Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чесли Салленбергер
Чесли "Салли" Салленбергер, Гейдж Скидмор.jpg
Салленбергер в феврале 2020 года
Родившийся
Чесли Бернетт Салленбергер III

(1951-01-23) 23 января 1951 г. (70 лет)
Денисон, Техас , США
ОбразованиеАкадемия ВВС США ( BS )
Университет Пердью, Западный Лафайет ( MS )
Университет Северного Колорадо, Грили ( MPA )
ИзвестенУгробление из US Airways рейса 1549 на реке Гудзон
Политическая партияРеспубликанец
Супруг (а)
Лорри Салленбергер
Взаимодействие с другими людьми
( М.  1989)
Дети2
НаградыВремени 100 самых влиятельных героев и иконки (2009)
Медаль магистра от Гильдии воздушных пилотов и воздушных навигаторов
Ключ к городу из Нью - Йорка
Крис Мэттьюс ' Крутого премии
Почетного легиона (Officier)
Выдающийся Cadet в летном
Джабара премии
Тони Джаннус премии
Военная карьера
Верность Соединенные Штаты
Сервис / филиал ВВС США
КлассифицироватьНаплечная доска O3 ВВС США rotated.svg Капитан

Чесли Бернетт « Салли » Салленбергер III (родился 23 января 1951 года) - американский пилот-истребитель ВВС в отставке и капитан авиакомпании . Он является самым известным за его роль в качестве пилота в команде в 2009 году канав из США Airways рейса 1549 в Гудзоне офф Манхэттена после того, как оба двигателя были отключены по простиранию птицы ; все 155 человек на борту выжили. Салленбергер - докладчик по авиационной безопасности [1] и помогал разрабатывать новые протоколы безопасности авиакомпаний. Он был сопредседателем вместе с первым помощником Джеффри Скилзом. (его второй пилот во время рейса 1549) из молодежной программы ознакомления молодых орлов Young Eagles с авиацией с 2009 по 2013 год , проводимой Ассоциацией экспериментальных самолетов (EAA) . [2]

Салленбергер ушел в отставку из US Airways 3 марта 2010 года после 30 лет работы в качестве коммерческого пилота. [3] В мае следующего года он был нанят CBS News в качестве эксперта по авиации и безопасности. [4]

Sullenberger является соавтором, с Джеффри Zaslow , из Нью - Йорк Таймс бестселлер Лучшая Duty: Мой поиск Что действительно важно , мемуары его жизни и событий вокруг рейса 1549, опубликованный в 2009 году HarperCollins . Его вторая книга, Вносить изменения: Истории видения и отвагу из лидеров Америки , был опубликован в мае 2012 года он занял второе место в Time ' s Top 100 самых влиятельных героев и икон 2009 года , после того, как Мишель Обама . [5]

Ранняя жизнь [ править ]

Чесли Салленбергер родился в Денисоне, штат Техас . [6] Его отец был потомком швейцарско-немецких иммигрантов по имени Солленбергер. [7] У него есть сестра Мэри. Улица, на которой он вырос в Денисоне, была названа в честь семьи его матери. По словам его сестры, Салленбергер в детстве строил модели самолетов и авианосцев и говорит, что заинтересовался полетами после того, как увидел военные самолеты с базы ВВС недалеко от своего дома. [8] Он ходил в школу в Денисоне и постоянно находился на 99-м процентиле в каждой академической категории. [9]

В возрасте 12 лет его IQ считался достаточно высоким, чтобы присоединиться к Mensa International . [9] В старшей школе он был президентом латинского клуба, первым заведующим кафедрой флейтиста и отличником . [10] Он был активным членом Объединенной методистской церкви Мемориала Уэплса в Денисоне. [11] Он окончил среднюю школу Денисона в 1969 году, [10] почти лучший в своем классе - около 350 человек. [8] В 16 лет Салленбергер научился летать на Aeronca Champion 7DC.с частной взлетно-посадочной полосы рядом с его домом. Он сказал, что обучение, которое он получил у местного летного инструктора, повлияло на его авиационную карьеру на всю оставшуюся жизнь. [12]

Высшее образование [ править ]

Салленбергер получил степень бакалавра наук в Академии ВВС США . Он также получил степень магистра в промышленной психологии из Университета Пердью в 1973 году и магистра государственного управления из Университета Северного Колорадо в 1979 г. [13]

Военная служба [ править ]

Фотография старшего класса Академии ВВС Салленбергера 1973 года

Салленбергер был назначен в Академию ВВС США и поступил с классом 1973 года в июне 1969 года. Он был выбран вместе с дюжиной других первокурсников для обучения по программе курсантов- планеристов , и к концу того же года он стал пилотом-инструктором. . [8] В 1973 году, когда он закончил учебу, он получил награду «Выдающийся кадет в летном мастерстве» как «лучший летчик» своего класса. После получения степени бакалавра наук и его вступления в должность офицера ВВС немедленно отправили Салленбергера в университет Пердью для получения степени магистра перед поступлением в программу подготовки пилотов бакалавриата (UPT). [14]

После получения ученой степени в Purdue он был назначен в UPT на авиабазе Колумбус , штат Миссисипи, пилотировал T-37 Tweet и T-38 Talon . Заработав крылья в 1975 году в качестве пилота , он прошел замену на F-4 Phantom II на авиабазе Люк , штат Аризона. За этим последовали его назначение на 493d тактической истребительной эскадрильи в 48 - е тактического истребительного крыла в RAF Lakenheath , Великобритания, [15] в F-4D Phantom II .

