Крейсера класса « Цинциннати» были двумя небольшими защищенными крейсерами, построенными для ВМС США в начале 1890-х годов. [1] [2] Они были меньше, легче вооружены и защищены, чем большинство предыдущих крейсеров США, и предназначались для торговых рейдов . [3] Их также можно назвать крейсерами класса Роли , поскольку Роли был спущен на воду и введен в эксплуатацию до Цинциннати . [4]
USS Cincinnati | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Цинциннати класс |
Строители: | |
Операторы: | ВМС США |
Предшествует: | Военный корабль США Олимпия (C-6) |
Преемник: | Класс Монтгомери |
Расходы: | 1 100 000 долларов США за штуку |
Построено: | 1889–1894 гг. |
В сервисе: | 1894–1920 гг. |
В комиссии: | 1894–1919 |
Планируется: | 2 |
Завершенный: | 2 |
Утилизировано: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Защищенный крейсер |
Смещение: |
|
Длина: | 305 футов 9 дюймов (93,19 м) |
Луч: | 42 футов (13 м) |
Черновой вариант: | 18 футов (5,5 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 × винта |
Скорость: | 19 узлов (35 км / ч) |
Диапазон: | 8,652 миль (16,024 км ; 9,957 миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 312 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
Общие характеристики (1903 г.) | |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 × винта |
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч) |
Вооружение: |
|
В Цинциннати -класса крейсера были санкционированы акт Конгресса утверждены 7 сентября 1888, в том же законопроекте с Нью - Йорком , Олимпией и Монтгомери классом . [2] [5]
Дизайн и конструкция
Когда ВМС США начали перестраивать свой флот за счет судов со стальным корпусом, чтобы идти в ногу с развитием военно-морских технологий 1880-х годов, они исследовали широкий спектр конструктивных решений. Среди подходов к конструкции защищенного крейсера был подход небольшого и быстрого коммерческого рейдера . Так, в законопроекте о морских ассигнованиях 1888 года Конгресс выделил деньги на постройку пяти таких судов: двух судов класса Цинциннати грузоподъемностью 3000 тонн и трех судов класса Монтгомери грузоподъемностью 2000 тонн. [1] [3] [5]
В мае 1889 года военно-морское ведомство внесло предложения о постройке двух крейсеров водоизмещением около 3000 тонн каждый по цене не более 1 100 000 долларов каждый. William Cramp & Sons был единственным судостроителем, который ответил, но сделав ставку, превышающую установленный предел; военно-морское ведомство включило в законопроект об ассигнованиях возможность постройки крейсеров на собственных верфях; Цинциннати был построен на Бруклинской военно-морской верфи , а Роли - на Военно-морской верфи Норфолка . [2] [3]
Вооружение
Основным вооружением кораблей было одно орудие калибра 6 дюймов (152 мм) / 40 [6] на носовой палубе и десять орудий калибра 5 дюймов (127 мм) / 40 [7] (два расположенных рядом на кормовой палубе, остаток в спонсонах по бортам). [8] Вторичное вооружение было восемь 6-фунтовых (57 мм (2,2 дюйма)) скорострельных орудий , [9] два 1-фунтовых (37 мм (1,5 дюйма)) скорострельных орудий , [10] вместе с одним орудием Гатлинга и четыре 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппарата . [3] [8] Наряду с « Олимпией» и классом « Монтгомери » они были одними из первых кораблей ВМС США, оснащенных 5-дюймовыми орудиями.
