Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Daher , или DAHER , - французский промышленный конгломерат . Он работает в аэрокосмической , оборонной , ядерной и автомобильной отраслях промышленности, в сферах производства, услуг и транспорта.

Она была основана в 1863 году как судоходная компания, базирующаяся в Марселе , Франция; в течение первого десятилетия своей деятельности она была приобретена семьей Дахер, которая владела контрольным пакетом акций компании более 100 лет. В первой половине двадцатого века Дахер стал специалистом по транспортировке негабаритных грузов, таких как железнодорожные локомотивы и промышленное оборудование, по морским маршрутам на большие расстояния. Компания все чаще брала на себя сложные задачи, вовлекаясь в энергетический и аэрокосмический секторы, чтобы заниматься логистикой. К концу века Daher действовала по всему миру, заключая контракты на оказание логистических услуг в различных отраслях тяжелой промышленности.

В двадцать первом веке Daher расширила свое присутствие в авиационной отрасли, приобретя как французского производителя авиации общего назначения SOCATA, так и американскую авиастроительную компанию Quest Aircraft . Помимо производства собственной линейки легких самолетов, она также выступает в качестве субподрядчика авиационных конструкций от имени нескольких аэрокосмических фирм, включая Airbus , Boeing , Dassault и Gulfstream Aerospace . В 2013 году компания отметила свое 150-летие. В течение 2010-х годов Daher предприняла активные усилия по расширению своего присутствия в Северной и Южной Америке .

История [ править ]

Первоначально Daher была основана в 1863 году Альфонсом Барбаном как судоходная компания в Марселе , Франция. В 1871 году компанию перешел Пол Дахер. [2] В 1880 году один из кораблей компании, Herald of Morning, завершил переход Марсель - Сан-Франциско за рекордное время в 100 дней, обойдя коварный мыс Горн . [3]

В 1887 году компания получила название Barban & DAHER . [2] В 1920 году сын Пола Дахера, Габриэль, открыл филиал фирмы, занимающейся чартерным сектором. Год спустя компания проложила свой первый маршрут на Ближний Восток , поддерживая строительство трубопроводов в этом регионе; соответственно, Daher стала лидером на быстрорастущем энергетическом рынке. [2]

На протяжении 1920-х и 1930-х годов он продолжал расширять свою крупномасштабную транспортную деятельность. В 1930-е годы Дахер стал специалистом по морским перевозкам локомотивов и железнодорожного подвижного состава . [2]

В течение 1972 года группа Даэр решила вовлечь себя в Франции атомной промышленности, [3] непосредственно вносит свой вклад в строительство этих атомных электростанций посредством предоставления трех 550 - тонных кранов. [2]

В конце 1980-х годов Daher расширила свое присутствие в мировом секторе логистики, предоставляя услуги в области производства, распределения и поставок. [2] В 1989 году компания Daher начала перевозить компоненты самолетов негабаритного размера от имени многонационального консорциума Airbus , перевозя полезные грузы между Саутгемптоном , Англия и Тулузой , Франция. [3] [2]

Компания воспользовалась окончанием холодной войны, чтобы искать бизнес на востоке. [2] В 1990 году компания Daher участвовала в строительстве первой атомной электростанции в Китае, построенной с использованием французских технологий; на фирму возложили ответственность за доставку всех компонентов на строительную площадку в Дайя-Бэй . В 1994 году с фирмой был заключен контракт на оказание услуг по управлению логистикой для проекта Омского нефтеперерабатывающего завода в Сибири , Россия . [3] [2]

В 1999 году компания Daher приняла на себя управление аэрокосмической и оборонной компанией Lhotellier Montrichard . [2] Два года спустя производитель труб высокого давления Lacroix Lucaero стал частью Daher Group. В 2003 году компания Daher также приобрела теплоизоляционные системы Manutex. В том же году компания заключила крупный логистический контракт с британским производителем двигателей Rolls-Royce Plc для управления своей системой логистики на основе RFID . [2]