После своего назначения в RAF Lakenheath, он был переведен в 428 Tactical Fighter Squadron от 474 Tactical Fighter Wing в Неллис AFB , штат Невада, вновь несущее F-4D . [16] [17] Он продвинулся, чтобы стать командиром полета и офицером по обучению, и достиг звания капитана , [13] имея опыт работы в Европе , на Тихом океане и на базе ВВС Неллис , а также работая в качестве Blue Force. командир миссии на учениях Red Flag . [17]Находясь в ВВС, он был членом комиссии по расследованию авиационных происшествий. [18]

Карьера в гражданской авиации [ править ]

Салленбергер в симуляторе вертикального движения НАСА в Исследовательском центре Эймса , декабрь 2011 г.

Салленбергер работал в US Airways и ее предшественниках с 1980 по 2010 год. [3] [19] [20] ( Pacific Southwest Airlines была приобретена US Air, позже US Airways, в 1988 году). Он имеет сертификат пилота воздушного транспорта для одно- и многодвигательные самолеты, свидетельство коммерческого пилота по планерам и свидетельство летного инструктора по самолетам (одноместным, многодвигательным и приборным) и планерам. [21] В общей сложности у него более 50 лет и 20 000 часов опыта полетов. В 2007 г. [13]он стал основателем и генеральным директором Safety Reliability Methods, Inc. (SRM), фирмы, предоставляющей стратегические и тактические рекомендации по повышению безопасности, производительности и надежности организации. [22]

Он также принимал участие в ряде расследований несчастных случаев, проводимых ВВС США и Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB), таких как рейс 1771 авиакомпании Pacific Southwest Airlines и рейс 1493 USAir . [23] Он работал инструктором, председателем местной ассоциации авиалайнеров по безопасности полетов, следователем по расследованию происшествий и членом национального технического комитета. [15] [24] Его работа по обеспечению безопасности в ALPA привела к разработке рекомендательного циркуляра Федерального управления гражданской авиации . [17] Он сыграл важную роль в разработке и внедрении системы управления ресурсами экипажа.курс, который используется US Airways, и он провел курс для сотен членов экипажей авиакомпаний. [17] [25]

Работая с учеными НАСА , он стал соавтором статьи о контекстах, вызывающих ошибки в авиации. [17] Он был следователем по расследованию авиационных происшествий при расследовании NTSB крупной аварии в международном аэропорту Лос-Анджелеса , которая «привела к усовершенствованию процедур авиакомпаний и обучению аварийной эвакуации самолетов». [18] Салленбергер также изучал психологию, лежащую в основе поддержания работоспособности экипажа авиакомпании во время кризиса. [26]

Салленбергер активно сотрудничал со своим профсоюзом , будучи председателем комитета по безопасности в Ассоциации пилотов авиалиний. [15]

Он был основным докладчиком на двух дискуссионных форумах: по авиации и безопасности пациентов в медицине на Международной конференции организаций высокой надежности (HRO) 2007 в Довиле, Франция , с 29 по 31 мая 2007 г. [27]

Рейс 1549 [ править ]

Основная статья: Рейс 1549 US Airways
Рейс 1549 US Airways на плаву в реке Гудзон

15 января 2009 года Салленбергер был капитаном рейса 1549 авиакомпании US Airways , самолета Airbus A320 , вылетающего из аэропорта Ла-Гуардия в Нью-Йорке . [28] Вскоре после взлета самолет налетел на стаю канадских гусей и потерял мощность в обоих двигателях. [29] Быстро определив, что он не сможет добраться до аэропорта Ла-Гуардия или Тетерборо , [30] Салленбергер пилотировал самолет на аварийную посадку [18] на реке Гудзон . Все 155 человек на борту выжили и были спасены близлежащими лодками. [31]

Позже Салленбергер сказал: «Было очень тихо, когда мы работали, мой второй пилот Джефф Скилс и я. Мы были командой. Но отсутствие тяги, исходящей от этих двигателей, шокировало - тишина». [32] Салленбергер был последним, кто покинул самолет, после того, как дважды проверил кабину, чтобы убедиться, что все пассажиры и экипаж эвакуированы. [8] [33]

