Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о текущем выравнивании Нью-Йорка 385. Чтобы узнать о прежнем выравнивании Нью-Йорка 385 в округе Орлеан, см. Маршрут штата Нью-Йорк 237 .

Маршрут штата Нью-Йорк 385 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 385
Карта округа Грин на востоке Нью-Йорка с NY 385, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина13,79 миль [3] (22,19 км)
Существовалc.  1932 [1] [2] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 9 Вт в Катскилле
Северный конец US 9W / NY 81 в Коксаки
Место расположения
ГрафстваГрин
Система автомагистралей
← NY-384.svg NY 384→ NY-386.svg NY 386

Маршрут штата Нью-Йорк 385 ( NY 385 ) - это шоссе штата в округе Грин, штат Нью-Йорк , США. Он проходит от деревни Катскилл до деревни Коксаки , служа альтернативным маршрутом американского маршрута 9W между двумя местами. В то время как US 9W следует по внутреннему маршруту, NY 385 проходит вдоль реки Гудзон и обслуживает деревню Афин . Современный NY 385 - это оригинальная трасса US 9W между Катскиллом и Коксаки. NY 385 первоначально было присвоено ок.  1932 г.до того, что сейчас составляет 9 Вт США между Катскиллом и Коксаки; однако к следующему году положение обоих маршрутов изменилось.

Описание маршрута [ править ]

NY 385 в северном направлении на пересечении с NY 23 в городе Катскилл.

Нью-Йорк 385 начинается на развилке от US 9W (West Bridge Street / Maple Avenue) в деревне Катскилл . Двигаясь на северо-восток по Уэст-Бридж-стрит, Нью-Йорк 385 представляет собой двухполосную смешанную жилую / коммерческую улицу через южную оконечность деревни, которая становится торговой улицей прямо перед пересечением Кэтскилл-Крик . После Catskill Creek, маршрут входит в центр Catskill, пересекая северо-восток в другой жилой район, где он пересекает Spring Street. На Спринг-стрит, Нью-Йорк 385 поворачивает на север, а Бридж-стрит тупиковая в двух кварталах. Нью-Йорк 385 вдоль Спринг-стрит в основном жилой, проходя через несколько кварталов домов через Катскилл, вскоре достигнув перекрестка с Нью-Йорком 23 и доступом кМост Рип Ван Винкль , который пересекает реку Гудзон . [4]

Нью-Йорк 385 продолжается на север от Нью-Йорка 23, сбрасывая прозвище Спринг-стрит, когда он входит в город Катскилл . Маршрут, по-прежнему представляющий собой двухполосную жилую дорогу, начинается параллельно линии CSX West Shore Line и входит в деревню Гамбург. К северо-востоку от Гамбурга NY 385 продолжает петлять на северо-восток в сторону Афин . Минуя несколько коммерческих предприятий по пути, маршрут изгибается на восток в сторону реки Гудзон, прежде чем повернуть на северо-восток мимо перекрестка с шоссе 53 округа (CR 53 или Howard Hall Road). После CR 53 Нью-Йорк 385 становится лесистой дорогой, вскоре изгибающейся на восток вдоль берегов реки в деревню Афины , где она получает прозвище Вашингтон-стрит.[4]

NY 385 к северу от Афин

Первый участок в деревне Афин в основном покрыт лесом, но, поскольку он подходит к берегу реки, Нью-Йорк 385 поворачивает на северо-восток в развитую часть сообщества, становясь главной дорогой с севера на юг через деревню. Нью-Йорк 385 пересекает Вторую улицу в центре деревни, меняя название на улицу Норт Вашингтон, когда она поворачивает на север вдоль берега реки через Афины. Рядом с перекрестком с Ривер-роуд, маршрут сбрасывает прозвище Норт-Вашингтон-стрит, поскольку он пересекает обратно в город Афины. Оставаясь двухполосной сельской дорогой, NY 385 продолжает двигаться на север в город Коксаки.. В Коксаки Нью-Йорк 385 становится двухполосной жилой улицей через город, петляющей на север через муниципалитет на несколько миль. Поскольку река Гудзон вскоре возвращается к 385-му Нью-Йорку, маршрут поворачивает на северо-запад и входит в деревню Коксаки . [4]

