Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Совет Правления Delta представляет сотрудников Delta Air Lines, не работающих по контракту, перед исполнительным руководством компании и советом директоров .

Совет был сформирован в 1996 году и в настоящее время включает по одному представителю от каждого из основных операционных подразделений Delta: обслуживания клиентов аэропорта , бортового обслуживания, управленческих и административных сотрудников, продаж с резервированием и технических операций. Перед DBC поставлена ​​задача проводить собрания сотрудников на всех уровнях ниже корпоративного директора для оценки обратной связи и распространения информации.

Затем он встречается с должностным лицом и советом директоров компании, обычно на закрытом заседании, чтобы представить собранные отзывы, тем самым обеспечивая четкую линию связи «из комнаты отдыха в комнату совета директоров». Беспрецедентным образом в компании, не входящей в состав профсоюзов , на ротационной основе один член DBC имеет доступ ко всем заседаниям совета директоров и исторически представляет информацию по темам, представляющим интерес для совета.

Более того, член DBC в зале заседаний совета директоров участвует в функциях комитета по аудиту совета директоров. Хотя DBC обычно работает за кулисами с руководством и советом директоров Delta, он сыграл решающую и заметную роль в отказе Delta от попытки враждебного поглощения US Airways, инициированной генеральным директором Дугом Паркером 15 ноября 2006 года. Совет правления начал работу над контратакой, и его членам приписывают чеканку "Keep Delta My Delta!" Лозунг, который быстро распространился по всей авиакомпании с помощью кнопок, браслетов, шнурков , ручек и оконных петель. Этот слоган также был принят Delta при создании веб-сайта. keepdeltamydelta.org, который представил широкий спектр аргументов против предложения Airways.

17 ноября 2006 г., через два дня после того, как US Airways объявила о своем намерении купить Delta Air Lines, совет правления опубликовал открытое письмо всем сотрудникам Delta, впервые представив Keep Delta My Delta! тема. Поддержка Keep Delta My Delta! вскоре перешли к постоянным клиентам, которые добавили вышеупомянутую памятку на такие веб-сайты, как flyertalk.com, и сами начали запрашивать Keep Delta My Delta! Предметы. 13 декабря 2006 года пилотные представители DBC и Delta организовали акцию Keep Delta My Delta! митинг в Международном конференц-центре Джорджии .

По оценкам, толпа насчитывала от 3000 до 4500 сотрудников, пенсионеров и сторонников сообщества. [ необходима цитата ] Среди выступавших были политики штата Джорджия и местные политики , пилоты Delta и Совет правления Delta. Это считают сотрудники Delta [ кто? ] стать поворотным моментом с точки зрения трудовых отношений, поскольку предложение г-на Паркера о покупке Delta привело к появлению единой рабочей силы, выступившей против предложения о поглощении, которое, по словам сотрудников Delta, устранило трения между подразделениями и, что наиболее важно, разжигало враждебность среди наземных сотрудников и пилотов Delta. В конечном итоге, несмотря на первоначальный скептицизм аналитиков, кампания Keep Delta My Delta! представляет собой трудовое препятствие, которое усугубляет и без того неопределенные нормативные и операционные проблемы, которые невозможно преодолеть. [ необходима цитата ] 31 января 2007 года US Airways отозвала свое предложение о покупке Delta Air Lines.

Ссылки [ править ]