Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из Корадиа (поезд) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Alstom Coradia
Первая презентация Alstom Regiolis в Страсбурге-2011 (впереди) .JPG
Поезд Coradia Polyvalent, построенный Alstom.
ПроизводительAlstom
Характеристики
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр

Alstom Coradia семейство дизеля и электропоезда для междугороднего и региональной службы, с вариантами , действующих в Европе, Северной Америке и Африке.

Дизайн [ править ]

Coradia - это семейство высокопроизводительного подвижного состава, производимого Alstom Transport и предлагаемого в различных конфигурациях для удовлетворения различных требований операторов. [1] Он доступен в конфигурациях как дизель-многоблочный дизельный (DMU), так и электрический (EMU); Также была разработана модель двухэтажного автобуса высокой плотности Coradia Duplex . Coradia использует собственную тяговую систему Onix igBT от Alstom, которая рекламируется как обеспечивающая плавное ускорение и экономию энергии. [1] Стандартные варианты поезда оснащены рекуперативным торможением.система. Coradia также может быть оснащена различными системами связи и сигнализации, включая национальную автоматическую защиту поездов (ATP) и европейскую систему управления поездом (ETCS). [1]

Coradia спроектирована так, чтобы предлагать пассажирам высокий уровень комфорта. [1] Дизайн интерьера основан на модульной философии; В стандартную комплектацию салона входит внешнее освещение, багажные полки и места для хранения вещей, а также перегородки, расположенные между фойе и зонами отдыха. Каждое кресло может быть оборудовано электрическими розетками, индивидуальным освещением, а также различными аудио- и видеосистемами; шаг и конфигурация сидений настраиваются в соответствии с требованиями оператора. [1] Внутреннюю арматуру можно легко перераспределить, обычно устанавливая в специальные слоты. Среди вариантов, доступных для настройки, - такое оборудование, как торговые автоматы , в поезде.билетные кассы и встроенное интернет- обеспечение; Также могут быть установлены специализированные средства доступа для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. [1]

Ассортимент региональных поездов Coradia включает в себя варианты Coradia Duplex , Coradia Lint , Coradia Continental , Coradia Polyvalent и Coradia Nordic . [1] Alstom также разработал Coradia Meridian специально для Trenitalia и других региональных операторов в Италии. Coradia Continental и EMU эксплуатировались с тремя, четырьмя, пятью или шестью вагонами; в часы пик можно объединить до четырех составов поездов. [1] Тяговая система установлена ​​на крыше, освобождая место для более просторного салона. Continental, разработанный для рынков Германии и других стран Европы, соответствует требованиямГабаритные размеры грузовых автомобилей Международного союза железных дорог (UIC) являются стандартными и подходят для платформ высотой 550–760 мм (22–30 дюймов). [1]

Поезд Coradia Duplex - это двухэтажный электропоезд, эксплуатируемый в составе от двух до семи вагонов; кроме того, до четырех составов поездов могут быть соединены вместе, максимальная длина составляет 12 вагонов. [1] В линейку Duplex входят две модели, одна из которых разработана и используется для служб TER во Франции (обозначена как класс Z 26500 ), а также Chemins de Fer L Luxembourggeois (обозначена как CFL 2200), а другая используется в Швеции. [1]

Coradia Nordic - это поезд с более широким кузовом, специально разработанный для стандарта большой колеи, обычно используемого в Северной Европе, и доступен в конфигурациях с четырьмя, пятью или шестью вагонами электропоезда. [1] Чтобы использовать его в суровые зимы, характерные для Скандинавии , его можно эксплуатировать при температурах до -35 ° C (-31 ° F) и хранить при температурах до -40 ° C (-40 ° F). ). Чтобы создать пространство для удобства пассажиров и сидения, его тяговое оборудование установлено на крыше. [1]

Coradia LINT , первоначально разработанный Линк-Хофман-Busch (LHB) до их приобретения Alstom, является дизельным двигателем свет поезда, несколько похож на Siemens Desiro и Bombardier Talent . Он доступен в конфигурациях с одной, двумя и тремя тележками; вместе можно соединить до трех таких комплектов. [1] Силовая установка Lint оснащена дизельной силовой установкой, установленной на подрамнике тележки, оптимизируя работу низкопольной секции. [ неразборчиво ] Как сообщается, конструкция соответствует последним европейским экологическим стандартам . [1] Он используется рядом железных дорог в Германии (класс DB 640 и 648), Нидерландах и Дании.

