Аэропорт Шарлоттсвилль – Альбемарл ( IATA : CHO , ICAO : KCHO , FAA LID : CHO ) находится в восьми милях к северу от Шарлоттсвилля , в округе Альбемарл, штат Вирджиния . Он открылся в 1955 году и обслуживает регион Шарлоттсвилль / Альбемарль с беспосадочными рейсами в шесть крупных городов [3] дочерних компаний трех авиакомпаний. [4] Летом 2006 г. в СХО было проведено капитальное строительство; Расширение взлетно-посадочной полосы длиной 800 футов началось летом 2010 года и было завершено в декабре 2012 года. [5] [6] [7]
Шарлоттсвилл – Альбемарль: аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Администрация аэропорта Шарлоттсвилль-Альбемарль | ||||||||||
Обслуживает | Шарлоттсвилль, Вирджиния | ||||||||||
Место расположения | Округ Альбемарл, штат Вирджиния | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 640 футов / 195 м | ||||||||||
Координаты | 38 ° 08′19 ″ с.ш., 078 ° 27′10 ″ з.д. / 38.13861 ° с.ш. 78.45278 ° з.д.Координаты : 38 ° 08′19 ″ с.ш., 078 ° 27′10 ″ з.д. / 38.13861 ° с.ш. 78.45278 ° з.д. | ||||||||||
Веб-сайт | www.GoCHO.com | ||||||||||
карта | |||||||||||
CHO | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2015) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации и Управление аэропорта Шарлоттсвилль Альбемарл [1] [2] |
Национальный план интегрированных систем аэропорта классифицировать его как основной коммерческое обслуживание аэропорта. [8] Согласно данным Федерального управления гражданской авиации, в 2015 календарном году было 274 767 посадок (посадки на самолет) и 295 930 пассажиров в 2016 году. [9] Управление аэропорта Шарлоттсвилль Альбемарл сообщает, что в 2017 финансовом году было 628 611 пассажиров (вылетевших и вылетевших) . [ 10]
DC-3 авиакомпании Piedmont Airlines прибыли в 1955 году; первыми реактивными самолетами были Piedmont 727 в 1967 году (примерно в то время взлетно-посадочная полоса была увеличена с 4661 до 6000 футов).
Удобства
Аэропорт занимает 754 акра (287 га ) на высоте 640 футов (195 м). Его единственная взлетно-посадочная полоса 3/21 имеет длину 6801 на 150 футов (2073 м × 46 м). [1]
В аэропорту есть терминал площадью 6000 кв. Футов (6000 м 2 ) с арендованными автомобилями, наземным транспортом, а также услугами питания и подарками из гастронома и сувенирного магазина «Рынок». [4] авиационные Общие услуги включают исполнительный терминал , предлагающие полный сервис с помощью фиксированных базового оператора , Landmark Aviation , летных школы, экстренной медицинской перевозку , предоставленной UVA больницы Pegasus службы [11] и авиационных чартерных компании.
В 2011 году в аэропорту было 69 594 самолета, в среднем 190 в день: 72% авиация общего назначения , 22% авиатакси , 6% военные и <1% авиакомпании. Тогда в этом аэропорту базировалось 68 самолетов: 72% одномоторных, 16% реактивных, 10% многомоторных и 2% вертолетных . [1]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
американский орел | Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Нью-Йорк – Ла Гуардия , Филадельфия |
Дельта Эйр Лайнз | Атланта |
Дельта-соединение | Атланта , Нью-Йорк – Ла Гуардия |
Юнайтед Экспресс | Чикаго – О'Хара , Вашингтон – Даллес |
Карта направлений |
---|
Шарлоттсвилль Атланта Шарлотта Филадельфия Чикаго – О'Хара Вашингтон – Даллес Нью-Йорк – Ла-Гуардия |
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
DHL Aviation | Уилмингтон , Линчберг |
Статистика
Популярные маршруты
Классифицировать | Город | Пассажиры | Лучшие перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Шарлотта, Северная Каролина | 108 160 | Американец |
2 | Атланта, Джорджия | 68 440 | Дельта |
3 | Чикаго – О'Хара, Иллинойс | 42 840 | Американская, Юнайтед |
4 | Вашингтон – Даллес, округ Колумбия | 30 750 | Объединенный |
5 | Филадельфия, Пенсильвания | 23 070 | Американец |
6 | Нью-Йорк – Ла-Гуардия, Нью-Йорк | 21 090 | Американская, Дельта |
Классифицировать | Код аэропорта | Город | Пассажиры |
---|---|---|---|
1 | ЗАКАЗАТЬ | Чикаго | 41 382 |
2 | LGA | Нью-Йорк | 29 272 |
3 | ATL | Атланта | 27 196 |
4 | SFO | Сан-Франциско | 18 483 |
5 | DEN | Денвер | 17 282 |
6 | DFW | Даллас / Форт. Ценность | 15 889 |
7 | CLT | Шарлотта | 14 756 |
8 | LAX | Лос-Анджелес | 14 269 |
9 | IAH | Хьюстон | 11 957 |
10 | MCO | Орландо | 11 567 |
11 | BOS | Бостон | 11 516 |
