Железнодорожная станция Ддуалт

Dduallt
Станция исторической железной дороги
Станция Ддуаллт.
Место расположения	Ffestiniog , Гвинед Уэльс
Координаты	52 ° 57′37 ″ с.ш., 3 ° 58′07 ″ з.д. / 52.9602 ° N 3.9686 ° W / 52.9602; -3,9686 Координаты : 52.9602 ° N 3.9686 ° W52 ° 57′37 ″ с.ш., 3 ° 58′07 ″ з.д. /  / 52.9602; -3,9686
Ссылка на сетку	SH678421
Управляется	Ffestiniog Железнодорожный
Платформы	2
История
Оригинальная компания	Festiniog Железнодорожный
Ключевые даты
c. 1880 г.	Первое упоминание как станция
15 сентября 1939 г.	Закрыто
6 апреля 1968 г.	Повторно открыт
1989 г.	Объекты проходной петли удалены

Железнодорожная станция Dduallt (английский: Черный холм ) (произносится[ˈÐɨ.aɬt] ) - это пассажирская станция на узкоколейной железной дороге Ффестиниог на северо-западе Уэльса , которая была построена в 1836 году для перевозки сланца из Блэнау Ффестиниог в Портмадог на экспорт морем.

Ддуалт находится на высоте 540 футов (160 м) и на расстоянии чуть более 9,5 миль (15,3 км) от Портмадога.

История станции [ править ]

Когда в 1863 году на железной дороге была введена паровая тяга, рядом с фермой Ддуалл примерно на 0,5 мили (0,8 км) ниже нынешней станции был установлен резервуар для воды из сланца (который существует до сих пор), и все поезда останавливались для воды. Регулярное использование этого сооружения, вероятно, прекратилось примерно в 1872 году с открытием станции Тан-и-Булч (хотя, как говорят, товарные поезда должны были останавливаться в Ддуаллте для проверки перед прохождением через туннель Моэлвин). До станции Dduallt никогда не было дороги, добраться до нее можно только поездом или пешеходными дорожками.

Тихая станция в Dduallt впервые упоминается как пассажирская в 1880 году. Она была установлена ​​как блокпост в 1884 году после закрытия Южного сигнального блока туннеля. ^[1] Затем он неуклонно сокращался, становясь остановкой без персонала в 1930-х годах (когда он был благоустроен Клафом Уильямсом-Эллисом, который 40 лет спустя консультировал по дальнейшему благоустройству) до окончательного закрытия для пассажиров 15 сентября 1939 года. Dduallt снова открылся для пассажирских поездов 6 Апрель 1968 года, хотя пассажиры не могли выйти на станцию ​​еще несколько недель из-за продолжающихся строительных работ. Первоначальный сланцевый резервуар для воды был повторно введен в эксплуатацию в мае 1969 года в качестве аварийного источника питания, а затем водоснабжение было обеспечено на станции, которая была верхней конечной точкой до 8 июля 1977 года.

Грифельная доска, посвященная полковнику Кэмпбеллу в Дуаллте.

Услуги [ править ]

Нынешние здания в Dduallt - это резервуар для водоснабжения (сейчас не используется), каменное укрытие, построенное волонтерами в 1998 году, и коттедж Rhoslyn, который в последнее время всегда находился в частной собственности, пока не был выкуплен железнодорожной компанией Festiniog в качестве заброшенного. 2005 г.

Земля в центре спирали Ддуалта представляет собой холм небольшого холма, и он обозначен таблицей ориентации в качестве смотровой площадки с обширным видом на верхнюю долину Ффестиниог. Летом холм является популярным местом для пикников.

Станция Dduallt работает как остановка без персонала, и поезда ходят только по запросу. Пассажирам, намеревающимся путешествовать, рекомендуется перед тем, как отправиться в путешествие, проконсультироваться с железнодорожной компанией Ffestiniog.

Отклонение [ править ]

Старое гусеничное полотно, ныне заброшенное.

Ддуалл был отправной точкой для отклонения от железной дороги Ффестиниог, отводного маршрута длиной 2,5 мили (4,0 км), построенного между 1965 и 1978 годами в обход гидроаккумулирующей гидроэлектростанции Ffestiniog Power Station , одной из двух схем гидроаккумуляции в Уэльсе, и ее нижний резервуар ( Llyn Ystradau ). Отклонение (это обычное название таких железнодорожных сооружений) было построено в основном добровольцами и включало новый туннель длиной 310 ярдов (280 м), построенный тремя корнуоллскими горными инженерами (и некоторыми сотрудниками) в период с 1975 по 1977 год. Конец - захватывающая спираль Дуалла.построенный полностью добровольцами с его мостом, чтобы набрать начальную высоту на 35 футов (11 м), чтобы (после еще одной мили по новой железной дороге и новому туннелю) очистить затопленное полотно пути к северу от бывшего туннеля. Части бывшего безрельсового маршрута хорошо видны под новым маршрутом, особенно к северу от Ддуалла. Старый туннель закупорен возле его северного конца, который обычно находится под водой. Требовались тонкие инженерные работы там, где новая линия проходит над трубопроводами электростанции.

Нажимная служба официально называется челнок и питается от тепловоза MOEL Hebog с кареткой 110 эксплуатировались с Dduallt к временной конечной станции в Gelliwiog, до нового Moelwyn тоннеля, от 26 мая 1975 года, в течение двух летних, для того, чтобы туристы , чтобы испытать прекрасные виды с маршрута Deviation, перед открытием нового туннеля Moelwyn. За несколько лет до этого между Тан-и-Булчем и Ддуаллом между регулярными поездами в пиковый период курсировал более ранний шаттл . Его возил тепловоз Moelwyn с коротким поездом из 4-х колесных вагонов.

Другая временная конечная остановка, известная как «Ллин Истрадау» (ныне демонтированная), существовала рядом с водохранилищем в течение 1977 года, но пассажирам не разрешалось покидать станцию, кроме как на поезде, поскольку она находилась на территории Центрального управления по производству электроэнергии без доступа общественности.

Услуги [ править ]

Ссылки [ править ]

• Бойд, Джеймс IC (1975) [1959]. Фестивальная железная дорога 1800 - 1974; Vol. 2 - Локомотивы и подвижной состав; Карьеры и филиалы: Возрождение 1954-74 . Британская узкоколейная железная дорога. Бландфорд: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-168-4. OCLC  874117875 . B1B.
• Брайан Холлингсворт: Ffestiniog Adventure - Проект отклонения железной дороги Festiniog, 1981.

Дальнейшее чтение [ править ]

• Митчелл, Вик; Смит, Кейт (1995). Портмадог - Блейнау . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 74-82. ISBN 9781873793503. OCLC  877269886 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Ддуаллт .

• Сайт железнодорожной компании Ffestiniog
• Расписания поездов Ffestiniog
• Мультимарта карта Дуаллта