Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Ceirano (значения) . Подробнее о деятельности Ceirano Fabbrica Automobili после 1923 года см. Società Ceirano Automobili Torino (SCAT) .
Логотип Ceirano Fabbrica Automobili
Значок Ceirano 1924 года

Ceirano Fabbrica Automobili , или Ceirano Giovanni Fabbrica Automobili или Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili [1] - итальянский производитель автомобилей из Турина, основанный в 1919 году Джованни Сейрано и его сыном Джованни «Эрнесто» Сейрано .

Компания была активна с 1919 по 25 августа 1923 года, когда Джованни объединил ее с Società Ceirano Automobili Torino (SCAT) , который он основал в 1906 году и покинул в 1917 году, чтобы сформировать SCAT-Ceirano .

История семьи Сейрано [ править ]

Братья Чейрано, Джованни Баттиста , Джованни , Эрнесто и Маттео , оказали влияние на создание итальянской автомобильной промышленности, отвечая за: Чейрано ; Welleyes (техническая база FIAT) ; Fratelli Ceirano ; СТАР / Рапид ( Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Società Ceirano Automobili Torino); Италия и СПА (Società Piemontese Automobili) . Сын Джованни Джованни «Эрнесто»был также влиятельным, соучредителем Ceirano Fabbrica Automobili (он же Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili) и Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) .

В 1888 году, после восьми лет ученичества в часовом бизнесе своего отца, Джованни Баттиста начал строить велосипеды Welleyes , названные так потому, что английские имена были более привлекательными для продажи. [2] В октябре 1898 года Джованни Баттиста и Маттео стали соучредителями Ceirano GB&C и начали производство автомобиля Welleyes в 1899 году. В июле 1899 года завод и патенты были проданы Джованни Аньелли и выпущены как первые FIAT - Fiat 4 HP. . Джованни Баттиста был нанят Fiat в качестве агента в Италии, но через год он ушел, чтобы основать компанию Fratelli Ceirano & C., которая в 1903 году стала Società Torinese Automobili Rapid.(STAR) строительные машины под маркой Rapid. В 1904 году Маттео Сейрано покинул Ceirano GB&C, чтобы создать свой собственный бренд - Itala . В 1906 году Маттео покинул Итала, чтобы основать SPA (Società Piemontese Automobili) с главным дизайнером Альберто Баллакко. В 1906 году Джованни основал SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) в Турине. В 1919 году Джованни и Джованни «Эрнесто» стали соучредителями Ceirano Fabbrica Automobili (он же Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili), а в 1922 году они взяли под свой контроль компанию Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) .

История [ править ]

1924 Ceirano

Джованни и Эрнесто продали свой основной пакет акций SCAT в 1917 году, а в 1919 году новый модельный ряд Ceirano Fabbrica Automobili был основан на довоенном (1914) SCAT.

См. Также [ править ]

  • Список итальянских компаний
  • Список автомобильных компаний, основанных братьями Сейрано
  • Aurea (автомобиль)

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Полная энциклопедия автомобилей с 1885 г. по настоящее время, Дж. Н. Георгано, Ebury Press, 1973, стр. 177. Ceirano II, Италия, 1919-1931 гг.
  2. ^ "Lancia, самое необходимое" . Архивировано из оригинала на 2011-02-24 . Проверено 20 апреля 2014 .
  • Эта статья содержит некоторый контент, переведенный с немецкой Википедии.
  • Эта статья содержит некоторый контент, переведенный с испанской Википедии.

Книги [ править ]

  • Харальд Х. Линц, Халварт Шрадер: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, Мюнхен 1986, ISBN 3-405-12974-5 

Внешние ссылки [ править ]

  • Auto Wiki - Профиль Джованни Сейрано