12 | TPA | Тампа | 10 142 |
13 | МОРЕ | Сиэтл / Такома | 9 896 |
14 | SAN | Сан Диего | 9 812 |
15 | PHX | Феникс | 9,122 |
16 | MSY | Жители Нового Орлеана | 8 828 |
17 | Австралия | Остин | 8 056 |
18 | FLL | Форт Лодердейл | 8 026 |
19 | MSP | Миннеаполис / Сент. Павел | 7 883 |
20 | LAS | Лас Вегас | 7 185 |
21 год | МВД | Майами | 7 131 |
22 | PHL | Филадельфия | 6 536 |
23 | BNA | Нэшвилл | 6 526 |
24 | JAX | Джексонвилл | 6 297 |
25 | DTW | Детройт | 6 067 |
26 | PBI | Уэст-Палм-Бич | 5 949 |
27 | СИДЕЛ | Сан Антонио | 5 831 |
28 год | RSW | Форт Майерс | 5793 |
29 | STL | Святой Луи | 5 549 |
30 | SLC | Солт-Лейк-Сити | 5 536 |
31 год | MCI | Канзас-Сити | 5,230 |
32 | PDX | Портленд, штат Орегон | 4 742 |
33 | IND | Индианаполис | 4 262 |
34 | MKE | Милуоки | 4,124 |
35 год | MEM | Мемфис | 4 045 |
36 | BDL | Хартфорд | 3791 |
37 | CHS | Чарльстон | 3742 |
38 | BHM | Бирмингем | 3 623 |
39 | SRQ | Сарасота / Брадентон | 3,312 |
40 | MSN | Мэдисон | 3 234 |
41 год | OKC | Оклахома-Сити | 2 944 |
42 | EWR | Нью-Йорк / Ньюарк | 2 770 |
43 год | SMF | Сакраменто | 2,525 |
44 год | OMA | Омаха | 2,413 |
45 | PVD | Провиденс | 2399 |
46 | SDF | Луисвилл | 2313 |
47 | ABQ | Альбукерке | 2281 |
48 | SAV | Саванна | 2,229 |
49 | ШИМ | Портленд, Мэн | 2,225 |
50 | ТУЛ | Талса | 2,080 |
Лучшие перевозчики
Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | Направления |
---|---|---|---|
1 | американские авиалинии | 180 231 | Шарлотта , Филадельфия , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Чикаго – О'Хара |
2 | Дельта Эйр Лайнз | 75 266 | Атланта , Нью-Йорк – Ла Гуардия |
3 | United Airlines | 30 533 | Вашингтон – Даллес |
Несчастные случаи и происшествия
- Рейс 349 авиакомпании Piedmont Airlines разбился 30 октября 1959 года на горе Бакс-Элбоу при попытке приземлиться в этом аэропорту, в результате чего погибли 26 из 27 человек на борту.
Рекомендации
- ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для CHO PDF . Федеральная авиационная администрация.
- ^ «Полный годовой финансовый отчет за 2017 год» (PDF) . 11 января 2018.
- ^ «Маршруты и остановки - CHO» . Официальный сайт CHO . Проверено 24 апреля 2016 года .
- ^ а б «Авиакомпания ЧО» . Официальный сайт CHO . Проверено 24 апреля 2016 года .
- ^ Шэрон К. Фицджеральд (14 июля 2010 г.). «Взлет на расширение взлетно-посадочной полосы» . Ежедневный прогресс . Архивировано из оригинального 20 -го июля 2010 года . Проверено 26 июня 2012 года .
- ^ «Прекращение работы FAA может повлиять на строительство взлетно-посадочной полосы аэропорта CHO» . NBC29.com . 4 августа 2011 . Проверено 26 июня 2012 года .
- ^ Нейт Делеслин III (21 декабря 2012 г.). «Местный аэропорт завершает расширение взлетно-посадочной полосы, видит рекордный трафик» . Ежедневный прогресс . Проверено 21 декабря 2012 года .
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропорта . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано 27 сентября 2012 г. из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) .
- ^ «Самолеты на CY 2016» (PDF) . Аэропорты коммерческого обслуживания (порядок рангов) на основе данных о рейсах на 2016 календарный год . Федеральная авиационная администрация. 10 октября 2017 года.
- ^ «Операционная статистика за 2018 год» (PDF) . Операционная статистика за 2018 финансовый год . Управление аэропорта Шарлоттсвилля Альбемарл. 30 ноября 2017 года.
- ^ «О Пегасе» . Сайт Пегаса . Проверено 24 февраля 2011 года .
- ^ "РИТА Статистика" .
- ^ «Управление аэропорта Шарлоттсвилль-Олбемарл, Полный годовой финансовый отчет за год, закончившийся 30 июня 2016 г.» (PDF) . п. 96.
- ^ «Управление аэропорта Шарлоттсвилль-Олбемарл, Полный годовой финансовый отчет за год, закончившийся 30 июня 2016 г.» (PDF) . п. 94.
Внешние ссылки
- Шарлоттсвилл – Аэропорт Альбемарль , официальный сайт
- Aerial изображения в апреле 1994 года из USGS Национальной Карты
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , вступает в силу 20 мая 2021 г.
- Правила FAA для терминалов CHO , вступающие в силу 20 мая 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта Его
- История несчастных случаев ASN для CHO
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для КЧО
- FAA текущая информация о задержке CHO
- Информация AC-U-KWIK для KCHO