Carl J. Busch — рыболовный траулер, построенный под названием Grohm в 1925 году компанией Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik AG в Гамбурге дляDeutsche Hochseefischerei Bremen-Cuxhaven AG. Он был реквизирован Кригсмарине в 1939 году и служил в качестве Vorpostenboot и метеорологического корабля во время Второй мировой войны . Он был продан в Норвегию в 1956 году и переименован в Meløytrål и прослужил до 1979 года, когда был списан на слом.
Корабль имел длину 43,28 метра (142 фута 0 дюймов) и ширину 7,62 метра (25 футов 0 дюймов). Ее глубина составляла 3,68 метра (12 футов 1 дюйм). Корабль был оснащен 6-цилиндровым четырехтактным однотактным дизельным двигателем одинарного действия, построенным компанией Großmotoren-Werke Hamburg-Mannheim GmbH, Гамбург . Он имел мощность 208 л.с. и приводил в движение одновинтовой винт. [1] Скорость корабля составляла 10 узлов (19 км/ч). [2]
Судно было построено в 1925 году компанией Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik AG, Гамбург, как рыболовный траулер Grohm для Deutsche Hochseefischerei Bremen-Cuxhaven AG. Он был построен под номером 558, спущен на воду 14 апреля 1925 года и завершен в июне того же года. [2] Ее портом приписки был Куксхафен . [1] Были присвоены рыболовная регистрация HC 143, [3] и кодовые буквы RFLV. К 1930 году она была переименована в Карла Дж. Буша. [1] С изменением кодовых букв в 1934 году Карлу Дж. Бушу были присвоены буквы DIAW. [4]
В 1939 году Карл Дж. Буш был реквизирован Кригсмарине . Она была преобразована в Vorpostenboot и служила как V 242 Carl J. Busch , а затем как V 1112 Carl J. Busch . [5]
Впоследствии он был переоборудован в метеорологический корабль и был введен в эксплуатацию как WBS 3 Carl J. Busch. 15 сентября 1943 года Carl J. Busch отправился из Киля , Германия, в Тромсё и Хаммерфест , Норвегия. Она отплыла из Хаммерфеста 15 октября в сопровождении U-355 и направилась в Западный Шпицберген , где должна была быть установлена метеостанция. Она села на мель в Вудфьорде , и ее припасы были выгружены. Позже ее сняли с мели, и 19 октября она улетела в сопровождении своего сопровождения. [3]
Впоследствии «Карл Дж. Буш» был усилен, чтобы он мог работать во льду. Она отплыла из Засница , Германия, в Нарвик , Норвегия. Она разгрузила припасы, направлявшиеся в Валингберг-фьорден, которые были погружены на подводную лодку, и погрузила припасы, доставленные в Нарвик на корабле WBS 8 Hessen . Затем она отплыла в Тромсё и Хаммерфест, где была отправлена метеорологическая группа наполовину на Карле Дж. Буше , а наполовину на U-307 . Корабли отплыли 10 сентября в Нордаустландет , Шпицберген, в рамках операции Haudegen . Оба судна прибыли 14 сентября; они уехали 29 сентября. [3]