Салленбергер, которого друзья описывали как «застенчивый и сдержанный» [34], был известен своей уравновешенностью и спокойствием во время кризиса; Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг окрестил его «Капитаном Крутым». [35] Тем не менее, Салленбергер в последующие недели страдал от симптомов посттравматического стрессового расстройства , включая бессонницу и воспоминания. [36] Он сказал, что моменты перед тем, как бросить воду, были «наихудшим тошнотворным ощущением провала в животе, падения через пол», которое он когда-либо испытывал. [37]Он также сказал: «Один из способов взглянуть на это может заключаться в том, что в течение 42 лет я делал небольшие регулярные вклады в этот банк опыта, образования и обучения. А 15 января остаток был достаточным, чтобы я мог сделать очень большой вывод ". [38]

Национальный совет по безопасности на транспорте постановил, что Салленбергер принял правильное решение, приземлившись на реке, вместо попытки вернуться в Ла-Гуардия [39], потому что обычные процедуры отказа двигателя разработаны для крейсерских высот, а не сразу после взлета. Моделирование, проведенное в учебном центре Airbus в Европе в Тулузе, показало, что рейс 1549 мог бы вернуться в Ла-Гуардия, если бы этот маневр начался сразу после столкновения с птицей. Однако в таких сценариях не учитывалось время, необходимое пилотам для понимания и оценки ситуации, и создавалась опасность аварии в густонаселенной местности. [40] [41]

Похвалы и гласность после полета [ править ]

Конгрессмен от Калифорнии Джерри Макнерни представляет Салленбергеру флаг в рамке, 24 января 2009 г.

Президент США Джордж Буш призвал Sullenberger поблагодарить его за спасение жизней пассажиров, [42] как и избранный президент Барак Обама , [43] , который также пригласил его и экипаж присоединиться к президентской инаугурации . [44] 16 января 2009 года Сенат Соединенных Штатов принял резолюцию, в которой признал и чествовал Салленбергера, Скилза, бортпроводников, пассажиров и первых ответчиков, участвовавших в аварийной посадке рейса 1549. [45] США Палата представителей приняла аналогичную резолюцию по 26 января 2009 года [46]

Салленбергер присутствовал на инаугурации президента 20 января 2009 года, где он и его жена встретились с президентом Обамой. [36] 22 января 2009 года он и остальные члены экипажа рейса 1549 были награждены медалью мастеров Гильдии пилотов и аэронавигаторов . [47] Церемония вручения Салленбергера состоялась 24 января 2009 года в Данвилле, штат Калифорния , в его родном городе Салленбергера , где он был награжден наградами, включая «Ключ от города» Данвилла, [34] и был назван почетным офицером полиции Данвилла . [48] Находясь в Три-Вэлли , Салленбергер решил дать свое первое официальное интервью Джеге Санмугаму изThe Wildcat Tribune, [49] официальная студенческая газета средней школы Догерти-Вэлли , которую его дочь посещала в то время. [50] В специальном выпуске от февраля 2009 года Tribune опубликовала книгу «Героизм и смирение на Гудзоне», в которой рассказывается о Салленбергере и посадке рейса 1549. [50]

Начальник округа защиты от пожаров в долине Сан-Рамон Ричард Прайс вручил капитану Салленбергеру высшую награду своего округа - Медаль за доблесть [51], которая вручалась всего несколько раз в истории округа. [52] Салленбергер, Скилз и бортпроводники рейса 1549, Дорин Уэлш, Шейла Дейл и Донна Дент, были удостоены оваций во время церемонии перед игрой Суперкубка XLIII 1 февраля 2009 года. [53] Салленбергер был награжден. с почетным пожизненным членством в Ассоциации пилотов гидросамолетов . [54] В 2009 году Салленбергер был награжден медалью основателей The Air League . [55]Поклонники Салленбергера также создали фан-сайт в Facebook, который по состоянию на конец февраля 2009 года насчитывал полмиллиона участников. [36]

Библиотечная книга « Просто культура: балансирование безопасности и ответственности» была в багаже ​​Салленбергера, оставленном в кабине. Когда Салленбергер уведомил библиотеку о том, что книга, поврежденная водой, была восстановлена, она взяла за правило отказаться от любых штрафов за просрочку платежа. Bloomberg подарил Салленбергеру новый экземпляр вместе с Ключом от города Нью-Йорка . [56] [57] [58]

Салленбергер проиграл первую подачу в сезоне Высшей лиги бейсбола 2009 за « Сан-Франциско Джайентс» . На его майке «Гиганты» было написано имя «Салли» и число 155 - ссылка на 155 человек на борту самолета. [59]

6 июня 2009 года Салленбергер вернулся в город своего детства, Денисон, штат Техас , чтобы принять участие в праздновании Дня Д в городе и произнести вступительную речь в своей альма-матер, Средней школе Денисон , по случаю 40-летия своего собственного выпуска. из школы. [60]

Салленбергер также появился в Сент-Луисе, штат Миссури , 14 июля 2009 года, чтобы принять участие в Параде всех звезд по красной ковровой дорожке перед Матчем всех звезд Высшей лиги бейсбола 2009 года .

