Маршрут штата Нью-Йорк 384
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Маршрут штата Нью-Йорк 384
Карта района Баффало-Ниагара-Фолс, где NY 384 выделен красным, а NY 952B - синим.
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и городами Буффало , Тонаванда , Северная Тонаванда и Ниагара-Фолс .
Длина21,73 миль [2]  (34,97 км)
Существовал1930 [1] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец Нью-Йорк 5 в Буффало
Основные перекрестки I-290 в Тонаванда
I-190  / New York Thruway в Ниагара-Фолс
Северный конецРадужный мост в Ниагарском водопаде
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Йорк
ОкругаЭри , Ниагара
Система шоссе
← Нью-Йорк 383B→ Нью-Йорк 385

Маршрут штата Нью-Йорк 384 ( NY 384 ) — автомагистраль штата в Западном Нью-Йорке в США. Это маршрут с севера на юг, простирающийся от города Буффало , округ Эри, до города Ниагара-Фолс , округ Ниагара , и является одним из нескольких маршрутов, напрямую соединяющих два города. Южный конец маршрута находится на улице Нью- Йорк 5 в центре Буффало. Северная конечная остановка NY 384 находится у Радужного моста в центре Ниагарского водопада. На всем своем протяжении в округе Эри он известен как Делавэр-авеню из-за улицы, по которой следует в городе. В округе Ниагара, штат Нью-Йорк 384 следуетРека Ниагара и носит названия Ривер-роуд и Баффало-авеню.

NY 384 был присвоен в 1930 году прибрежной дороге, соединяющей Буффало с Ниагарским водопадом. К 1938 году он был перенаправлен к югу от города Тонаванда , чтобы следовать более внутренним маршрутом в Буффало. С тех пор произошли лишь незначительные перестройки в центре Буффало и Ниагарского водопада.

Описание маршрута

округ Эри

NY 384 начинается на пересечении с NY 5 на северной конечной остановке Buffalo Skyway в городе Буффало . Нью-Йорк 384 идет на север по Делавэр-авеню, двухполосной торговой улице через центральную часть Буффало, вскоре достигая Ниагарской площади на пересечении с Ниагарской площадью. NY 384 проходит по кольцевой развязке .который окружает площадь, поворачивая на север на северном продолжении Делавэр-авеню. Пересекая север через центр города, маршрут проходит через парк Джонсон и достигает района Элмвуд в Буффало. Маршрут расширяется до четырех полос возле Аллен-стрит, начиная с расстояния параллельно 5-му Нью-Йорку. Въезжая в жилой район Элмвуда, Нью-Йорк 384 продолжает движение на север по Делавэр-авеню, минуя Католическую академию Вест-Баффало возле Вест-Ферри-стрит. [3]

NY 384 на Аллен-стрит, во время инцидента с полицией Буффало.

Нью-Йорк 384 продолжается на север до Гейтс-Серкл, который окружен бывшей больницей Милларда Филлмора Гейтс-Серкл и состоит из транспортной развязки с Чапин-Паркуэй и Лафайет-авеню. Продолжая движение на север по Делавэр-авеню, маршрут проходит мимо кладбища Форест-Лоун в квартале к северу от Гейтс-Серкл, минуя вход на Делаван-авеню. Нью-Йорк 384 проходит вдоль западного края кладбища, оставляя район Элмвуд в сторону Северного Буффало, где Нью-Йорк 384 поворачивает на северо-восток на Форест-авеню. Расширяясь до четырехполосного бульвара, NY 384 пересекает часть Парк-Лейк, огибая несколько S-образных поворотов через Делавэр-Парк. В парке NY 384 входит в частичную развязку клеверного листа с NY 198 (скоростная автомагистраль Scajaquada). [3]

К северу от развязки NY 384 пересекает Nottingham Terrace и покидает Delaware Park. Продолжая движение через Северный Буффало, маршрут проходит на север вдоль Делавэр-авеню в виде четырехполосного неразделенного бульвара, минуя многочисленные предприятия в обоих направлениях дороги и пересекая железнодорожную линию в этом районе. Маршрут мало меняется через Северный Буффало, пересекая несколько жилых переулков и перекресток с Кенмор-авеню. На этом перекрестке маршрут пересекает Кенмор , и NY 384 становится смесью жилых и промышленных районов, пересекая север. Маршрут вскоре пересекает город Тонаванда и район Парамаунт, где Нью-Йорк 384 достигает перекрестка с разделенным Нью- Йорком 324 (Шеридан Драйв). [3]

NY 384 на развязке с I-290 в Тонаванде.

