Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о международном терминале Тома Брэдли, см. Международный аэропорт Лос-Анджелеса .

Международный аэропорт Брэдли
Bradley INTL Logo.svg
Аэропорт 2.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецУправление аэропорта Коннектикута
ОператорУправление аэропорта Коннектикута
ОбслуживаетХартфорд , Спрингфилд
Место расположенияВиндзор Локс , Коннектикут
Высота  над уровнем моря173 футов / 53 м
Координаты41 ° 56′21 ″ с.ш. 072 ° 41′00 ″ з.д. / 41,93917 ° с.ш. 72,68333 ° з.д. / 41.93917; -72,68333 Координаты: 41 ° 56′21 ″ с.ш. 072 ° 41′00 ″ з.д.  / 41,93917 ° с.ш. 72,68333 ° з.д. / 41.93917; -72,68333
Интернет сайтwww .bradleyairport .com
карта
BDL находится в Коннектикуте.
BDL
BDL
BDL находится в США.
BDL
BDL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6/249 5102 899Асфальт
15/336 8472,087Асфальт
Статистика
Полеты воздушных судов (до 31 марта 2016 г.)93 678
Базирующийся самолет (2016)64
Всего обслужено пассажиров (2019 г.)6 752 241

Международный аэропорт Брэдли ( IATA : BDL , ICAO : KBDL , FAA LID : BDL ) - общественный международный аэропорт в Виндзор-Локс, штат Коннектикут . Принадлежит и управляется Управлением аэропортов Коннектикута [1], это второй по величине аэропорт в Новой Англии . [2]

Аэропорт находится примерно на полпути между Хартфордом , Коннектикут, и Спрингфилдом , Массачусетс . Это самый оживленный коммерческий аэропорт Коннектикута и второй по загруженности аэропорт в Новой Англии после Бостонского «s Международный аэропорт Логан , с более чем 6,75 миллиона пассажиров в 2019 году [3] Четыре крупнейших перевозчиков в международном аэропорту Брэдли Southwest , Delta , JetBlue , и Американец с долями рынка 29%, 19%, 15% и 14% соответственно. [4] Как военный объект двойного назначения ВВС США , аэропорт является домом для103d авиалайнеров (103 AW) Национальной гвардии Коннектикута .

Изначально Брэдли был назван «Воротами в Новую Англию» и является домом для Музея авиации Новой Англии . В 2016 году компания Bradley International запустила свой новый бренд «Love the Journey». [5] В 2019 году Брэдли был 55-м по загруженности коммерческим аэропортом в Соединенных Штатах по количеству пассажиров. [6]

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта для 2017-2021 классифицировать его как средний хаб первичного объект коммерческой службы. [7]

Бывшая скидка универмаг цепь Bradlees была названа в честь аэропорта как многие из встреч раннего планирования были проведены там. [8]

История [ править ]

20 век [ править ]

Брэдли берет свое начало в 1940 году приобретение 1700 акров (690 га) земли в Виндзор Локс по штате в Коннектикуте . В 1941 году эта земля была передана армии США , поскольку страна начала подготовку к надвигающейся войне. [9]

Аэродром был назван в честь 24-летнего лейтенанта Юджина М. Брэдли из Антлерса, штат Оклахома , прикомандированного к 64-й эскадрилье преследования , который погиб, когда его P-40 разбился во время учений по воздушному бою 21 августа 1941 года. [10]

Аэродром начал гражданское использование в 1947 году как международный аэропорт Брэдли. Его первым коммерческим рейсом стал рейс 624 компании Eastern Air Lines. В том же году начались международные грузовые перевозки в аэропорту. Брэдли в конечном итоге заменил более старый, меньший аэропорт Хартфорд-Брейнард в качестве основного аэропорта Хартфорда. [9]

В 1948 году федеральное правительство передало аэропорт в собственность штата Коннектикут для общественного и коммерческого использования. [9]

В 1950 году международный аэропорт Брэдли превысил отметку в 100 000 пассажиров, обслуживая 108 348 пассажиров. [9] В 1952 году Терминал Мерфи открылся. Позднее получивший название Терминал B, это был самый старый пассажирский терминал в США, когда он закрылся в 2010 году. [11]

OAG за апрель 1957 года показывает 39 отправлений по будням: 14 американских, 14 восточных, 9 соединенных и 2 северо-восточных. Первыми реактивными самолетами «Юнайтед 720» были самолеты «Юнайтед 720» в Кливленд в начале 1961 года. Беспосадочные полеты никогда не достигали к западу от Чикаго или к югу от Вашингтона до тех пор, пока в 1967 году Восточный и Северо-восточный не начали беспосадочные полеты в Майами; Беспосадочные рейсы в Лос-Анджелес и Атланту начались в 1968 году.

В 1960 году Брэдли обслужил 500 238 пассажиров. [9]

В 1971 году Терминал Мерфи был расширен крылом для прилета международных рейсов. За этим последовала установка систем посадки по приборам на двух взлетно-посадочных полосах в 1977 году.

