| Cirrus Minor | |
|---|---|
 | |
| Блэкберн Cirrus Minor 2A | |
| Тип | 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с воздушным охлаждением |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | Blackburn Aircraft |
| Первый забег | 1937 г. |
Blackburn Cirrus Minor является британский четыре-цилиндровый, перевернутый, рядный с воздушным охлаждением авиационных двигателей , который был разработан и построен Cirrus двигателей секции Blackburn Aircraft Limited в конце 1930 - х годов.
Дизайн и разработка [ править ]
Cirrus Minor начал свою жизнь в качестве замены чистого листа для оригинального Cirrus и Hermes серии легких авиационных двигателей. Разработкой руководил технический директор К. С. Нэпьер, сын Монтегю Нэпьера , и она уже была в стадии реализации, когда в 1934 году компания Cirrus-Hermes Engineering была поглощена Blackburn Airplane & Motor Company и переехала в Бро в Йоркшире. [1] [2]
Напье оставался техническим директором и, пока он завершал разработку и начальные продажи Cirrus Minor и его более крупного партнера, Cirrus Major , Блэкберн сохранил Cirrus Hermes Engineering как отдельную компанию (хотя и без дефиса в названии). [2]
Хотя они были полностью новыми конструкциями, они имели в целом аналогичную компоновку с предыдущими перевернутыми двигателями, представляя собой перевернутые четырехцилиндровые рядные конструкции с воздушным охлаждением. Как и у других, Minor имел прочный стальной пятиопорный коленчатый вал, но в отличие от них длинные шпильки, крепящие головки цилиндров к картеру кривошипа, были заменены короткими шпильками и фланцами на каждом конце цилиндров. Для головок цилиндров и шатунов использовался легкий сплав, а клапанный механизм был заимствован с небольшими изменениями от Hermes IV. Карбюратор с пониженной тягой Клоделя-Хобсона имел независимую регулировку высоты, а двойные резервные магнето были типа BTHSG4 / 2. [1]
Cirrus Minor был представлен в 1935 году. Два года спустя Cirrus Hermes Engineering утратила свою идентичность как отдельная компания и была принята в качестве операционного подразделения своей материнской компании, которая к тому времени стала Blackburn Aircraft .
Минор был известен превосходной надежностью, и было главным «выиграть» , когда он был выбран , чтобы власти RAF «s Taylorcraft Остер наблюдения самолета. Версия РАФ имела несколько модификаций, известных как I серии . Несмотря на внешнюю идентичность, двигатель Series II был переработан для работы на топливе с октановым числом 77, в отличие от оригинального двигателя 70, что позволило увеличить мощность до 100 л.с. (75 кВт).
Приложения [ править ]
Двигатели на дисплее [ править ]
- Сохраненный Blackburn Cirrus Minor II выставлен на всеобщее обозрение в Королевском военно-воздушном музее Косфорда . [3]
Технические характеристики (Cirrus Minor I) [ править ]
Данные Lumsden [4]
Общие характеристики
- Тип: рядный перевернутый 4-цилиндровый с воздушным охлаждением
- Диаметр цилиндра : 3,94 дюйма (100 мм)
- Ход : 5,00 дюймов (127 мм)
- Рабочий объем : 243 куб. Дюйма (4 л)
- Длина: 39,9 дюйма (1013 мм)
- Ширина: 17,9 дюйма (455 мм)
- Высота: 25,6 дюйма (650 мм)
- Сухой вес : 200 фунтов (91 кг)
Составные части
- Клапанный механизм : 1 впускной и 1 выпускной клапан на цилиндр
- Топливная система: 1 карбюратор Claudel
- Тип топлива: октановое число 70
- Система охлаждения: с воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 90 л.с. (67 кВт) при 2600 об / мин
- Степень сжатия : 5,8: 1
- Отношение мощности к весу : 0,45 л.с. / фунт (0,73 кВт / кг)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Блэкберн Cirrus Major
Сопоставимые двигатели
- Аргус Ас 8
- АЦП Cirrus
- Альфа Ромео 110
- Hirth HM 504
- Menasco C4
Связанные списки
- Список авиационных двигателей
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ a b «Новый малый двигатель», полет , 28 февраля 1935 г., стр.218-9.
- ^ a b "The 'Cirrus Major'", полет , 13 июня 1935 г. Дополнение.
- ^ RAF Музей Косфорда - Blackburn Cirrus II www.rafmuseum.org.uk Проверено: 1 января 2014
- ^ Лумсден 2003, стр. 90.
Библиография [ править ]
- Oldengine.org
- Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 40.
- Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Минор Блэкберн Cirrus Minor . |
