Дэвид Скотт (офицер Королевского флота)


Контр-адмирал сэр Дэвид Скотт , KBE , CB (5 апреля 1921 — 20 января 2006) был офицером Королевского флота с 1937 по 1980 год. Он был заместителем командира и служил старшим лейтенантом на борту HMS  Seraph во время операции Mincemeat . Скотт служил на десяти подводных лодках в мирное и военное время, командуя пятью из них. Скотт был популярным офицером, известным своим джентльменским отношением к подчиненным и острым чувством юмора.

Скотт был в море на линкоре HMS  Revenge в начале войны, принимал участие в конвойных операциях и бомбардировке Шербура в период, когда угрожало вторжение. Перейдя на подводные лодки, он служил на трех небольших старомодных лодках до того, как попал в HMS  Seraph . Его первым командованием была подводная лодка HMS  Umbra , готовившая новых командиров, а затем, ближе к концу войны, Vulpine и Satyr .

Под командованием лейтенанта Билла Джуэлла он имел не только успешный опыт потопления судов в опасных водах Средиземного моря, но и репутацию тайных операций. Именно Сераф высадил генерала Марка Кларка на побережье Алжира для консультаций с французскими властями перед вторжением в Северную Африку и тайно вывез генерала Жиро с юга Франции, чтобы он присоединился к союзникам в Алжире . Она совершила несколько сбросов припасов для итальянских партизан и пережила множество атак глубинными бомбами, в том числе одно прямое попадание.

Но операция «Мясной фарш» в 1943 году стала самой нетрадиционной и драматичной историей, которая вошла в романы и фильмы под названием «Человек, которого никогда не было» . Скотт считал, что большая канистра, погруженная в Холи-Лох в Шотландии, была «оптическими приборами», как было отмечено, до тех пор, пока у испанского порта Уэльва не было обнаружено, что в ней находится тело, одетое как майор королевской морской пехоты . Выставленное тело человека, умершего от пневмонии , планировщики Mincemeat заверил известный патологоанатом сэр Бернард Спилсбери ., проявил все признаки утопления. На нем были тщательно подготовленные документы высокого уровня, призванные показать, что союзники планировали вторгнуться в Южную Европу через Грецию, удерживая при этом Сардинию и Корсику .

Со Скоттом на мостике и Джуэллом на кожухе верхней палубы с двумя офицерами в помощь — остальная часть экипажа оставалась в неведении — Серафим подкрался близко к берегу в темноте и запустил этого «курьера» вместе с наполовину раздутой жизнью Королевских ВВС . плот. Документы попали в штаб- квартиру нацистов , изменив их планы по укреплению Сицилии , истинной точки вторжения.

В 1946 году, будучи заместителем командира эсминца HMS  Volage , он получил благодарность главнокомандующего за храбрость и хладнокровие, когда его корабль был заминирован албанцами во время катастрофы в проливе Корфу . В мае отряд британских военных кораблей прошел между Корфу и материком и был обстрелян албанскими береговыми батареями, что вызвало гневную дипломатическую реакцию. В связи с этим через пролив был отправлен второй отряд из двух крейсеров и двух эсминцев , чтобы продемонстрировать законные права.


Старший лейтенант Скотт на HMS  Seraph (в центре с биноклем)
SSBN A3 Polaris Missile (натурная модель) в Имперском военном музее, Лондон
Скотт был здесь командующим штабом ВМС Великобритании, национальным представителем Великобритании в SACLANT и военно-морским атташе в США с 1971 по 1973 год.