Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автодром Зандвоорт
Автодром Парк Зандвоорт-1999.svg
Место расположенияЗандвоорт , Северная Голландия , Нидерланды
Часовой поясCET ( UTC + 01 )
Координаты52 ° 23'19,75 ″ N 4 ° 32'27,32 ″ E / 52.3888194 ° с.ш. 4.5409222 ° в. / 52.3888194; 4,5409222 Координаты: 52 ° 23'19,75 ″ N 4 ° 32'27,32 ″ E  / 52.3888194 ° с.ш. 4.5409222 ° в. / 52.3888194; 4,5409222
Емкость105 000
Оценка FIA1
ВладелецПринц Бернхард Оранский-Нассау
Менно де Йонг
Открыт7 августа 1948 г. [1]
АрхитекторЯрно Заффелли
Главные событияФормула-1
Гран-при Нидерландов
(2021–2021–)
Чемпионат FIA Формула 3 (2021–2021–)
DTM
RTL GP Masters of F3
Автодром Гран-при (с 2020 г. по настоящее время)
Длина4,259 км (2,646 миль)
Повороты14
Автодром Гран-при (1999–2019)
Длина4,307 км (2,676 миль)
Повороты15
Рекорд круга гонки1: 22.849 ( НидерландыКлаас Цварт, Jaguar R5 F1 , 2014, BOSS GP Series )
Оригинальная схема (1948–1989)
Длина4,252 км (2,642 миль)
Повороты19
Рекорд круга гонки1: 16.538 ( Ален Прост , McLaren - TAG , 1985 , Формула-1 )Франция
Интернет сайтwww .circuitzandvoort .nl

Circuit Zandvoort ( Голландское произношение: [sɪrkʋi zɑntfoːrt] ), официально CM.com Circuit Zandvoort , не известно , как Circuit Park Zandvoort до 2017 года является мотоспорт автодрома расположен в дюнах к северу от Зандвоорта , Нидерландов , недалеко от Северного моря береговой линии. Он вернется в календарь Формулы-1 в 2021 году как место проведения возобновленного Гран-при Нидерландов .

История [ править ]

С 1930-х до середины 1980-х [ править ]

1961 Гран-при Нидерландов

До Второй мировой войны в Зандворте были планы проведения гонок : первые уличные гонки были проведены 3 июня 1939 года. Однако постоянная гоночная трасса строилась только после войны с использованием коммуникационных дорог, построенных оккупационной немецкой армией. Вопреки распространенному мнению Джона Hugenholtz не может быть зачислена дизайн дорожки Зандфорта, хотя он принимал участие в качестве председателя Нидерландской Automobiel Ren клуба (голландский Auto Racing Club) , прежде чем стать первым директором трек в 1949 году [2] Вместо этого, Победителем Ле-Мана 1927 года стал SCH "Сэмми" Дэвис, который был приглашен в качестве консультанта по дизайну трасс в июле 1946 года [3], хотя планировка частично была продиктована существующими дорогами.

Первая гонка на трассе, Prijs van Zandvoort , состоялась 7 августа 1948 года. [4] Гонка была переименована в Grote Prijs van Zandvoort (Гран-при Зандворта) в 1949 году, затем на Grote Prijs van Nederland ( Гран-при Голландии ). в 1950 году. Гонка 1952 года была первой гонкой, проводившейся как этап чемпионата мира среди водителей , хотя и в соответствии с правилами Формулы-2, а не правилами Формулы-1, как все европейские этапы чемпионата в этом году; аналогичная ситуация применима и к 1953 году . Гран-при Нидерландов в 1954, 1956 и 1957 годах не проводилось, но в 1955 годупервая настоящая гонка Формулы-1 в рамках чемпионата пилотов . Гран-при Нидерландов вернулся в 1958 году и оставался постоянным в календаре F1 (за исключением 1972 года) до 1985 года , когда он проводился в последний раз.

