DAMS (ранее Driot-Arnoux Motorsport , в настоящее время Driot Associés Motor Sport ) - это французская автогоночная команда, которая участвует во многих областях автоспорта . DAMS была основана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим гонщиком Формулы-1 Рене Арну . [4] Штаб-квартира находится недалеко от Ле-Мана , всего в 2 км от гоночной трассы Бугатти .
Основан | 1988 г. |
---|---|
Учредитель (и) | Жан-Поль Дрио Рене Арну |
База | Руоден , Франция |
Руководитель (и) команды | Франсуа Сикар |
Текущая серия | Чемпионат FIA Формула 2 Формула E |
Бывшая серия | Серия GP2 Серия GP3 Формула Renault 3.5 серии Формула 3000 Формула Renault V6 Еврокубок ALMS Чемпионат FIA GT Чемпионат FIA Sportscar Championship A1 Гран-при Формула BMW Европа GP2 Asia Series Auto GP Formula Le Mans Суперкубок Porsche |
Текущие драйверы | Формула E 22. Оливер Роуленд [1] 23. Себастьян Буэми [2] Формула 2 16. Рой Ниссани [3] 17. Маркус Армстронг [3] |
Командный чемпионат | Гран-при A1 : 2005–06 (за команду A1 Франция ) GP2 Asia Series : 2008–09 , 2011 Formula Le Mans Cup : 2009 Auto GP : 2010 , 2011 GP2 Series : 2012 , 2014 Formula Renault 3.5 Series : 2013 , 2014 Formula E : 2014–15 , 2015–16 , 2016–17 Чемпионат FIA Formula 2 : 2019 |
Водители чемпионаты | Международная Формула 3000 : 1990 : Эрик Комас 1993 : Оливье Панис 1994 : Жан-Кристоф Бульон Формула Renault V6 Еврокубок : 2003 : Хосе Мария Лопес GP2 Asia Series : 2008–09 : Камуи Кобаяши 2011 : Ромен Грожан Авто GP : 2010 : Ромен Грожан GP2 Серии : 2011 : Ромен Грожан 2012 : Давиде Вальсекки 2014 : Джолион Палмер Формула Renault 3.5 Серия : 2013 : Кевин Магнуссен 2014 : Карлос Сайнс-младший, Формула E : 2015-16 : Себастьян Буэми |
Веб-сайт | https://dams.fr/en/ |
Известные водители DAMS включают Эрика Комаса , Аллана Макниша , Оливье Паниса , Жан-Кристофа Бульона , Себастьяна Бурдэ , Казуки Накаджиму , Ромена Грожана , Кевина Магнуссена , Джолиона Палмера , Пьера Гасли , Николаса Латифи , Александра Албона и Сержиу Сетте .
История
Через год после своего основания DAMS присоединилась к Международному чемпионату Формулы 3000 . Они оставались в F3000 до 2001 года . DAMS были одной из многих французских команд, которые участвовали в спонсорской программе молодых гонщиков Эльфов .
Помимо F3000, DAMS планировала присоединиться к чемпионату мира F1 в 1996 году с автомобилем ( GD-01 ), разработанным Рейнардом , но нехватка средств помешала команде продвинуться вперед. [4]
DAMS участвует в гонках на спортивных автомобилях с 1997 по 2002 год, где помогала снимать фильм Мишеля Вайяна , готовя и участвуя в гонках на гонках « 24 часа Ле-Мана» .
В августе 2019 года в возрасте 68 лет умер основатель Жан-Поль Дрио [5].
Двое его сыновей, Оливье и Грегори Дриот, теперь являются руководителями команды e.dams.
Формула 3000 / Серия GP2 / Чемпионат FIA Formula 2
С самого начала французская команда участвовала в международном чемпионате FIA Формула 3000 , который они выиграли в 1990 году с Эриком Комасом , в 1992 году с Оливье Пани и в 1994 году с Жаном-Кристофом Буллионом .
За 13 лет, с 1989 по 2001 год , DAMS выиграла 4 командных титула, 3 титула пилотов, 21 победу, 19 поул-позиций и 19 самых быстрых кругов, что сделало DAMS одной из самых успешных команд Формулы 3000 с Super Nova Racing и Arden International .
Команда участвовала в серии GP2 с момента ее основания в 2005 году [6], выигрывая гонки с гонщиками Хосе Мария Лопес и Николя Лапьер .