Coradia Polyvalent - последний вариант в семействе Coradia. Он может работать с максимальной скоростью 160 км / ч (99 миль / ч) в электрическом или двухрежимном режиме при напряжении 25 кВ и 1500 кВ; Также доступна трансграничная версия, способная работать при напряжении 15 кВ, подходящая для железнодорожных сетей Германии и Швейцарии. [1] Низкий интегрированный пол вагонов обеспечивает улучшенный доступ и хороший обзор для пассажиров. Чтобы ограничить уровень вибрации и шума, на обоих концах каждой тележки размещены моторизованные тележки. [1]

Операторы [ править ]

Соединенное Королевство [ править ]

Coradia 1000 [ править ]

Основные статьи: Alstom Coradia 1000 , British Rail Class 175 и British Rail Class 180

Первые британские подразделения поступили на вооружение в 2001 году. Семейство представлено двумя подсемействами. Семейство Coradia 1000 с дизельным двигателем состоит из класса 175 (27 единиц), подразделения, в настоящее время работающего в Уэльсе, и класса 180 Adelante (14 единиц), высокоскоростного поезда со скоростью 125 миль в час (201 км / ч), используемого Grand Central. .

Корадия можжевельник [ править ]

Основная статья: можжевельник Alstom Coradia

Семейство электрических можжевельников Coradia теперь состоит из Class 334 (используется для пригородных перевозок в Глазго, 40 единиц), Class 458 (используется на маршрутах от London Waterloo до Reading, 30 единиц), но ранее включал Class 460 (первоначально использовавшийся для Gatwick. Экспресс- сервисы аэропорта, но к началу 2016 года полностью включены в флот 458).

КлассИзображениеОператорВведеноЧислоВагоныКонец проходовТип питанияНоты
175Транспорт для Уэльса1999-2001272 или 3НетДизельДва конечных вагона обозначены буквами A и C независимо от того, находится ли между ними автобус B.
180Гранд Сентрал , железная дорога Ист-Мидлендс2000-2001 гг.145НетДизель
334Абеллио СкотРейл1999-2002 гг.403НетПантограф
458Юго-Западная железная дорога1998-2002 гг.305даКонтактная обувь
460Gatwick Express1999-200188НетКонтактная обувьСнят с эксплуатации в 2012 году и преобразован в класс 458/5 для юго-западных поездов .

Материковая Европа [ править ]

Франция [ править ]

В октябре 2009 года Alstom получила заказ на 800 миллионов евро (1,2 миллиарда долларов) на 100 Coradia Polyvalents от французского национального железнодорожного оператора SNCF ; В январе 2010 года был реализован опцион на 130 миллионов евро на 19 дополнительных поездов. В марте 2010 года компания получила дополнительный контракт на 135 миллионов евро на дополнительные 23 поезда Coradia Polyvalents от SNCF. [1] В мае 2014 года поезд Régiolis был представлен ARF (Ассоциацией французских регионов), SNCF и Alstom на вокзале Вожирар в Париже. 12 французских регионов заказали 182 поезда Régiolis. [1]

Германия [ править ]

Coradia Continental работает с несколькими операторами в Германии . Она была введена в 2002 году, и был заказан Hamburger Hochbahn (для Шз ), [2] Д. Б. Реджио , [3] Метроном и Hessische Landesbahn (ГЛБ). [4]

Также используется Coradia LINT , известный под местными обозначениями DB class 640 и DB class 648 . В мае 2013 года частный оператор AKN Eisenbahn заказал 14 Coradia Lints на сумму примерно 60 миллионов евро. [1] В мае 2014 года компания Alstom доставила первую из 24 модернизированных линтов государственной службе общественного транспорта Нижней Саксонии Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). В апреле 2014 года компания согласилась поставить LNVG шесть новых линтов Coradia; В том же месяце контракт на сумму 150 миллионов евро на поставку 29 электропоездов Coradia Continental был подписан Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) в Центральной Саксонии, Германия. [1]

