Перейти к навигации Перейти к поиску
| C.25 | |
|---|---|
| Роль | Одноместный автожир |
| Производитель | Comper Aircraft Company Ltd |
| Дизайнер | Николас Компер |
| Первый полет | 1933 г. |
| Количество построенных | 1 |
Cierva C.25 был британский автожир 1930 - х годов одномандатному производства Комперский Aircraft Company Ltd из Хутон Park , Чешир.
Дизайн и разработка [ править ]
Подошва C.25, созданная на базе планера Comper Swift с модифицированным хвостовым оперением и короткими низкорасположенными крыльями, получила гражданскую регистрацию G-ABTO . Это был первый автожир, в котором использовался 7-цилиндровый радиальный двигатель Pobjoy Cataract . [1] [2]
Технические характеристики [ править ]
Данные из Cierva C.25 Blueprint [3]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: только фюзеляж 17 футов 8,5 дюйма (5,398 м)
- Размах крыльев: только крылья 13 футов 6 дюймов (4,11 м)
- Силовая установка: 1 × Pobjoy R 7-цилиндровый редукторный радиально-крюковой двигатель, 85 л.с. (63 кВт)
- Диаметр несущего винта: 27 футов (8,2 м)
- Площадь несущего винта: 572,63 кв. Футов (53,199 м 2 )
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт с фиксированным шагом, диаметр 6 футов 6 дюймов (1,98 м)
Спектакль
Ссылки [ править ]
- ^ Стингрей. "Comper-Cierva C.25 / G.31 / 1 - Список винтокрылых машин Stingray" . sites.google.com . Дата обращения 5 апреля 2020 .
- ↑ Riding, Ричард (июнь 1989 г.). «Cierva C.25 - британские довоенные легкие самолеты № 6». Ежемесячный Самолет : стр 374-376.
- ↑ Янг, Билл. "Cierva C.25 Blueprint" . Blueprints.com . Дата обращения 5 апреля 2020 .