| Промышленный воздушный парк округа Декейтер | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэрофотоснимок USGS 2006 г. | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
| Владелец | Округ Декейтер | ||||||||||||||
| Обслуживает | Округ Декейтер | ||||||||||||||
| Место расположения | Округ Декейтер , недалеко от Бейнбриджа, Джорджия | ||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 141 фут / 43 м | ||||||||||||||
| Координаты | 30 ° 58′18 ″ с.ш. 084 ° 38′15 ″ з.д. / 30,97167 ° с.ш. 84,63750 ° з.д. Координаты: 30 ° 58′18 ″ с.ш. 084 ° 38′15 ″ з.д. / 30,97167 ° с.ш. 84,63750 ° з.д. | ||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||
  KBGE Расположение промышленного воздушного парка округа Декейтер | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2006) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
- для использования аэропорта во время Второй мировой войны и ВВС США см. авиабазу Бейнбридж.
Industrial Air Park Decatur County ( IATA : BGE , ИКАО : KBGE , FAA LID : BGE ) является графство собственности общественного пользования аэропорт расположен в шести морских миль (11 км) к северо - западу от центрального делового района в Бейнбриджу , город в Decatur County , Джорджия , США . [1]
Сооружения и самолеты [ править ]
Аэропорт Индустриального воздушного парка округа Декатур занимает территорию в 940 акров (380 га) на высоте 141 фут (43 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 9/27 - 5 502 на 150 футов (1 677 x 46 м); 14/32 имеет размер 5 003 на 100 футов (1525 x 30 м). [1]
За 12-месячный период, закончившийся 7 апреля 2015 года, в аэропорту было 15 000 полетов самолетов, в среднем 42 в день: 98% авиации общего назначения и 2% военной авиации . В то время было 44 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 95% одинарный двигатель и 4% мульти-двигателе. [1]
История [ править ]
После вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну начальник армейского авиационного корпуса поручил Юго-восточному учебному центру авиационного учебного командования авиационного корпуса незамедлительно принять меры по выбору авиабаз, необходимых для увеличения скорости обучения пилотов в соответствии с ожидаемыми требованиями военного времени.
Авиационный корпус выбрал ровный участок возле Бейнбриджа, в семи милях (11 км) к северо-западу от города, примыкающий к прибрежной железной дороге, и город Бейнбридж и округ Декейтер приобрели 2070 акров (8,4 км 2 ) за 66 800 долларов, а затем сдал это имущество в аренду армии за 1 доллар в год для базовой летной учебной базы, санкционировав строительство 89,9 миллиона долларов.
3 апреля 1942 года подрядчик приступил к строительству армейского аэродрома Бейнбридж . Непосредственное строительство включало взлетно-посадочные полосы и ангары для самолетов с бетонными взлетно-посадочными полосами, несколько рулежных дорожек, большой перрон для стоянки и диспетчерскую вышку. Также было построено несколько больших ангаров. Первоначальное строительство было завершено 25 августа.
Во время Великой Отечественной войны на аэродроме проводилась летная подготовка новых пилотов командованием летной подготовки ВВС сухопутных войск . Он был закрыт 24 декабря 1944 года. С закрытием аэродрома армейские ВВС подарили базу городу и округу.
Однако в аэродроме было мало нужды, и в первые послевоенные годы фермеры арендовали открытые участки аэродрома для возделывания сельскохозяйственных культур, а район расквартирования использовался для различных целей.
В результате Корейской войны, которая началась в 1950 году, и расширения ВВС США , авиабаза Бейнбридж * была вновь открыта для обучения дополнительных пилотов. База была выведена из строя и возвращена под гражданский контроль 31 марта 1961 года.
Сегодня Бейнбридж используется для различных целей, помимо небольшой авиационной деятельности. На бывшей базе расположено несколько заводов-производителей. Какое-то время студенческое общежитие Southern Airways использовалось психиатрическим учреждением. Некоторые из оставшихся зданий Southern Airways заняты Департаментом исправительных учреждений Джорджии в качестве тюрьмы. Поле для гольфа, построенное в 1950-х годах, все еще используется, и ангары времен Второй мировой войны все еще используются.
За прошедшие годы было собрано много материала о школе Southern Airways и авиабазе Бейнбридж. Информация находится в Музее округа Декейтер.
Ссылки [ править ]
- Шеттл, ML (2005), Аэродромы армии Джорджии времен Второй мировой войны. ISBN 0-9643388-3-1
- ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для BGE PDF , действующая 31 июля 2007 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Страница Индустриального воздушного парка округа Декатур на веб-сайте Министерства транспорта штата Джорджия
- Правила FAA для терминалов BGE , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для BGE
- Информация об аэропорте AirNav для BGE
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для BGE