24 февраля 2009 года Салленбергер свидетельствовал перед Подкомитетом Палаты представителей США по авиации Комитета по транспорту и инфраструктуре, что его зарплата была сокращена на 40 процентов, и что его пенсия, как и большинство пенсий авиакомпаний, была прекращена и заменена на новую. Гарантия PBGC стоит всего гроши на доллар. [61] Он предупредил, что авиакомпании «были вынуждены нанимать людей с меньшим опытом. Их зарплаты настолько низкие, что люди с большим опытом не пойдут на эту работу. У нас есть некоторые перевозчики, которые наняли пилотов, которые работают всего несколько сотен часов. опыт ... Опыт в области авиационной безопасности просто незаменим ". [62]

Выход на пенсию и последующая карьера [ править ]

Салленбергер на Всемирной конвенции LIONS 2010 в Сиднее

После 30 лет работы в US Airways и ее предшественнице Салленбергер ушел на пенсию в 2010 году. Его последним рейсом был рейс 1167 US Airways из Форт-Лодердейла, Флорида, в Шарлотт, Северная Каролина, где он воссоединился со своим вторым пилотом Джеффом Скилзом и полдюжиной из них. пассажиры рейса 1549. [62]

Салленбергер - международный лектор и основной докладчик в образовательных учреждениях, корпорациях и некоммерческих организациях о важности авиации и безопасности пациентов, совершенствовании высокопроизводительных систем, лидерстве и культуре, управлении рисками и кризисами, пожизненной подготовке и жизни жизнь целостности. Он выступал на Всемирном экономическом форуме в Давосе в 2011 году, а также на Швейцарском экономическом форуме в том же году. [63]

Он служил в 2010 году Фестиваль роз «s Главнокомандующий . [64]

В 2011 году в рамках сбора средств Салленбергер прилетел в Музей авиации Каролины в Шарлотте, Северная Каролина , где выставлен самолет, который он приземлил на реке Гудзон. [65]

В декабре 2010 года Салленбергер был назначен офицером Почетного легиона Франции . [66]

Вместе с соавтором Джеффри Заслоу Салленбергер написал бестселлер 2009 года « Высший долг: мой поиск того, что действительно важно» . В книге Салленбергер также обсуждает личные вопросы, включая самоубийство своего отца в 1995 году, борьбу Салленбергеров с бесплодием и их решение усыновить ребенка. [67] [68]

Вторая книга Салленбергера «Как добиться успеха : истории о видении и мужестве американских лидеров» была выпущена 15 мая 2012 года.

В мае 2011 года CBS News наняла Салленбергера в качестве эксперта по авиации и безопасности. [4] В декабре 2018 года он получил премию Тони Яннуса за выдающиеся достижения в области коммерческих авиаперевозок.

Личная жизнь [ править ]

Салленбергер женат на инструкторе по фитнесу Лоррейн «Лорри» Салленбергер [31], с которой он усыновил [69] двух дочерей, [18] Кейт и Келли. [70]

7 декабря 1995 года отец Салленбергера покончил с собой в результате огнестрельного ранения вскоре после того, как его выписали из больницы после серьезной операции. Он страдал от депрессии перед лицом долгого и трудного выздоровления, которое ему предстояло. Он не оставил записки. В результате Салленбергер стал активистом по предотвращению самоубийств , продвигая Национальную неделю предотвращения самоубийств и Национальную линию по предотвращению самоубийств . [67] [68]

Политика [ править ]

Салленбергер с Джо Байденом на митинге в феврале 2020 года

В октябре 2009 года сообщалось, что Республиканская партия обратилась к Салленбергеру с предложением баллотироваться против демократического представителя США Джерри Макнерни из 11-го округа в Конгресс Калифорнии на выборах 2010 года . Публицист Салленбергера заявил, что у него нет желания баллотироваться на государственные должности. [25]

В конце октября 2018 года Салленбергер написал статью в The Washington Post перед промежуточными выборами 2018 года , призвав американцев голосовать «за лидеров, которые привержены ценностям, которые объединят и защитят нас» [71], которые иметь «моральный компас ... компетентность, честность и заботу о высшем благе». [72] В последующем интервью с Лоуренсом О'Доннеллом Салленбергер подробно изложил свою позицию, обсудив свою веру в то, что избиратели должны действовать как сдерживающий фактор в партизанском правительстве. [73] Он также написал, что был зарегистрированным республиканцем большую часть своей взрослой жизни, но «всегда голосовал как американец». [74]

В феврале 2020 года Салленбергер выдвинул на пост президента бывшего вице-президента США Джо Байдена . [75] В сентябре 2020 года он работал с Vote Vets и The Lincoln Project над созданием рекламного ролика, призывающего американцев проголосовать за отставку президента Дональда Трампа . [76] [77] [78]

В популярной культуре [ править ]

Салленбергер в 2014 году

Драматический художественный фильм 2016 года Салли [79] был адаптирован по мемуарам Салленбергера « Высший долг: мои поиски того, что действительно важно» . Режиссер Клинт Иствуд и Том Хэнкс в главной роли в роли Салленбергера и Аарон Экхарт в роли Скилза [80] воссоздают события вокруг высадки на реку Гудзон.

