Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Летная школа оборонных вертолетов
Значок летной школы оборонного вертолета.png
Знак Обороны Вертолетной школы
Активный1 апреля 1997 г. - февраль 2020 г. (далее ФНС №1 )
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
Ответвляться Военно-морская служба Британской армии Королевские военно-воздушные силы
 
 
ТипШкола летной подготовки
РольБазовая и продвинутая вертолетная подготовка
Размер32 самолета
Часть№22 Группа РАФ
Домашние станцииRAF Shawbury (HQ) и RAF Valley
Девиз (ы)Gaudeo Volatu
(на латыни « Я получаю радость от полета » )
Самолет
Знаки отличия
Коды самолетов
  • Последние две цифры серийного номера ( белка )
  • Одна буква, со всеми самолетами вместе пишется ШЕСТИРУЛЬ (Грифон)
  • Последние две цифры серийного номера (Юнона и Юпитер)

Вертолет обороны летная школа ( DHFS ) был военная авиашколой на базе RAF Шобери в Шропшир , Англия . Школа, основанная в 1997 году, представляла собой трехкомпонентную организацию, обучавшую вертолетные экипажи всех трех британских вооруженных сил . Первоначально он использовал вертолеты Eurocopter Squirrel HT1 и Bell Griffin HT1 , которые были сохранены, несмотря на появление Airbus Juno HT1 и Airbus Jupiter HT1 .

В феврале 2020 года школа была переименована в школу летной подготовки №1 и продолжает проводить вертолетную подготовку британских вооруженных сил.

История [ править ]

Фон [ править ]

Westland Gazelle HT.3 Школы летной подготовки № 2, использовавшейся ВВС Великобритании для тренировок до 1997 года.
Westland Газель HT.3 из № 2 Летучий Училище , используемый РФС для подготовки до 1997 года.

До создания в 1997 г. Военно-воздушной школы вертолетов (DHFS) каждое из авиационных подразделений Великобритании проводило собственное обучение экипажей вертолетов. ВВС Royal (RAF) обученные экипажи , использующие HT.3 Westland Газель в № 2 летной подготовки школы , основанной на RAF Шобери в Шропшир и 705 военно - морской авиации эскадрильи на Fleet Air Arm (FAA) оперировал Газель HT.2 из RNAS Калдроуз в Корнуолле . [1] [2] Army Air Corps (ААС) обученные экипажи на АСС Ближнем Wallop в Хэмпшире .

Frontline First: Исследование затрат на оборону , опубликованное Министерством обороны в июле 1994 года, рекомендовало объединить британские военные вертолетные тренировки в новую трехкомпонентную военную вертолетную летную школу, которая будет базироваться либо в Королевских ВВС Шоубери, либо в Мидл-Уоллопе. В исследовании также рекомендовалось увеличить использование гражданских инструкторов. [3]

В октябре 1996 года инициатива частного финансирования контракта помещался с FBS, в консорциум из дозаправка авиации (FRA - теперь Cobham ), Bristows Вертолеты Ltd и SERCO , каждая из которых содержит 33,3% акций компании в. 15-летний контракт действовал с 23 ноября 1996 года по 31 марта 2012 года. Serco покинула консорциум в 1998 году. [4] [5]

Контракт включал поставку тридцати четырех вертолетов Eurocopter AS350 Écureuil (известных как Squirrel HT1 / 2 на военной службе) и одиннадцати Bell 412 EP (известных как Griffin HT1), а также вертолетостроение и поддержку, которые уже были предоставлены. компанией FRA Serco в соответствии с действующим контрактом. [4] Вертолеты принадлежали гражданским лицам, но зарегистрированы в вооруженных силах, и 40% инструкторов должны были быть гражданскими лицами. По сравнению с существующими схемами обучения правительство ожидало, что DHFS обеспечит экономию 80 млн фунтов стерлингов в течение 15-летнего контрактного периода. [6]

Учреждение [ править ]

Eurocopter Белок HT1 из вертолетных оборон летного училища, теперь заменен на Juno HT1 .

