Калифорнийское руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением
Калифорнийское руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением ( сокращенно CA MUTCD ) является стандартом для дорожных знаков , разметки дорожного покрытия и сигналов светофора в американском штате Калифорния . Он разработан Отделом программ безопасности Департамента транспорта Калифорнии (Caltrans) «в существенном соответствии» с национальным Руководством по унифицированным устройствам управления дорожным движением , разработанным Федеральным управлением автомобильных дорог .. Первое издание CA MUTCD было опубликовано в 2006 г., заменив предыдущее дополнение к национальному MUTCD. Последнее издание было опубликовано в 2014 году и включает издание национального MUTCD 2009 года. Калифорния — один из десяти штатов, которые публикуют собственные издания MUTCD. [1] CA MUTCD определяет содержание и размещение дорожных знаков. Спецификации конструкции подробно описаны в разделе веб-сайта Caltrans, который основан на национальном документе « Стандартные дорожные знаки и разметка» (SHSM).
В 1952 году Калифорнийский департамент общественных работ , отдел автомобильных дорог, опубликовал Инструкции по планированию . В 1955 году к руководству по планированию было добавлено руководство по дорожному движению. [2]
В 1969 году Законодательное собрание штата Калифорния удалило все положения Транспортного кодекса Калифорнии , в которых прямо указывались стандарты для устройств управления дорожным движением, что сделало Департамент автомобильных дорог единственным агентством, ответственным за введение стандартов дорожного движения в штате в консультации с Калифорнийским комитетом по устройствам управления дорожным движением. . [3]
В 1972 году руководство по дорожному движению стало самостоятельным документом под названием просто « Руководство по дорожному движению» . Метрическая версия была опубликована в 1996 году переименованным в то время Отделом транспортных операций Министерства транспорта. [2]
В 2000 году Caltrans и Калифорнийский комитет по устройствам управления дорожным движением предприняли попытку согласовать Руководство по дорожному движению с национальным MUTCD. В 2004 году эти усилия привели к принятию национального MUTCD издания 2003 года вместе с Калифорнийским дополнением [2] , которое заменило различные главы Руководства по дорожному движению 1996 года , касающиеся дорожных знаков и сигналов. [4]
В 2006 году Caltrans снова опубликовала свой собственный стандарт как CA MUTCD, чтобы включить рекомендации дополнения в основной текст стандарта. Последующие выпуски были опубликованы в 2010, 2012 и 2014 годах. С тех пор Caltrans почти ежегодно вносила изменения в документ как минимум до 2021 года. [2]
_-vector.svg)
.jpg){kind=link}
.jpg/440px-Los_Angeles,_CA,_USA_-_panoramio_(123).jpg)