Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из аэропорта Тёфу )
Перейти к навигации Перейти к поиску

CHOFU Airport (調布飛行場, CHOFU Hikōjō ) ( ICAO : RJTF ) является аэропорт расположен 1,2  NM (2,2 км, 1,4 миль) к северо - западу [2] из CHOFU, Токио , Япония , к западу от центрального Токио . Он находится в ведении Бюро портов и гавани столичного правительства Токио. Основная коммерческая деятельность аэропорта - пригородные рейсы New Central Airservice на острова Идзу к югу от Токио.

Пассажирский терминал в аэропорту Чофу

История [ править ]

Планы аэродрома Чофу были составлены в 1938 году. Строительство началось в 1939 году, а аэропорт открылся в 1941 году. У него было две взлетно-посадочные полосы, одна 1000 метров и одна 675 метров. Хотя изначально он задумывался как общественный аэропорт, с началом Второй мировой войны он использовался исключительно Воздушной службой Императорской армии Японии . Аэродром был хозяином Kawasaki Ki-61 Hien истребителей , используемых для противовоздушной обороны против Boeing B-29 Superfortress бомбардировок со стороны государств Военно - воздушных сил Соединенных (USAAF).

В 1944 году было построено несколько бетонных ангаров для защиты самолетов от атак с воздуха. Два из них сохранились в небольшом парке к востоку от нынешнего аэропорта.

Занято после войны американских сил, аэродром был на короткое время используется в качестве основы для Lockheed F-5 Lightning фото-самолета - разведчик из 6 - я и семьдесят первых разведывательных групп , начиная с концом сентября 1945 года, отображающая степенью повреждения во время войны над Honshū. Картографические полеты закончились в январе 1946 года, положив конец боевому использованию американцами. USAAF не видел необходимости в этом объекте, особенно с учетом его близости к густонаселенным городским районам. Он был передан оккупационным властям в 1946 году.

Аэродром Тофу был возвращен японскому правительству в 1972 году в рамках Плана консолидации равнины Канто, согласно которому несколько военных объектов США в районе Большого Токио были возвращены Японии в обмен на модернизацию авиабазы ​​Йокота в западном Токио. Близлежащий военный жилой комплекс Канто Мура был возвращен Японии в 1974 году. [3] В 1979 году началось коммерческое авиасообщение с рейсами в Нидзиму.

Dornier 228 JA33CA, эксплуатируемый New Central Air Service

Текущие пользователи [ править ]

В настоящее время аэропорт используется рядом компаний, включая Aerotec , Jamco , [4] Toho Air Service , Tokyo Airlines [5] и New Central Airservice .

Аэродром также используется Национальным авиационно-космическим агентством JAXA, штаб-квартира которого находится здесь. Аэрокосмический центр Chfu служит основной научно-исследовательской базой JAXA. Являясь центром авиационных исследований и разработок в Японии, этот центр играет важную роль в поддержке и развитии японской авиационной промышленности. [6]

Как и во многих японских аэропортах, в нем есть смотровая площадка. На втором этаже терминала находится смотровая площадка. Кроме того, есть площадка и несколько курганов, расположенных в близлежащих парках.

Cessna 172 Skyhawk II JA4139, эксплуатируемый Toho Air Service

Авиакомпании и направления [ править ]

Eurocopter AS350 Écureuil JA506E, эксплуатируемый Toho Air Service

Статистика [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Доступ [7] [ редактировать ]

Пожалуйста, сойдите с автобусной остановки Chōfu Hikōj напротив терминала аэропорта.

Тёфу Хикодзё

Кроме того, пассажиры, направляющиеся в аэропорт Тёфу, также могут выйти на остановке общественного центра Осава. От этой остановки до аэропорта Тёфу пешком около десяти минут.

Общественный центр Осава

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 23 марта 1976 года Мицуясу Маэно , молодой правый националист и актер, вылетел из аэропорта Чофу с самодостаточной миссией камикадзе в дом Йошио Кодамы , японского деятеля организованной преступности, связанного со скандалом с Lockheed . Маэно считал, что содействие Кодамы в получении взяток от американской авиастроительной компании было предательством правых ценностей. Маэно был убит, а двое слуг Кодамы получили ранения. Кодама не пострадал. [8]
  • 10 августа 1980 года после взлета частный самолет врезался в игровую площадку средней школы Чофу, убив всех на борту. [9] [10]
  • 26 июля 2015 года Piper PA-46 Malibu, пилотируемый Тайши Кавамурой и несший на борту четырех пассажиров, врезался в жилой район сразу после взлета. В результате крушения погибли три человека, в том числе пилот, один из пассажиров и женщина на земле. Остальные трое пассажиров выжили, получив травмы, как и два человека на земле. Свидетели на земле сообщили, что двигатель издавал ненормальный звук, когда пролетал над ними. Несколько видео были загружены на YouTube , показывая самолет , летевший ниже , чем обычно после взлета. Вскоре к месту аварии были отправлены трое следователей из Японского совета по транспортной безопасности . Департамент столичной полиции Токиотакже начал расследование, подозревая профессиональную халатность, приведшую к травмам и смерти. Первоначальное расследование показало, что самолет участвовал в инциденте при посадке в аэропорту Хоккайдо в октябре 2004 года. Также было обнаружено несколько отклонений от плана полета. По слухам СМИ, вероятными причинами аварии были двигатель или профессиональная халатность. [9] [11]
Аэродром, вид с севера

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "Аэропорт Тёфу" (PDF) . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии . Архивировано из оригинального (PDF) 21 октября 2016 года . Проверено 7 января 2017 года .
  2. ^ AIS Япония
  3. ^ "Статья истории Ёкота Часть 6: План консолидации равнины Канто, 1971-79" . Авиабаза Йокота . Проверено 3 декабря 2020 .
  4. ^ JAMCO Получено 29 марта 2017 г. (на японском языке)
  5. Tokyo Koku, получено 29 марта 2017 г. (на японском языке)
  6. ^ JAXA Штаб - квартира Офис / Chofu аэрокосмический центр Проверено 29 марта 2017
  7. ^ Доступ
  8. ^ Коэн, Джером Алан Уотергейт в Японии: Сделано в США 21 ноября 1976 г. The New York Times Проверено 11 апреля 2017 г.
  9. ^ a b Полиция подозревает неисправность двигателя в авиакатастрофе в Чофу 17 июля 2015 г. Получено в Japan Times 30 сентября 2016 г.
  10. ^ Отчет от несчастных случаев Проверено 30 сентября 2016 (на японском языке)
  11. ^ ASN Wikibase Происшествие # 178067 26 июля 2015 Aviation Safety Network Проверено 15 марта 2017

Внешние ссылки [ править ]

  • Тёфу (на японском) Министерство земли, инфраструктуры и транспорта (Япония) Бюро гражданской авиации Токио
  • Chōfu Hikōj Mondai (на японском языке)
  • Сайт Malibu.jp описывает клуб летчиков и аэропорт "Propeller Cafe" (на японском языке).