Железная дорога Танпо ( яп . 端豊鉄道株式会社, Танпо Тетсудо Кабусики Кайся ; корейский : 단풍철도주식회사, Данпунг Чеолдо Джусикхэса ) — частная железнодорожная компания в оккупированной Японией Корее .
Название железной дороги было образовано из первых букв названий отправной точки: Тансэн на линии Канкё Государственной железной дороги Чоусен и Хозан, административный центр округа Хозан . Начальный участок магистрали, 80,3 км (49,9 миль) от Тансена до Кокуна , был открыт 26 августа 1939 года. [1] Ветка длиной 10,3 км (6,4 мили) от Кодзё (ныне Хеочхон) до Мантоку также была открыта, но запланированное продолжение от Кокуна до Хозана не было завершено до падения Японии в конце войны на Тихом океане .
После раздела Кореи вся сеть Данпунгской железной дороги оказалась в советской зоне оккупации. Временный народный комитет Северной Кореи национализировал все железные дороги в северной половине страны 10 августа 1946 года, а после создания Северной Кореи была создана Корейская государственная железная дорога , которая переименовала линию в линию Hŏch'n Line . [2] Повреждения, нанесенные линии во время Корейской войны , были устранены, но расширение до Пунгсана (переименованное в Кимхёнгвонин в 1990 г.) так и не было построено.
В расписании на ноябрь 1942 года, последнем опубликованном до начала войны на Тихом океане , по железной дороге Танпо курсировали три поезда в день из Тансена в Кокун и четыре в день на обратном пути. [3]
Один паровоз класса 4110 был отправлен с японской государственной железной дороги на железную дорогу Данпунг после преобразования в стандартную колею. [4]