В 1976 году была построена экспериментальная монорельсовая дорога от терминала до парковки в 7/10 мили. «Люди-перевозчик» стоил 4 миллиона долларов США, и предполагалось, что его эксплуатация будет стоить 250 000 долларов в год. Из-за высокой стоимости эксплуатации монорельсовая дорога так и не была введена в эксплуатацию и была демонтирована в 1984 году, чтобы освободить место для нового здания терминала. [12] [13] Списанные автомобили из системы теперь выставлены в Коннектикутском музее троллейбусов в Восточном Виндзоре, штат Коннектикут . [14]

В 1979 году торнадо «Виндзорские шлюзы» разорвал восточные части аэропорта. Музей авиации Новой Англии понес одни из самых серьезных повреждений. Он был открыт в 1981 году. [15]

Новый терминал А и отель Bradley Sheraton были завершены в 1986 году. Также был построен грузовой терминал в Ронкари. [9]

21 век [ править ]

Фуд-корт и торговый зал, соединяющие восточный и западный залы Терминала А.

В 2001 году началось осуществление проекта модернизации терминала по расширению терминала А новым залом, строительству нового здания для прибытия международных рейсов и централизации досмотра пассажиров. Расширение аэропорта было частью более крупного проекта, направленного на повышение репутации столичного региона Хартфорда как места для деловых поездок и отдыха. Новый East Concourse, спроектированный HNTB , открылся в сентябре 2002 года. [9]

В декабре 2002 года к западу от Терминала B открылось новое здание прибытия международных рейсов [9], в котором находится Федеральная инспекционная станция с одним пролетом. [16] Два правительственных агентства поддерживают объект; Таможенная служба США и пограничная охрана и Департамент сельского хозяйства США . Терминал FIS может обрабатывать более 300 пассажиров в час с самолетов размером с Боинг 747 . Этот объект обошелся примерно в 7,7 миллиона долларов, включая строительные и строительные работы, профинансированные через Фонд улучшения Брэдли. В настоящее время здание международных рейсов используется авиакомпаниями Delta Air Lines и Frontier Airlines.(Apple Vacations) за сезонные перевозки в Канкун, Мексика, и Пунта-Кана, Доминиканская Республика. [17] Все международные прибытия, за исключением прибывших из аэропортов с предварительной таможенной очисткой , обрабатываются через IAB. Международные отправления обслуживаются из существующего терминального комплекса.

2–3 октября 2007 г. Airbus A380 посетил Брэдли во время своего мирового турне, сделав остановку в Хартфорде, чтобы продемонстрировать самолет сотрудникам компаний Pratt & Whitney и Hamilton Sundstrand , которые работают в Коннектикуте , - обоих подразделениях United Technologies , которые помогли построить двигатели GP7000 TurboFan, которые вариант для питания самолета. Аэропорт Брэдли - один из 68 аэропортов в мире, достаточно больших, чтобы принять A380. Ни один из авиаперевозчиков не предоставляет регулярных рейсов A380 в Брэдли, но аэропорт иногда является аэродромом для переброски самолетов A380, следующих в аэропорт JFK. [18]

7 октября 2008 г. Embraer , аэрокосмическая компания, базирующаяся в Бразилии , выбрала Брэдли в качестве своего сервисного центра для северо-востока США. Проект стоимостью 11 миллионов долларов был начат при поддержке команд Министерства транспорта Коннектикута и Отдела экономического и общественного развития Коннектикута. Предполагается, что центр будет полностью обслуживать и ремонтировать бизнес-джеты, и, как ожидается, в нем будет работать до 60 авиационных техников. Объект был временно закрыт через десять месяцев после открытия в связи с экономическими условиями и вновь открылся 28 февраля 2011 года. [19] [20]

22 июня 2012 г. правление аэропорта Коннектикута одобрило назначение Кевина А. Диллона на должность исполнительного директора Управления аэропорта Коннектикута, включая международный аэропорт Брэдли. [21]

21 октября 2015 года Брэдли объявил о возобновлении трансатлантического обслуживания в партнерстве с Aer Lingus, чтобы обеспечить ежедневные рейсы между Брэдли и Дублином . [22] [23] Обслуживание в Дублине началось 28 сентября 2016 года. 13 сентября 2018 года губернатор Дэннел П. Маллой объявил, что обслуживание Aer Lingus в международном аэропорту Брэдли будет продолжаться еще как минимум четыре года в соответствии с новым соглашением, заключенным с государства, обязывая авиакомпанию продолжать свои трансатлантические услуги в аэропорту до сентября 2022 года. Aer Lingus взяла на себя обязательство разместить один из своих первых четырех самолетов A321neoLR на маршруте Брэдли - Дублин, заменив назначенный на этом маршруте Boeing 757-200 . [24]

Norwegian Air Shuttle совершила второй трансатлантический европейский рейс аэропорта. Первый рейс был 17 июня 2017 года в Эдинбург в Великобритании. 15 января 2018 года авиакомпания объявила о прекращении полетов из Брэдли в Шотландию, а последний рейс вылетает 25 марта 2018 года. [25]

Владельцы консорциума TAP Portugal , возглавляемого Дэвидом Нилманом , выразили заинтересованность в открытии прямого маршрута между Лиссабоном и Брэдли Интернэшнл. [26]

25 января 2017 г. компания Spirit Airlines объявила о новом ежедневном беспосадочном обслуживании в Орландо и Форт-Лодердейл, а также 4 сезонных еженедельных рейсах в Миртл-Бич . Первый рейс в Орландо был 27 апреля [27], а обслуживание в Форт-Лодердейл началось 16 июня. [28] В тот же день [28] компания также объявила о сезонных беспосадочных рейсах в Форт-Майерс и Тампу , которые начались в ноябре. 9, 2017. [29] [30]

25 января 2021 года Sun Country Airlines объявила о новом обслуживании в международном аэропорту Брэдли, которое начинается в мае: два раза в неделю беспосадочные рейсы в аэропорт MSP, а в сентябре 2021 года - в Орландо .

