Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья о транспортной развязке в Рочестере, штат Нью-Йорк. Для развязки в Дулут, Миннесота, см. Банку червей (развязка Миннесота) .
Банка червей
ROC CanofwormsEast.jpg
I-490 в западном направлении, в сторону банки с червями
Расположение
Рочестер, Нью-Йорк
Координаты43 ° 08′35 ​​″ с.ш., 77 ° 32′50 ″ з.д. / 43.143176 ° N 77.54734 ° W / 43.143176; -77,54734 Координаты : 43.143176 ° N 77.54734 ° W43 ° 08′35 ​​″ с.ш., 77 ° 32′50 ″ з.д. /  / 43.143176; -77,54734
Дороги на перекрестке I-490
I-590 / NY 590
NY 96
Строительство
ТипБезнапорная развязка
Построеноконец 1950-х [1] [2]
Открытc.  1961 [2] [3]
ПоддерживаетсяДепартамент транспорта штата Нью-Йорк

Могут Червь это местное название для пересечения Межгосударственного 490 (I-490), I-590 , New York State Route 590 (NY 590), Нью - Йорк 96 (East Avenue) и University Avenue на восточной стороне Рочестер , Нью-Йорк , США. Транспортная развязка была построена в 1950-х и 1960-х годах как часть строительства Рочестерской внешней петли и перестроена в конце 1980-х годов, чтобы устранить переплетение, вызванное оригинальной конструкцией развязки. Хотя реконструкция устранила многие проблемы, название Can of Worms прижилось и до сих пор используется локально.

Описание [ править ]

«Банка червей» - это модифицированная двойная полунаправленная Т-образная развязка, которая соединяет восточно-западную I-490 с I-590 на юг и NY 590 на север. Нью-Йорк 590 и I-590 подходят к I-490 в точках, расположенных на расстоянии около 2 000 футов (610 м) друг от друга, что приводит к необычной конструкции перекрестка. Другие движения на перекрестке соединяют Нью-Йорк 96 с шоссе I-490 в восточном направлении по съезду непосредственно к югу от главного перекрестка и связывают шоссе I-490 в западном направлении с Нью-Йорком 96 через соседний выход 20, который использует Юниверсити-авеню. «Банка червей» - это съезд 21 с I-490 и съезд 5 с I-590 и NY 590. [4]

Транспортная развязка со всех сторон ограничена коммерческими и жилыми комплексами в городе Брайтон на востоке и в городе Рочестер на западе. Кроме того, железнодорожная линия Rochester Subdivision, принадлежащая CSX Transportation, пересекает северную половину развязки, проходя над NY 590 и съездом, соединяющим I-490 в западном направлении с NY 590 в северном направлении и под эстакадой, которая соединяет NY 590 на юг с I-490. Между тем, NY 96 проходит через центр перекрестка, пересекает I-590, но проходит под I-490. [4]

История [ править ]

Автомагистраль I-490 , тогда известная как Восточная скоростная автомагистраль , была построена через восточную часть округа Монро в конце 1950-х годов. В то же время скоростная автомагистраль Си Бриз была построена к югу от Айрондекуа, чтобы пересечь Восточную скоростную автомагистраль в Рочестере. [1] [2] Скоростная автомагистраль Си Бриз и I-490 были соединены c.  1961 год посредством направленной Т-образной развязки . [2] [3] Еще одна направленная Т-образная развязка была построена c.  1965 г. на западном краю первой автомагистрали I-490, которая соединила с новой автострадой, ведущей в Брайтон (ныне I-590 ).[5] [6] Местная легенда повествует о том, что при просмотре планов совмещенных транспортных развязок слышно, как инженер по имени Стэнли Козак воскликнул: «Это похоже на банку с червями !». [ необходима цитата ] Этот термин вошел в широкое употребление, вероятно, через местные СМИ, и в конечном итоге был отмечен на местных картах улиц.

Из-за непосредственной близости двух развязок, движение, идущее с востока на запад по I-490, было необходимо для слияния с трафиком, выходящим с Нью-Йорка 47 (позже переименованного в I-590 и Нью-Йорк 590), с уменьшением 40 миль на часовая (64 км / ч) скоростная зона, чтобы продолжить движение по той же трассе. [7] [8] Чтобы решить эту проблему, перекресток был реконструирован с 1988 по 1991 год в рамках проекта стоимостью 100 миллионов долларов. [9] [10] Новый дизайн устранил переплетение на I-490 и создал специальную проезжую часть для движения по I-590 от NY 590 и наоборот. [7]

За годы, прошедшие после реконструкции, название «Банка червей» оставалось на местном языке, обычно как дескриптор современного перекрестка во время сообщений о дорожном движении. Его имя также упоминается, когда в местных средствах массовой информации обсуждаются другие проблемы с дорожным движением в этом районе - например, изменение полосы движения на NY 590 в Irondequoit, вызвавшее значительное количество споров в 2010 году - ссылка на проблемы, которые когда-то преследовали 490/590 развязка. [11]

См. Также [ править ]

  • Big Dig
  • Спагетти-джанкшн

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1958 г.). Картография генерального черчения . Эссо . 1958 г.
  2. ^ a b c d Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Компания Галф Ойл . 1960 г.
  3. ^ a b Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта) (изд. 1961–62). Картография компании HM Gousha . Sunoco . 1961 г.
  4. ^ a b Google (12 ноября 2010 г.). «Аэрофотоснимок Бидона с червями» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 ноября 2010 года .
  5. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Sinclair Oil Corporation . 1964 г.
  6. ^ Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Mobil . 1965 г.
  7. ^ а б Перри, Северо-Запад (2 октября 2000 г.). «I-490, I-590 и NY 590, Рочестер:« Банка с червями » » . Дороги Эмпайр-Стейт . Проверено 7 ноября 2010 года .
  8. ^ Rochester East Quadrangle - Нью-Йорк (карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1978 . Проверено 13 ноября 2010 года .
  9. ^ «Автомобилисты предложили кусок трафика« банка с червями » ». Новости Буффало . 21 марта 1990 г.
  10. ^ Уолкотт, Билл (9 октября 2019). "Что случилось с ... банкой с червями?" . Демократ и хроника . Проверено 9 октября 2019 года .
  11. ↑ Куинлан, Линда (8 ноября 2010 г.). «Водители маршрута 590/104 в Irondequoit и за его пределами недовольны; теперь DOT штата знает об этом» . Irondequoit Post . Газеты Messenger Post. Архивировано из оригинального 13 июля 2011 года . Проверено 13 ноября 2010 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Мерварт, Уильям (июнь 1990 г.). «Распутывая банку с червями» . Гражданское строительство . Американское общество инженеров-строителей . 60 (6): 45–47. Архивировано из оригинального 14 апреля 2013 года . Проверено 11 ноября 2008 года .
  • « Проект « Банка червяков »отмечен». Годовой отчет . Нью-Йорк (штат). Департамент транспорта. 1992. стр. 7.
  • Перри, Северо-Запад (2 октября 2000 г.). «I-490, I-590 и NY 590, Рочестер:« Банка с червями » » . Дороги Эмпайр-Стейт . (особенности фотографий до и после)