В декабре 2015 года Hessische Landesbahn заключила контракт на сумму 160 млн евро на 30 электропоездов Coradia Continental, которые предполагается использовать в сети Südhessen-Untermain. [1] В марте 2016 года Transdev разместила заказ на 28 Coradia Lints для работы в Аугсбурге, Германия. DB Regio разместила заказ на восемь линтов на сумму 40 миллионов евро в апреле 2016 года. [1]

Швеция [ править ]

Основные статьи: SL X60 , X3 (поезд) , SJ X40 и X61 (вагон)

Coradia Nordic используется для Storstockholms Lokaltrafik (обозначенного X60 ) для пригородных перевозок в районе Стокгольма и его окрестностях. В июне 2012 года Storstockholms Lokaltrafik разместила заказ на 440 миллионов евро (548 миллионов долларов) на 46 поездов Coradia Nordic; Сообщается, что это увеличило общее количество заказов на поезда Nordic до 129. [1] Было подписано еще несколько контрактов с другими шведскими операторами, в основном Skånetrafiken в округе Сконе . В феврале 2015 года Skånetrafiken разместила заказ на сумму около 150 миллионов евро на 25 Coradia Nordics. [1] И континентальный, и северный сорта первоначально продавались как Coradia Lirex .

Версия Coradia Duplex, SJ X40 , используемая SJ AB , изначально должна была использоваться для региональных перевозок вокруг Меларена в Швеции. Однако SJ AB также разместила поезд на междугородном маршруте между Стокгольмом и Гетеборгом.

ИмяИзображениеВведеноЧислоВагоныТип питанияНоты
X31999 г.74ПантографИспользуется в Arlanda Express между Центральным вокзалом Стокгольма и аэропортом Стокгольм-Арланда .
X402006-2008 гг.43 год2 или 3Пантограф
X60 , X60A, X60BX60: 2005-2008, X60A: 2012, X60B: 2016-настоящее время836ПантографИспользуется в пригородных сообщениях.
X61С 2009 г., несколько заказов для нескольких операторов1344ПантографИспользуется в пригородных сообщениях.
X622012 г.114ПантографИспользуется в региональных службах Норртога в округах Вестерноррланд, Ямтланд, Вестерботтен и Норрботтен. У них максимальная скорость 180 км / ч и есть бистро.

Финляндия [ править ]

VR Класс см4 [5] используется для региональных перевозок из Хельсинки в Тампере и Коувола.

Италия [ править ]

В сентябре 2012 года Alstom получила заказ на сумму 67 миллионов евро от Ferrovie Nord Milano (FNM) на десять дополнительных региональных поездов Coradia Meridian. [1] Альстом доставил 14 поезда FNM по соглашению к 2013 году Ferrovie делло Stato заказал еще 70 Coradia Меридианы из Alstom в ноябре 2012 года [1] Coradia был использован Trenord для RegioExpress (RE) и

Услуга Malpensa Express с конфигурацией аэропорта Convoglio Servizio Aeroportuale (CSA).

Северная Америка [ править ]

Основная статья: Alstom Coradia LINT

Coradia LINT , был введен в эксплуатацию в Северной Америке в 2015 году Общественный транспорт в Оттаве Капитал железной дороги «s в Оттаве, Онтарио , Канада, где шесть единиц эксплуатировать LRT типа службы в качестве O-поезда Trillium линии .

13 января 2021 года Metra объявила о покупке 500 двухуровневых легковых автомобилей Coradia. [6] [7] [8]

Алжир [ править ]

В 2018 году поезда Coradia были представлены в Алжире. SNTF приобрела 17 поездов для длительных рейсов между Алжиром-Ораном [9], начиная с марта 2018 г., и Алжир-Батна [10], начиная с мая 2018 г. Компания также планирует использовать поезда Coradia между Алжиром-Сетифом. SNTF назвала проект «Coradia ELDJAZAÏR. [11] ».

Сенегал [ править ]

Alstom начала поставки пятнадцати четырехвагонных поездов Coradia Polyvalent для регионального поезда Train Express, курсирующего между Дакаром и международным аэропортом Блеза Диань в Сенегале в конце 2018 года [12].