Речь Салленбергера перед Конгрессом по поводу гражданской авиации США представлена ​​в документальном фильме Майкла Мура 2009 года « Капитализм: история любви» .

Салленбергер также упоминается в романтической комедии 2011 года « Друзья с пользой» . На протяжении всего фильма персонаж Джастина Тимберлейка неоднократно внушал людям, которых он встречает на борту самолетов, что современные самолеты практически летают сами, и что подвиг Салленбергера был менее впечатляющим, чем он изображался, идея, к которой он сталкивается с недоверием и враждебностью. Персонаж Милы Кунис также читал статью Салленбергера в английской Википедии . [81] [82] [83]

Песня 2010 года " A Real Hero ", написанная французским исполнителем электронной музыки College и группой Electric Youth , посвящена капитану Салленбергеру и посадке на воду рейса 1549. Фронтмен Остин Гаррик был вдохновлен на написание песни своим дедом, чье упоминание Салленбергера как «настоящего человека и настоящего героя» стало припевом к песне. [84]

Радиоведущий Гаррисон Кейллор написал "Пилотную песню: Баллада о Чесли Салленбергере III" для 17 января 2009 года в своем радиопостановке " A Prairie Home Companion" .

Салленбергер появился в роли самого себя в эпизодической роли в фильме 2017 года Daddy's Home 2 .

«Взлетно-посадочная полоса на реке Гудзон», эпизод телесериала Mayday от 14 марта 2011 года , документирует события вокруг аварийной посадки рейса 1549 и содержит интервью с несколькими участниками из реальной жизни. Капитан Салленбергер не дает интервью в сериале, но изображается в реконструкциях актером Кристофером Бриттоном . [85]

Служебная собака президента Джорджа Буша Салли , назначенная Бушу в середине 2018 года после смерти его жены Барбары , была названа в честь Салленбергера. [86]

Салли показан в пилотном сериале Fox 2020 года Дунканвилл . [87]

См. Также [ править ]

  • Список авиационных происшествий и инцидентов с участием коммерческих самолетов
  • Живые легенды авиации
  • Тэмми Джо Шульц

Ссылки [ править ]

