Contessa 26 представляет собой 7,77 метров (25,6 футов) из стекловолокна однокорпусные яхты , произошедшими после Джереми Роджерс , с фоном в традиционном деревянном судостроении вместе с одним из своих клиентов Folkboat, Дэвид Сэдлер , создал модифицированную версию той же самой лодке в GRP. [1] Оснащенная как топовый шлюп , с глубоким килем и корпус -mounted рулю , то Contessa 26 был запущен в 1966 году и в начале лодки оказалась очень успешными гонщики, в том числе междугородных событий. Jeremy Rogers Limited продолжила производство Contessa 32 .
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Дэвид Сэдлер |
Год | 1966 г. |
Лодка | |
Экипаж | От 1 до 5 |
Черновой вариант | 4 '0 " |
Корпус | |
Тип | Однокорпусная килевая лодка |
Строительство | Стекловолокно |
Масса корпуса | 5400 фунтов |
LOA | 25 '6 " |
LWL | 20 '0 " |
Луч | 7 '6 " |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | Длинный киль |
Паруса | |
Площадь грота | 120 футов 2 |
Джиб / район генуи | 184 футов 2 |
Площадь спинакера | 440 футов 2 |
Площадь парусов против ветра | 304 футов 2 |
Гонки | |
РЯ ПН | 1168 |
Эволюция дизайна
Конструктивные характеристики Contessa 26 заимствованы из Nordic Folkboat, который был задуман Королевским парусным клубом Гетеборга в 1939 году как новый дизайнерский класс для широких масс, который обеспечит больше помещений для круизной семьи, чем традиционный класс Dragon . Эта идея фактически породила соревнование, организованное Шведской ассоциацией парусного спорта в 1940 году, в котором приняли участие 58 участников. Выбор одного победителя оказался трудным, поэтому окончательный дизайн был решен комитетом, и Торду Сундену было поручено нарисовать лодку на основе проектов Яка Иверсена из Швеции и Кнеда Олсена из Дании. [2] Концепция Folkboat, которую иногда называли «VW морей», была такой же, как и у Porsche Volkswagen: создать автомобиль / лодку, который понравился бы широким слоям общества. В 1942 году Folkboat был таким же творением века, как и велосипед. Это один из самых популярных дизайнов всех времен [3], и Лойбнер [4] говорит, что их еще около 4000. С ее изящными линиями, остроугольным транцем и простой в обращении оснасткой, она оказалась почти такой же быстрой, как Dragon, и значительно более мореходной. [2]
История производства
Contessa 26 была впервые произведена Джереми Роджерсом в Лимингтоне, Англия, в 1966 году. Судостроительный завод Rogers построил около 350 Contessa 26 с 1966 по 1977 год, после чего формы были проданы Крису Каррингтону из Maclan Marine, Лимингтон, который произвел еще несколько в течение 1977/8 гг. Еще один комплект форм был отправлен в Канаду, где они производились до 1990 года по лицензии компанией JJ Taylor & Sons Ltd. из Торонто. Джей Джей Тейлорс построил еще около 400 лодок, первоначально продававшихся как Contessa 26, но после 1984 года они были названы JJ Taylor 26 - некоторые из этих более поздних лодок имели слегка измененную форму палубы с увеличенным выступом у люка для увеличения высоты над головой. и немного измененная внутренняя компоновка, хотя корпус всегда оставался прежним. [5]
Основные результаты гонки
1970 Круглая Британия
Майк МакМаллен с Мартином Ридом в составе экипажа подняли Бинки , самого маленького участника, на 1-е место в классе гандикап в гонке Observer / Daily Express Round Britain Race после 27 дней и 15 часов гонок. [6]
1972 Наблюдатель-одиночка Trans-Atlantic Race (OSTAR)
Ричард Клиффорд финишировал в Шамаале , заняв 38 дней и 25-е место из 55 стартовавших. [7]
1974 Круглая Британия
Ричард Клиффорд с Дэвидом Барри в качестве экипажа подняли Shamaal II на 14-е место из 61 стартовавшего после 25 дней и 20 часов гонок. [8]
1976 Наблюдатель-одиночка Trans-Atlantic Race (OSTAR)
Дэвид Сатклифф финишировал шкипером Сент-Анн-де-Сент-Донат и занял 43-е место за 44 дня и 3 часа. [9]
В той же гонке Ричард Клиффорд проплыл Shamaal II , финишировав за 33 дня и 12 часов и заняв 18-е место в классе J, 30-е место в общем зачете из 125 из 125, из которых 73 финишировали. [9]
История эксплуатации