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 12 июля 2016 года Alstom Coradia попал в лобовое столкновение в Андрии , Апулия , Италия. По меньшей мере 20 человек погибли. [13]
  • 16 октября 2020 года голландский блок ICNG буксировался из Польши для доставки в Нидерланды, когда поезд сошел с рельсов в Дрейлебене , Германия. Машинист локомотива, тянувшего поезд, получил травму. [14]

Галерея [ править ]

Семейная линейка Alstom Coradia

  • Alstom Coradia LINT

  • Alstom Coradia Continental (1-й тип, класс DB 440)

  • Alstom Coradia Continental принадлежит agilis

  • Alstom Coradia Nordic

  • Дуплекс Alstom Coradia

  • Британский железнодорожный класс 175

  • Alstom Coradia Meridian

  • Поливалентная Alstom Coradia

  • Alstom Coradia Continental (2-й тип, класс DB 1440)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa "Региональные поезда Alstom Coradia". rail-technology.com , дата обращения : 20 мая 2018.
  2. ^ "BeNEX размещает заказ на Coradia на 100 миллионов евро" . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 30 июля 2008 . Проверено 19 марта 2018 .
  3. ^ "DB Regio заказывает Saarland EMUs" . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 3 мая 2017 . Проверено 19 марта 2018 .
  4. ^ "HLB заказывает больше электромобилей Coradia Continental" . Международный железнодорожный журнал. 15 марта 2018 . Проверено 19 марта 2018 .
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 27 сентября 2011 года . Проверено 19 августа 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ "Правление Metra одобряет закупку до 500 современных вагонов | Metra" . metrarail.com . Проверено 14 января 2021 года .
  7. ^ Квиллен, Ким. «Metra закупит до 500 новых вагонов, оборудованных велосипедными стойками, видеоэкранами и розетками для зарядки» . chicagotribune.com . Проверено 14 января 2021 года .
  8. ^ Sarraf, Isabelle (13 января 2021). «Метра закупит 500 новых вагонов» . Чикаго Сан-Таймс . Проверено 14 января 2021 года .
  9. ^ Thouraya, Chellouf. «Транспортный перевозчик: SNTF prévoit de nouvelles dessertes de grandes lignes sur son réseau» . www.aps.dz (на французском) . Проверено 26 сентября 2018 года .
  10. ^ СНТФ. "Coradia EL DJAZAÏR ​​sur l'axe Alger-Batna" (на французском языке) . Проверено 26 сентября 2018 года .
  11. ^ СНТФ. "Coradia EL DJAZAÏR ​​sur l'axe Alger-Batna" (на французском языке) . Проверено 26 сентября 2018 года .
  12. ^ "Alstom отправляет комплекты поездов Сенегал" . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 22 октября 2018 . Проверено 24 октября 2018 года .
  13. ↑ «Катастрофа поезда в Италии:« Двадцать убиты »возле Бари» . BBC News Online. 12 июля 2016 . Проверено 12 июля +2016 .
  14. ^ "Bei Dreileben (Landkreis Börde) ist am Freitag ein Zug entgleist" [В Драйлебене (район Бёрде) поезд сошел с рельсов в пятницу] (на немецком языке). Volksstimme. 16 октября 2020 . Проверено 17 октября 2020 года .

Источники [ править ]

  • A. Knitter (2000), "Alstom: Doppelstockzugkonzept CORADIA Duplex" , Eisenbahningenieur (на немецком языке), 51 (9): 18–20, ISSN  0013-2810
Корадиа Великобритания
  • "Дизель-поезда семейства Coradia для междугородных сообщений" , Железные дороги мира (5), 2001, архивируются с оригинала на 3 мая 2007
  • Дж. Эбботт (1999), Современные железные дороги (612): 666–670.CS1 maint: журнал без названия ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • "Региональные поезда Корадия" . www.alstom.com .
  • «Корадиа поливалентная» . www.transport.alstom.com . Архивировано из оригинального 18 октября 2010 года.
  • "Региональные поезда Корадиа" (PDF) . www.transport.alstom.com .