Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Было предложено разделить эту статью на статьи, озаглавленные Duyfken (корабль) , Duyfken (1594), Duyfken (1598) , Duyfken (1611) и Duyfken (1999) , потому что статья касается нескольких кораблей с одинаковыми названиями. [1] Его следует разделить на отдельные статьи со страницей значений, связывающих их вместе .. ( Обсудить ) ( апрель 2020 г. ) |
Копия Duyfken 1999 года в 2006 году | |
История | |
---|---|
Голландская Республика | |
Имя: | Duyfken |
Запущено: | 1595 |
Судьба: | Осужден без ремонта в июле 1608 года в Тернате |
Общие характеристики | |
Тип: | Барк |
Смещение: | 110 тонн |
Длина: | 65,4 футов (19,9 м) |
Луч: | 19,7 футов (6,0 м) |
Проект: | 8 футов (2,4 м) |
Движение: | Плыть |
Скорость: | 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) |
Вооружение: | 8 пушек |
Duyfken ( голландское произношение: [ˈdœyfkən] ; Маленький голубь), также пишется Duifje , Duifken или Duijfken , был небольшим кораблем, построенным в Голландской республике . Это был быстрый, легко вооруженный корабль, вероятно, предназначенный для мелководья, небольших ценных грузов, доставки сообщений, отправки провизии или каперства. [2] Тоннаж Duyfken был определен как 25-30 штук (50-60 тонн). [3] : 14
В 1606 году во время открытия из Бантам (Бантен), Ява , капитаном которого был Виллем Янсзун , она столкнулась с материковой частью Австралии. [1] Янсзуну приписывают первое достоверное открытие Австралии в Европе. [4] В 1608 году корабль был поврежден и не подлежал ремонту.
Воспроизведение из Duyfken был построен в Австралии и запущен в 1999 году [5]
Путешествия [ править ]
В 1596 году корабль под названием Duyfken отправился в первую экспедицию на Бантам , экипаж был захвачен островитянами на Пулау Энггано . 23 апреля 1601 года Дайфкен отплыл из Текселя в качестве яхты или разведчика под командованием шкипера Виллема Корнелиса Схоутена на острова Специй . Достигнув Бантама, «Молукканский флот», состоящий из пяти кораблей, включая « Дуйфкен» под командованием адмирала Вольферта Харменса, столкнулся с блокирующим флотом португальских кораблей общей численностью восемь галеонов и двадцать две галеры. Они занимаются этим флот в прерывистом бою, отгоняя их на Новый год 1602. Таким образом, бесспорное господство иберов(На португальском и испанском языках) торговля специями в Европу была прекращена.
Флот получил теплый прием в Бантаме, был проведен ремонт повреждений, нанесенных в битве, и было предпринято обследование залива Джакарта , где голландцы позже построят Батавию , свою столицу в Индии. Затем, плывя через Тубан , Восточная Ява, к острову специй Тернате , на борт погрузили гвоздику, и корабль вернулся в Банду за грузом мускатного ореха .
Затем Дуйфкена отправили в исследовательское путешествие на восток, когда голландское правительство предоставило недавно сформированной голландской Ост-Индской компании ( голландское : Vereenigde Oostindische Compagnie , обычно сокращенно VOC) монополию на торговлю островами специй. На пути домой из Indies Duyfken была отделена от более крупных судов в шторма у мыса Игольный , южной части Африки и достиг Промывка в апреле 1603 года , [3] : 14 за два месяца до более крупных судов.
18 декабря 1603 года Дайфкен с Виллемом Янсзоном в качестве шкипера отправился во второе плавание в Индию на флоте Стивена ван дер Хагена VOC . Флот VOC захватил португальский корабль в проливе Мозамбик и направился к островам специй через Гоа , Каликут , Пегу и, наконец, достиг Бантам, Ява, в канун Нового года 1604 года.
В 1605 году Дайфкен был во флоте, отбившем у португальцев форт Ван Верре в Амбоне на островах Специй. Затем ее отправили в Бантам, Ява, за срочно необходимыми продуктами.
