Дил — город в графстве Кент , Англия , расположенный в месте слияния Северного моря и Ла-Манша , в 8 милях (13 км) к северо-востоку от Дувра и в 8 милях (13 км) к югу от Рамсгейта . Это бывший рыбацкий, шахтерский и гарнизонный город, история которого тесно связана с якорной стоянкой в Даунсе . Близко к Дилу находится Уолмер , возможное место первого прибытия Юлия Цезаря в Британию .
Дил стал «конечным портом» Пяти портов в 1278 году и превратился в самый загруженный порт в Англии; сегодня это морской курорт , его причудливые улочки и дома напоминают о его истории наряду со многими старинными зданиями и памятниками. В 1968 году Миддл-стрит была первой заповедной зоной в Кенте. [1] Побережье Франции находится примерно в 25 милях (40 км) от города и видно в ясные дни. Замок Тюдоров Дил , построенный по заказу короля Генриха VIII , имеет план розового этажа.
Дил впервые упоминается как деревня в Книге судного дня 1086 года, где она фигурирует как Адделам . В 1158 году он упоминается как Дела , а в 1275 году - Дейл . Название - древнеанглийское слово dael , означающее «долина», родственное современному английскому «долина». [2] Дело превратилось в порт к концу 13 века. В 1495 году город был местом попытки высадки претендента на английский престол Перкина Уорбека . Его сторонники были отогнаны местными жителями, верными Генриху VII , в битве при Диле , сражавшейся на берегу. [3] Сэндаун , Дил иЗамки Уолмера были построены вокруг города Генрихом VIII для защиты от иностранных морских атак. [4]
В 1699 году жители подали прошение о присоединении, поскольку ранее город находился под юрисдикцией Сэндвича и управлялся заместителем, назначенным мэром этого города; Вильгельм III своей хартией включил город под титулом мэра, юратов и общины Дил. [5] Ратуша Дил , бывшее место встречи городского совета Дил, была построена в 1803 году. [6]
В 1861 году в городе было основано Королевское морское депо . В 1989 году его бомбила Временная ирландская республиканская армия , в результате чего погибло 11 музыкантов . [7]
Близость береговой линии Дила к печально известным пескам Гудвина сделала его прибрежные воды источником как убежища, так и опасности благодаря истории морских путешествий в британских водах. Даунс , вода между городом и песками, обеспечивает естественную защищенную якорную стоянку . Расположенные на восточной оконечности Ла-Манша , здесь парусные суда будут ждать попутного ветра, чтобы выйти в Северное море ., или, направляясь на запад, вниз по Ла-Маншу. Корабли, идущие из Лондона (крупнейший порт в мире на протяжении большей части эпохи парусного спорта) в Ла-Манш, уходят под попутным ветром (в основном западным), поворачивают на юг мимо Северного Форленда, а затем обнаруживают, что тот же ветер дует против них. идти дальше. (Обратное верно для кораблей, направляющихся в Лондон из Ла-Манша: западный ветер мешает им пройти последнюю часть пути.) Обычно четыреста или пятьсот кораблей ждали небольшого изменения направления ветра, которое позволило бы им продолжить путь. . Когда происходил полезный сдвиг ветра, те, кто находился на якорной стоянке, поспешно снимали якорь и ставили паруса, в то время как некоторые корабли, идущие в противоположном направлении, могли теперь войти в Даунс, чтобы поставить якорь, поскольку ветер повернулся против них. [8] : 61–62 [9] : 113–114