HX 112 был североатлантическим конвоем из серии HX, который курсировал во время битвы за Атлантику во время Второй мировой войны . Это было примечательно тем, что в нем были потеряны подводные лодки, которыми командовали два передовых аса подводных лодок Kriegsmarine (KM) , U-99 с Korvettenkapitän Otto Kretschmer (POW) и U-100 с капитан-лейтенантом Иоахимом Шепке (KIA). ).
Конвой HX 112 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть второй мировой войны | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Германия | Великобритания | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Адмирал Карл Дёниц | Конвой: сопровождение: коммандер Дональд Макинтайр | ||||||
Сила | |||||||
5 подводных лодок | 41 корабль 6 сопровождения | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
2 подводные лодки потоплены | 6 кораблей потоплены |
Прелюдия
HX 112 представлял собой направлявшийся на восток конвой кораблей, который отправился из Галифакса 1 марта 1941 года в Ливерпуль с военными материалами. Многие из судов в HX 112 были танкерами, перевозившими мазут в Великобританию.
Его сопровождал 5-й эскортный отряд, который состоял из двух эсминцев, HMS Walker и HMS Vanoc, а также двух корветов и возглавлялся командиром HMS Walker Дональдом Макинтайром . В этом случае 5-я группа сопровождения была усилена еще двумя эсминцами ввиду важности груза и встретила конвой, когда он вошел на западные подходы .
15 марта 1941 года HX 112 был замечен U-110 под командованием Фриц-Юлиуса Лемпа , который прислал отчет об обнаружении и начал слежку за колонной. В течение дня к нему присоединились еще четыре лодки; U-99 (Kretschmer) U-100 (Schepke) U-37 ( Clausen ) и U-74 ( Kentrat ).
Действие
В ночь с 15 на 16 началась атака; U-110 удалось торпедировать танкер, который загорелся, но выжил и добрался до порта; все остальные атаки той ночью были сорваны действиями конвоиров.
Не отставать от конвоя на поверхности в течение дня, стая попыталась снова, когда наступила ночь 16-го числа.
U-99 удалось проникнуть в колонну с севера, с его левого борта, потопить три танкера и грузовое судно и повредить еще один танкер менее чем за час. Оставаясь в центральной колонне конвоя, она потопила еще одно грузовое судно через 15 минут, прежде чем уйти.
Между тем, сопровождающие, ищущие подводные лодки за периметром конвоя, около 1.30 утра обнаружили U-100, приближавшуюся к поверхности. Она нырнула, но Уокер атаковал глубинными бомбами с близкого расстояния. U-100 уклонился от дальнейших повреждений и всплыл, чтобы Ванок заметил и протаранил его сразу после 3 часов ночи; Шепке был убит, когда Ванок врезался в конструкцию перископа, и U-100 упала вместе с большей частью своей команды.
Пока это происходило, U-99 убегала; она чуть не столкнулась с эсминцем в темноте и нырнула. Подобрал на гидролокатор по Уолкер , она была глубинными бомбами и серьезно повреждены. Спасая U-99 от раздавливания, когда она погружалась все глубже и глубже, Кречмер вытащил ее на поверхность, где по ней обстреляли окружавшие военные корабли. U-99 был потоплен, но Кречмер и большая часть его команды были спасены и попали в плен.
Дальнейших атак на HX.112 не было, и 20 марта конвой прибыл в Ливерпуль.
Корабли в конвое
Союзные торговые суда
В общей сложности к конвою присоединилось 41 торговое судно либо в Галифаксе, либо позже в рейсе. [1]
Имя | Флаг | Тоннаж (брутто) | Заметки |
---|---|---|---|
Ахамо (1926) | Великобритания | 8 621 | |
Аурис (1935) | Великобритания | 8 030 | |
Бедуин (1936) | Норвегия | 8136 | Торпедировано U-99 , затонувшее судно сопровождение конвоя. |
Остров Бик (1917) | Великобритания | 4 000 | |
Черный кондор (1921) | Великобритания | 5 358 | |
Бонд (1936) | Норвегия | 1,570 | Вернулся |
Британский коммодор (1923) | Великобритания | 6 865 | Прибыл после столкновения с Ливерпулем 20 марта. |
Британская искренность (1939) | Великобритания | 8 538 | Присоединился к Ex BHX 112 |
Чосер (1929) | Великобритания | 5792 | |
Цистула (1939) | Нидерланды | 8 097 | Присоединился к Ex BHX 112, Straggled 10 мар 41 |
Город Оксфорд (1926) | Великобритания | 2 759 | |
Далкросс (1930) | Великобритания | 4,557 | |
Дилома (1939) | Великобритания | 8 146 | Присоединился к Ex BHX 112 |
Элона (1936) | Великобритания | 6192 | Присоединился к Ex BHX 112 |
Эродона (1937) | Великобритания | 6 207 | Торпедирован U-110 |