Продолжая движение на север по Делавэр-авеню, NY 384 пересекает Тонаванду как четырехполосную торговую полосу, минуя Институт профессиональной подготовки барменов. Нью-Йорк 384 начинается параллельно восточной окраине кладбища Маунт-Оливет, пересекая центр кладбища недалеко от пересечения с Делавэр-роуд. Пересекая северную часть Элмвуда в Тонаванде, NY 384 покидает кладбище и выезжает на съезд 1A с I-290 (скоростная автомагистраль Youngmann). После I-290 NY 384 продолжается на север по Делавэр-авеню через район Кардинала О'Хара, сокращаясь до двух полос в жилом районе. Пересекаясь под действующими железнодорожными путями, маршрут меняет название на улицу Делавэр и начинает входить в город Тонаванда . [3]

На пересечении с Брод-стрит NY 384 пересекает Тонаванда-Крик и переходит на остров Рейнтри, где он пересекается с Ист-Ниагара-стрит. Пересекая канал Эри , NY 384 пересекает округ Ниагара и город Северная Тонаванда . [3]

округ Ниагара

Нью-Йорк 384, теперь известный как Мейн-стрит через Северную Тонаванду, по-прежнему движется на север через коммерческий район. Рядом с Вебстер-стрит маршрут поворачивает на северо-запад, проходя параллельно близлежащим железнодорожным путям, и переходит на перекресток с NY 265 (Ривер-роуд). Нью-Йорк 265 и Нью-Йорк 384 пересекаются вдоль Ривер-роуд, проходя вдоль Литтл-Ривер через Северную Тонаванду как четырехполосное промышленное шоссе. Маршруты пересекают перекресток с западной конечной остановкой NY 429 (Уитфилд-стрит), прежде чем добраться до Рыбацкого парка, а вскоре после этого - до парка Гратвик Риверсайд вдоль Литтл-Ривер. Продолжая параллель с близлежащими железнодорожными путями, Нью-Йорк 265 и Нью-Йорк 384 продолжают движение на северо-запад вдоль берега реки, минуя несколько въездов в Гратвик. [3]

NY 384 и NY 265 в северном направлении по Уорд-роуд в Северной Тонаванде.

К северо-западу от парка NY 265 и NY 384 поворачивают на запад и северо-запад в город Уитфилд , превращаясь в двухполосную жилую улицу. Продолжая расстояние к северу от реки, маршруты снова начинают изгибаться на запад, проходя к северу от местного парка мобильных домов на пересечении с Уильямс-роуд. Williams Road соединяет NY 265 и NY 384 со скоростной автомагистралью LaSalle , которая заканчивается в Williams. Въезжая в город Ниагара-Фолс , маршруты становятся известными как Буффало-авеню, идущие параллельно LaSalle в Гриффон-парк. На пересечении с South Military Road NY 384 продолжает движение на запад вдоль Buffalo Avenue, а NY 265 поворачивает на север вдоль South Military. Оставаясь в тени, пересекает LaSalle, NY 384Cayuga Creek и входит в центр города Ниагарский водопад. [3]

После пересечения ручья NY 384 достигает съезда на LaSalle, где маршрут и Buffalo Avenue поворачивают на юго-запад вдоль Cayuga Creek. Двигаясь на юго-восток и удаляясь от LaSalle, маршрут продолжается через восточные окраины города, минуя многочисленные жилые дома вдоль двухполосной дороги. В районе перекрестка с 79-й улицей маршрут становится более коммерческим по своему характеру, делая большую кривую вдоль берега реки и превращаясь в конечную остановку Ниагарского живописного бульвара . Также в середине этой развязки NY 384 пересекает I-190 (Ниагарское шоссе), и службы выходят на 21 маршрут. Проходя на северо-восток вдоль Буффало-авеню, маршрут теперь начинает проходить параллельно живописной Ниагаре, входя в промышленную часть города возле 53-й улицы. [3]

Конец NY 384 на Радужной улице и подход к Радужному мосту.