В обзоре Майкл МакГолдрик написал: «Contessa 26 ... явно прочная и надстроенная, и ее следует оценивать как одну из лучших океанских серийных лодок в своей размерной категории. Например, у нее нет сдвижного люка. основной трап, особенность, которая делает крышу каюты намного более прочной и лучше способной противостоять ударам во время морского шторма. Доказательством способностей этой лодки в качестве круизного лайнера является тот факт, что она была выбрана Таней Эби и Брайаном. Колдуэлл в их отдельных попытках установить рекорд как самый молодой человек, совершивший кругосветное плавание в одиночку. Из-за природы и происхождения этого дизайна Contessa 26 имеет узкий луч и ограниченное пространство для локтей внизу ». [10]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лучшие характеристики: хорошая морская лодка, очень хорошая способность слежения (хорошая для управления флюгером), хорошая способность наведения. Она также выглядит красиво. Худшие особенности: низкая крыша тренера и узкая балка придают кабине закрытый вид. - на ощупь. Под люком сходного трапа нет места, так как люка нет; вместо этого «пузырь» облегчает вход в каюту. Низкий надводный борт дает возможность кататься по мокрой дороге в суровых условиях. Некоторым лодкам нужно переставлять шпагаты ». [11]
Питер Хэнкок рассказывает о своих путешествиях в Кайли в фильмах «Плавание из тишины», «Плавание в солнечном свете» и «Парусный спорт». [12] Было совершено несколько трансокеанских путешествий, в том числе два кругосветных плавания: Таней Эби в Варуне , как описано в ее книге «Первое путешествие», [13] и Брайаном Колдуэллом, который в 1995 году в возрасте 19 лет отправился в путешествие протяженностью 27 000 миль (43 000 км). ) в Май-Мити-Вавау, чтобы стать на тот момент самым молодым человеком, совершившим кругосветное плавание в одиночку. [14] [15] Эти два последних плавали на построенном Джей Джей Тейлором канадской версии 26.
Австралиец Ник Джаффе в одиночку отправился в Сидней, Австралия, на своем Jeremy Rogers 1972 Contessa 26 под названием Constellation . Он вылетел из Монникендама, Нидерланды, 17 сентября 2007 г. и прибыл в Сидней рано утром 1 февраля 2010 г. [16]
Канадец Стефан Тремблей совершил плавание из Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси, в Испанию через Азорские острова и обратно против пассата, самостоятельно и без двигателя, на борту своего JJ Taylor Contessa 26 Joshua III 15 мая 2008 г. [17]
Смотрите также
Похожие парусники
- Бенето Ферст 26
- Beneteau First 265
- C&C 26
- C&C 26 Волна
- Доусон 26
- Открытие 7.9
- Грампиан 26
- Herreshoff H-26
- Охотник 26
- Охотник 26,5
- Охотник 260
- Охотник 270
- МакГрегор 26
- Мираж 26
- Нэш 26
- Не так 26
- Преступник 26
- Paceship PY 26
- Паркер Доусон 26
- Пирсон 26
- Песчаный поток 26
- Танцер 26
- Yamaha 26
Рекомендации
- ^ Питер де Джерси The Contessa 26 - Краткая история (Contessa 26 Class Association) .
- ^ a b Sailing Today, январь 2007 г.
- ↑ Classic Boat, декабрь 2004 г.
- ^ Лойбнер, Дитер Folkboat Story: от культа к классике - Возрождение легенды ISBN 1-57409-122-0 .
- ^ Yachtsnet http://www.yachtsnet.co.uk/archives/contessa-26/contessa-26.htm .
- ^ Результаты Royal Western Yacht Club 1970 Round Britain«Архивная копия» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года . Источник +23 Декабре +2006 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ).
- ^ Royal Western Yacht Club 1972 OSTAR Результаты«Архивная копия» . Архивировано из оригинального 22 октября 2007 года . Источник +23 Декабре +2006 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ).
- ^ Результаты Royal Western Yacht Club 1974 Round Britain«Архивная копия» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года . Источник +23 Декабре +2006 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ).
- ^ a b Royal Western Yacht Club 1976 Результаты OSTAR«Архивная копия» . Архивировано из оригинального 22 октября 2007 года . Источник +23 Декабре +2006 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ).
- ^ Макголдрик, Майкл (2018). «Контесса 26» . Парусный квест . Проверено 24 июля 2018 года .
- Перейти ↑ Henkel, Steve: The Sailor's Book of Small Cruising Sailboats , стр. 337. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Хэнкок, Питер. Выход из тишины . Великобритания,: Waterline, 1995. ISBN 1-85310-529-5 .
- ^ Aebi, Tania. Первое путешествие . Саймон и Шустер: 1989 ISBN 0-671-66653-3 .,
- ^ BJ Caldwell http://holoholo.org/caldwell/bj_96/oldindex.html .
- ^ archives.starbulletin.com/96/11/05/sports/story3.html
- ^ Ник Джаффе, S / V Constellation http://www.bigoceans.com .
- ^ Стефан Трембле, S / V Джошуа III http://www.peacefuljourney.ca
Внешние ссылки
- Джереми Роджерс Лимитед
- Contessa 26 Ассоциация
- Джей Джей Тейлор Контесса 26 Участок
- Contessa 26 Отзыв на sailboat.guide