В 1605 году Голландская Ост-Индская компания (VOC) послала Дуйфкена , возглавляемого Виллемом Янсзооном , на поиски торговых возможностей в «южных и восточных землях» за пределами самых отдаленных уголков своего известного мира. Виллем Янсзун повел корабль на юго-восток от Банды до островов Кей , затем вдоль южного побережья Новой Гвинеи , обогнув к югу от мелководья вокруг мыса Ложный (Ириан Джая), а затем продолжил движение с востока на юго-восток.
В начале 1606 года Янсзун обнаружил, а затем нанес на карту берега австралийского полуострова Кейп-Йорк . [6] [7] Корабль вышел на берег у реки Пеннефатер в заливе Карпентария . Это была первая достоверная высадка на австралийскую землю, и впервые все обитаемые континенты мира были известны европейской географии. Таким образом, Янсзону приписывают первое достоверное открытие Австралии в Европе. Корабль вернулся в Бантам.
В 1607 году Дайфкен, возможно, совершил второе плавание на восток, в Австралию. Позже в том же году ее отправили на Яву за припасами для осажденной голландской крепости на Тернате. В феврале или марте 1608 года Дайфкен участвовал в охоте на китайских джонок к северу от Тернате . [8] : 311–312
В мае 1608 года корабль вступил в пятичасовое сражение с тремя испанскими галерами. [3] В июне ее послали на более крупных кораблях, чтобы захватить крепость Таффасо на острове Макиан . Через месяц она была доставлена внутрь рифа в Тернате для ремонта. Похоже, что ее вытащили на бок для ремонта дна, но это вызвало дальнейшие повреждения, и корабль был признан не подлежащим ремонту.
Реплика [ править ]
Проект реплик Duyfken был основан австралийским историком голландского происхождения Майклом Джоном Янгом. [9] Янг узнал о Duyfken еще в 1976 году и активно лоббировал проект новой реплики после запуска реплики Endeavour во Фримантле, Австралия, в середине 1990-х годов.
Комитет Duyfken Replica был основан в 1995 году Майклом Янгом, доктором Кеес де Хир и покойным журналистом Джеймсом Хендерсоном. Это привело к созданию группы друзей Duyfken, а затем, в конечном итоге, при поддержке Джона Лонгли, Duyfken 1606 Replica Foundation. Первоначально под председательством Фонда стоял предприниматель Майкл Г. Кайлис из Перта, который руководил сбором бюджета на строительство в размере 3,5 миллионов долларов.
С 27 марта 1997 года, голландский кронпринц Вильгельм-Александр заложил Duyfken киль Реплики на Duyfken реплики верфи перед Фримантл Морской музей в Фримантл, Западная Австралия.
Репродукция Duyfken в натуральную величину была построена "Duyfken 1606 Replica Foundation" совместно с Морским музеем Западной Австралии и спущена на воду 24 января 1999 года во Фримантле . Затем она совершила туры доброй воли в Сидней , Квинсленд , Индонезию , Шри-Ланку , Маврикий , Южную Африку и, наконец, в Тексель в Нидерландах. В Нидерландах пол трюма заменили старинным голландским кирпичом .
В 2005 году Duyfken стоял у причала рядом с пивоварней Old Swan на реке Суон в Перте, Западная Австралия . Реплика была открыта для посещения публикой.
В 2006 году Западная Австралия играет большую роль в 400 - й годовщины оригинала Duyfken ' визита s в Австралию. Национальная группа под названием Австралия на карте: 1606–2006 [а] была сформирована в ознаменование прибытия Дайфкен [10] и отметить эту важную веху в истории Австралии, а также выразить признательность всем, кто следовал за ней и внес свой вклад в составление карты. австралийского побережья.
Duyfken стояла на якоре в Морском музее Квинсленда в Саутбэнке, Брисбен, Квинсленд, до начала 2011 года, когда она была выставлена в Австралийском национальном морском музее в Сиднее. В 2012 году она вернулась во Фримантл.