Пересекая железнодорожные пути, Нью-Йорк 384 пересекает северо-запад через несколько заводов, минуя большую железнодорожную станцию ​​​​рядом с улицей Ирокезов. Через некоторое время маршрут пересекает перекресток с южной конечной остановкой NY 61 (бульвар Гайд-Парк). Маршрут проходит на запад через Ниагарский водопад, пересекает небольшую железнодорожную звезду и вскоре выходит на другую торговую улицу возле Портедж-роуд. Достигая перекрестка с бульваром Радуга, Нью-Йорк 384 проходит на северо-запад вдоль Рейнбоу до перекрестка на одном уровне с Ниагарским живописным бульваром, который идет на север вдоль бульвара Джона П. Дейли до перекрестка с Ниагара-стрит, где он поворачивает на запад на Ниагара. Начиная с параллели US 62 , NY 384 проходит на запад по Ниагара-стрит, торговой улице с четырьмя переулками. [3]

Нью-Йорк 384 продолжается несколько кварталов на запад до пересечения с западной конечной точкой северного направления Нью- Йорк 104 (Первая улица) в центре Ниагарского водопада, к югу от США 62. Через квартал он пересекает Нью-Йорк 104 на юг (Радужный бульвар) и входит в пандус к Радужному мосту . Обозначение NY 384 заканчивается на пересечении с бульваром Радуга, а не продолжается через государственный парк Ниагара-Фолс на мост в Онтарио . [3]

История

В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 30, неподписанный законодательный маршрут , проходящий через Нью-Йорк от Ниагарского водопада на северо-восток до мыса Роуз . [4] К 1914 году определение маршрута 30 было изменено, чтобы включить часть Ривер-роуд и Мейн-стрит между городской линией Ниагарского водопада и Айленд-стрит в Северной Тонаванде . [5] Это дополнение к маршруту 30 было удалено 1 марта 1921 года. [6] Когда в 1924 году был назначен первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорке, ни одному из бывших расширений маршрута 30 в Северной Тонаванде не было присвоено обозначение. [7]

NY 384 был назначен в рамках перенумерации государственных автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году на основную прибрежную дорогу между городами Буффало и Ниагара-Фолс. Он начинался на Ниагарской площади в центре Буффало и следовал за Ниагарской улицей на север до города Тонаванда . Оттуда NY 384 следовал по Мейн-стрит в Северную Тонаванду, присоединяясь к бывшему маршруту Маршрута 30 на Айленд-стрит. В то время как Маршрут 30 заканчивался на городской черте Ниагарского водопада, Нью-Йорк 384 продолжался на запад вдоль Буффало-авеню в центр города. [1] [8] Часть Делавэр-авеню и Гроув-стрит от NY 324 в Кенморе до NY 384 в Тонаванде была обозначена как NY ​​266 . в.  1935 . [9] [10]

Направления NY 266 и NY 384 к югу от Северной Тонаванды были перевернуты c.  1936 . Однако, в отличие от Нью-Йорка 266, Нью-Йорк 384 продолжался на юг по Делавэр-авеню в центр Буффало, где, как и раньше, заканчивался на Ниагарской площади. [9] [11] Нью-Йорк 384 был немного изменен к 1948 году, чтобы следовать по Делавэр-авеню через Тонаванда и через канал Эри к современному перекрестку улиц Мэйн и Вебстер, где он воссоединился со своим предыдущим выравниванием. [12] К 1970 году маршрут был продлен на юг через Ниагарскую площадь до его нынешней конечной остановки в Нью-Йорке 5. [13]