Летная школа оборонных вертолетов (DHFS) была основана 1 апреля 1997 года, при этом Королевские ВВС Шобери были выбраны в качестве нового центра подготовки военных вертолетов. РФС в № 60 эскадрильи распущены на RAF Бенсон и эскадра номерного знака была передана на элемент RAF в DHFS. [7] К эскадрилье в Шоубери присоединились 705-я военно-морская авиационная эскадрилья (NAS) и 660-я эскадрилья армейского авиационного корпуса. [8] Школа была официально открыта 9 апреля 1997 года тогдашним заместителем начальника штаба обороны , главным маршалом авиации сэром Джоном Уиллисом . [9]

В период с 1997 по 2018 год DHFS состояла из штаб-квартиры и пяти эскадрилий, выполняющих следующие роли. [9]

  • Наземная учебная эскадрилья - обеспечивает начальную академическую подготовку перед переходом студентов в летную эскадрилью.
  • 660-я эскадрилья (ACC) - однодвигательная базовая вертолетная эскадрилья обеспечивала базовую подготовку к полетам на вертолете с использованием Squirrel HT1 / 2.
  • 705-я военно-морская авиационная эскадрилья (FAA) - Одномоторная усовершенствованная вертолетная эскадрилья обеспечивала продвинутую подготовку к полетам на вертолете с использованием Squirrel HT1 / 2.
  • 60-я эскадрилья (RAF) - Многодвигательная усовершенствованная вертолетная эскадрилья предоставила студентам RAF обучение полетам на многомоторном вертолете с использованием Griffin HT1.
  • Группа обучения поисково-спасательных работ - базируется в RAF Valley на острове Англси в Уэльсе, обучает студентов методам поиска и спасания с использованием Griffin HT1.
Bell Griffin HT1 вертолетных обороны летного училища, теперь заменены на Юпитере HT1 .

Все вертолеты DHFS были выполнены в черно-желтой цветовой гамме. Белки получили коды, отражающие последние две цифры их серийных номеров , в то время как к каждому из грифонов 60-й эскадрильи применялась одна буква, которая в совокупности означала «ШЕСТЬДЕСЯТ ПРАВИЛО ОК».

FB Heliservices, дочерняя компания, созданная FBS, начала торговлю 1 апреля 2001 года и взяла на себя ответственность за предоставление самолетов и услуг DHFS. [10]

10-летие [ править ]

В мае 2007 года DHFS отпраздновал свое 10-летие, когда принц Уэльский , который является главнокомандующим армейской авиацией, присутствовал на церемонии в Королевских ВВС в Шоубери. Церемония включала пролет четырех вертолетов Griffin и восьми вертолетов Squirrel в строю «10». За первые десять лет через школу прошли 2885 студентов, а ее флот Squirrel налетал более 250 000 часов. [11]

Продление контракта [ править ]

В 2012 году истек первоначальный 15-летний контракт с FBS (позже FB Heliservices). Новый четырехлетний контракт стоимостью 193 млн фунтов стерлингов с двумя возможными продлениями на один год был заключен с FB Heliservices и вступил в силу 1 апреля 2012 года. Контракт предусматривал продолжение обучения пилотированию вертолетов в RAF Shawbury, RAF Valley и AAC Middle Wallop вместе с службы поддержки в Shawbury и Middle Wallop. [12] После покупки доли Бристоу в компании в июле 2013 года Кобэм стал полноправным владельцем FB Heliservices. [13]

Британская система военной летной подготовки [ править ]

Airbus H135 Juno из вертолета обороны Летающие школы.

В 2016 году министерство обороны выбрало Ascent Flight Training для поставки системы британской военной летной подготовки (UKMFTS), 25-летнего контракта на предоставление начального, базового, многомоторного и быстрого обучения пилотов самолетов, а также обучение задних экипажей. и вертолетная подготовка для британских военных. [14] Впоследствии, в рамках программы обучения вертолетов , Ascent выбрала Airbus Helicopters для поставки 32 вертолетов для замены самолетов DHFS Squirrel и Griffin. Airbus предоставили двадцать девять H135 планеров, известные как Juno HT1 и три H145планеры, известные как Jupiter HT1. Из-за сокращения требований к обучению поисково-спасательным операциям (SAR) после приватизации SAR требуется только три более крупных самолета H145 по сравнению с большим количеством эксплуатируемых Griffin. Новый парк полностью двухмоторный, заменяющий одномоторный Squirrel, поскольку почти все вертолеты, эксплуатируемые в настоящее время британской армией, двухмоторные, за исключением Gazelle AH1, которая должна быть выведена из эксплуатации. [14]