Услуги [ править ]

Международный аэропорт Брэдли занимает 2432 акра (984 га ) на высоте 173 фута (53 м). Он имеет три взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 6/24 - 9 510 на 200 футов (2899 x 61 м); 15/33 - 6847 на 150 футов (2087 × 46 м); 1/19 составляет 4269 на 100 футов (1301 × 30 м). [1]

В году, закончившемся 31 марта 2016 года, в аэропорту было 93 678 воздушных судов, в среднем 257 в день: 61% авиалинии, 21% авиатакси , 16% авиация общего назначения и 3% военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 64 самолета: 48% реактивные, 31% военные, 3% многомоторные, 11% вертолетные и 6% одномоторные. [1]

Терминалы [ править ]

В аэропорту есть один терминал с двумя залами: Восточный зал (выходы 1–12) и Западный зал (выходы 20–30). В Восточном зале (выходы 1–12) находятся Aer Lingus , Air Canada , Delta , JetBlue и Southwest . В то время как в Западном зале (ворота 20–30) размещаются компании American , Frontier , Spirit и United .

На третьем этаже терминала А находятся административные офисы Управления аэропорта Коннектикута. [31]

Бывший терминал [ править ]

Терминал B, известный как Терминал Мерфи, открылся в 1952 году и был закрыт для использования пассажирами в 2010 году. Его медленно сносили, начиная с конца 2015 года и заканчивая в начале 2016 года. В нем размещались административные офисы CAA и TSA до его сноса.

Здание таможни, которое используется для прибывающих международных рейсов, называлось Терминалом B, пока не будет перестроен новый Терминал B с 24 выходами.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Aer Lingus Дублин (приостановлено)
Эйр Канада Экспресс Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон (оба дисквалифицированы)
американские авиалинии Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Майами , Филадельфия
Сезонно: Лос-Анджелес 		[32]
американский орел Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Филадельфия , Вашингтон – Нэшнл (возобновляется 4 марта 2021 г.) [32]
Delta Air Lines Атланта , Детройт , Миннеаполис / Сент. Павел [33]
Дельта-соединение Детройт , Миннеаполис / Сент. Павел [33]
Frontier Airlines Орландо
Сезонно: Денвер , Майами , Роли / Дарем 		[34]
JetBlue Канкун , Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Орландо , Сан-Франциско , Сан-Хуан , Тампа , Уэст-Палм-Бич
Сезонно: Форт-Майерс 		[35]
Юго-западные авиалинии Балтимор , Чикаго – Мидуэй , Денвер , Форт-Лодердейл , Нэшвилл (возобновление работы 11 марта 2021 г.), [36] Орландо , Сент-Луис , Тампа
Сезонно: Форт-Майерс , Уэст-Палм-Бич 		[37]
Spirit Airlines Форт-Лодердейл , Орландо
Сезонно: Форт-Майерс , Миртл-Бич , Тампа 		[38]
Сан Кантри Эйрлайнз Сезонно: Миннеаполис / Сент. Пол (начинается 21 мая 2021 г.), [39] Орландо (начинается 5 сентября 2021 г.) [39] [40]
United Airlines Чикаго – О'Хара , Денвер , Вашингтон – Даллес [41]
United Express Чикаго – О'Хара , Хьюстон – Интерконтиненталь (приостановлено), Вашингтон – Даллес [41]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Amazon Air Аллентаун , Остин , Цинциннати , Форт-Уэрт-Альянс , Лейкленд (Флорида) , Онтарио , Сан-Франциско , Сиэтл / Такома , Уилмингтон (Огайо)
DHL Aviation Рочестер (штат Нью-Йорк)
Сезонно: Цинциннати , Гаррисбург , Нью-Йорк – JFK
FedEx Express Индианаполис , Манчестер (Нью-Гэмпшир) , Мемфис , Ньюарк
Сезонно: Олбани , Буффало , Колумбус-Рикенбакер , Харрисбург , Лос-Анджелес , Ньюбург , Роли / Дарем , Рочестер (Нью-Йорк) , Вашингтон-Даллес
Фидер FedEx Бриджпорт , Манчестер (NH) , Ньюарк , Покипси (Нью-Йорк)
UPS Airlines Олбани , Бостон , Чикаго / Рокфорд , Луисвилл , Ньюарк , Нью-Йорк – Дж. Кеннеди , Онтарио , Филадельфия , Провиденс.
Сезонно: Атланта , Буффало , Даллас / Форт-Уэрт , Харрисбург , Джексонвилл , Манчестер (Нью-Хэмпшир) , Портленд (Орегон) , Сиракузы

Помимо регулярных грузовых перевозок, описанных выше, Брэдли иногда посещают самолеты Антонов Ан-124, эксплуатируемые авиакомпаниями « Волга-Днепр» и « Авиалинии Антонова» , которые перевозят тяжеловесные грузы, такие как вертолеты Sikorsky или двигатели Pratt & Whitney, по всему миру.

