Международный аэропорт Таоюань


Международный аэропорт Таоюань ( IATA : TPE , ICAO : RCTP ) — международный аэропорт, обслуживающий Тайбэй и север Тайваня . Расположенный примерно в 40 км (25 миль) к западу от Тайбэя в районе Даюань, Таоюань , аэропорт является крупнейшим на Тайване. Это также был самый загруженный аэропорт Тайваня до пандемии COVID-19, которая началась в 2020 году . [3] Он управляется корпорацией международного аэропорта Таоюань . В 2016 году Международный совет аэропортов признал его лучшим аэропортом по размеру в Азиатско-Тихоокеанском регионе . [4]

Аэропорт открылся для коммерческих операций в 1979 году как международный аэропорт Чан Кайши и был переименован в 2006 году . [5] Это важный региональный перевалочный центр, пассажирский узел и ворота для пунктов назначения в Азии, а также аэропорты, обслуживающие Тайбэй . Другой, Тайбэйский аэропорт Суншань , расположен в черте города и служил единственным международным аэропортом Тайбэя до 1979 года. В настоящее время Суншань в основном обслуживает чартерные рейсы , внутриостровные рейсы и ограниченное количество международных рейсов.

В 2018 году международный аэропорт Таоюань обслужил рекордные 46,5 млн пассажиров и 2,3 млрд кг грузов, что сделало его 11 -м по загруженности аэропортом в мире по международным пассажирским перевозкам и 8-м по загруженности международными грузовыми перевозками в 2018 году . [7] [2] [ 8] Это главный международный хаб для China Airlines , EVA Air и Starlux Airlines . Он также является узловым аэропортом для авиакомпаний Mandarin Airlines , Uni Air и Tigerair Taiwan .

В 1970-х годах первоначальный аэропорт в городе Тайбэй — аэропорт Тайбэй Суншань — стал переполнен и не мог быть расширен из-за нехватки места. Таким образом, новый аэропорт был запланирован для уменьшения заторов. [6] Новый аэропорт открылся (с Терминалом 1) 26 февраля 1979 года [5] в рамках Десяти крупных строительных проектов, проводимых правительством в 1970-х годах. Первоначально аэропорт планировалось назвать международным аэропортом Таоюань, но позже он был изменен на международный аэропорт Чан Кайши в память о бывшем президенте Чан Кайши . [9]

Аэропорт является основным хабом China Airlines , главного перевозчика Китайской Республики , а также EVA Air , частной авиакомпании, основанной в 1989 году. Переполненность аэропорта в последние годы побудила к строительству Терминала 2, который был открыт 29 июля. 2000 г., [5] половина ворот работает; EVA Air была первой авиакомпанией, переехавшей в Терминал 2. Остальные выходы на посадку открылись 21 января 2005 г. для China Airlines, что сделало China Airlines единственной авиакомпанией, работающей из обоих терминалов. [10]

Аэропорт объявил о планах строительства третьего терминала. В октябре 2015 года проект британской фирмы Rogers Stirk Harbour + Partners , основанной лауреатом Притцкеровской архитектурной премии Ричардом Роджерсом , был выбран для Терминала 3 площадью 640 000 квадратных метров. В проект будет вложено более 2,3 миллиарда долларов США, среди самых дорогостоящих. постройки в современной тайваньской истории. Ожидается, что терминал будет открыт в 2020 году [ требуется обновление ] и будет принимать 45 миллионов пассажиров в год, что увеличит годовую пропускную способность аэропорта до 86 миллионов пассажиров. [11]


Утренний час пик в TPE
Внешний вид Терминала 1
Обновленный зал прибытия
Зал отправления
Зал прибытия
Skytrain курсирует между терминалами 1 и 2.
Штамп, подтверждающий успешное зачисление
Пригородный поезд MRT аэропорта Таоюань (слева) и экспресс (справа).
CAL Park, штаб-квартира China Airlines .
Планируемый будущий макет