Категория | Формула 3 FIA |
---|---|
Конструктор | Даллара |
Предшественник | Даллара GP3 / 16 |
Технические характеристики [1] [2] | |
Шасси | Монокок из углеродного волокна с сотовой структурой |
Подвеска (перед) | Двойные стальные поперечные рычаги, толкатель, сдвоенные амортизаторы, подвеска с геликоидальной пружиной |
Подвеска (задняя) | Как спереди |
Длина | 4965 мм (195 дюймов) |
Ширина | 1885 мм (74 дюйма) |
Высота | 1043 мм (41 дюйм) |
Двигатель | Mecachrome V634 3,4 л (207 куб. Дюймов) V6 95 градусов, атмосферный , задний , передний привод |
Передача инфекции | Hewland F3B-200 6 передних + 1 обратных последовательных лепестковых переключения передач |
Мощность | 380 л.с. (283 кВт ) |
Масса | 673 кг (1484 фунта) (включая водителя) |
Топливо | Elf LMS 89,6 MON , 101,6 RON неэтилированный |
Смазочные материалы | Эльф HTX 840 |
Шины | Шины Pirelli P Zero (сухие) и Pirelli Cinturato (мокрые) |
История соревнований | |
Дебют | 2019 ФИА Формула 3 Чемпионата , Барселона круглые |
Dallara F3 2019 является открытым колесо гоночный автомобиль , разработанный итальянским производителем Dallara для использования в FIA Formula 3 Championship , серии фидер для Формулы . F3 2019 - первая машина, использовавшаяся в чемпионате FIA Formula 3, представленная в первом сезоне чемпионата . Поскольку чемпионат Формулы 3 является специальной серией , в F3 2019 участвуют все команды и гонщики, участвующие в этой серии. [1] [2]F3 2019 был представлен в выходные дни финального раунда серии GP3 в Абу-Даби в ноябре 2018 года, а позже впервые появился на публике, когда команды, соревнующиеся в первом чемпионате, завершили тестовый день на Circuit de Nevers Magny-Cours в феврале 2019 года. [ 3]
Дизайн [ править ]
Шасси [ править ]
Шасси во многом идентично шасси GP3 / 16, но с некоторыми изменениями. Модификации шасси включают новую переднюю часть с рядом возможностей настройки подвески и боковые панели с защитой от проникновения, что является частью усилий по повышению безопасности.
Шасси также оснащено устройством защиты кабины «ореол» - рычажной рамой, прикрепленной к монококу, предназначенной для отклонения мусора от головы водителя в случае аварии.
Заднее крыло по-прежнему включает в себя откидную створку системы снижения сопротивления (DRS), предназначенную для помощи при обгоне.
Пакет двигателя [ править ]
F3 2019 оснащен тем же безнаддувным двигателем V6 объемом 3,4 л (207 куб. Дюймов ), разработанным Mecachrome Motorsport, который приводил в движение его предшественник, GP3 / 16, но выходная мощность немного снижена с 400 до 380 л.с. [4]
См. Также [ править ]
- Даллара F2 2018
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Автомобиль» . fiaformula3.com . Формула Motorsport Limited . Проверено 10 февраля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Беньон, Джек; Эванс, Дэвид (4 февраля 2019 г.). «Новый автомобиль FIA F3 будет« труднее управлять », чем машина GP3» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 5 февраля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Benyon, Джек. «Поле FIA F3 впервые заезжает на новый автомобиль 2019 года в шейкдауне» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 23 февраля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Новый международный автомобиль F3 установлен для использования двигателя GP3" . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 5 июля 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Dallara F3 2019 . |
- Официальный сайт FIA Formula 3 Championship