Военные действия [ править ]

  • Коннектикут Эйр Национальная гвардия
    • 103d авиалайнер (103 AW) "Flying Yankees"
      • 118-я авиационная эскадрилья (118 AS): эксплуатирует C-130 Hercules . Эскадрилья была ранее обозначена как 118-я истребительная эскадрилья и с середины 1970-х по 2007 год эксплуатировала самолет непосредственной воздушной поддержки Fairchild A-10 Thunderbolt II . В период с 2007 по 2013 год эскадрилья использовала C-21 .
  • Военно-воздушные транспортные средства, которые обычно можно увидеть, включают такие самолеты, как Stratotanker KC-135R, с таких баз, как база ВВС Пиз в Портсмуте, штат Нью-Гэмпшир, и авиабаза национальной гвардии Бангор в Бангоре, штат Мэн . C-17 Globemaster III самолетов из базы McGuire Air Force и Air Force Base , Чарльстон являются менее распространенными , но иногда зрение.
  • Национальная гвардия армии Коннектикута
    • 169-й авиационный полк, 104-й авиационный полк, 142-й авиационный полк.
      • Служба поддержки армейской авиации и Центр готовности армейской авиации обеспечивают авиационную поддержку армейским операциям, миссиям MedEvac и воздушным атакам по всему миру. Flying UH60 BlackHawks, CH47 Chinooks, C12 Fixed Wing.
  • Коннектикут Air Patrol крыла гражданского сто третий Композитный Squadron (НЭК-CT-004) работает из аэропорта. [42]

Статистика [ править ]

Запланированная статистика пассажиров [ править ]

ГодПосадочные пассажиры% изменятьДвижение самолетов% изменять
1977 [43]2 900 000н / д70 000н / д
2000 [44]3 651 943н / д169 736н / д
2001 [45]3 416 243Снижаться 6,45%165 029Снижаться 2,77%
2002 [46]3,221,081Снижаться 5,7%146 592Снижаться 11,17%
2003 [47]3 098 556Увеличивать 1,8%135 246Снижаться 3,8%
2004 [48]3 326 461Увеличивать 7,36%144 870Увеличивать 7,11%
2005 [49]3 617 453Увеличивать 8,75%156 090Увеличивать 7,7%
2006 [50]3,409,938Снижаться 5,74%149 517Снижаться 30,3%
2007 [51]3 231 374Снижаться 5,2%141 313Снижаться 5,48%
2008 [52]3 006 362Снижаться 6,96%122 837Снижаться 13,0%
2009 [53]2 626 873Снижаться 12,62%105 594Снижаться 14,03%
2010 [54]2 640 155Увеличивать 0,51%103 516Снижаться 1,96%
2011 [55]2,772,315Увеличивать 5,01%106 951Снижаться 3,31%
2012 [56]2 647 610Снижаться 4,50%99 019Снижаться 7,41%
2013 [57]2 681 181Увеличивать 1,26%95 963Снижаться 3,08%
2014 [58]2 913 380Увеличивать 8,66%96 477Увеличивать 0,53%
2015 [59]2 926 047Увеличивать 0,43%93 507Снижаться 3,07%
2016 [60]3 025 166Увеличивать 1,9%
2017 [61]3 214 976Увеличивать 6,3%
2018 [62]3,330,734Увеличивать 3,6%
2019 [3]3 379 093Увеличивать 1,4%

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние рейсы из BDL (ноябрь 2019 г. - октябрь 2020 г.) [4]
КлассифицироватьАэропортПассажирыПеревозчики
1Орландо, Флорида185 000Граница, JetBlue, Юго-Запад, Дух
2Шарлотта, Северная Каролина164 000Американец
3Атланта, Джорджия152 000Дельта
4Форт-Лодердейл, Флорида108 000JetBlue, Юго-Запад, Дух
5Чикаго – О'Хара, Иллинойс107 000Американская, Юнайтед
6Балтимор, Мэриленд106 000Юго-запад
7Тампа, Флорида82 000JetBlue, Юго-Запад, Дух
8Детройт, штат Мичиган67 000Дельта
9Форт Майерс, Флорида62 000JetBlue, Юго-Запад, Дух
10Филадельфия, Пенсильвания55 000Американец

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Крупнейшие авиакомпании в BDL
(сентябрь 2019 г. - август 2020 г.) [4]
КлассифицироватьАвиакомпанияВсего пассажиров
1Юго-западные авиалинии832 000
2американские авиалинии755 000
3Delta Air Lines609 000
4JetBlue Airways525 000
5Spirit Airlines345 000
6Другой788 000

Будущее [ править ]

Строительство аэропорта [ править ]

3 июля 2012 года Министерство транспорта Коннектикута опубликовало «Экологическую оценку и оценку воздействия на окружающую среду» [63], в которой подробно изложено предложение о замене ныне пустующего Терминала B обновлением и удобствами, предназначенными для улучшения доступа и простоты использования для путешественников Брэдли. Предложение по замене требует:

  • Снос терминала Мерфи и существующего здания прибытия международных рейсов;
  • Строительство нового Терминала B с двумя залами с 19 выходами, два из которых могут принимать международные широкофюзеляжные самолеты;
  • Включение нового объекта Федеральной инспекционной службы в новый Терминал;
  • Строительство нового Центрального коммунального хозяйства;
  • Перенос проезжей части терминала B и виадука отъезда;
  • Реконструкция дороги Schoephoester; и
  • Строительство нового 7-этажного гаража и объединенного пункта проката автомобилей, добавление 2600 общественных парковочных мест и 2250 арендованных машиномест.