С 1985 г. [ править ]

Для решения ряда проблем, которые сделали невозможным развитие и модернизацию трассы, наиболее важной из которых является шумовое загрязнение жителей части Зандвоорта, ближайшей к трассе, руководство трассы приняло и разработало план по максимальному перемещению южная часть трассы вдали от жилого массива и перестроить более компактную трассу на оставшейся части бывшего «приусадебного участка». В январе 1987 года этот план получил необходимый «зеленый свет», когда он был официально одобрен провинциальным советом Северной Голландии. Однако всего через пару месяцев возникла новая проблема: компания, которая коммерчески управляла этой схемой (CENAV), позвонила в приемник и прекратила свою деятельность, обозначив конец "Circuit van Zandvoort". Снова трасса, принадлежащая муниципалитету Зандвоорта,подвергался опасности навсегда потеряться из-за автоспорта. Однако была сформирована новая операционная компания Stichting Exploitatie Circuit Park, которая начала работу по реализации планов реконструкции трассы. Появилась трасса Circuit Park Zandvoort, и летом 1989 года трасса была преобразована во временную клубную трассу протяженностью 2,6 км (1,6 миль), а южная часть трассы была использована для строительства парка бунгало Vendorado и новых помещений для местных жителей. футбольные и хоккейные клубы.а южная часть трассы была использована для строительства парка бунгало Vendorado и новых помещений для местных футбольных и хоккейных клубов.а южная часть трассы была использована для строительства бунгало-парка Vendorado и новых помещений для местных футбольных и хоккейных клубов.

В 1995 году CPZ ( Circuit Park Zandvoort ) получил «Статус A» правительства Нидерландов и начал строительство международной трассы Гран-при. Этот проект был завершен в 2001 году, когда после того, как трасса была перепроектирована на трассу длиной 4,3 км (2,7 мили) и было построено новое здание карьеров (HPG, компания-разработчик Джона Хугенгольца-младшего, сына бывшего директора), компания новая трибуна располагалась вдоль длинной прямой. Одним из главных событий, проводимых на автодроме, наряду с DTM и A1GP, является RTL Masters of Formula 3 , где Formula 3Между собой соревнуются автомобили нескольких национальных гоночных серий (первоначально называвшихся Marlboro Masters, до запрета на рекламу табака). Постановление об ограничении шума привело к тому, что это мероприятие было перенесено на бельгийскую трассу Золдер в 2007 и 2008 годах. Однако гонка вернулась в свой исторический дом в 2009 году [5].

Гонка DTM 2013 в Зандворте

Circuit Park Zandvoort принимал первую гонку в сезоне 2006/07 от А1 Гран с 29 сентября-1 октября 2006 года 21 августа 2008 года, сообщает официальный сайт A1GP сообщил , что в сезоне 2008/09 «первая гонка переместилась из Муджелло Circuit , Италия в Зандвоорт на 4-5 октября 2008 года в связи с задержкой в строительстве нового шасси для новых гоночных автомобилей. Голландский круглый переехал TT Circuit Assen в 2010 году [6] A1GP разорил до своего пятого сезона и голландский раунд был заменен Суперлиге Формула.

Гоночная трасса Circuit Zandvoort (2018)

В ноябре 2018 года СМИ сообщили о том, что гоночная организация Формулы-1 пригласила владельцев гоночной трассы Зандвоорт сделать конкретное предложение о проведении гонки Гран-при в 2020 году. [7] В марте 2019 года было подтверждено, что письмо от Между Зандвортом и менеджментом Формулы-1 было подписано намерение провести Гран-при Нидерландов, но оно зависело от частного финансирования, обеспечиваемого для покрытия расходов на проведение гонки. Для принятия окончательного решения был установлен крайний срок 31 марта 2019 года. [8] 14 мая 2019 года было подтверждено, что Зандвоорт примет Гран-при Нидерландов на 2020 год и далее на срок не менее трех лет с возможностью проведения еще двух в будущем. [9]Муниципалитет Зандвоорта заплатит четыре миллиона евро, которые будут использованы, чтобы трасса могла претерпеть различные изменения, такие как небольшие изменения трассы, чтобы привести ее в соответствие со стандартами F1, это будет включать в себя врезку на последнем повороте и Hugenholtzbocht. [10] Инфраструктура вокруг трассы также должна быть улучшена, большая часть денег будет использована для улучшения доступности трассы. [11] [12] 29 августа 2019 года Гран-при Нидерландов 2020 года в Зандвоорте занял 5-е место в предварительном расписании, указанном 3 мая 2020 года, между Китаем и Испанией . [13] 17 сентября 2019 года было объявлено, что Зандвоорт проведетЧемпионат FIA Formula 2 и чемпионат FIA Formula 3 , заменяющие гонки поддержки серии на автодроме Поля Рикарда . [14] [15] [16]