  1. ^ «US Airways капитан« непревзойденный пилот » » . CNN . 16 января 2009 . Проверено 16 января 2009 года .
  2. ^ "Салленбергер, Скилз повернулся для молодых орлов" . Общие авиационные новости. 30 сентября 2009 . Проверено 29 августа 2016 года .
  3. ^ a b Вайс, Митч; Бомкамп, Саманта (3 марта 2010 г.). «Пилот« Чудо на Гудзоне »Салленбергер уходит в отставку» . Сиэтл Таймс .
  4. ^ a b «Салли Салленбергер назван экспертом CBS News по авиации и безопасности». Архивировано 1 января 2015 года в Wayback Machine . TV Newser, 19 мая 2011 г.
  5. ↑ Генерал Чак Йегер (30 апреля 2009 г.). «ВРЕМЯ 2009 100» . Время Inc . Проверено 20 декабря 2009 года .
  6. ^ "Чесли Салленбергер" . Biography.com . Проверено 1 августа 2017 года.
  7. ^ " " Held vom Hudson "stammt aus Wynigen" . Berner Zeitung . 20 января 2009 . Проверено 20 января 2009 года .
  8. ^ a b c d Ривера, Рэй (16 января 2009 г.). «За доли секунды пилот становится героем, в создании которого были годы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 января 2009 года .
  9. ^ a b «Рекорды героя-пилота, результаты IQ, опубликованные школьным округом в« Несчастном случае » » . Fox News . 16 января 2009 года архив с оригинала на 17 января 2009 года . Проверено 16 января 2009 года .
  10. ^ a b Longish, Dawn (16 января 2009 г.). « Пилот « Герой на Гудзоне »вырос в Северном Техасе» . 33 Новости . Даллас / Форт-Уэрт, Техас. Архивировано из оригинального 22 января 2009 года . Проверено 18 января 2009 года .
  11. ↑ Лавлейс, Джон А. (17 февраля 2009 г.). «Объединенная методистская церковь вырастила героя-пилота» . gcah.org . Объединенная методистская служба новостей . Проверено 4 декабря 2017 года .
  12. ^ "Герой-пилот Салли Салленбергер пытается остаться на земле" . NPR . 11 декабря 2009 . Проверено 2 декабря 2017 года .
  13. ^ a b c Алекс Альтман (16 января 2009 г.). «Двухминутная биография: Чесли Бернетт Салленбергер III» . Время . Проверено 16 января 2009 года .
  14. ^ "Safety Reliability Methods, Inc .: О нас" . Безопасность Методы Надежность, Inc. 2007. Архивировано из оригинала на 18 января 2009 года . Проверено 16 января 2009 года .
  15. ^ a b c "Профиль: капитан Чесли Салленбергер," герой Гудзона " " . BBC News . 16 января 2009 . Проверено 16 января 2009 года .
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-05-14 . Проверено 24 июля 2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  17. ^ a b c d e "Чесли Б. Салленбергер III" . Доступ к интервью. 16 января 2009 года архив с оригинала на 24 января 2009 года . Проверено 16 января 2009 года .
  18. ^ a b c d Мур, Мэтью (16 января 2009 г.). «Пилот авиакатастрофы в Нью-Йорке Чесли Б. Салленбергер III: привержен принципам безопасности полетов» . Телеграф . Проверено 16 января 2009 года .
  19. ^ Бейкер, Дебби (16 января 2009). «Пилот US Airways сочетает в себе скромность и профессионализм, - говорит друг Коронадо» . Юнион-Трибьюн . Сан-Диего, Калифорния . Проверено 17 января 2009 года .
  20. ^ «Рейс 1549 US Airways: Авиакомпания выпускает информацию о команде» (пресс-релиз). US Airways . 16 января 2009 . Проверено 17 января 2009 года .
  21. ^ Федеральное управление гражданской авиации. «Рекорд пилота FAA для Чесли Бернетта Салленбергера III» . Проверено 18 декабря 2015 года .
  22. ^ «О нас» .
  23. ^ "Рассказ Салли" . Журнал Air & Space. Архивировано из оригинала на 11 мая 2014 года . Проверено 23 февраля 2009 года .
  24. ^ «Капитанское мастерство спасло жизни всех» . Вестник (Глазго) . 16 января 2009 года архив с оригинала на 22 января 2009 года . Проверено 16 января 2009 года .
  25. ^ a b Уилсон, Рид (1 октября 2009 г.). «Республиканская партия пыталась завербовать пилота-героя« Салли »для участия в Конгрессе 2010 года» . Холм . Проверено 5 октября 2009 года .
  26. ^ Мартин Л., Дэвисон Дж, Орасану О. и др. Выявление вызывающих ошибки контекстов в авиации. Документ представлен на Всемирной авиационной конференции SAE; 19–21 октября 1999 г .; Сан-Франциско, Калифорния
  27. ^ "Архив 2007 Довильской конференции организаций высокой надежности" . HRO2007 . 31 мая 2007 . Проверено 9 февраля 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  28. ^ "Статус полета для США 1549" .
  29. ^ Берк, Керри; Пит Донохью и Корки Семашко (16 января 2009 г.). «Самолет US Airways разбился на реке Гудзон - пилот Чесли Салленбергер III спас всех на борту» . Daily News (Нью-Йорк) .
  30. ^ Wald, Мэтью L .; Эл Бейкер (18 января 2009 г.). «Обнародованы драматические подробности авиакатастрофы на Гудзоне» . Интернэшнл Геральд Трибюн . Архивировано из оригинала на 20 января 2009 года . Проверено 18 января 2009 года .
