Сесил Лоуренс Пэшли | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 10 декабря 1969 г. | (78 лет)
Известен | Пионер авиации |
Сесил Лоуренс Пэшли MBE AFC (1891–1969) был пионером британской авиации.
Сесил Пэшли родился в Грейт-Ярмуте , Норфолк, 14 мая 1891 года в семье Александра и Сесилии (Райан). Он научился летать в 1908 году и в партнерстве со своим младшим братом Эриком основал летную школу в аэропорту Шорхэм в 1913 году, когда они основали Летный клуб Южного побережья. Два брата Сесила были убиты во время Первой мировой войны ; Герберт был второй лейтенант наблюдение офицер воздушного шара и умер в день Рождества в 1916 году, в то время как Эрик был лейтенантом летающего Airco DH.2s с 24 - й эскадрильей Королевских ВВС и погиб в аварии 17 марта 1917.
Одним из учеников Пэшли был Ф. Г. Майлз, с которым он позже основал Южный аэроклуб, который продолжал работать после его смерти.
Пэшли обучил большое количество пилотов во время обеих мировых войн. Во время Второй мировой войны Пэшли был зачислен в добровольческий резерв Королевских ВВС . Он был награжден Крестом ВВС в 1944 году [1] и стал членом Ордена Британской Империи в 1948 году. Пэшли был летным лейтенантом, когда ушел в отставку в 1954 году.
В 1962 году "Паш" (как он был широко известен) был награжден специальной серебряной медалью в ознаменование его 50-летия активных полетов, охвативших первые дни авиации до эры реактивных двигателей, за которую он налетал поразительные 18 900 часов ( 13000 из них на обучении) и научили летать около 1600 человек. [2]
Сесил Лоуренс Пэшли умер 10 декабря 1969 года в возрасте 78 лет в больнице Саутлендс, Шорхэм.
Часть его личного архива была куплена архивом Западного Суссекса . [3]
Его именем названы дорога в аэропорту Шорхэма и местный автобус .
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "№ 36866" . Лондонская газета . 29 декабря 1944 г. с. 59.
- ↑ Пятьдесят лет активных полетов, Birmingham Daily Post, 14 сентября 1962 г., стр. 31
- ^ "Обзор работы архивного офиса Западного Сассекса 2004/2005" (PDF) . Офис записи Западного Сассекса. п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) на 7 августа 2006 года.