Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линия Ch'ŏnnae
Обзор
Другие имена)Линия Ch'nnaeri (천내리 선)
Родное имя천 내선 (川 内線)
Положение делОперативный
ВладелецИзбранная правительственная железная дорога (1927–1945)
Корейская государственная железная дорога (с 1945 года)
LocaleKangwn
ТерминиRyongdam
Ch'ŏnnae
Станции2
Служба
ТипТяжелый рельс , Грузовой рельс
Региональный рельс
История
Открыт1 ноября 1927 г.
Технический
Длина линии4,4 км (2,7 миль)
Количество трековОдиночный трек
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
ЭлектрификацияВоздушная линия 3000 В постоянного тока
Карта маршрута

Легенда
Кангвон Линия
Цементный завод Рёнгдам
0,0
Ryongdam
Река Намчон
Кангвон Линия
(около моста 175 м (574 фута))
Цементный завод Ч'ŏннаэ
4.4
Ch'ŏnnae
(мост около 125 м (410 футов))
(около моста 55 м (180 футов))
618 Цементный Завод
(мост около 115 м (377 футов))
(новый мост около 115 м (377 футов))
(старый мост примерно 145 м (476 футов))
(угольная шахта)
(мост около 40 м (130 футов))
(мост примерно 25 м (82 фута))
(мост около 65 м (213 футов))
(около моста 90 м (300 футов))
(мост около 115 м (377 футов))
(около моста 60 м (200 футов))
15,9
Угольная шахта Мунк'он
Chonnae Line
Chosŏn'gŭl
승리 선
Ханча
Пересмотренная романизацияCheonnae-seon
МакКьюн – РайшауэрCh'ŏnnae-sn

Линия Чхоннаэ - это электрифицированная железнодорожная линия протяженностью 4,4 км (2,7 мили) Корейской государственной железной дороги в провинции Кангвон , Северная Корея , соединяющая Рёнгдам на линии Кангвон с Чоннаэ . [1]

История [ править ]

Первоначально называвшаяся линией Чхоннаэри , она была открыта 1 ноября 1927 года выбранной правительственной железной дорогой для транспортировки цемента с цементного завода Чоннаэ на станции Чоннаэ (в то время называемой станцией Чоннаэри) до станции Рёндам на Линия Хамгён , [2] [3] и позже была расширена до шахты .

После раздела Кореи вся линия Чоннаэ оказалась в советской зоне оккупации. В комитет Временного Народного для Северной Кореи национализировал все железные дороги в северной части страны, в том числе Ch'ŏnnae линии, 10 августа 1946 года, и после создания Северной Кореи , то Корейская государственная железная дорога была создана. [4] Когда станция Чхоннаэри была переименована в станцию ​​Чоннаэ, линия получила свое нынешнее название. Электрификация линии была завершена в сентябре 1980 г. [5]

Маршрут [ править ]

Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.

Расстояние (км)Название станцииБывшее имя
ОбщийS2SПереписаноChosŏn'gŭl (Ханджа)ПереписаноChosŏn'gŭl (Ханджа)Подключения
0,00,0Ryongdam룡담 (龍潭)Кангвон Линия
4.44.4Ch'ŏnnae천내 (川 内)Ch'ŏnnaeri천내리 (川 内 里)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Kokubu Хаято.将軍様の鉄道(на японском языке). Сёгун-сама но Тэцудо. п. 90. ISBN 978-4-10-303731-6.
  2. ^ "두산 백과: 천 내선" . Naver (по-корейски).
  3. ^ Японские правительственные железные дороги (1937).鉄 道 停車場 一 覧 昭和 12 年 10 月 1 日 現在[ Список станций по состоянию на 1 октября 1937 года ] (на японском). Токио: Типография Кавагути. С. 498–501, 504–505.
  4. ^ Kokubu Хаято.将軍様の鉄道(на японском языке). Сёгун-сама но Тэцудо. п. 131. ISBN. 978-4-10-303731-6.
  5. ^ "북한 지리 정보: 운수 지리 강원선" [Кангвон Линия]. Трафик и география в Северной Корее (на корейском).