Броня
Защитная дека составляла от 2 дюймов (51 мм) до 2,5 дюймов (64 мм) на наклонных сторонах и 1 дюйм (25 мм) в плоской середине. Для спонсонов орудия по бокам предусматривалось 4 дюйма (102 мм) брони, а толщина боевой рубки составляла 2 дюйма (51 мм). [8]
Инженерное дело
Строительный машиностроительный завод включал шесть цилиндрических котлов, работающих на угле, которые производили пар для двух двигателей тройного расширения с вертикальным расширением общей мощностью 10 000 л.с. (7500 кВт ) (расчетная) для расчетной скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 мили в час). [8] Цинциннати достиг 19,91 узла (36,87 км / ч; 22,91 миль / ч) при 7 070 л.с. (5270 кВт ) на испытаниях; Роли достиг 21,12 узла (39,11 км / ч; 24,30 миль / ч), но мощность неизвестна. [3] В некоторых ссылках указывается, что класс носил продольные паруса в том виде, в каком они были построены, в других ссылках говорится, что они никогда не переносились. [3] [8] Корабли обычно несли 556 тонн угля на расчетную дальность 8 652 морских миль (16 024 км ; 9 957 миль ) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час); это могло быть увеличено до 700 тонн. [3] Пропульсивная установка в том виде, в котором она была построена, показала высокий расход угля и не могла долго поддерживать скорость 19 узлов (35 км / ч; 22 мили в час); котлы и двигатели были заменены при переоборудовании около 1901 г. [4]
Переоборудование
Цинциннати был переоборудован в 1899-1901 годах; Роли последовал в 1899–1903. [8] Единственная 6-дюймовая пушка была заменена дополнительной пушкой 5-дюймовой / 40-го калибра, а торпедные аппараты были сняты. [8] Восемь котлов Babcock & Wilcox были установлены вместе с менее мощными, но более экономичными двигателями тройного расширения общей мощностью 8 500 л.с. (6300 кВт ) для скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч). [4] К 1918 году были сняты два 5-дюймовых орудия, из которых осталось девять. [8]
Услуга
Оба корабля участвовали в испано-американской войне , Цинциннати у Кубы и Роли на Филиппинах . Роли приписывают первый выстрел в битве при Манильском заливе из 5-дюймовой пушки 40 калибра в 1898 году. [7] Роли также участвовал в начале филиппино-американской войны , в то время как Цинциннати защищал американских граждан и интересы во время политических волнений в Карибском бассейне. Оба служили в Восточной Азии в 1903–1907 годах, после чего оба были выведены из эксплуатации до 1911 года. Затем Цинциннати провел шесть лет в Восточной Азии, а затем патрулировал в Мексиканском заливе во время Первой мировой войны. Роли действовал в Мексике и Центральной Америке в 1913–1916 годах. с последующим дворовым периодом. После того, как США вступили в Первую мировую войну в 1917 году, Роли действовал из Бразилии, а в середине 1918 года присоединился к Цинциннати в Мексиканском заливе. В середине 1919 года оба корабля были списаны, а в 1921 году оба отправлены на слом. [11] [12]
Корабли в классе
Два корабля класса Цинциннати были: [4]
Корабль | Верфь | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Военный корабль США Цинциннати (C-7) | Нью-Йоркская военно-морская верфь , Бруклин, Нью-Йорк | 29 января 1890 г. | 10 ноября 1892 г. | 16 июня 1894 г. | 20 апреля 1919 г. | Продан на металлолом 5 августа 1921 г. |
Военный корабль США Роли (C-8) | Военно-морская верфь Норфолка , Портсмут, Вирджиния | 19 декабря 1889 г. | 31 марта 1892 г. | 17 апреля 1894 г. | 21 апреля 1919 г. | Продан на металлолом 5 августа 1921 г. |
Примечание. Похоже, что бортовые номера PG-25 и PG-26 (патрульная канонерская лодка) были зарезервированы для этих кораблей в рамках переоборудования всего флота в 1920 году, но корабли было приказано продать до того, как это изменение вступило в силу 17 июля 1920 года. . [4]
Рекомендации
- ^ a b c "C-7 Цинциннати" . GlobalSecurity.org . Проверено 5 июля 2014 .
- ^ a b c d e f g Фридман, стр. 27-33, 461-462
- ^ a b c d e Бауэр и Робертс, стр. 144
- ^ а б Большой Устав Соединенных Штатов . Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. 1889. с. 472 . Проверено 5 июля 2014 .
- ^ DiGiulian, Тони, 6 "/ 30, 6" / 35 и 6" / 40 ВМС США оружия на NavWeaps.com
- ^ a b c d e f g h Гардинер и Шено, стр. 153
- ^ DiGiulian, Тони, 6-PDR (57 мм) ВМС США оружие на NavWeaps.com
- ^ ДиДжиулиан, Тони, 1-фунтовые (37-мм) пушки ВМС США на NavWeaps.com
- ^ «Цинциннати II (C-7)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Navy отдел , История военно - морского и командование наследия . 30 июня 2015 . Проверено 27 января +2016 .
- ^ «Роли (C-8) ii» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Navy отдел , История военно - морского и командование наследия . 3 июня 2015 . Проверено 27 января +2016 .
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
Библиография
- Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
- Берр, Лоуренс (2011). Крейсеры США 1883–1904: рождение стального флота . Osprey Publishing. ISBN 9781780962702. Проверено 5 июля 2014 .
- Фридман, Норман (1984). Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-718-6.
- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1979). Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. ISBN 0-8317-0302-4.
Внешние ссылки
- Указатель фотогалереи крейсера на сайте NavSource Naval History
- Топпан, Эндрю (8 сентября 1996 г.). «Список крейсеров США: защищенные крейсеры и крейсеры мира» . Hazegray.org . Проверено 24 ноября 2015 года .