Chialoup (или chaloup ) был типом шлюпа, который использовался в Ост-Индии , сочетая западные ( голландские ) и нусантаранские ( индонезийские ) технологии и методы. Многие из этих «лодочных кораблей» были произведены ЛОС корабелов в Rembang и Juwana, где большинство рабочих были местные яванский . Хиалупы использовались голландской Ост-Индской компанией и частными моряками-купцами западного и нусантаранского происхождения.
Описание [ править ]
План паруса chialoup имитирует тот, который используется на шлюпах, с комбинацией парусов с квадратным вооружением и носом-кормой . Лодки обычно однопалубные с одной мачтой, иногда с добавленной бизань-мачтой . [1] : 34 В то время как большинство таких хиало используют центральный руль в европейском стиле, некоторые из них оснащены двумя боковыми (четвертными) рулями, что характерно для лодок Нусантарана. Длина составляет от 15 до 25 метров, с грузовым отсеком почти 6 метров. В зависимости от размера лодки экипажи составляют от 20 до 40 человек с типичной грузоподъемностью от 72 до 144 метрических тонн. [2] В сяхбандаре(капитан порта) рекорд Малакки - хиалуп, перевозивший до 200 тонн груза и экипаж из 75 человек. [3] Chialoups в среднем имели на вооружении 4 пушки , 1 поворотной пушки и 7 snaphaunces . [4]
В эпоху после 1820 года хиалуп постепенно исчез из "Списка кораблей и морских транспортных средств из Ост-Индии ", периодического издания, издаваемого колониальным правительством Голландской Ост-Индии, а термин хиалуп появлялся в газетах реже, заменяясь на коттер , нидерландский слово для типа шлюп. [5] [6] : 42
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Knaap, Геррит (1996). Мелководье, прилив . ISBN 978-90-67-18102-0.
- ^ Groenewegen, G. (1789). Verzameling van vier en tachtig stuks Hollandsche schepen: geteekend en in koper gebragt . Роттердам: Й. ван ден Бринк.
- ^ Ли, Кам Хинг (1986): «Списки судоходства голландской Малакки: источник для изучения прибрежной торговли и судоходства на Малайском полуострове в XVII и XVIII веках», в Mohd. Ю. Хашим (ред.), Корабли и затонувшие сокровища (Куала-Лумпур: Persatuan Muzium Malaysia), стр. 53-76.
- ^ Knaap, Геррит (1999). «Судоходство и торговля на Яве, около 1775 года: количественный анализ». Современные азиатские исследования . 33 : 405–420.
- ^ Bruyn Kops,Ф. Де 1921. 'Vaartuigen'. В: Stibbe, DG & Spat, C. (ред.) Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië . 's-Gravenhage: Nijhoff.
- ^ Либнер, Хорст Х. (2016). Беберапа Кататан Акан Седжара Пембуатан Пераху Дан Пелаяран Нусантара . Джакарта: Министерство образования и культуры Индонезии.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Типы кораблей ЛОС
