Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
По часовой стрелке снизу: F-104 Starfighter , F-100 Super Sabre , F-102 Delta Dagger , F-101 Voodoo и F-105 Thunderchief.

Серия Century - это популярное название группы американских истребителей, представляющих модели, обозначенные между F-100 и F-106, которые были запущены в серийное производство. Среди них были первые успешные разработки сверхзвуковых самолетов в ВВС США , которые оставались на действительной службе в 1970-х и 1980-х годах в резерве ВВС и Национальной гвардии ВВС США . Три более поздних варианта, QF-100, QF-102 и QF-106, также продолжали эксплуатироваться до конца 1990-х годов , в основном в качестве беспилотных летательных аппаратов .

Самолеты серии Century [ править ]

Название «Century Series» происходит от обозначения истребителя (F-) в диапазоне 100–109. Этот термин стал популярным для обозначения группы в целом похожих дизайнов 1950-х и начала 1960-х годов.

По мере развития присвоение прозвища Century Series отражает модели, обозначенные между F-100 и F-106, которые пошли в полное производство:

Термин «истребители века» не включает менее успешные модели между F-100 и F-109, которые не прошли стадию проектирования или прототипа: концепты-перехватчики Republic XF-103 Thunderwarrior и North American XF-108 Rapier , североамериканские Прототип тактического истребителя F-107 (отменен в пользу F-105) и обозначение «F-109», которое первоначально было присвоено F-101B Voodoo, а затем запрошено, но не предоставлено для концепции вертикального взлета и посадки Bell XF-109 .

Последовательность номеров серии F, используемая в ВВС США, была продолжением нумерации самолетов преследования до ВВС США (серия P) , восходящей к 1920-м годам. Нумерация продолжалась последовательно до General Dynamics F-111 , и после этого номера система обозначения самолетов Tri-Service Соединенных Штатов 1962 года возобновила нумерацию [1] с 1. Истребитель-бомбардировщик McDonnell Douglas F-4 Phantom II был кратко известный как F-110 Spectre. ВВС США продолжили соглашение об именах с программой CONSTANT PEG в качестве меры безопасности . Последний известный самолет с обозначением "Century Series" - Lockheed F-117 Nighthawk. малозаметный штурмовик.

Характеристики [ править ]

Самолеты серии Century представляли собой смесь истребителей-бомбардировщиков (F-100, F-101A, F-105) и чисто перехватчиков (F-101B, F-102, F-104, F-106).

Объединяющей характеристикой самолетов серии Century были улучшенные характеристики и авионика, когда они были представлены. F-100 был первым самолетом в ВВС США, способным превышать скорость звука в горизонтальном полете. F-101 был первым самолетом в ВВС США, способным развивать скорость более 1000 миль в час (1600 км / ч). F-102 был первым самолетом в мире, в конструкции которого использовалось правило площади . F-104 был первым боевым самолетом, способным развивать скорость 2 Маха, и единственным самолетом в истории, который одновременно установил мировые рекорды скорости и высоты. [2]Три самолета серии Century - F-101, F-102 и F-106 - были вооружены ядерными ракетами класса "воздух-воздух". Это оружие, предназначенное для уничтожения приближающихся советских бомбардировщиков с ядерным вооружением, даже если не было четкого попадания (из-за радиуса ядерного взрыва, ударной волны и радиационного взрыва), было единственным ядерным оружием в арсенале ВВС США в то время, которое находилось под единственным контролем. своих пилотов (во время миссии).

Аналогичные успехи были сделаны в этот период ВМС США и Корпусом морской пехоты США с Douglas F4D Skyray (позже F-6), Vought F8U Crusader и палубным самолетом F4H Phantom II, но у морской авиации не было подобной группы имен.

  • ВВС США "Тандербёрдс" F-100D

  • McDonnell F-101B Вуду

  • F-102 раскрывает тормозной парашют

  • Lockheed F-104G Starfighter с внешними топливными баками законцовки крыла

  • Республика F-105D с полной бомбовой нагрузкой.

  • ВВС США F-106A Delta Dart.

См. Также [ править ]

  • Подростковая серия
  • Системы обозначения военных самолетов США
  • Список военных самолетов США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Drendel, 1980. с.3.
  2. ^ https://www.historyandheadlines.com/may-18-1958-f-104-starfighter-breaks-world-speed-record/#:~:text=Capable%20of%20Mach%202%20flight%2C%20the % 20F-104% 20бегал, работал% 29% 20план% 20to% 20reach% 20the% 20100.000% 20 футов% 20milestone .

Библиография [ править ]

  • Дрендель, Лу. Серия века . 1980. Кэрроллтон, Техас. Squadron / Signal Publications, Inc. ISBN  0-89747-097-4