Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Cameroon Airlines
Cameroonair.jpg
ИАТАИКАОПозывной
ККUYCCAM-AIR
Основан1979 г.
Прекращенные операции2008 г.
КонцентраторыМеждународный аэропорт Дуала
Фокусные городаМеждународный аэропорт Яунде Нсимален
Штаб-квартираДуала , Камерун
Интернет сайтcameroon-airlines.net (в архиве)

Cameroon Airlines - это авиакомпания из Камеруна , которая является основным перевозчиком страны. Базируясь в Дуале , он выполнял регулярные рейсы в Африку , а также в Европу и Ближний Восток из своего хаба в международном аэропорту Дуала , [1] со второй сетью, ориентированной на международный аэропорт Яунде Нсимален . 96,43% акций компании принадлежали государству, а остальные акции принадлежали Air France . Он прекратил работу в марте 2008 г .; его роль в качестве флагманского авиаперевозчика Камеруна взяла на себяCamair-Co . Лозунг компании был французским : « Pour mieux vous servir , чтобы служить вам лучше».

История [ править ]

Боинг 747-200 Cameroon Airlines приближается к аэропорту Орли в 1989 году.

Cameroon Airlines была основана в 1971 году (действовала еще в 1973 году) с целью создать национальную камерунскую авиакомпанию, поскольку до этого внутренние и международные рейсы в аэропортах страны в основном выполнялись транснациональной компанией Air Afrique . Регулярные рейсы между Дуалой и Яунде были начаты 1 ноября того же года с первоначальным парком из двух самолетов Боинг 737-200 . Вскоре после этого начались международные полеты в Рим и Париж с использованием бывшего Air France Boeing 707 , который был заменен более крупным и современным Boeing 747-200. в 1982 г. (Этот самолет оставался на вооружении Cameroon Airlines до 2000 г., когда он был серьезно поврежден во время полета 70, см. ниже).

На протяжении многих лет Cameroon Airlines страдала от финансовых трудностей, которые сопровождались плохими показателями безопасности и технического обслуживания. 16 сентября 2005 года Управление гражданской авиации Франции на неопределенное время запретило авиакомпании использовать свой престижный маршрут в Париж из-за проблем с безопасностью, которые возникли после проверок самолетов, которые выявили несоответствия международным нормам при погрузке и транспортировке опасных материалов. , навигационная документация и обслуживание шин. [2]

Стремясь спасти авиакомпанию от банкротства, правительство Камеруна подписало соглашение с SN Airholding, материнской компанией Brussels Airlines, для обеспечения будущего финансирования. Однако планы не осуществились. Вместо этого 11 сентября 2006 года было объявлено о запуске Camair-Co в качестве новой национальной авиакомпании. [3] Cameroon Airlines продолжала работать до марта 2008 года, хотя в последние годы полеты выполнялись нерегулярно.

Маршрутная сеть [ править ]

В течение 1970-х [ править ]

В то время флот Cameroon Airlines состоял из двух самолетов Boeing 737-200 и двух самолетов Douglas DC-4 для ближнемагистральных рейсов, а также одного Boeing 707-300 для дальних рейсов в Европу. Включены запланированные направления: [4] [5]

В течение 1990-х [ править ]

Cameroon Airlines сократила сеть внутренних маршрутов в целях экономии, полагаясь на более крупные города к югу от Сахары, а также на некоторые европейские направления: [6]

Флот [ править ]

Boeing 757-200 в 2002 году, снова на Шарля де Голля, наиболее важным международным назначения Камерун Авиакомпании.
Boeing 747-300 , самый большой самолет когда - либо работать в авиакомпании, в Люксембурге Финдел аэропорт в 2003 году.
Boeing 767-300 в Камерун авиакомпании в международном аэропорту Дубая в 2005 году.

На протяжении многих лет Cameroon Airlines эксплуатировала следующие типы самолетов: [7]

Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .
СамолетВведеноНа пенсии
Боинг 707-3001971 г.1987 г.
Боинг 737-2001971 г.2006 г.
Боинг 737-3001996 г.2005 г.
Боинг 747-2001981 г.2000 г.
Боинг 747-3002001 г.2004 г.
Боинг 757-2002002 г.2008 г.
Боинг 767-2002001 г.2008 г.
Боинг 767-3002000 г.2008 г.
Bombardier CRJ2002001 г.2002 г.
Дуглас DC-41961 г.1968 г.
Hawker Siddeley HS 748 - цена: + 0 руб.1978 г.1989 г.
Двойная выдра1974 г.1981 г.
Embraer 1452002 г.2002 г.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 31 октября 1981 года самолет Cameroon Airlines Twin Otter ( зарегистрированный TJ-CBC) не набрал достаточной высоты при взлете в аэропорту Бафуссам из-за серьезной перегрузки, в результате чего самолет потерпел крушение, в результате чего погиб один пассажир. (На борту находились 22 пассажира и два пилота). [8]
  • 30 августа 1984 года на рейсе 786 Cameroon Airlines , в самолете Boeing 737-200, зарегистрированном в TJ-CBD, произошел взрыв двигателя при рулении в международном аэропорту Дуала перед вылетом в Яунде . Самолет охватил пожар из поврежденного топливного бака. Два пассажира попали в ловушку пламени и погибли. Остальные 107 пассажиров и семь членов экипажа смогли эвакуироваться из самолета. [9]
  • 28 июня 1989 года в 21:19 по местному времени самолет Hawker Siddeley HS 748 Камерунских авиалиний (зарегистрированный TJ-CCF) пересек взлетно-посадочную полосу после приземления в международном аэропорту Яунде в штормовую погоду после обычного рейса из Дуалы и столкнулся с насыпью, в результате чего погиб самолет. два пилота и один из 45 пассажиров на борту.
  • 3 декабря 1995 года в 22:44 по местному времени рейс 3701 Cameroon Airlines , которым управлял Boeing 737-200 (зарегистрированный TJ-CBE), потерпел крушение около Дуалы, в результате чего погиб 71 человек из 76 на борту, что стало самым худшим. авария в истории авиакомпании. Самолет попытался приземлиться в международном аэропорту Дуала после полета из Котону , когда у него возникла проблема с шасси. Во время ухода на второй круг после второй попытки приземления пилоты выбрали неправильное приложение тяги для двигателей, что привело к выходу самолета из-под контроля. [10]
  • С 5 ноября 2000 года в 20:57 по местному времени, Камерун Airlines рейс 70 из Дуалы в Париже , который работал на Boeing 747-200 (зарегистрирован TJ-САВ), свернули на взлетно - посадочной полосы при посадке в Париж Шарль-де - Голль , что привело к отрыву переднего шасси и повреждению самолета, не подлежащему ремонту. Все 187 пассажиров и 16 членов экипажа могли быть эвакуированы. Причиной аварии была определена дифференциальная тяга, вызванная отказом трех из четырех реверсоров тяги должным образом развернуться. Вопреки правилам авиационных происшествий, пилоты не остановили бортовой диктофон., так что 30-минутная петлевая лента была переопределена, и жизненно важная информация была потеряна для следователей. [11] [12]
  • 4 февраля 2004 года примерно в 20:00 по местному времени у самолета 737-200 Cameroon Airlines (зарегистрированный TJ-AIO) при взлете в аэропорту Котону сломалась шина , что привело к небольшому возгоранию, который можно было потушить после аварийной ситуации. посадка. [13]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Flight International, 3 апреля 2007 г.
  2. ↑ International Herald Tribune, 17 сентября 2005 г.
  3. ^ "CAMAIRCO начинает тестовые полеты" . 26 мая 2010 . Проверено 27 сентября 2010 года .
  4. ^ Карта маршрута Cameroon Airlines 1974
  5. ^ Карта маршрута Cameroon Airlines 1976
  6. ^ Карта маршрута Cameroon Airlines 1996
  7. ^ "Флот Cameroon Airlines | Авиация воздушных судов" . airfleets.net . Проверено 16 августа 2017 года .
  8. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN в аэропорту Хэвилленд Канада DHC-6 Twin Otter 300 TJ-CBC в Бафуссаме (BFX)» . Aviation-safety.net . Проверено 16 августа 2017 года .
  9. ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN Boeing 737-2H7C TJ-CBD в аэропорту Дуала (DLA)" . Aviation-safety.net . Проверено 16 августа 2017 года .
  10. ^ Рантер, Харро. «Авиационная катастрофа ASN Boeing 737-2K9 TJ-CBE в аэропорту Дуала (DLA)» . Aviation-safety.net . Проверено 16 августа 2017 года .
  11. ↑ Официальный отчет BEA о рейсе 70 ( Архив ) - Оригинальная французская версия ( Архив )
  12. ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 747-2H7B (SCD) TJ-CAB в аэропорту Париж-Шарль-де-Голль (CDG)» . Aviation-safety.net . Проверено 16 августа 2017 года .
  13. ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 737-229C TJ-AIO в аэропорту Котону (COO)» . Aviation-safety.net . Проверено 16 августа 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Cameroon Airlines (Архив)
  • Cameroon Airlines (Архив) (на французском языке)