В 2007 году Daher приобрела логистическую компанию Nuclear Cargo + Services (NCS), базирующуюся в Ханау , Германия; Эта покупка ознаменовала собой первый крупный рывок Daher в ядерном секторе. [2] Впоследствии 1 января 2010 года американская компания Transport Logistics International, Inc. стала частью группы Daher. [4]

27 июня 2008 года международная европейская корпорация по авиационной обороне и космосу (EADS) объявила о своем намерении продать Daher контрольный пакет акций производителя авиации общего назначения EADS Socata . [5] 3 ноября 2008 г. EADS и Daher объявили, что они достигли соглашения о приобретении Daher 70% акций Socata. [6] 7 января 2009 г. компания Daher подтвердила приобретение контрольной 70% -ной доли в SOCATA. [7]

В 2010 году Даэр начал свою оперативную базу в Мексике , создание композиционных материалов для производства завода в Ногалес . [ необходима цитата ] 7 сентября 2011 года группа Daher объявила о приобретении специалистов по клапанам и регулированию Vanatome и Verdelet , двух ключевых игроков в поставках оборудования для атомных электростанций . [8] [2]

В 2013 году Daher Group отметила 150-летие своего существования; [2] В ноябре того же года компания объявила о приобретении производителя авиационного оборудования Dyonix . [9] Также в 2013 году Daher становится основным партнером вертолета Airbus Helicopters H160 , взяв на себя ответственность за проектирование и производство хвостовой балки и отличительного устройства противодействия крутящему моменту фенестрона . [10] К этому моменту, Даэр уже активная Aerostructures поставщиков для нескольких компаний, в том числе Airbus на его A350 XWB авиалайнера, Dassault Aviation «s Фалькон 5x бизнес - джета, и Gulfstream Aerospace«S Gulfstream G500 / G600 реактивный самолет бизнес семьи. [11]

В 2015 году Daher претерпела значительные изменения в руководстве; Впервые на живой памяти, фирма больше не управлялась напрямую членом семьи Дахер, поскольку тогдашний генеральный директор Патрик Дахер начал передавать свои обязанности Дэвиду Каяту. [11] Собственность фирмы оставалась неизменной: семье Дахер принадлежал контрольный пакет акций в размере 80 процентов, а французскому государственному инвестиционному банку BPI принадлежали оставшиеся 20 процентов. [11]

В 2016 году компания запустила в производство усовершенствованный турбовинтовой самолет TBM 930 ; В том же году с конвейера сошла 800-я ТБМ. [12] [13] [14] В том же году Daher усиливает свое присутствие в Мексике, открывая базу материально-технического снабжения в Керетаро . [15]

К 2017 году на аэрокосмический сектор приходилось примерно 80% общего оборота группы Daher, а остальная часть была получена за счет контрактов на инженерное и логистическое обеспечение для французской ядерной промышленности. В том же году компания объявила, что ее своевременные поставки Airbus, ее крупнейшему клиенту в то время, выросли с 85% до 99,7%. [16]

В начале 2018 года компания заключила свой первый контракт с американской аэрокосмической компанией Boeing на поставку узлов для своего авиалайнера 787 ; Тогда управляющий директор Daher Дидье Каят заявил, что он намеревается получать треть своих доходов в Северной и Южной Америке в течение пяти лет. [1] В июне 2019 года Daher объявила о своем плане покупки американской компании общей авиации Quest Aircraft у японской компании Setouchi Holdings . [17] В октябре того же года было завершено приобретение Quest Aircraft, что расширило присутствие Daher в Северной Америке и объединило ее усилия по продажам с собственностью бывшей SOCATA. [18]

Направления деятельности [ править ]

Производитель самолета [ править ]

TBM-910

Авиационная деятельность Daher включает проектирование, производство и техническое обслуживание однодвигательных турбовинтовых самолетов TBM и Kodiak . Daher также предлагает обслуживание, ремонт и техническую поддержку других самолетов той же категории.