  31. ^ a b «Катастрофа реактивного самолета в Нью-Йорке под названием« чудо на Гудзоне » » . MSNBC. 15 января 2009 г.
  32. ^ «Пилот-герой рассказывает о« шокирующем »моменте, когда двигатели выключаются» . Сидней Морнинг Геральд . 4 февраля 2009 . Проверено 29 сентября 2016 года .
  33. ^ 60 минут , 8 февраля 2009 г. CBS News .
  34. ↑ a b MacAskill, Ewen (26 января 2009 г.). «Возвращение летчика-героя» . Хранитель . Проверено 29 января 2009 года .
  35. ↑ Гольденберг, Салли (10 февраля 2009 г.). «Ключ от Капитана Марвела» . New York Post . Архивировано из оригинального 18 апреля 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 года .
  36. ^ a b c Хьюитт, Билл, Николь Вайзенси Иган, Дайан Хербст, Тиффани МакГи и Шермакай Басс (23 февраля 2009 г.). «Рейс 1549: Правильный материал» . Журнал People : 60–66 . Проверено 11 января 2018 года .CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  37. ^ «Худшие моменты в моей жизни: пилот рассказывает о том, как бросился в Гудзон» . Сидней Морнинг Геральд . AP. 6 февраля 2009 . Проверено 6 февраля 2009 года .
  38. ^ Newcott, Билл (май-июнь 2009). «Мудрость старцев». Журнал AARP . 347 : 52. Bibcode : 2015Sci ... 347.1110V .
  39. ↑ Додд, Джонни (19 сентября 2016 г.). «После чуда», Люди , стр. 87–88.
  40. ^ Paur, Джейсон (5 мая 2010). «Салленбергер сделал правильный шаг, приземлившись в Гудзоне» . Проводной .
  41. ↑ Ян, Картер (4 мая 2010 г.). "NTSB: Салли мог вернуться в LaGuardia" . CBS News.
  42. ^ "Буш приветствует пилота реки Гудзон, который приземлил самолет" . Ассошиэйтед Пресс . 16 января 2009 . Проверено 16 января 2009 года .
  43. ^ "Обама, Салленбергер говорят по телефону" . CNN . 16 января 2009 . Проверено 16 января 2009 года .
  44. ↑ Бут, Роберт (19 января 2009 г.). «Обама, приглашение Салленбергера на инаугурацию» . Хранитель . Проверено 19 января 2009 года .
  45. ^ «Текст S.Res.17 Признание и почтение капитана Чесли« Салли »Салленбергера III, его второго пилота Джеффри Скилза, членов экипажа рейса 1549 US Airways и первых респондентов, операторов парома» . Библиотека Конгресса. 16 января 2009 . Проверено 31 января 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  46. ^ "Текст H.Res.84 В честь героических действий пилота, экипажа и спасателей рейса 1549 US Airways" . Библиотека Конгресса. 26 января 2009 . Проверено 31 января 2009 года .
  47. ^ «Экипаж рейса 1549 US Airways получает престижную премию Гильдии пилотов и аэронавигаторов» (PDF) . ГАПАН. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2009 года . Проверено 25 января 2009 года .
  48. ^ Нотон, Филипп (25 января 2009). « » Просто делаю свою работу « говорит пилот герой Салленбергер» . The Times . Лондон . Проверено 29 января 2009 года .
  49. ↑ Рамачандран, Арджун (2009-02-09). «Студент совпадает с интервью Салли» . Сидней Морнинг Геральд . Архивировано из оригинала на 2009-02-11 . Проверено 1 сентября 2009 .
  50. ^ a b Мёллеринг, Эми. «Внутри наших школ: учащийся получает первое интервью для печати в США». Oakland Tribune, 16 февраля 2009 г.
  51. ^ «Пилот Салли Салленбергер приветствует героя» . Окленд Трибьюн . 24 января 2009 . Проверено 30 января 2009 года .
  52. ^ «Калифорния. Пожарная служба награждает медалью за доблесть Салленбергера» . Новости начальника пожарной охраны . 28 января 2009 года архив с оригинала на 11 февраля 2009 года . Проверено 30 января 2009 года .
  53. ^ "Супер овация" Салли, экипаж US Airways " . NBC Sports . Ассошиэйтед Пресс. 1 февраля 2009 года в архив с оригинала на 3 февраля 2009 года . Проверено 1 февраля 2009 года .
  54. ^ «Салленбергер 1549 года становится почетным полицейским и членом общества гидросамолетов» . AVweb. 24 января 2009 . Проверено 29 января 2009 года .
  55. ^ "Медаль основателей" . Воздушная лига. Архивировано из оригинала 12 января 2004 года . Проверено 7 февраля 2010 года .
  56. ^ "Библиотека Фресно позволяет летать штрафам пилота Данвилла" . Новости Сан-Хосе Меркьюри . 2 февраля 2009 г.
  57. ^ «Библиотека позволяет платить штрафы за просрочку платежа для пилота Хадсона; книга, выданная Чесли Салленбергеру, была оставлена ​​в грузовом отсеке» . NBC News. Ассошиэйтед Пресс. 2 февраля 2009 . Проверено 26 июля 2009 года .
  58. ^ "Мэр Нью-Йорка приветствует" героя "аварийного пилота" . BBC News . 16 января 2009 . Проверено 16 января 2009 года .
  59. ↑ Рид, Джон (7 апреля 2009 г.). "Воссоединение школы в Маунтин-Вью на открытии концерта Giants" . Новости Меркурия . Проверено 14 апреля 2009 года .
  60. ^ "Салленбергер в Денисоне, чтобы отметить День Д, начало". Вестник демократии . 5 июня 2009 г.
