Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Союза Далласа , официально Станция Союза Эдди Бернис Джонсон (или просто Станция Союза Союза EBJ ), также известная как Терминал Союза Далласа , - это железнодорожная станция в Далласе, штат Техас . Он обслуживает легкорельсовый транспорт DART , пригородную железную дорогу Trinity Railway Express и междугороднюю железную дорогу Amtrak . Он расположен на Хьюстон-стрит , между улицами Вуд и Янг, в районе Реюньон в центре Далласа . Структура является достопримечательностью Далласа и внесена в Национальный реестр исторических мест .

Услуги [ править ]

Просмотр треков и платформ

Станция обслуживается компанией Amtrak Texas Eagle с Чикаго в качестве восточной конечной остановки и либо Сан-Антонио, либо Лос-Анджелесом в качестве западной конечной остановки. Станция легкорельсового транспорта служит остановкой на красной и синей линиях, а также на TRE . Станция Union - северная конечная остановка трамвая в Далласе, откуда можно добраться до автовокзала Greyhound , здания Джорджа Аллена Кортс, Дили Плаза , Hyatt Regency at Reunion и Reunion Tower . [4]

Первый этаж занимает билетная касса Amtrak, зал ожидания и офисы, арендованные в частном порядке. На втором этаже находится отреставрированный Большой зал и несколько конференц-залов, названных в честь железных дорог, которые ранее обслуживали Даллас. Второй этаж и мезонин обслуживаются компанией Wolfgang Puck Catering. [5]

Подключение маршрутов шины DART: 1 , 19 , 21 , 60 и D-Link 722

История [ править ]

Терминал компании Союз построил Даллас Union Terminal, в Union Station был первоначально назывался, в 1916 году для консолидации пять железнодорожных станций , разбросанных вокруг Далласа в один, что делает Даллас крупный транспортный центр в южной части Соединенных Штатов. На пике его использования на станции ежедневно останавливались до 80 поездов. [6] Он был разработан Джарвисом Хантом , который проектировал другие крупные железнодорожные станции. Железные дороги, обслуживаемые станцией, включали железную дорогу Атчисон, Топика и Санта-Фе («Санта-Фе»), Юго-западную железную дорогу Сент-Луиса («Хлопковый пояс»), железную дорогу Форт-Уэрта и Денвера , Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанскую железную дорогу («Рок-Айленд»). ),Берлингтон-Рок - Айленд железной дороги , Сент - Луис и Сан - Франциско железной дороги ( 'Сан - Франциско'), Миссури-Канзас-Техас железной дороги ( 'Katy'), Southern Pacific Railroad и Texas & Pacific Railway . [7] [8]

В 1954 году здание служило временной библиотекой, в то время как система публичной библиотеки Далласа построила новую центральную библиотеку, чтобы заменить оригинальную библиотеку Карнеги. [9]

Первоначально зал ожидания 2-го уровня был связан с железнодорожными платформами через надземный переход, но эта конструкция никогда не пользовалась популярностью у путешественников, поскольку им приходилось подниматься по большому количеству лестниц. Были добавлены эскалаторы , но от Большого зала в конце концов отказались в пользу отремонтированных билетных касс и зала ожидания на первом этаже (который используется до сих пор). Также подземный коридор заменил надземный переход с пандусами на каждой платформе. Несмотря на статус Далласа как второго по численности населения города штата в то время, станция Даллас-Юнион в некотором отношении затмила станцию ​​Форт-Уэрт-Юнион. Например, ракета-близнец компании Rock Island Railroad из Миннеаполиса завершилась в Форт-Уэрте, а не в Далласе. Начальник Техасской железной дороги Санта-Феиз Чикаго также отправился через Форт-Уэрт по пути в Хьюстон. [10] [11]

Последний частный пассажирский поезд служить Union станции, Миссури Pacific Railroad «s Texas Eagle , вышел на 31 мая 1969 года , железнодорожный вокзал изначально консолидированы большую часть своей службы Metroplex в Форт - Уорт , но планируется ввести услугу в Даллас раз были сделаны улучшения в Union Terminal. С этими улучшениями 14 марта 1974 г. началось обслуживание компании Amtrak с межамериканского маршрута между Сент-Луисом и Ларедо; поезд превратился в сегодняшнего Texas Eagle . С 1975 по 1981 год станцию ​​также обслуживал Lone Star , потомок старой опоры Санта-Фе, техасского вождя .