Предложение предусматривает трехэтапную программу строительства:

  • Снос существующего Терминала B, реконструкция наземных дорог и строительство нового гаража / пункта аренды автомобилей будут происходить на начальном этапе. Первоначальный этап оценивается в 630-650 миллионов долларов.
  • Строительство части Терминала B и его верхней проезжей части будет происходить на втором этапе с предполагаемой датой завершения в 2018 году.
  • Строительство последнего сегмента Терминала B и его верхней проезжей части будет происходить на третьем этапе, предполагаемый срок завершения - 2028 год.

Фактические сроки завершения могут варьироваться в зависимости от финансирования и спроса, но по состоянию на май 2018 года проект еще не вышел из стадии планирования. [64]

В 2020 году началось строительство центра наземного транспорта, к западу от существующего гаража, и в соответствии с текущими планами он должен разместить 830 новых общественных парковочных мест, новое объединенное предприятие по аренде автомобилей, а также автобусные остановки для региональных автобусных маршрутов и запланированный маршрутный автобус, соединяющий до железнодорожного вокзала Виндзор Локс . Предполагаемая стоимость объекта составляет 210 миллионов долларов США, завершение строительства - 2022 год [65].

Наземный транспорт [ править ]

Железная дорога [ править ]

Поезда Amtrak и Hartford Line обслуживают как близлежащие вокзалы Windsor Locks, так и станции Windsor . [66] По состоянию на 2018 год обслуживание в будние дни включает одиннадцать поездов южного направления и двенадцать поездов северного направления в Виндзорских шлюзах. [67]

Автобус [ править ]

Транспортный маршрут Коннектикута 34 обеспечивает местное сообщение, соединяющее Брэдли с Виндзором и Хартфордом. Маршрут 30 («Флайер Брэдли») обеспечивает экспресс-доставку до центра Хартфорда. [68]

Окружающая среда [ править ]

Коннектикут Национальной гвардии ВВС 103d Эйрлифт крыла арендует 144 акров (0,58 км 2 ) в юго - западном углу аэропорта для их Брэдли ANG Base. База является специализированным сайтом Superfund . [63]

Брэдли также был определен как один из последних оставшихся участков пастбищ в Коннектикуте, подходящих для нескольких исчезающих видов птиц, включая горного кулика , рогатого жаворонка и кузнечика-воробья . [69]

Награды [ править ]

В 2017 году аэропорт Брэдли был назван 5-м лучшим аэропортом США по версии журнала Condé Nast Traveler's Reader's Choice Awards. Брэдли получил хорошие оценки у читателей в категориях: парковка на территории, наличие зарядных станций и бесплатный Wi-Fi, достойные рестораны и общая непринужденная атмосфера. [70]