В ноябре 2020 года Фонд объявил, что Дайфкен вернется в Австралийский национальный морской музей. Ограничения на поездки, связанные с пандемией COVID-19, не позволяют экипажу путешествовать из Нового Южного Уэльса во Фримантл для плавания на корабле, поэтому он будет доставлен на более крупном судне в Ньюкасл , а затем отправится оттуда в Сидней с ожидаемой датой прибытия 1 января 2021 года. [ требуется обновление ] [11]
Примечания [ править ]
- ^ Теперь «Австралия на карте», подразделение Австралазийского гидрографического общества.
Ссылки [ править ]
- ^ a b van Huystee, Marit (1995). На яхте Duyfken (1601 г.): первое известное европейское судно, исследовавшее австралийское побережье (PDF) . Музей Западной Австралии (Отчет). Департамент морской археологии Морской музей Западной Австралии. Архивировано 14 февраля 2019 года (PDF) . Проверено 6 апреля 2020 .
- ^ "De Eerste Expeditie naar Indië" [Первая экспедиция в Индию] (на голландском языке). Арье Саксоно. 2007. Архивировано 30 января 2020 года . Проверено 6 апреля 2020 .
- ^ a b c Матч, Томас Дэвис (1942). Первое открытие Австралии; С отчетом о путешествии «Дуйфкена» и карьере капитана Виллема Янша . Сидней: Томас Дэвис Матч. OCLC 1058014886 . Архивировано 14 февраля 2020 года . Проверено 5 апреля 2020 года - через Project Gutenberg Australia .
- ^ Герритсен, Руперт ; Венсли, Пенелопа ; Руигрок, Аннемике; Гиварра, Питер; Шихан, Колин; МакХью, Эван; Карнтин, Джек Спир; Петухи, Грэм; Уортон, Джефф; Австралия на карте ; Музей Западной Австралии ; Нидерланды, посол (Австралия) (2015). Музей Западной Австралии (ред.). Duyfken: открытие мемориала первого контакта в Мапуне, Квинсленд (PDF) (2-е изд.). Посольство Королевства Нидерландов, Канберра и Совет Шира аборигенов мапун. ISBN 978-1-925040-13-5. Архивировано 7 апреля 2020 года (PDF) . Проверено 7 апреля 2020 .
- Рианна Кеннеди, Шарон (5 сентября 2016 г.). «Копия первого зарегистрированного корабля, посетившего доки Австралии в Банбери» . Австралийская радиовещательная корпорация . Архивировано 24 декабря 2016 года . Проверено 7 апреля 2020 .
- ^ "Янсзун наносит на карту северное австралийское побережье" . Национальный музей Австралии . Архивировано 13 марта 2020 года . Проверено 8 апреля 2020 .
- ^ "Карта путешествия Дайфкена" . Государственная библиотека Нового Южного Уэльса . 7 декабря 2007 . Проверено 8 апреля 2020 .
- ^ ван Опстолл, Магарета Элизабет (1972). De Reis ван де vloot ван Pieter Willemsz Verhoeff Naar Azie 1607-1612 [ Покоритель флота Питера Willemsz Verhoeff в Азии, 1607-1612 ] (PhD). Linschoten-Vereeniging (на голландском). 's-Gravenhage: Мартинус Нийхофф. ISBN 90-247-1287-4. OCLC 780420104 .
- ^ "Сон Дуйфкена" . Duyfken 1606 Replica Foundation . Архивировано 6 апреля 2020 года . Проверено 6 апреля 2020 .
- ^ «О - Австралия на карте» . Австралазийское гидрографическое общество . Проверено 22 ноября 2020 года .
- ↑ Эмма Винн (22 ноября 2020 г.). "Реплика исторического высокого корабля Duykfen" маленький голубь "Фримантла, который переместится на восток и откроет новую главу в Сиднейской гавани" . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 22 ноября 2020 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Хендерсон, Джеймс (1999). Отправлено голубя: открытие Duyfken . Пресса Университета Западной Австралии. ISBN 1-876268-25-5. OCLC 50214871 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Duyfken . |
- Работает о Дуйфкене в Открытой библиотеке
- Работает о Duyfken в WorldCat Identities