Первые два «Юнона» и «Юпитер» были доставлены в Шобери 3 апреля 2017 г. Поставки продолжаются в течение 2017 г. и в начале 2018 г., последний «Юнона» прибудет 24 мая 2018 г. [15] [16] Когда новый самолет достиг полной подготовки, Squirrel и Griffin прекратились 1 апреля 2018 года, и самолеты вернулись к своим владельцам. [17]

Другие изменения включают превращение DHFS в подразделение штаб-квартиры станции Шоубери, а не в самостоятельное жилое подразделение, как это было с момента создания в 1997 году. Были созданы два крыла, 2 крыла морской авиации (2 MAW) и № 9. Полк. [18]

В январе 2020 года RAF объявил, что будут приобретены четыре дополнительных Jupiter HT1 и другие симуляторы. Поправка к контракту UKMFTS на сумму 183 миллиона фунтов стерлингов направлена ​​на создание дополнительных возможностей обучения тыловых экипажей. Предполагалось, что дополнительный самолет и тренажер будут базироваться в RAF Shawbury, где инфраструктура также будет расширена для размещения дополнительных студентов. [19]

Переименование [ править ]

28 февраля 2020 года DHFS была переименована в Школу летной подготовки № 1. [20] [21]

Операции и обучение [ править ]

Airbus H135 Juno из вертолета обороны летная школа используется для базового Rotary обучения.

DHFS подготовила все экипажи военных вертолетов для Королевских ВВС, Военно-воздушных сил Королевского флота и Военно-воздушных сил Британской армии. [22]

В рамках британской системы военной подготовки к полетам Airbus предоставил и обслужил вертолеты Juno HT1 и Jupiter HT1, а у Babcock и Lockheed Martin были контракты на инфраструктуру и наземное учебное оборудование. [23] В 2016 году в DHFS работал 161 инструктор, 102 из которых были военными и 59 - гражданскими. Предполагалось, что в школе будут обучаться 286 учеников в год. [24]

Четыре класса в год проходили через Shawbury на шестимесячных курсах, два с 705 NAS и два с 660 Squadron AAC. Во время начального курса студентов обучали основным навыкам винтокрыла и управлению в аварийных ситуациях, включая приземление с выключенным двигателем, что привело к первому самостоятельному полету и проверке управляемости. Затем студенты развили свои базовые навыки в более прикладных методах, таких как непроцедурный полет по приборам, базовый полет ночью, полет на малых высотах и ​​групповой полет, полет в горах в Сноудонии и введение в лебедку для студентов FAA. [2]

Airbus H145 Jupiter из No. 202 - й эскадрильи RAF , вертолет обороны летное училище.

Несколько других курсов, иногда специально разработанных, были доступны британским и иностранным студентам. [2]

Помимо полетов в реальном времени, в учебных курсах использовалось синтетическое учебное оборудование, включая полноразмерные копии приборов кабины самолета, зону кабины члена экипажа и зону загрузки и выгрузки пассажиров / грузов вспомогательного вертолета в пределах семи летных тренажеров (предоставленных CAE Inc. . ) и два тренажера виртуальной реальности и имитация кабины Чинука. [24]

Все обучение экипажей проводилось инструкторами Центральной летной школы (вертолеты) (CFS (H)). Эти инструкторы состояли из военного и гражданского персонала. [25]

DHFS использовало травяные аэродромы в Тернхилле и Четвинде для обучения вертолетов, оба расположены в Шропшире. [26]

Военное обучение вертолетов Великобритании продолжается в Летной школе №1. [21]

Эскадрильи [ править ]

До переименования в феврале 2020 года DHFS имела следующую структуру. [18]