В 2018 году аэропорт Брэдли был назван 3-м лучшим аэропортом США по версии журнала Condé Nast Traveler's Reader's Choice Awards. Брэдли получил хорошие оценки у читателей в категориях выбора рейсов, парковки на территории, наличия зарядных станций и бесплатного Wi-Fi, достойных ресторанов и общей непринужденной атмосферы. [71]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 4 марта 1953 года разбился самолет C-46 Commando N4717N компании Slick Airways Curtiss-Wright, выполнявший грузовой рейс из Нью-Йорка в Айдлуайлд Филд . Во время инцидента Брэдли испытывал небольшой дождь и низкий потолок . Получив разрешение на посадку на взлетно-посадочной полосе 06, пилот сообщил о проблемах с перехватом курсового радиомаяка и продолжил движение вниз, чтобы уйти от погодных условий. Самолет врезался в деревья примерно в 2,6 км к юго-западу от аэропорта, в результате чего погибли двое членов экипажа. [72]
  • 15 января 1959 года самолет ВВС США « Дуглас DC-4» без помощи компаса во время захода на посадку врезался в лесной склон холма в тумане, пилот выжил, второй пилот и механик погибли. [73]
  • 16 июля 1971 года самолет Douglas C-47 B N74844 компании Propeller Service Новой Англии разбился при заходе на посадку. Самолет летел на пароме в муниципальный аэропорт Беверли , штат Массачусетс, когда вскоре после взлета двигатель потерял мощность из-за воды в топливе. Во время аварии самолет пытался вернуться в аэропорт Брэдли. Все трое оккупантов выжили. [74]
  • 4 июня 1984 г. самолет Learjet 23 авиакомпании Air Continental разбился на подходе к взлетно-посадочной полосе 33 из-за асимметричного втягивания интерцепторов, 2 члена экипажа и 1 пассажир погибли. [75]
  • 3 мая 1991 года во время взлета загорелся самолет Ryan International ( арендованный компанией Emery Worldwide) Boeing 727-100QC, N425EX. Взлет был прерван, три члена экипажа скрылись, а самолет был уничтожен пожаром. Было установлено, что пожар начался в двигателе № 3. Было установлено, что произошел разрыв компрессора ВД 9 ступени. [76]
  • 12 ноября 1995 года рейс 1572 American Airlines потерпел крушение при попытке приземлиться в Брэдли. Самолет McDonnell Douglas MD-83 был существенно поврежден, когда он врезался в деревья при подходе к взлетно-посадочной полосе 15 в международном аэропорту Брэдли. Самолет также столкнулся с антенной системы посадки по приборам, когда приземлился недалеко от взлетно-посадочной полосы на травянистой, ровной местности. Причина аварии была определена в том, что пилот не сбросил высотомер [77], однако суровая погода могла сыграть свою роль. Один из 78 пассажиров и 5 членов экипажа на борту был ранен. [78]
  • 21 января 1998 года самолет Continental Express ATR-42 , N15827, попал в аварию во время крена при посадке. Во время разбега на посадке произошло возгорание правого двигателя. Самолет был остановлен на взлетно-посадочной полосе, двигатели были остановлены, а пассажиры эвакуированы. Пожарные рукоятки обоих двигателей были потянуты, и оба баллона с правым двигателем разряжены. Однако огонь в правом двигателе продолжал гореть. Вскоре после этого прибыли пожарные службы аэропорта и потушили пожар. [79]
  • 2 октября 2019 года старинный Boeing B-17 Flying Fortress, принадлежащий Collings Foundation, с тремя членами экипажа и десятью пассажирами врезался в резервуары для удаления льда и сарай при попытке аварийной посадки и загорелся. Сообщалось о семи погибших и семи раненых, в том числе один человек на земле. [80] Свидетели сообщили, что при взлете отказал двигатель, после чего самолет вернулся на малую высоту. [81]