Схема [ править ]

Аэрофотоснимок схемы (2016 г.)
Карта трассы

Трасса приобрела популярность из-за быстрых, широких поворотов, таких как Шейвлак, а также шпильки «Тарзанбохт» (угол Тарзана) в конце прямой / финишной прямой. Тарзанбохт - самый известный поворот на трассе. Поскольку в повороте есть развал, это дает отличные возможности для обгона. Можно обойти как внешнюю, так и более легкую внутреннюю полосу. [17] Этот угол, как сообщается, назван в честь местного персонажа, который получил прозвище Тарзан и хотел отказаться от своего огорода в дюнах только в том случае, если дизайнеры трассы назвали в его честь ближайший угол. С другой стороны, известно много разных историй о Тарзан Корнер.

Схема несколько раз видоизменялась и переделывалась:

  • 1948–1971: длина 4,193 км (2,605 миль)
  • 1972–1979: длина 4,226 км (2,626 миль)
  • 1980–1989: длина 4,252 км (2,642 миль)
  • 1990–1998: длина 2,526 км (1,570 миль)
  • 1999–2019: длина 4,307 км (2,676 миль)
  • 2020 – настоящее время: длина 4,259 км (2,646 миль)

Углы названы следующим образом (номера соответствуют карте в этом разделе, начиная с линии старта / финиша):

  • Угол Тарзана (1)
  • Герлах угол (2)
  • Угол Гугенгольца (3)
  • Хунзеруг (4)
  • Уголок Роба Слотемейкера (5)
  • Шейвлак (6)
  • Уголок Мастерс (бывший угол Мальборо) (7)
  • Безымянный уголок (бывший уголок Renault) (8)
  • Безымянный уголок (бывший Vodafone) (9)
  • Угол Ганса Эрнста (бывший угол Audi S) (10 + 11)
  • Кумхо угол (12)
  • Арье Луендык (ранее Босуит) (13)

Перепад высот составляет 7,92 метра (26,0 футов).

Повороты 3 и 14/15 - это чрезвычайно изогнутые углы; поворот 3 имеет крен 19 градусов, а повороты 14/15 имеют крен 18 градусов.

Основная прямая на трассе A1GP


Несчастные случаи со смертельным исходом [ править ]

В истории автодрома произошло несколько несчастных случаев со смертельным исходом.

