Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Cherry Capital Airport ( IATA : ТВЦ , ИКАО : KTVC , FAA LID : TVC ) является общественного пользования аэропорт , расположенный в двух морских миль (2,3 миль, 3,7 км) к юго - востоку от центрального делового района в Траверс - Сити , в Гранд - Траверс, штат Мичиган , Соединенные Штаты. Он принадлежит округам Гранд-Траверс и Лиланау . [2]

Он включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального авиационного управления (FAA) на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как нецентровый объект первичных коммерческих услуг. [3]

История [ править ]

Аэропорт Черри Кэпитал был открыт в 1936 году как аэропорт Траверс-Сити, заменивший Рэнсом Филд. [4] Аэропорт был перенесен на авиабазу береговой охраны, которая открылась в 1946 году. В аэропорту открылись 4 взлетно-посадочные полосы, все, кроме одной, были заменены. Остатки бывших взлетно-посадочных полос существуют и по сей день, а некоторые из них заброшены и находятся в частной собственности.

Осенью 2004 года Cherry Capital открыла новый терминал на южной стороне взлетно-посадочной полосы с востока на запад, разрушив старый с северной стороны. В рамках этого проекта также проводится реконструкция взлетно-посадочных полос, удаляется третья диагональная взлетно-посадочная полоса. С тех пор аэропорт Черри Кэпитал продолжал расти, и различные перевозчики добавляли сезонные услуги и направления. [5]

Аэропорт Черри Кэпитал был удостоен наград Balchen / Post в 2003–04, 2004–05 и 2005–06 за выдающиеся достижения в борьбе со снегом и льдом в категории малых аэропортов с коммерческими услугами. [6] [7] [8] Скоро, [ когда? ] в аэропорту будут внедрены первые в стране биометрические системы доступа. [5] Аэропорт стал девятым аэропортом, в котором были внедрены передовые меры безопасности, предложенные после терактов 11 сентября 2001 года . [5] Этот терминал лучше соответствует требованиям безопасности и поддерживает большее количество рейсов и пассажиров.

В 2013 и 2017 годах аэропорт расширил взлетно-посадочную полосу с востока на запад на восток и запад соответственно, чтобы принять больше рейсов в большее количество мест, возможно, чтобы перейти на международный аэропорт для рейсов Air Canada Express . [9] [10]

В октябре 2017 года рядом с входом в аэропорт открылся магазин Costco на территории, сданной в аренду складской сети на 60 лет. [11]

Оборудование и самолеты [ править ]

В аэропорту один вестибюль с шестью выходами. Аэропорт Черри Кэпитал занимает территорию в 1026 акров (415 га) на высоте 624 футов (190 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 10/28 - 6901 на 150 футов (2103 на 46 м), а 18/36 - 5 378 на 150 футов (1639 на 46 м). [2]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2017 года, в аэропорту было 84834 полетов самолетов, в среднем 232 в день: 73% авиация общего назначения , 11% регулярные коммерческие рейсы , 7% военные и 9% авиатакси . В то время в этом аэропорту базировалось 107 самолетов: 80 одномоторных, 17 многомоторных, 4 реактивных и 6 вертолетных . [2]

В феврале 2009 года журнал Forbes поставил аэропорт Черри Кэпитал вторым в своем списке из десяти самых «грабительских» аэропортов США , указав, что средняя стоимость мили для путешественников, вылетающих из TVC, составляет 41 цент . [12]

В аэропорту есть один оператор фиксированной связи - AvFlight.

Наземный транспорт [ править ]

Bay Area Transportation Authority (BATA) обслуживает терминал аэропорта и ссылки на центр города Траверс - Сити, а также в других местах в окрестностях. [13]

Авиакомпании и направления [ править ]

Популярные внутренние направления [ править ]