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны Коннектикута
  • Аэропорт Хартфорд – Брейнард (HFD)
  • FlightSimCon
  • Аэропорт Твид Нью-Хейвен (HVN)
  • Уэстовер Метрополитен аэропорт (CEF)
Ранее продавался несуществующей авиакомпанией Skybus Airlines как «Хартфорд (Чикопи, Массачусетс)».
  • Радиолокационная система управления заходом на посадку в терминале Янки (Y90)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для BDL PDF . Федеральная авиационная администрация. 25 мая 2017 года.
  2. ^ Hanseder, Тони. «Обзор аэропорта Хартфорд Брэдли BDL» . Проверено 20 сентября 2012 года .
  3. ^ a b «О Брэдли-статистика и отчеты» (PDF) .
  4. ^ a b c «Международные факты Хартфорда, Коннектикут Брэдли» . Бюро статистики транспорта . Проверено 20 сентября 2016 года .
  5. ^ Столлер, Гэри. «Преобразование аэропорта Брэдли: полюбите ли вы путешествие?» . Журнал Коннектикут . Проверено 2 ноября 2017 года .
  6. ^ «Аэропорты коммерческого обслуживания (порядок рангов) на основе предварительного календарного 2019 года» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 9 сентября 2020 года .
  7. ^ "Список аэропортов НПИАС" (PDF) . FAA.gov . Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 . Проверено 23 ноября 2016 года .
  8. ^ Грант, Тина, изд. (1996). Международный справочник историй компаний . 12 . Детройт, Мичиган: St. James Press. п. 48.
  9. ^ a b c d e f g h "Информационный бюллетень по медиа-киту" . Международный аэропорт Брэдли. Архивировано из оригинала 6 октября 2010 года . Проверено 9 октября 2010 года .
  10. ↑ Marks, Paul (28 мая 2006 г.). «Археологические сыщики ищут место роковой аварии в аэропорту Брэдли» . Хартфорд Курант . Проверено 14 ноября 2011 года . Несчастный случай с Брэдли произошел во время симуляции воздушного боя с Фрэнком Мирсом, командиром 64-й эскадрильи преследования. Самолет, которым летел Брэдли, вышел из-под контроля, когда он вошел в крутой поворот на высоте около 5000 футов. Ошеломленные свидетели увидели, как самолет медленно по спирали влетел в рощу деревьев. Вскоре поднялся столб дыма. Они предполагают, что молодой пилот потерял сознание из-за гравитационных сил, ощущаемых во время такого крутого поворота.
  11. ↑ Гершон, Эрик (2 апреля 2010 г.). «Авиакомпании должны покинуть терминал Мерфи аэропорта Брэдли, самый старый в стране, к 15 апреля» . Хартфорд Курант . Проверено 9 октября 2010 года .
  12. Перейти ↑ Marks, Paul (26 октября 2003 г.). «Брэдли: от поля к высокому центру» . Хартфорд Курант . Проверено 26 января 2013 года .
  13. ^ "People Mover, Хартфорд Курант". Исторические газеты ProQuest: Хартфорд Курант (1764–1987) : A26.
  14. ^ «Наша коллекция» . Коннектикутский музей троллейбусов . Проверено 22 марта 2018 года .
  15. ^ "Виндзорские шлюзы: международный аэропорт Брэдли" . Изученный Коннектикут . Проверено 22 марта 2018 года .
  16. ^ Генеральный план аэропорта Брэдли . Совет директоров Bradley International.
  17. ^ "Информационный бюллетень: Федеральная инспекционная станция" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2010 года . Проверено 9 октября 2010 года .
  18. ^ «Редкий рейс A380 из Дубая, направленный в Брэдли» . NBC Коннектикут . 27 февраля 2013 года . Проверено 25 февраля 2018 года .
  19. ↑ Гершон, Эрик (26 августа 2009 г.). «Embraer закрывает центр технического обслуживания самолетов в аэропорту Брэдли через несколько месяцев после открытия» . Хартфорд Курант. Архивировано из оригинального 22 мая 2014 года . Проверено 9 октября 2010 года .
  20. ^ Сии, Gregory (1 марта 2011). «Бразильский Embraer вновь открывается в Брэдли» . Хартфордский деловой журнал. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 31 марта 2011 года .
  21. ^ Смит, Ларри (21 июня 2012 г.). «Правление аэропорта официально утверждает наем исполнительного директора» . Нашивка Windsor Locks-East Windsor. Архивировано из оригинального 22 июня 2012 года . Проверено 3 июля 2012 года .
  22. ↑ Кинни, Джим (21 октября 2015 г.). «Aer Lingus объявляет о беспосадочных рейсах из аэропорта Хартфорда Брэдли в Дублин» . Mass Live . Проверено 8 июля, 2016 .
  23. ^ Сей, Григорий (25 апреля 2016). «Почему Брэдли выиграл перетягивание каната в аэропорту за Aer Lingus» . Хартфорд Бизнес . Проверено 8 июля, 2016 .
  24. ^ «Губернатор Мэллой объявляет, что Aer Lingus совершит переход в международный аэропорт Брэдли еще как минимум на четыре года» . Штат Коннектикут . 13 сентября 2018 . Проверено 23 сентября 2018 года .
  25. ^ "Международная авиакомпания прекращает обслуживание в Брэдли Интернэшнл" . AP News . 16 января 2018 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  26. ^ «TAP Portugal объявляет о совместной программе JetBlue, бесплатную остановку в пути - журнал Airways» . Журнал Airways . 13 июня 2016 . Проверено 26 февраля 2018 года .
  27. ^ Госслин, Кеннет Р. (25 января 2017). "Spirit Airlines начнет полеты из аэропорта Брэдли" . Хартфорд Курант . Проверено 25 февраля 2018 года .
  28. ^ a b Кинни, Джим (16 июня 2017 г.). «Spirit Airlines совершает первый рейс из Брэдли в Форт-Лодердейл; объявляет о рейсах в Форт-Майерс, Тампа» . masslive.com . Проверено 25 февраля 2018 года .
  29. ↑ Кинни, Джим (9 ноября 2017 г.). «Начинаются полеты Spirit Airlines из Брэдли в Тампу и Форт Майерс» . masslive.com . Проверено 25 февраля 2018 года .
  30. ^ "Spirit Airlines запускает беспосадочные рейсы из Брэдли в Форт Майерс и Тампу" (пресс-релиз). Управление аэропорта Коннектикута. 15 июня 2017 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  31. ^ "Свяжитесь с CAA" . Администрация аэропорта CT . Проверено 13 ноября 2017 года .
  32. ^ a b «Расписание рейсов AA» . Американские авиалинии . Проверено 7 января 2017 года .
  33. ^ a b «Список результатов вылета: Хартфорд / Спрингфилд (BDL) (11 результатов) - карта Delta Air Lines» . dl.fltmaps.com . Проверено 2 февраля 2019 года .
  34. ^ "Рейсы границы из Хартфорда" . 9 мая 2019.
  35. ^ "Полеты в Хартфорд, Коннектикут" . www.jetblue.com . Проверено 2 июня 2020 года .
  36. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294227/southwest-airlines-w20-network-additions-as-of-06oct20/
  37. ^ "Southwest Airlines - карта маршрута" . www.southwest.com . Проверено 2 февраля 2019 года .
  38. ^ "Куда мы летаем" . Spirit Airlines . Проверено 29 января 2017 года .
  39. ^ a b https://www.bizjournals.com/twincities/news/2021/01/25/sun-country-airlines-announces-16-new-routes.html