ИмяДатаОписание
Хендрик Дик22 марта 1952 г.Пежо Дика не остановился после завершения этапа, а проехал прямо через какие-то заборы. Затем автомобиль врезался в небольшой холм и покатился. Позже выяснилось, что у Дика за рулем своей машины случился сердечный приступ со смертельным исходом.
Вим Герлах10 июня 1957 г.Вим Герлах катился на своем Porsche во время гонки спортивных автомобилей в Зандвоорте 9 июня 1957 года. Автомобиль не был оборудован каркасом безопасности, и Герлаху, который не был пристегнут ремнями безопасности, разбили голову между дверью автомобиля и землей. Уголок, на котором произошла авария, позже был назван Gerlachbocht.
Вернер Энгель  [ фр ]30 апреля 1958 г.Разбился на своем кабриолете Mercedes 300SL на заключительном этапе ралли тюльпанов того года . Как обычно в то время, заключительный этап Tulip Rally проходил как гонка в Зандвоорте, но против часовой стрелки, чтобы противостоять несправедливым преимуществам для пилотов, имеющих опыт гонок на трассе. Автомобиль Энгеля разбился и перевернулся на заднем участке трассы, на короткой прямой, ведущей от Tunnel-Oost (в сторону угла Шейвлака), и остановился на трассе вверх ногами.
Ян Раби7 ноября 1967 г.Тяжело травмирован на 5-м круге Гран-при Зандвоорта 7-го круга чемпионата Европы по Формуле 2 1967 года.
Крис Ламберт28 июля 1968 г.Ламберт был убит после столкновения с Клэем Регаццони во время голландского этапа чемпионата Европы по Формуле 2, в результате чего Brabham BT23C Ламберта пролетел через ограждение и оказался на пешеходной дорожке внизу. [18]
Пирс Кураж21 июня 1970 г.Подвеска или рулевое управление в машине Куража сломались на ровном участке Tunnel Oost. Вместо того чтобы обогнуть поворот, машина поехала прямо в крутые дюны, рассыпалась при ударе и загорелась, когда двигатель оторвался от монокока; автоматическое оборудование для герметизации топлива еще не использовалось. При ударе одно из передних колес оторвалось и ударилось Куражу по голове, сняв с него шлем (колесо и шлем одновременно выкатились из облака пыли). Предполагается, что Храбрость погибла мгновенно (или, по крайней мере, тяжело ранена и потеряла сознание), когда колесо ударило его, а не умерла в последующем пожаре, поскольку монокок был вертикальным (а не перевернутым, как часто утверждают те, кто путает аварии Courage и Williamson), когда он остановился и, похоже, никоим образом не задержал своего водителя.
Роджер Уильямсон29 июля 1973 г.Уильямсон потерял контроль над своей машиной из-за предполагаемого выхода из строя шины во время Гран-при Нидерландов 1973 года, врезался в ограждение, перевернулся и загорелся. Дэвид Перли остановил свою гонку и безуспешно пытался спасти Уильямсона. Схема была плохо подготовлена, и под рукой не было достаточного количества огнетушителей.
Роб Слотемейкер29 июля 1979 г.Slotemaker был убит, когда разбил свой Chevrolet Camaro во время гонки туристических автомобилей «Трофей дюн». Его машина развернулась на пятне масла и налетела на машину, припаркованную вдоль трассы. Несмотря на относительно незначительную силу аварии, он сломал шею и мгновенно скончался. Участок автодрома, левша после Хунзеруга, назван в его память. [19]
Ханс-Георг Бюргер20 июля 1980 г.Разбился на своем Tiga F280-BMW на повороте в Шейвлаке во время разминки перед Grote Prijs van Zandvoort, голландским этапом чемпионата Европы Формулы 2. Два дня спустя он скончался от травм головы в больнице.
Ален Винкс25 мая 1987 г.Во время мероприятия, посвященного Дню мировых рекордов, Винкс был убит, когда попытался выполнить трюк, в котором он проехал на Chevrolet Camaro через четыре автобуса, поставленных вплотную. Второй автобус поставили слишком низко, от него крыша была вырезана крышей автобуса. Винкс не смог уклониться от опасности и был обезглавлен.
Оливер Хайманн30 марта 1991 г.Хайманн не смог избежать остановки машины другого участника. Хайманн сломал шею в аварии; он умер в больнице в Харлеме примерно через час после крушения.
Хенк Шорстра29 июля 2010 г.После столкновения с другим автомобилем, одноместный автомобиль Хенка Шорстры вышел из-под контроля и врезался в ограждение между Хунсругом и поворотом Роба Слотемейкера. Водителю удалось въехать на автомобиле в зону съезда, но машина загорелась, и Шорстра погиб на месте.
Дэвид Феррер2 сентября 2017 г.Во время Исторического Гран-при Зандвоорт Феррер разбился со своим March 701 1970 года. Авария произошла в Arie Luyendijkbocht, где он потерял контроль над автомобилем и врезался в ограждение. Маршаллс вытащил его из машины, и Феррер был доставлен в больницу, где он позже скончался из-за полученных травм. [20]

Соревнования по велоспорту и бегу [ править ]

Чемпионат 1960 года по велоспорту среди любителей

В августе 1959 года в Зандвоорте проводился мужской чемпионат мира по шоссейной гонке UCI . Андре Дарригад из Франции выиграл гонку на 180 миль (290 км), Том Симпсон (Великобритания) стал 4-м. [21] В 1994 году HSV De Kampioen в Харлеме организовала крупную межрегиональную любительскую велогонку. С 2008 года трасса использовалась в качестве места проведения Runner's World Zandvoort Circuit Run - 5-километрового соревнования по бегу по шоссе . [22] В гонке 2010 года участвовала Лорна Киплагат , многократная чемпионка мира, выигравшая женский забег на 5 км. [23]