Аэрокосмические системы и оборудование [ править ]

Как производитель самолетов, Daher разработала три области знаний: металлы, композитные материалы и сборка.

Daher разрабатывает и производит продукцию для авиакосмического рынка:

  • Аэроструктуры: крылья и опоры, двери, планер, обтекатели
  • AeroEngines: Гондолы и пилоны, Детали двигателя
  • Интерьер самолетов: напольное покрытие, грузовые сетки, теплоизоляционные одеяла, системы распределения воздуха.

Логистика и услуги [ править ]

Daher разрабатывает и предоставляет логистические, производственные и логистические услуги для клиентов в авиационной, автомобильной и других отраслях промышленности.

  • Промышленная логистика: Daher проектирует и управляет входящими, исходящими и послепродажными логистическими потоками для своего клиента.
  • Производственные услуги: Daher реализует на месте или вне места производственную сборку, контроль качества, ремонт или переделку.
  • Услуги по проекту: транспортировка негабаритных и специфических грузов, а также сопутствующие инжиниринговые услуги.
  • Услуги цепочки поставок: Daher предоставляет инжиниринговые услуги по запросу в отношении проектирования цепочки поставок, управления закупками, развития поставщиков, контроля и планирования производства, а также мониторинга транспорта и потоков.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Альтмейер, Сирил (24 января 2018 г.). «Французская компания Daher реализует свою американскую мечту, стремясь увеличить продажи в аэрокосмической отрасли» .
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м п «История» . Дахер . Проверено 29 марта 2020 года .
  3. ^ a b c d "История" . Дахер . Проверено 29 марта 2020 года .
  4. ^ «NCS приобретает 90% акций TLI» . Transport Logistics International, Inc. Январь 2010 г.
  5. ^ «EADS завершит частичную продажу Socata Daher в течение нескольких дней» . Forbes / Thomson Financial News. Июнь 2008 . Проверено 2 июля 2008 года .
  6. ^ «Окончательное соглашение между EADS и группой Daher о том, что Daher получит контрольный пакет акций EADS Socata» . EADS. Архивировано из оригинального 24 апреля 2009 года . Проверено 4 ноября 2008 года .
  7. ^ «DAHER Group подтверждает подписание сделки о поглощении SOCATA с EADS» . defense-aerospace.com. Январь 2009 г.
  8. ^ "Daher подписывает новое приобретение в ядерном мире" . Les Echos (на французском языке). 7 сентября 2011 г.
  9. ^ "Daher представляет собой sous-traitant aéronautique Dyonix" . L'Usine Nouvelle (на французском языке). 19 ноября 2013 г.
  10. Перри, Доминик (3 марта 2015 г.). «Airbus Helicopters нацеливается на AW139 с новым H160» . Международный рейс.
  11. ^ a b c Бруно, Кэролайн (14 июня 2015 г.). «Изменения наверху, поскольку Дахер настаивает на большом» . AIN Online.
  12. ^ "Daher добавляет TBM 930 к турбовинтовой линии" . AVweb. 6 апреля 2016 . Проверено 7 апреля 2016 года .
  13. ^ «Обновление: TBM 930 теперь на выставке в Sun 'n Fun» . AVweb. 7 апреля 2016 . Проверено 8 апреля 2016 года .
  14. ^ "Daher запускает модернизированный TBM 930" . Летающий . Проверено 29 марта 2020 года .
  15. ^ "Французский производитель авиационных конструкций Daher открывает новый объект в Керетаро" . mexico-now.com . Проверено 29 марта 2020 года .
  16. Рианна Моррисон, Мердо (21 июня 2017 г.). «ПАРИЖ: Daher рассматривает возможности расширения США» . Международный рейс.
  17. ^ Sinovic, Стив (3 июля 2019). «Этот производитель самолетов из Айдахо только что был куплен французской компанией» . Государственный деятель Айдахо .
  18. Сарсфилд, Кейт (22 октября 2019 г.). «Дахер завершает приобретение Quest Aircraft» . Международный рейс.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Daher