  40. ^ https://www.bizjournals.com/twincities/news/2021/01/25/sun-country-airlines-announces-16-new-routes.html
  41. ^ a b «Куда мы летим» . united.com . United Airlines. Архивировано из оригинала на 8 августа 2018 года . Проверено 2 февраля 2019 года .
  42. ^ "NER-CT-004 - 103-я составная эскадрилья" . CT Wing, Гражданский воздушный патруль . Проверено 22 марта 2018 года .
  43. ^ I-91 Реконструкция от Хартфорда до Энфилда; Строительство I-291 от Виндзора до Манчестера: заявление о воздействии на окружающую среду . 1981 г.
  44. ^ «Сводная информация о деятельности по посадке самолетов в основном аэропорту за 2000 год CY» (PDF) . FAA. 19 октября 2001 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  45. ^ «Сводная информация о деятельности по высадке: 2001 CY по сравнению с 2000 CY» (PDF) . FAA. 2001 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  46. ^ «CY 2002 Коммерческие аэропорты США с процентным изменением количества посадочных мест по сравнению с 2001 годом» (PDF) . FAA. 6 ноября 2003 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  47. ^ "Аэропорты коммерческого обслуживания CY 2003" (PDF) . FAA. 2003 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  48. ^ «Основной аэропорт: на основе данных о пассажирских самолетах на 2004 календарный год» (PDF) . FAA. 8 ноября 2005 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  49. ^ "Календарный год 2005: Аэропорты первичного и неосновного коммерческого обслуживания" (PDF) . FAA. 31 октября 2006 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  50. ^ «Календарный год 2006 Пассажирская активность: Аэропорты коммерческого обслуживания в США» (PDF) . FAA. 18 октября 2007 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  51. ^ «Последние изменения календарного года 2007 и процентное изменение от CY06» (PDF) . FAA. 26 сентября 2008 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  52. ^ «Аэропорты коммерческого обслуживания (основные и неосновные): календарный год 2008» (PDF) . FAA. 17 декабря 2009 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  53. ^ «Аэропорты коммерческого обслуживания (основные и неосновные): CY09 Пассажирские посадки» (PDF) . FAA. 23 ноября 2010 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  54. ^ «Самолеты в основных аэропортах (порядок ранга) CY10» (PDF) . FAA. 26 октября 2011 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  55. ^ "Основные аэропорты 2011 календарный год" (PDF) . FAA. 27 сентября 2012 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  56. ^ "Аэропорты коммерческого обслуживания, основанные на самолетах 2012 календарного года" (PDF) . FAA. 30 октября 2013 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  57. ^ «Аэропорты коммерческого обслуживания на основе данных о планах на 2013 календарный год» (PDF) . FAA. 26 января 2015 года . Проверено 25 февраля 2018 года .
  58. ^ «Календарный год 2014. Количество пассажиров» (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. 2015 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  59. ^ "Календарный год 2015 Количество пассажиров" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. 2016 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  60. ^ "Количество пассажиров в 2016 календарном году" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. Август 2017 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  61. ^ "Количество пассажиров в 2017 календарном году" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. Февраль 2018 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  62. ^ "Календарный год 2018 Количество пассажиров" (PDF) . Международный аэропорт Брэдли. Февраль 2019 . Проверено 9 февраля 2019 года .
  63. ^ a b «Экологическая оценка и оценка воздействия на окружающую среду, новый пассажирский терминал B и связанные с этим улучшения в Виндзор-шлюз международного аэропорта Брэдли, Коннектикут» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута . Проверено 3 июля 2012 года .
  64. ^ https://www.courant.com/news/connecticut/hc-pol-bradley-master-plan-20180501-story.html
  65. ^ https://bradleyairport.com/wp-content/uploads/2020/02/Ground-Transportation-Center.pdf
  66. ^ "Северо-восточный коридор Бостон / Спрингфилд-Вашингтон Расписание" (PDF) . Amtrak. 9 июня 2018 . Проверено 19 июня 2018 года .
  67. ^ "Официальное расписание открытия Hartford Line" (PDF) . Линия Хартфорда . 16 июня 2018 . Проверено 19 июня 2018 года .
  68. ^ «Маршруты и расписание» . Коннектикут Транзит . Проверено 11 февраля 2010 года .
  69. ^ "Луга" . Одюбон Коннектикут . Проверено 3 июля 2012 года .
  70. ^ «10 лучших аэропортов США» Condé Nast Traveler . Проверено 1 ноября 2017 года .
  71. ^ «10 лучших аэропортов США» Condé Nast Traveler . Проверено 24 декабря 2018 года .
  72. ^ "N4717N Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2010 года .
  73. ^ Описание контролируемого полета на местности в сети авиационной безопасности
  74. ^ "N47844 Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 сентября 2010 года .
  75. ^ Описание аварии на N101PP в сети авиационной безопасности . Проверено 11 апреля, 2019.
  76. ^ "Описание аварии N425EX" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2010 года .
  77. ^ "Описание аварии N56AA" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2010 года .
  78. ^ «Столкновение с деревьями на конечном этапе захода на посадку, рейс 1572 American Airlines, McDonnell Douglas MD-83, деталь отчета об аварии N566AA» . Национальный совет по безопасности на транспорте. 13 ноября 1996 . Проверено 25 февраля 2018 года .
  79. ^ "N15827 Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2010 года .
  80. ^ "Сообщается о множественных травмах после крушения старинного самолета в международном аэропорту Брэдли" . Хартфорд Курант . Проверено 2 октября 2019 года .
  81. ^ "Источники говорят, что по крайней мере 5 человек погибли в результате крушения B-17 в аэропорту Брэдли" . Fox61.com . Проверено 2 октября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Международный аэропорт Брэдли (официальный сайт)
  • Управление аэропорта Коннектикута (официальный сайт)
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для BDL , вступающие в силу 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KBDL
    • История аварий ASN для BDL
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KBDL
    • Информация о текущей задержке BDL FAA