  61. ^ US Airways Flight 1549 Несчастный случай , слух . 24 февраля 2009 г. Дом США, Подкомитет по авиации, Комитет по транспорту и инфраструктуре. Вашингтон: Правительственная типография, 2009.
  62. ^ a b « Пилот « Чудо на Гудзоне »Чесли Салленбергер уходит в отставку» . syracuse.com .
  63. ^ "Салли Салленбергер | Агентство Гарри Уокера" . Агентство Гарри Уокера . Проверено 7 февраля 2019 .
  64. ^ "Пилот Splashdown Салленбергер, чтобы возглавить Парад Роз" . Денвер Пост . 5 ноября 2009 . Получено 5 июня 2020 г. - через Associated Press .}
  65. ^ Rothacker, Рик (9 сентября 2016). "Хотите увидеть самолет из" Салли "? Отправляйтесь в Музей авиации Каролины » . Шарлотта Наблюдатель .
  66. ^ "Французский почетный легион представляет Чесли Салленбергера Офицерской награды" . Getty Images . 17 декабря 2010 г.
  67. ^ a b «Капитан» Салли «Салленбергер становится личным» . CBS News. 14 октября 2009 г.
  68. ^ a b Салленбергер, Чесли (август 2014 г.). «Разрушительные последствия самоубийства: мое личное размышление» . sullysullenberger.com.
  69. ^ Sullenberger, Чесли (2009). «Глава 5 Дар девочек». Высший долг: мой поиск того, что действительно важно .
  70. ^ Казе, София (16 января 2009). «Жена пилота Данвилла говорит:« Это Салли, которого я знаю » » . Новости Сан-Хосе Меркьюри . Проверено 19 августа 2009 года .
  71. Рианна Коул, Деван (30 октября 2018 г.). « Пилот « Чудо на Гудзоне »:« ткань нашей нации находится под атакой » » . CNN . Проверено 4 ноября 2018 года .
  72. ^ « „ Салли“Sullenberger Хлопков трусливые, замешанные" лидеры повреждая Америку в прибудете-из-голосования обзорных» . Новости Меркурия . Сан-Хосе, Калифорния. 30 октября 2018 . Проверено 4 ноября 2018 года .
  73. ^ Капитан Салленбергер: Голосуйте против контроля Республиканской партии . Последнее слово (видео). MSNBC. 3 ноября 2018 . Проверено 4 ноября 2018 г. - через YouTube.
  74. ^ Gstalter, Morgan (2018-10-29). «Пилот Салли Салленбергер:« Это не та Америка, которую я знаю и люблю » » . TheHill . Проверено 13 октября 2020 .
  75. ^ "Салленбергер присоединяется к Джо Байдену на митинге Хендерсона" . Обзорный журнал Лас-Вегаса . 14 февраля 2020 . Проверено 21 февраля 2020 года .
  76. ^ Наш момент (видео). Проект Линкольна . 29 сентября 2020 . Проверено 1 октября 2020 года - через YouTube.
  77. ^ Grzeszczak, Джоселин (29 сентября 2020). «Lincoln Project, Captain Sully и Vote Vets выпустили резкую рекламу нападения на Трампа в преддверии первых президентских дебатов» . Newsweek . Проверено 29 сентября 2020 .
  78. ^ « „ Салл“Sullenberger, принимает на Трампа в Нью - Телеобъявление» . Линкольн-проект . Проверено 29 сентября 2020 .
  79. ↑ МакКлинток, Памела (2 июня 2015 г.). "Раскрыт следующий фильм Клинта Иствуда: капитан" Салли "Рассказ Салленбергера (эксклюзив)" . Голливудский репортер .
  80. Рианна Форд, Ребекка (11 августа 2015 г.). «Аарон Экхарт присоединяется к Тому Хэнксу в фильме Салли Салленбергера (эксклюзив)» . Голливудский репортер . Проверено 11 августа 2015 года .
  81. ^ Зергель, Мэтт (22 июля 2011). «Обзор фильма: Мила Кунис, Джастин Тимберлейк заставляют« Друзья с пользой »работать» . The Florida Times-Union .
  82. ^ Urbancich, John M. (27 июля 2011). «Очевидная« польза »для этих острых друзей» . Cleveland.com .
  83. ^ Orndorf, Брайан (22 июля 2011). "Friends with Benefits". Архивировано 24 мая 2012 г. на Wayback Machine . Темные горизонты .
  84. ^ "Drive" Song Inspired by Captain Sully Sullenberger и "Mad Max" (видео) " http://hollywoodreporter.com Проверено 22 августа 2016 г.
  85. ^ "Взлетно-посадочная полоса реки Гудзон". Расследование авиакатастроф . Сезон 10. Эпизод 5. 14 марта 2011 года. Канал Discovery .
  86. ^ Гангел, Джейми; Салливан, Кейт (3 декабря 2018 г.). «Служебная собака Салли в последний раз сопровождает Буша» . CNN. Проверено 4 марта 2019 года.
  87. ^ https://www.cbr.com/duncanville-review/ "В конце эпизода он представляет, как улетает на руках героя пилота Чесли" Салли "Салленбергера".

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Салленбергера
  • Отчет NTSB о рейсе 1549 US Airways
  • Агентство Гарри Уокера ; Спикерское агентство Салленбергера
  • Капитан Чесли Б. Салленбергер, III . ХарперКоллинз
  • Канал Салли Салленбергера на YouTube
  • Появления на C-SPAN
  • 60-минутное интервью с капитаном Салленбергером (требуется подписка)
  • Райли, Дункан (15 января 2009 г.). «Другие рабочие места пилота A320 Чесли Салленбергера: следователь по расследованию авиационных происшествий и преподаватель безопасности» . TheInquisitr. Проверено 16 января 2009 года.
  • Момент в Twitter - воспоминания Салленбергера о рейсе 1549 , десять лет спустя