Ниагарский водопад

В Ниагара-Фолс, Нью-Йорк 384 первоначально отделялся от Буффало-авеню на 10-й улице, чтобы следовать Эри-авеню и Фоллс, Мейн, [14] и Ниагара-стрит к реке Ниагара , где он соединялся с мостом для молодоженов (заменен Радужным мостом в 1941 году) ведущий к Ниагарскому водопаду, Онтарио . [ править ] Нью-Йорк 384 был усечен к 1938 году до пересечения Мейн-стрит и Ниагара-стрит после назначения американского маршрута 104 , который вместо этого следовал за Ниагара-стрит к мосту. [14] В 1970-х годах началось строительство конференц-центра Ниагара-Фолс .— который был построен на пересечении Фолс-стрит и Эри-авеню — перерезал маршрут Нью-Йорка 384 через город. В результате NY 384 был перенаправлен к западу от Quay Street (магистральная улица, соединяющаяся с State Parkway Роберта Мозеса ), чтобы следовать по Rainbow Boulevard через юго-западную часть города до NY 104 (Main Street). [15] [16] [17]

Бульвар Рэйнбоу состоял из того, что раньше было Юнион-авеню и Первой улицей, а также из новой улицы с севера на юг, построенной недалеко от Мейн-стрит. [17] [18] Новая проезжая часть и Первая улица служили односторонним куплетом для Нью-Йорка 384: новая улица стала Южным бульваром Радуги и несла Нью-Йорк 384 в южном направлении, в то время как Первая улица была переименована в Северный бульвар Радуги и несла Нью-Йорк 384 в северном направлении. Тем временем Юнион-авеню превратилась в четырехполосное шоссе с двусторонним движением . На Куэй-стрит (бульвар Джона Б. Дейли) название бульвара Радуга продолжалось на юго-восток через бывшую Эри-авеню до Буффало-авеню. [16] [19]

В декабре 2005 года началось строительство проекта по преобразованию двустороннего двустороннего движения на бульваре Радужный бульвар. В рамках проекта место, где разветвляющийся бульвар Радуги разделялся на параллельные улицы, было превращено в кольцевую развязку , а название северного бульвара Радуги вернулось к Первой улице. Тем временем Южный бульвар Радуги стал бульваром Радуги. [20] Работы по преобразованию обеих улиц были завершены к августу 2007 года, когда Нью-Йорк 384 был перенаправлен на бульвар Джона П. Дейли и улицу Ниагара через центр города к новой конечной остановке на Радужном мосту. [21] [22]Бульвар Джона П. Дейли первоначально был обозначен как NY ​​952B, в то время как часть Ниагара-стрит к западу от 5-й улицы изначально была частью NY 951A ; [23] оба беззнаковых обозначения эталонных маршрутов не изменились по состоянию на 2009 год, несмотря на тот факт, что теперь оба перекрывают подписанное обозначение NY 384 для части их маршрутизации. [2] [24]

Основные перекрестки

округРасположениемиль [2]кмНаправленияЗаметки
ЭриБаффало0,000,00 Нью-Йорк 5 востокЮжный вокзал
0,520,84 Нью-Йорк 5 запад
3,715,97 NY 198 (Скоростная автомагистраль Scajaquada)развязка
Город Тонаванда6,8811.07 Нью-Йорк 324 (Шеридан Драйв)
7,9012.71 I-290 (Скоростная автомагистраль Янгманн)Выход 1 (I-290)
НиагараСеверная Тонаванда10.3416,64 Нью-Йорк 265 юг (Ривер-роуд)Южный конец NY 265 / NY 384 перекрывается
10,7417.28 Нью-Йорк 429 север (Уитфилд-роуд)Южный конец Нью-Йорка 429
Пшеничное поле14,8323,87Нью-Йорк 952V (Уильямс-роуд)Южный конец беззнакового NY 952V
Ниагарский водопад15,8425.49 NY 265 север (Южная военная дорога)Северный конец NY 265 / NY 384 перекрывается
16.0425,81
 LaSalle Expressway на запад до I-190		развязка; доступ через Cayuga Drive
17,6228.36 I-190 (Niagara Thruway) / New York Thruway  / Niagara Scenic Parkway на север / LaSalle Expressway на восток — казино Seneca Niagara , парк штата Нью-Йорк , Американский водопадВыход 21 (I-190)
19.1030,74 Нью-Йорк 61 север (бульвар Гайд-парк)Южный конец Нью-Йорка 61
20,8233,51
 NY 952B (бульвар Джона Б. Дейли) до Ниагарского живописного бульвара на юг		Северная конечная остановка NY 952B без знака.
21,6934,91NY 954V (Радужный бульвар)
NY 104 восток (Мейн-стрит) - СШАЗападная конечная станция NY 104
21,7935.07NY 955A ( Радужный мост ) - только для КанадыСеверный вокзал
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

