 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 HMS Euryalus стоит на якоре в Австралии | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Кресси класс |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Предшествует: | Класс диадемы |
| Преемник: | Класс Дрейка |
| Построено: | 1898–1902 гг. |
| В сервисе: | 1901–1920 гг. |
| Завершенный: | 6 |
| Потерял: | 3 |
| Утилизировано: | 3 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Броненосный крейсер |
| Смещение: | 12000 длинных тонн (12000 т) (нормальная) |
| Длина: | 472 футов (143,9 м) (в / в ) |
| Луч: | 69 футов 6 дюймов (21,2 м) |
| Проект: | 26 футов 9 дюймов (8,2 м) (максимум) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч) |
| Дополнение: | 725–760 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
В Cressy -класса крейсер был класс из шести бронированных крейсеров построена для королевского флота вокруг инкорпорации 1900. Их дизайна в парах 9,2-дюймовых орудий и танковые стороны служили в адрес критику , направленной против предыдущего Диадема класса - авансы стали возможными благодаря их Увеличение водоизмещения на 1000 тонн по сравнению с их предшественниками. Корабли были особенно устойчивы, за исключением чувствительности к качке . [1]
Сервис [ править ]
До 1908 года корабли служили в домашних водах , Средиземном море и на Дальнем Востоке . С началом Первой мировой войны Кресси , Абукир , Хог , Вакханка и Эуриал сформировали Седьмую эскадрилью крейсеров. Из-за устаревания кораблей и из-за того, что они были укомплектованы неопытными резервистами, эскадра была известна как « Эскадрилья с живой наживкой ». Этот эпитет оказался пророческим, когда 22 сентября 1914 года Кресси , Хог и Абукир были потоплены в едином бою.немецкой подводной лодкой U-9 у побережья Голландии. После того, как первый крейсер был поражен, следующие за ним оба остановились, чтобы подобрать выживших, сделав себя легкой мишенью для торпед. [2]
Корабли [ править ]
- HMS Cressy : спущен на воду 4 декабря 1899 г., торпедирован и потоплен 22 сентября 1914 г.
- HMS Sutlej : спущен на воду 18 ноября 1899 г., списан 9 мая 1921 г.
- HMS Aboukir : спущен на воду 16 мая 1900 г., торпедирован и потоплен 22 сентября 1914 г.
- HMS Hogue : спущен на воду 13 августа 1900 года, торпедирован и потоплен 22 сентября 1914 года.
- HMS Bacchante : спущен на воду 21 февраля 1901 г., списан 1 июля 1920 г.
- HMS Euryalus : спущен на воду 20 мая 1901 г., списан 1 июля 1920 г.
Строительная программа [ править ]
В следующей таблице приведены детали сборки и стоимость покупки членов класса Cressy . Стандартной британской практикой в то время было исключение из этих затрат вооружения и запасов. Составители The Naval Annual пересмотрели стоимость британских кораблей между выпусками 1905 и 1906 годов.
| Корабль | Строитель | Двигатель Maker | Дата | Стоимость согласно | Судьба | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Уложенный | Запуск | Завершение | ( BNA 1904) [3] | (BNA 1906) [4] | |||||
| Кресси | Фэрфилд , Гован | Fairfield | 12 октября 1898 г. | 14 декабря 1899 г. | 28 мая 1901 г. | 780 110 фунтов стерлингов | 749 324 фунтов стерлингов | торпедирована 22 сентября 1914 г. | |
| Сатледж | Джей Браун Клайдбанк | Компания Clydebank | 15 августа 1898 г. | 18 ноября 1899 г. | 6 мая 1902 г. | 790 706 фунтов стерлингов | 755 690 фунтов стерлингов | списан 9 мая 1921 г. | |
| Абукир | Фэрфилд, Гован | Fairfield | 9 ноября 1898 г. | 16 мая 1900 г. | 3 апреля 1902 г. | 783 883 фунтов стерлингов | 751 118 фунтов стерлингов | торпедирована 22 сентября 1914 г. | |
| Hogue | Викерс , Барроу | Виккерс | 14 июля 1898 г. | 13 августа 1900 г. | 19 ноября 1902 г. | 787 507 фунтов стерлингов | 749 809 фунтов стерлингов | торпедирована 22 сентября 1914 г. | |
| Вакханка | Джон Браун Клайдбанк | Джон Браун | 15 февраля 1899 г. | 21 февраля 1901 г. | 25 ноября 1902 г. | 787 230 фунтов стерлингов | 787 230 фунтов стерлингов | списан 1 июля 1920 г. | |
| Euryalus | Викерс, Барроу | Виккерс | 18 июля 1899 г. | 20 мая 1901 г. | 5 января 1904 г. | 817 880 фунтов стерлингов | 782 901 фунт стерлингов | списан 1 июля 1920 г. | |
Галерея изображений [ править ]
Вид справа и план палубы из журнала Brassey's Naval Annual 1906 г. Высота 9,2-дюймовой орудийной башни справа
Высота 9,2-дюймовой орудийной башни сзади
Заметки [ править ]
Сноски [ править ]
- ^ Конвея Весь мир боевых кораблей: 1860-1905 ., Стр 68-69
- ^ "Time Team s20" . Канал 4 . Канал 4 . Дата обращения 18 мая 2015 .
- ^ Brassey военноморской ежегодный 1904, p212-219
- ^ Brassey военноморской ежегодный 1906, p208-215
Библиография [ править ]
- Brassey, TA (редактор) The Naval Annual 1904 г.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Корбетт, Джулиан . Морские операции в битве за Фолклендские острова . История Великой войны: по официальным документам. I (2-е, переиздание 1938 г.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей и Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
- Фридман, Норман (2012). Британские крейсеры викторианской эпохи . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Leyland, J. и Brassey, TA (редактор) The Naval Annual 1906 г.
- Мэсси, Роберт К. (2004). Стальные замки: Великобритания, Германия и победа в Великой войне на море . Лондон: Кейп Джонатан. ISBN 0-224-04092-8.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. ISBN 0-88254-979-0.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме крейсера класса Cressy . |
- Потеря HMS Aboukir , Cressy и Hogue
- Описание класса Cressy