Схема аэропорта FAA

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • Рейс 4712 Northwest Airlink (выполнявшийся Pinnacle Airlines ) был самолетом Bombardier CRJ200 из Миннеаполис-Стрит. Пол », который пролетел над взлетно-посадочной полосой при приземлении на TVC во время метели 12 апреля 2007 года. Самолет получил значительные повреждения, но 52 человека на борту не пострадали. Совет определил, что вероятной причиной аварии стало решение пилотов. приземлиться на TVC без выполнения оценки посадочной дистанции, что требовалось политикой компании. Это неправильное принятие решения, вероятно, отражало последствия усталости, вызванной долгим тяжелым дежурным днем, а для капитана - обязанности, связанные с проверочным летчиком В аварии участвовали 1) Федеральное управление гражданской авиации.правила полетного и служебного времени пилотов, которые позволяли пилотам долгий и напряженный рабочий день; 2) использование руководителем операций TVC двусмысленной и неопределенной радиофразеологии при предоставлении информации о торможении на ВПП. Для FAA были выпущены четыре рекомендации по безопасности, касающиеся своевременных послеаварийных испытаний на наркотики, обучения оценке посадочной дистанции, связи персонала наземных операций и критериев закрытия взлетно-посадочных полос в снежных и ледовых условиях. NTSB принял отчет 10 июня 2008 г. » [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Меры спроса на авиаперевозчиков Мичигана" . Департамент транспорта Мичигана . Архивировано из оригинала на 29 января 2013 года . Проверено 24 января 2014 года .
  2. ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для TVC PDF . Федеральное управление гражданской авиации . вступает в силу 10 ноября 2016 г.
  3. ^ "Список аэропортов НПИАС" (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 . Проверено 23 ноября 2016 года .
  4. ^ «Хронология» . Историческое общество области траверса. 26 января 2015 года . Проверено 15 сентября 2019 года .
  5. ^ a b c «Новый ультрасовременный терминал» . Аэропорт Черри Кэпитал. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года.
  6. Северо-восточная глава (12 мая 2004 г.). "2003–2004 Balchen / Post Awards" . Американская ассоциация руководителей аэропортов . Архивировано из оригинального 24 сентября 2010 года . Проверено 6 июня 2011 года .
  7. Северо-восточная глава (27 апреля 2005 г.). "2004–2005 Balchen / Post Awards" . Американская ассоциация руководителей аэропортов. Архивировано из оригинального 24 сентября 2010 года . Проверено 6 июня 2011 года .
  8. Северо-восточная глава (26 апреля 2006 г.). "2005–2006 Balchen / Post Awards" . Американская ассоциация руководителей аэропортов. Архивировано из оригинального 24 сентября 2010 года . Проверено 6 июня 2011 года .
  9. ^ "Проект ВПП 28" . Аэропорт Черри Кэпитал . Проверено 6 ноября 2017 года .
  10. ^ "TVC продолжает улучшения взлетно-посадочной полосы" . Деловые новости города Траверс . Проверено 6 ноября 2017 года .
  11. ^ "Склад Costco Traverse City" . Costco . Проверено 6 ноября 2017 года .
  12. ^ "Аэропорты США грабители" . Forbes . 16 февраля 2009 г.
  13. ^ "Деревенские петли: 10 - 16" . Управление транспорта области залива . Проверено 16 февраля 2019 года .
  14. ^ https://www.traverseticker.com/news/theres-no-direct-traverse-city-orlando-route-this-winter/
  15. ^ http://news.aa.com/news/news-details/2021/American-Airlines-and-JetBlue-Begin-Growth-from-New-York-and-Boston-with-33-New-Routes-Joint -Schedules-and-Codeshare-Flights-NET-ALP-02 / default.aspx
  16. ^ "Город, штат Мичиган: Cherry Capital и перевозчик = ФАКТЫ" . Transtats.bts.gov . Проверено 1 октября 2019 года .
  17. ^ «Годовой отчет Конгрессу за 2008 год» (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . Архивировано из оригинального (PDF) 14 августа 2009 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Траверс-Сити, страница Cherry Capital (TVC) ] в Wayback Machine (архивная копия 28 сентября 2011 г.) из Мичиганского бюро аэронавтики.
  • * Форумы KTVC на Wayback Machine (архивировано 29 сентября 2007 г.)
  • Авиационные фотографии: Траверс-Сити - Черри-Кэпитал (муниципальный) (TVC / KTVC) с сайта Airliners.net
  • Aerial изображения от 27 апреля 1998 года от USGS Национальной Карты
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для TVC , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KTVC
    • История происшествий ASN для TVC
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KTVC
    • FAA текущая информация о задержке TVC