Дэвид Чека | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | испанский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родился | 20 апреля 1980 г., Сан-Фрутос-де-Бажес , Барселона , Каталония , Испания. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дэвид Чека (родился 20 апреля 1980 г.) [1] - профессиональный шоссейный гонщик из Испании . Он четырехкратный чемпион мира по гонкам на выносливость FIM , выигрывавший титул в 2004, 2014, 2016-2017 и 2018-2019 годах. В 2016 году он стал чемпионом Франции по супербайку. [2] Ранее он два года участвовал в чемпионате мира по супербайку . В настоящее время он участвует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIM на борту Kawasaki ZX-10R и чемпионате RFME Superstock 1000 на борту Yamaha YZF-R1 . Он трехкратный победитель гонки на выносливость 24 Hours Moto of Le Mans в 2005 и 2017 годах на Yamaha.и в 2019 году с Kawasaki . Он также дважды выигрывал 24-часовую мотоциклетную гонку на выносливость Bol d'Or на Circuit Paul Ricard . В 2007 и 2017 годах оба на Yamaha .
Чека родился в Сан-Фрутос-де-Бажес , Барселона , Испания. Он начал участвовать в гонках с 1996 года, участвуя в гонках чемпионата мира по супербайку и чемпионата мира по суперспорту дома и в Европе. [3] Он провел 2000 - 2002 гонок в 250cc чемпионата мира с лучшей общей отделкой от 13 до переезда в чемпионате мира по пробегам . [1] Он был главным испытателем контрольных шин Pirelli для чемпионата мира по супербайку в 2005 году., также участвуя в нескольких гонках. Он подписался на победителя 24-го чемпионата мира Supersport в Ле-Мане и победителя в гонках на выносливость в 2005 году и трех гонок MotoGP вместо травмированного Тони Элиаса . 2006 , но сломал запястье перед началом сезона, он финишировал 11-м в общем зачете. Он продолжил участие в чемпионате мира по суперспорту 2007 года, заняв 12-е место в общем зачете. [3] Он также выиграл 24-часовую гонку на выносливость Bol d'Or 2007 года . [4] [5]
Дэвид участвовал в чемпионате мира по супербайку два года, но без особого успеха, набирая лишь несколько очков в каждом сезоне. [3] [4]
Он брат мотоциклиста Карлоса Чека .
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 г. | Ducati | RSA 17 | GBR 20 | СПА 18 | ITA Ret | GER 17 | SMR 25 | США 19 | Евро Ret | AUT DNQ | NED 15 | GER 17 | 46-й | 1 | ||
2006 г. | Ямаха | QAT | Австралия | СПА | ITA 13 | 11 евро | SMR 4 | Чешская Республика 8 | GBR 21 | NED Ret | GER Ret | ITA 12 | FRA 5 | 11-е | 44 | |
2007 г. | Ямаха | QAT 23 | 18 австралийских долларов | 9 евро | СПА 14 | NED 7 | ITA 14 | GBR Ret | SMR Ret | CZE 7 | GBR 17 | GER 6 | ITA 15 | FRA 6 | 12-е | 50 |
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | 250 куб. См | TSR- Honda | RSA 16 | ТЗА Ret | JPN 23 | СПА 18 | FRA Ret | ITA 13 | CAT 13 | NED 15 | GBR 9 | GER 19 | CZE 13 | POR Ret | ВАЛ 10 | Бюстгальтер Ret | PAC 15 | 20 австралийских долларов | 19-е | 24 | |
2001 г. | 250 куб. См | Хонда | JPN 16 | RSA 13 | СПА 16 | FRA 16 | ITA 7 | CAT 16 | NED Ret | GBR 11 | GER Ret | CZE 18 | ПОР 8 | ВАЛ 11 | PAC 12 | AUS Ret | ТЗА 15 | BRA 22 | 17-е | 35 год | |
2002 г. | 250 куб. См | Априлия | JPN | RSA 10 | СПА Ret | FRA 10 | ITA 10 | CAT 12 | NED 16 | GBR 15 | GER 15 | CZE 18 | ПОР 8 | Бюстгальтер 12 | PAC 21 | ТЗА 10 | 8 австралийских долларов | VAL 6 | 13-е | 60 | |
2005 г. | MotoGP | Ямаха | СПА | ПОР | CHN | FRA | ITA 19 | CAT 13 | NED 15 | Соединенные Штаты Америки | GBR | GER | Чешская Республика | JPN | ТЗА | QAT | Австралия | ТУР | ВАЛ | 26-е | 4 |
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Оч | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2005 г. | Ямаха | QAT | QAT | Австралия | Австралия | СПА 10 | SPA 9 | ITA | ITA | евро | евро | SMR | SMR | CZE 15 | Чешская Республика 14 | GBR | GBR | NED | NED | GER | GER | ITA | ITA | FRA 11 | FRA 12 | 21-е | 25 | ||||
2008 г. | Ямаха | QAT 23 | QAT Ret | AUS Ret | 12 австралийских долларов | СПА 15 | СПА 18 | NED Ret | NED DNS | ITA | ITA | США Ret | США DNS | GER Ret | GER 15 | SMR 15 | SMR 16 | CZE Ret | CZE 16 | GBR 17 | GBR 20 | 11 евро | Евро Ret | ITA 17 | ITA 20 | FRA Ret | FRA Ret | ПОР 20 | ПОР 22 | 28-е | 12 |
2009 г. | Ямаха | QAT | QAT | Австралия | Австралия | СПА Ret | СПА 20 | NED 19 | NED Ret | ITA 22 | ITA 19 | ЮАР | ЮАР | Соединенные Штаты Америки | Соединенные Штаты Америки | SMR 21 | SMR Ret | GBR 24 | GBR Ret | CZE 18 | Чешская Республика 19 | GER Ret | GER 18 | ITA 17 | ITA Ret | FRA 15 | FRA 17 | ПОР 14 | ПОР 15 | 37-й | 4 |