ВВС Канады ( CAF ) был контингент двух канадских ВВС эскадрилий - один истребитель и один бомбардировщик - уполномоченный министерства авиации Великобритании в августе 1918 года во время закрытия Первой мировой войны . Подразделение было независимым от Канадских экспедиционных сил и Королевских военно-воздушных сил (RAF).
Канадские ВВС | |
---|---|
Канадская авиация | |
Активный | 1918–1920 гг. |
Страна | Доминион Канады |
Верность | Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии |
Тип | Воздушные силы |
Роль | Воздушная война |
Помолвки | Первая Мировая Война |
Командиры | |
Главнокомандующий | Георг V |
Министр милиции и обороны | Сидней Чилтон Мьюберн |
Командующий ВВС Канады | Билли Бишоп |
Знаки отличия | |
Roundel | |
Самолет летал | |
Бомбардировщик | Airco DH.9A |
Истребитель | RAFSE5A Сопвит Дельфин |
В дополнение к двум эскадрильям было сформировано Управление воздушной службы CAF, которое было подразделением Генерального штаба зарубежных вооруженных сил Канады . Первый командующий CAF подполковник В.А. Бишоп начал формирование эскадрилий в августе 1918 года. Эти две эскадрильи никогда не сражались во время войны, которая закончилась 11 ноября 1918 года. Эскадрильями управлял состав № 1 Wing CAF, который был сформирован. в марте 1919 г.
Обе эскадрильи дислоцировались в Соединенном Королевстве в Аппер-Хейфорде, а затем в Шорхэм-Бай-Си , Сассекс . Все самолеты, оборудование и тренажеры были предоставлены Великобританией. Однако подбор персонала, оплата и одежда были обязанностью Канады.
Британское правительство сократило финансирование эскадрилий в июне 1919 года. Канадское правительство решило, что постоянные военно-воздушные силы мирного времени не нужны, и поэтому обе эскадрильи прекратили операции: эскадрилья № 1 28 января 1920 г. и эскадрилья № 2 5 февраля. , 1920. Самолет и сопутствующее оборудование были отправлены обратно в Канаду. 5 августа 1920 года Управление воздушных сообщений было распущено.
Канадские военно-воздушные силы были второй попыткой Канады создать относительно независимые военно-воздушные силы, первой из которых было создание Канадского авиационного корпуса в 1914 году. Еще одна канадская военно-воздушная сила будет создана в 1920 году как часть Воздушного совета в Канаде и будет существовать до Королевская канадская ВВС была создана в 1924 году.
Эскадрильи
Две канадские эскадрильи были назначены в крыло , которым командовал командир крыла . В состав эскадрилий входили:
- № 1 (истребительная) эскадрилья (или № 81 эскадрилья RAF ) [1]
- № 2 (дневные бомбардировщики) эскадрилья (или № 123 эскадрилья RAF ) [1]
Первичный боевой самолет
Королевский летный корпус предоставил три типа самолетов. 2-я эскадрилья также использовала как минимум три трофейных Fokker D.VII . [2]
- № 1 эскадрилья
- Истребитель Royal Aircraft Factory SE5A
- Сопвит- истребитель дельфинов
- № 2 эскадрилья
- Бомбардировщик Airco DH.9A
Смотрите также
Рекомендации
- Заметки
- Библиография
- Гринхаус, Бреретон; Холлидей, Хью А. Военно-воздушные силы Канады, 1914–1999 . Монреаль: Издания Art Global и Министерство национальной обороны, 1999. ISBN 2-920718-72-X .
- Милберри, Ларри (главный редактор). Шестьдесят лет - Воздушное командование RCAF и CF 1924–1984 . Торонто: Книги Канав, 1984. ISBN 0-9690703-4-9 .
- Робертс, Лесли. Там будут крылья . Торонто: Clark, Irwin and Co. Ltd., 1959. Нет ISBN.