24-часовая гонка Cycling Zandvoort впервые прошла 25–26 мая 2013 года. Она открыта для публики для солистов и команд до 8 гонщиков. 6 часов были добавлены к событию в 2016 году. [24] 13/14. Июнь 2015 г. (12:00) состоялась велогонка Зандвоорт - 24-часовая гонка на 4307 м кругов. [25]

См. Также [ править ]

  • Список трасс Формулы-1

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Схема Гещидениса" .
  2. ^ "Грандиозные проекты: Джон Гугенгольц" . Просмотр Гран-при. 5 октября 2010 . Проверено 6 октября 2010 года .
  3. ^ Diepraam, Mattijs (лето 2001). «Типичный ипподром в дюнах» . 8Вт . forix.autosport.com . Проверено 6 октября 2010 года .
  4. ^ "Обложки программы автогонок: 1948" . Программа охватывает проект . Проверено 3 февраля 2018 .
  5. ^ "Мастера вернуться в Зандвоорт" . autosport.com. 2009-01-23 . Проверено 23 января 2009 .
  6. ^ "Голландское наслаждение" . a1gp.com. 2009-08-10 . Проверено 27 августа 2009 .
  7. ^ "Организаторы приглашают Зандвоорта составить план Гран-при Формулы-1" . dutchnews.nl . 2 ноября 2018 . Проверено 3 ноября 2018 .
  8. ^ Смит, Люк (2019-03-04). «Зандвоорт - единственный вариант для возвращения в Гран При Голландии F1» . crash.net . Проверено 4 марта 2019 .
  9. ^ "Голландский GP в Зандворте подтвержден для F1 2020 после 35-летнего отсутствия" . Sky Sports .
  10. ↑ Благородный, Джонатан; Вординг, Рональд (22 ноября 2019 г.). «Банковское дело Зандвоорта F1 будет вдвое круче, чем Индианаполис в 2020 году» . Autosport.com . Проверено 22 ноября 2019 .
  11. ^ "Гран-при Голландии Формулы-1 вернется в Зандвоорт с 2020 года - Формула 1®" . www.formula1.com .
  12. ^ "Схема Zandvoort kondigt terugkeer Formule 1 aan" . RTL Nieuws . 14 мая 2019.
  13. ^ «Установлен рекордный календарь F1 с 22 гонками на 2020 год» . formula1.com .
  14. ^ «Календари на 2020 год подтверждены для Формулы 2 и Формулы 3» . formula1.com .
  15. ^ "Обнародован календарь сезона чемпионата FIA Formula 2" . fiaformula2.com . Архивировано из оригинала на 2019-09-24 . Проверено 18 сентября 2019 .
  16. ^ "Календарь сезона чемпионата FIA Formula 3 2020 подтвержден" . fiaformula3.com . Архивировано из оригинала на 2019-09-20 . Проверено 18 сентября 2019 .
  17. ^ "Автодром Зандворт, Нидерланды" . a1gp.com. nd . Проверено 1 ноября 2009 .
  18. ^ "8W - Когда? - Голландский GP 1973" . Форикс . Проверено 11 мая 2012 года .
  19. ↑ The Straits Times, 18 сентября 1979 г., стр.26.
  20. ^ «Водитель умирает после исторической аварии F1 в Зандворте» . motorsport.com . Проверено 11 сентября 2017 года .
  21. ^ "Чемпионат мира по шоссейным гонкам" . www.procyclingstats.com . Архивировано из оригинального 28 сентября 2017 года . Проверено 5 сентября 2015 года .
  22. ↑ Runner's World Zandvoort Circuit Run . Runner's World Zandvoort Circuit Run. Проверено 28 марта 2010.
  23. ^ Laarhuis, Андра (2010-03-28). Киплагат успешно возвращается после травмы . ИААФ . Проверено 28 марта 2010.
  24. ^ "Buitenland" . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 5 сентября 2015 . Buitenland - Cycling Zandvoort, проверено 5 сентября 2015 г.
  25. ^ "Результат Велоспорта Зандвоорта - гонка 24 человек 13 - 14 июня 2015" (PDF) . www.raceresults.nu . Архивировано 4 марта 2016 года из оригинального (PDF) . Проверено 5 сентября 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница Circuit Zandvoort на голландском и английском языках
  • История гоночной трассы Парк Зандвоорт от RacingCircuits.info
  • Аэрофотоснимок (Google Maps)