Теперь в деревне Нью-Йорк 385 получил прозвище Вашингтон-авеню, петляя на северо-запад через деревню как двухполосная жилая улица. На пересечении с бульваром Сансет маршрут поворачивает на север, достигая перекрестка с Mansion Street. На этом перекрестке Нью-Йорк 385 поворачивает на северо-запад на Mansion Street и продолжается через другой жилой район деревни. Маршрут пересекает слияние с улицей Ван Дайк, где становится более прямым в направлении запад-северо-запад. Пересекая линию Западного берега, Нью-Йорк 385 входит в центр города Коксаки, становясь главной улицей деревни. После поворота на запад NY 385 пересекает Extension Mansion Street (неподписанный NY 910U ), затем достигает перекрестка с US 9W, северной конечной остановкой NY 385. На другой стороне перекрестка, NY 81продолжает движение на запад мимо США 9W в направлении округа Олбани . [4]

История [ править ]

Нью-Йорк 385 когда-то был большей частью магистрали Коксаки , которая была узаконена в 1805 году, чтобы проходить от того, что сейчас называется Коксаки, через деревню Кульминация и Нью-Балтимор, чтобы соединиться с магистралью Саскуэханна в Дареме . Компания, которая управляла магистралью, работала более ста лет, пока дорога не была продана в графство Грин в 1910 году [5].

В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 3, неподписанный законодательный маршрут, простирающийся от линии штата Нью-Джерси на север до Олбани . Между деревнями Катскилл и Коксаки Маршрут 3 пролегал вдоль реки Гудзон , по пути проходя через деревню Афины . [6] Когда в 1924 году был назначен первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорке , Маршрут 3 стал частью Нью-Йорка 10 . [7] [8] В 1927 году сегмент Нью-Йорка 10 к югу от Олбани был переименован в Нью-Йоркскую часть американского маршрута 9W.после создания Системы автомобильных дорог США . [9] NY 385, тем временем, было присвоено c.  1932 г. до того, что сейчас составляет 9 Вт США между Катскиллом и Коксаки. [1] [2] В следующем году маршруты NY 385 и US 9W изменились, в результате чего США 9W оказались на прямом шоссе с севера на юг от Катскилла до Коксаки и NY 385 на прибрежном шоссе. [10]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Грин .

Место расположенияmi [3]кмНаправленияПримечания
Деревня Катскилл0,000,00 США 9W  - Palenville , Согертис , AlbanyЮжный вокзал
1,462.35 NY 23  - Гудзон , Каир
Город Коксаки13,7122.06Расширение Мэншн-Стрит ( NY 910U )Бывшая маршрутизация US 9W; южная конечная остановка неподписанного NY 910U
13,7922,19 US 9W / NY 81 на запад в Нью-Йорк Thruway  - Катскилл , Олбани , ГринвиллСеверный вокзал; восточная конечная остановка NY 81
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 г.
  2. ^ a b Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Техасская нефтяная компания . 1932 г.
  3. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 224 . Проверено 1 февраля 2010 года .
  4. ^ а б в г Microsoft ; Nokia (24 ноября 2012 г.). "обзорная карта NY 385" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 24 ноября 2012 года .
  5. ^ Палмер, Ричард (2012-01-24). "Дни дилижанса: Вспомнили старожилы платных ворот" . Дни дилижанса . Проверено 30 мая 2020 .
  6. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909). Закон о дорожном движении . Олбани, Нью-Йорк : JB Lyon Company. п. 54 . Проверено 23 июня 2009 года .
  7. ^ «Главные шоссе Нью-Йорка, обозначенные номерами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  8. ↑ Rand McNally Auto Road Atlas (восточный Нью-Йорк) (карта). Рэнд МакНалли и компания . 1926 . Проверено 23 июня 2009 года .
  9. ^ Автомобильная Синяя книга . 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Автомобильная синяя книга, Inc. 1927. В этом выпуске показаны маршруты США, впервые официально подписанные в 1927 году.
  10. ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Техасская нефтяная компания . 1933 г.

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 385 на дорогах Альп  • Маршруты по Нью-Йорку