Эскадрильи оборонной вертолетной летной школы
ЭскадрильяСлужбаСтанцияСамолетРольПримечания
2 крыла Maritime Air (2 MAW)
660-я эскадрильяАрмейский авиационный корпусRAF ShawburyAirbus Juno HT1Базовая подготовка к полетам на вертолетеВсего: 29 в 2019 году
705-я военно-морская авиационная эскадрильяАвиационная авиация флотаRAF Shawbury
202-я эскадрильякоролевские воздушные силыРАФ ВэллиAirbus Юпитер HT1Морская и горная летная подготовка3 в 2019 году. Готовит стажеров RAF, а также стажеров FAA, которые предназначены для борьбы с подводными лодками Merlin или Wildcat .
9-й полк армейской авиакорпуса
60-я эскадрильякоролевские воздушные силыRAF ShawburyAirbus Juno HT1Повышенная подготовка к полетам на вертолетеГотовит RAF и некоторых стажеров FAA к работе с их типами передовых самолетов; Чинук , Пума и Коммандос Вертолетный отряд Мерлин .
670-я эскадрильяАрмейский авиационный корпусRAF ShawburyГотовит армейских стажеров к работе на фронтовой авиации; Apache , Wildcat , Gazelle , Dauphin или Bell 212 .

Авиационные происшествия [ править ]

  • 14 декабря 2004 года вертолет DHFS Squirrel разбился на аэродроме Тернхилл в Шропшире. Пилот-одиночка сломал ногу и получил другие травмы. [27]
  • Два вертолета Squirrel DHFS столкнулись на аэродроме Тернхилл в Шропшире 10 января 2007 года. Один инструктор был убит, а трое пассажиров получили ранения. [28]
  • 9 августа 2016 года Bell Griffin HT1 загорелся после аварийной посадки на вершине Yr Aran , Уэльс, из-за технической проблемы. Все четыре члена экипажа благополучно вышли. [29]

Известные выпускники [ править ]

  • 1998 - Тим Пик ( космонавт ), армейский авиационный корпус. [30]
  • 2010 - принц Уильям, герцог Кембриджский , Королевские ВВС. [31]
  • 2010 - принц Гарри, герцог Сассекский , армейский авиационный корпус. [32]

См. Также [ править ]

  • Список Королевских военно-воздушных сил и школ обороны
  • Британская система военной летной подготовки