Эверли (1930) | Великобритания | 5 222 | |
Ферм (1933) | Норвегия | 6 593 | Торпедирована U-99 16 марта. Затонувшая лодка 21 марта. |
Франш-Конте (1936) | Великобритания | 9 314 | Поврежден U-99 16 марта; Хранение Халка |
Глостер-Сити (1919) | Великобритания | 3071 | Straggled 10 марта 41 г. |
Иксион (1912) | Великобритания | 10 263 | Присоединился к Ex BHX 112, выбыл 10 мар. |
Дж. Б. Уайт (1919) | Канада | 7 375 | Потоплен U-99 |
Катендрехт (1925) | Нидерланды | 5 099 | Присоединился к Ex BHX 112 |
Корсхамн (1920) | Швеция | 6 673 | Потоплен U-99 16 марта |
Замок Ланкастер (1937) | Великобритания | 5 172 | |
Лима (1918) | Швеция | 3762 | |
Маргарита Чандрис (1920) | Греция | 5 401 | Отклонено 10 мар. |
Мосли (1935) | Норвегия | 8 291 | |
Гора Кассион (1918) | Греция | 7 914 | |
Норфьорд (1920) | Норвегия | 3082 | |
Окана (1938) | Нидерланды | 6 256 | Присоединился к Ex BHX 112 |
Oilreliance (1929) | Великобритания | 5666 | Присоединился к Ex BHX 112 |
Рейнольдс (1927) | Великобритания | 5,113 | |
Роберт Ф. Хэнд (1933) | Великобритания | 12 197 | Присоединился к Ex BHX 112, выбыл 10 мар. |
Сан-Чиприано (1937) | Великобритания | 7 966 | Присоединился к Ex BHX 112 |
Сильверседар (1924) | Великобритания | 4 354 | Позже торпедирован и потерян в конвое SC 48 15 октября 1941 г. |
Стад Харлем (1929) | Нидерланды | 4,518 | |
Тортугеро (1921) | Великобритания | 5 285 | |
Путешественник (1922) | Великобритания | 3963 | Присоединился к бывшей BHX 112. Разошелся 10 мар. |
Трекиев (1919) | Великобритания | 5 244 | |
Венеция (1927) | Великобритания | 5728 | Потоплен U-99 16 марта |
Вестленд (1931) | Нидерланды | 5 888 | Выброшен 10 марта, вернулся в Нью-Йорк |
Winamac (1926) | Великобритания | 8 621 | Присоединился к бывшей BHX 112. Разошелся 10 мар. |
Сопровождение конвоев
Несколько вооруженных военных кораблей сопровождали конвой в разное время во время его пути. [1]
Имя | Флаг | Тип | Присоединился | Оставил |
---|---|---|---|---|
HMCS Bittersweet (K182) | Королевский канадский флот | Корвет класса `` Цветок '' | 10 марта 1941 г. | 10 марта 1941 г. |
HMS Bluebell (K80) | Королевский флот | Корвет класса `` Цветок '' | 15 марта 1941 г. | 18 марта 1941 г. |
HMCS Фенхель (K194) | Королевский канадский флот | Корвет класса `` Цветок '' | 10 марта 1941 г. | 10 марта 1941 г. |
HMS Norfolk (78) | Королевский флот | Каунти-класса тяжелый крейсер | 5 марта 1941 г. | 14 марта 1941 г. |
Ранпура | Королевский флот | Вооруженный торговый крейсер | 10 марта 1941 г. | 14 марта 1941 г. |
HMS Сардоникс (H26) | Королевский флот | Эсминец типа "Адмиралтейство" | 15 марта 1941 г. | 19 марта 1941 г. |
HMS Scimitar (H21) | Королевский флот | Эсминец типа "Адмиралтейство" | 15 марта 1941 г. | 19 марта 1941 г. |
HMS Syringa | Королевский флот | Тральщик | 15 марта 1941 г. | 18 марта 1941 г. |
HMS Vanoc (H33) | Королевский флот | Эсминец V-класса | 15 марта 1941 г. | 20 марта 1941 г. |
HMS Viceroy (D91) | Королевский флот | Эсминец класса W | 15 марта 1941 г. | 15 марта 1941 г. |
Волонтер HMS (D71) | Королевский флот | Модифицированный эсминец класса W | 16 марта 1941 г. | 20 марта 1941 г. |
HMS Walker (D27) | Королевский флот | Эсминец класса W | 15 марта 1941 г. | 19 марта 1941 г. |
Заключение
HX.112 потерял шесть кораблей общим весом 50 000 тонн. Однако потеря двух асов подводных лодок Кригсмарине, один из которых был командиром подводной лодки, набравшим наибольшее количество очков во Второй мировой войне, нанесла серьезный удар по наступлению Кригсмарине. Защита HX.112 вкупе с успешной защитой Конвоя OB 293 и потерей аса подводной лодки Гюнтера Прина вместе с его подводной лодкой U-47 на предыдущей неделе отметили незначительный поворотный момент в атлантической кампании.
Рекомендации
- ^ а б "Конвой SC.19" . База данных конвоев Арнольда Гаага . Проверено 29 октября 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Библиография
- Стивен Роскилл : Война на море 1939–1945 Том I (1954). ISBN (нет)
- Дэн ван дер Ват : Атлантическая кампания (1988). ISBN 0-340-37751-8
- Арнольд Хейг: Союзная система конвоев 1939–1945 (2000). ISBN (Канада) 1 55125033 0. ISBN (Великобритания) 1 86176 147 3
- Пол Кемп: Разрушенные подводные лодки (1997). ISBN 1-85409-515-3
- Аксель Нейстл: потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998). ISBN 1-85367-352-8