  • логотип Дорожный портал США

использованная литература

  1. ^ a b Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральной схеме . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
  2. ^ a b c «Отчет об объеме трафика за 2008 г. в штате Нью-Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 223–224, 275–276 . Проверено 30 января 2010 г.
  3. ^ а б в г е ж г ч я j Microsoft ; Nokia (12 января 2013 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 384» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 12 января 2013 г.
  4. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорогах . Олбани, Нью-Йорк : компания JB Lyon. п. 64 . Проверено 22 мая 2009 г.
  5. ↑ Комиссия автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1919). Закон о дорогах . Олбани, Нью-Йорк: Компания JB Lyon. п. 83 . Проверено 22 мая 2009 г.
  6. ↑ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1921 г.). «Таблицы законов и кодексов, измененных или отмененных» . Законы штата Нью-Йорк были приняты на сто сорок четвертой сессии Законодательного собрания . Олбани, Нью-Йорк: Компания JB Lyon. стр. 42, 64–66 . Проверено 6 июня 2010 г.
  7. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка обозначены номерами» . Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.
  8. ^ Ниагарский водопад и окрестности (карта). Картография компании HM Gousha . Нефтяная компания Шелл . 1935. Архивировано из оригинала 27 марта 2009 года . Проверено 9 апреля 2009 г. .
  9. ^ a b Дорожная карта и исторический справочник - Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company. Компания «Сан Ойл» . 1935 год.
  10. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Rand McNally and Company . Техасская нефтяная компания . 1934.
  11. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному чертежу. Компания «Стандарт Ойл» . 1936 год.
  12. ^ Четырехугольник Тонаванда - Нью-Йорк (Карта). 1:62 500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1948 . Проверено 22 мая 2009 г.
  13. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 апреля 2009 г. .
  14. ^ a b Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Ассоциация автомобильного права.
  15. ^ Нью-Йорк (Карта) (1969–70 изд.). Картография по генеральному чертежу. Эссо . 1968 год.
  16. ^ a b Нью-Йорк (карта) (1977–78 изд.). Картография по генеральному чертежу. Эксон . 1977.
  17. ^ a b Четырехугольник Ниагарского водопада - Нью-Йорк – Онтарио (карта). 1:25 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1980 . Проверено 9 апреля 2009 г. .
  18. ^ Ниагарский водопад (карта). 1:31 000. Вагнер и Дебес. 1894 . Проверено 9 апреля 2009 г. .
  19. ^ Ниагарский водопад (карта) (изд. 1995 г.). МапАрт .
  20. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк. «Шоссе Нью-Йорка 384 (Радужный бульвар)» . Проверено 9 апреля 2009 г. .
  21. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (октябрь 2004 г.). Официальное описание туристических маршрутов, живописных переулков и велосипедных маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 апреля 2009 г. .
  22. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (октябрь 2007 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк .
  23. ^ «Подсчет трафика округа Ниагара» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2003 . Проверено 9 апреля 2009 г. .
  24. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 г. .

внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 384 штата Нью-Йорк .
KML-файл ( редактировать • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Нью-Йорк 384
KML из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 384 на Альпийских дорогах  • Маршруты Нью-Йорка
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York_State_Route_384&oldid=1075998419 "
Contribute a better translation