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Раф Шобери" . История Шропшира . 24 сентября 2013 года. Архивировано 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 года .
  2. ^ a b c "705-я военно-морская авиационная эскадрилья" . Королевский флот . Архивировано 20 июля 2018 года . Проверено 28 июля 2018 .
  3. ↑ Додд, Том (14 октября 1994). «Первая линия фронта: Исследование затрат на защиту - Исследовательский документ библиотеки Палаты общин 94/101» . par Parliament.uk : 10. Архивировано 20 июля 2018 года . Проверено 19 июля 2018 года .
  4. ^ a b «Подрядчики» . RAF Shawbury . Архивировано из оригинального 11 июня 2008 года . Проверено 19 июля 2018 года .
  5. ^ «FBS Limited - Отчет директоров и финансовая отчетность за 1997 год» . Дом компаний . 30 декабря 1997. с. 1 и 14 . Проверено 30 июля 2018 года .
  6. ^ "Оборонная летная школа вертолетов (Хансард, 7 ноября 1996 г.)" . Парламент Великобритании . 7 ноября 1996 года архивации с оригинала на 22 июля 2018 года . Проверено 22 июля 2018 .
  7. ^ Март, Питер Р. (1998). Связь по проводам, чтобы летать по проводам - ​​80 лет Королевским ВВС 1918–1998 . RAF Fairford: Благотворительные фонды RAF. п. 168. ISBN 1-899808-06-X.
  8. ^ "705-я военно-морская авиационная эскадрилья" . Королевский флот . Архивировано 20 июля 2018 года . Проверено 19 июля 2018 года .
  9. ^ a b «О Летной школе оборонных вертолетов (DHFS)» . Летная школа оборонных вертолетов . Архивировано 22 июня 2003 года . Проверено 19 июля 2018 года .
  10. ^ «Годовой отчет FB Heliservices Limited (ранее Intercede 1676 Limited) за период, закончившийся 31 декабря 2001 года» . Дом компаний . 31 декабря 2001 . Проверено 30 июля 2018 года .
  11. ^ "Принц Уэльский празднует 10-летие школы вертолетов Tri-Service" . Defense Aerospace.com . 4 мая 2007 года. Архивировано 24 июля 2018 года . Проверено 23 июля 2018 года .
  12. ^ "Cobham plc - FB Heliservices Contract Award" . Утренняя звезда . 6 марта 2012. Архивировано 22 июля 2018 года . Проверено 22 июля 2018 .
  13. ^ "Cobham приобретает полную собственность совместного предприятия по обслуживанию вертолетов" . Кобхэм . 15 июля 2013 года. Архивировано 22 июля 2018 года . Проверено 22 июля 2018 .
  14. ^ a b «Присужден контракт на обслуживание вертолетов UKMFTS» . Аэробезопасность . 23 мая 2016. Архивировано 31 января 2017 года . Проверено 18 января 2017 года .
  15. ^ «Обновление маркировки военных самолетов № 157, июнь 2018 г.» (PDF) . Веб-сайт «Маркировка военных самолетов» . Июнь 2018. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 22 июля 2018 года . Проверено 22 июля 2018 .
  16. ^ "Airbus H135 Juno" . Королевские военно-воздушные силы . Архивировано 23 июля 2018 года . Проверено 22 июля 2018 .
  17. ^ «Обновление маркировки военных самолетов, номер 155, апрель 2018 г., часть 1» (PDF) . Веб-сайт «Маркировка военных самолетов» . Апрель 2018. с. 6. Архивировано (PDF) из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 22 июля 2018 .
  18. ^ a b Dufton, подполковник Джон (2018). «Предисловие» . Овен - Журнал RAF Shawbury . 3 : 4–5. Архивировано 23 июля 2018 года . Проверено 22 июля 2018 .
  19. ^ "Повышение на 183 миллиона фунтов стерлингов для обучения военному вертолету" . Королевские военно-воздушные силы . 21 января 2020 . Проверено 21 января 2020 года .
  20. ↑ Смит, Рори (29 февраля 2020 г.). «Шеф Королевских ВВС открывает в Шоубери ультрасовременную базу для вертолетных тренировок» . Шропширская звезда . Проверено 29 февраля 2020 года .
  21. ^ a b "RAF Shawbury" . Королевские военно-воздушные силы . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  22. ^ "RAF Shawbury" . Королевские военно-воздушные силы . Архивировано 14 июня 2018 года . Проверено 30 июля 2018 года .
  23. ^ «Что мы делаем» . Подготовка к восхождению . Архивировано 28 июля 2018 года . Проверено 28 июля 2018 .
  24. ^ a b «Присужден контракт на предоставление услуг вертолетов UKMFTS - Aerossurance» . Аэробезопасность . 23 мая 2016. Архивировано 12 июня 2018 года . Проверено 28 июля 2018 .
  25. ^ "RAF Shawbury: Подрядчики" . Архивировано 6 октября 2014 года . Проверено 27 сентября 2014 года .
  26. ^ "RAF Shawbury - Где мы родители" . Королевские военно-воздушные силы . Архивировано 14 июня 2018 года . Проверено 28 июля 2018 .
  27. ^ «Начинается расследование крушения вертолета» . BBC News . 15 декабря 2004 . Проверено 28 июля 2018 .
  28. ^ "Зондирование смертельного столкновения вертолета" . BBC News . 11 января 2007 года. Архивировано 12 января 2007 года . Проверено 28 июля 2018 .
  29. ^ "Пожар вертолета RAF на пике Сноудония после технической проблемы" . Новости BBC. 9 августа 2016. Архивировано 2 октября 2018 года . Проверено 22 июня 2018 .
  30. ^ "Раннее приземление космического аса Тима в RAF Shawbury". Шропширская звезда . 16 декабря 2015. с. 1.
  31. ^ Bonnett, Том (15 января 2010). "Royal Heir Force: карьера принца взлетает" . Sky News . Проверено 16 января 2010 года .
  32. ^ "Принцы наслаждаются RAF Shawbury" . BBC. Июнь 2009. Архивировано 13 февраля 2010 года . Проверено 24 июня 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт

Координаты : 52.792 ° N 2.665 ° W52 ° 47′31 ″ с.ш., 2 ° 39′54 ″ з.д. /  / 52,792; -2,665