Первоначально компания Amtrak объединила большую часть своих услуг Metroplex в Форт-Уэрте , но планировала предоставить услуги в Далласе после того, как на Union Terminal будут произведены улучшения. С этими улучшениями 14 марта 1974 г. началось обслуживание компании Amtrak с межамериканского маршрута между Сент-Луисом и Ларедо; поезд превратился в сегодняшнего Texas Eagle . С 1975 по 1981 год станцию ​​также обслуживал Lone Star , потомок старой опоры Санта-Фе, техасского вождя .

Линия легкорельсового транспорта DART началась на станции 14 июня 1996 года. [5] Зал ожидания на верхнем уровне станции был преобразован в конференц-зал отеля Hyatt Regency Dallas , который соединен подземным переходом.

В октябре 2016 года станция была переименована в станцию ​​Союза Эдди Бернис Джонсон в честь представителя США Эдди Бернис Джонсон . Это в основном упоминается как Станция Союза EBJ .

Фрески [ править ]

В 1934 году в рамках федерально спонсируемых общественных работ Art Project , Джерри байуотерс и Александр Hogue получили первую комиссию в Техасе , чтобы создать серию из 10 фресок , изображающих события в истории Далласа. Они нарисовали их на стенах вестибюля второго этажа старого здания мэрии Далласа , расположенного на Харвуд-стрит между Мейн и Коммерс-стрит. В 1954 году оригинальные фрески были уничтожены при переезде мэрии. Когда станция была отремонтирована для использования легкорельсового транспорта, фрески были частично воссозданы Филипом Лэмбом вдоль железнодорожных платформ на вокзале Юнион. [6]

См. Также [ править ]

  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Даллас, штат Техас
  • Записанные исторические достопримечательности Техаса в округе Даллас
  • Список достопримечательностей Далласа

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Служба Amtrak в Далласе, Техас" (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров . Дата обращения 1 июля 2020 .
  2. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
  3. Ли Э. Холт (17 января 1977 г.). «Постановление № 15382» (PDF) . Город Даллас . Проверено 24 июля 2018 года .
  4. ^ Канту, Бланк (2008-08-13). «DART отмечает 25-летие бесплатными пончиками в Union Station» . Утренние новости Далласа .
  5. ^ a b "Веб-сайт Union Station" . Проверено 22 ноября 2009 года .
  6. ^ a b "Union Station" . DART.org . Проверено 1 мая 2006 .
  7. ^ 'Официальный путеводитель по железным дорогам', Национальная железнодорожная издательская компания, август 1936 г., Указатель станций
  8. Станции Великого Союза, «Пассажирские поезда Далласа прошлого» https://www.chicagorailfan.com/stbcdal.html
  9. ^ «100 лет истории» . Библиотека Далласа . Проверено 1 мая 2006 .
  10. ^ «Линии Рок-Айленда, Таблица 4». Официальный путеводитель железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 97 (7). Декабрь 1964 г.
  11. ^ "Линии Санта-Фе, таблицы 41, 43". Официальный путеводитель железных дорог . Национальная железнодорожная издательская компания. 97 (7). Декабрь 1964 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Union Station | Dallas Area Rapid Transit
  • Union Station | Троицкий железнодорожный экспресс
  • Даллас, Техас - Amtrak
  • Union Station Вольфганг Пак | Место проведения мероприятия
  • Станция Даллас Юнион , с веб-сайта компании Amtrak Texas Eagle
  • Даллас, Техас (DAL) (Великие американские станции Amtrak)
  • Станция Dallas Amtrak-DART-TRE (Путеводитель по железным дорогам США - Сеть поездов)