DAMS была связана с программой Toyota Drivers Program (TDP) с 2006 по 2009 год и участвовала в гонках серии GP2. В 2006 году Франк Перера, а затем Кадзуки Накадзима в 2007 году финишировали 5-м в чемпионате GP2 и участвовали в последнем Гран-при Формулы -1 в сезоне с Williams . После этого он выиграл постоянное место в гонке с командой на 2008 год и был оставлен на сезон 2009 года. В 2008 году пилот TDP Камуи Кобаяши заменил Накадзиму на DAMS GP2 и стал тест-пилотом Toyota Racing . [7] Кобаяши остался в команде в 2009 году, и в течение этих двух лет его партнером был Жером д'Амброзио . Ни один из гонщиков не смог набрать стабильную форму в основных чемпионатах серии GP2, но Кобаяши вместе с командой выиграл чемпионат Азии 2008–09 .
Д'Амброзио остался в команде на 2010 год и был в паре с Хо-Пин Тунгом , который заменил связанного с Sauber Кобаяши. В рамках соглашения с командой Renault Formula One оба были номинированы в качестве тест-пилотов Renault F1, а автомобили DAMS GP2 были окрашены в желто-черную схему, идентичную шасси Renault R30 . [8] Д'Амброзио выиграл спринтерскую гонку в Монако , но его форма после этого была неутешительной [ необходима цитата ], и он отдохнул в одном из раундов в пользу Ромена Грожана , другого пилота, имеющего звенья Renault F1. Позже Грожан получил возможность перейти в команду на постоянной основе, когда Тунг, который еще не набрал очка после 12 гонок, получил перелом позвонка в результате несчастного случая на гонке. Д'Амброзио, Грожан и Тунг заняли 12-е, 14-е и 28-е места соответственно в чемпионате пилотов, в то время как DAMS заняла шестое место в командном чемпионате. Грожан остался в команде на 2011 год, а норвежский новичок Пол Вархауг заменил Д'Амброзио, который перешел в F1 с командой Virgin Racing . DAMS сохранил свои связи с Renault, хотя они были несколько ослаблены новым спонсорским соглашением команды F1 с Lotus Cars , которая также поддерживала конкурирующую команду ART в GP2. Грожан доминировал в этом году, выиграв чемпионат Азии и чемпионат основной серии . DAMS также выиграли титул азиатских команд, но неспособность Вархауга набрать очки в основной серии привела к тому, что Addax проиграл команде чемпионство .
На сезон 2012 года Грожан перешел в команду Формулы-1 Lotus (ранее Renault), а Вархауг перешел в Мировую серию Auto GP ; они были заменены ветеран серии Вальсекки и царящая британский F3 чемпион Фелипе Наср . Вальсекки начал сезон уверенно, выиграв три беспрецедентных гонки подряд в Бахрейне , а затем обыграл ближайшего соперника Луиса Разиа и выиграл чемпионат, в то время как Наср четыре раза поднимался на подиум и финишировал десятым в чемпионате, занимая второе место среди новичков позади Джеймса Каладо . Вместе с ними Вальсекки и Наср набрали достаточно очков, чтобы выиграть первый командный чемпионат DAMS GP2, на шесть очков опередив ART, соревнующийся под флагом Lotus GP.
Команда завернутая как в 2014 Drivers' и команда Чемпионат, с Джолион Палмер победы бывшей. DAMS начала сезон 2015 года с пилотом Red Bull Junior Team Пьером Гасли и чемпионом GP3 2014 года Алексом Линном в качестве пилотов . Команда боролась в специальной гонке в Бахрейне, где Гасли участвовал в столкновении на четвертом круге, когда Артур Пик , Раффаэле Марчелло и Норман Нато и Линн упали в очереди после того, как въехали в спину Александра Росси и повредили его переднее крыло. Оба гонщика финишировали вне очков в спринтерской гонке на следующий день. У команды улучшился уик-энд в Барселоне : Линн одержал свою первую победу в GP2 в спринтерской гонке, а Гасли присоединился к нему на подиуме на третьем месте.
В 2018 году команда выставила Николаса Латифи и Александра Альбона в чемпионате FIA Formula 2. [9] Команда заняла третье место в чемпионате конструкторов и одержала 5 побед за сезон (4 у Албона и 1 у Латифи).
На сезон 2019 года команда наняла Сержиу Сетте Камара вместо Альбона.
На сезон 2020 года команда наняла Шона Гелаэля и Дэна Тиктума для участия в гонках за команду.
Гран-при А1, Формула Renault и Формула E
В сезонах 2003 и 2004 годов DAMS принимали участие в Еврокубке Formula Renault V6 , который они выиграли в том же году с аргентинцем Хосе Марией Лопесом . В 2005 году команда вышла на Мировую серию Renault . [10] С 2005 года DAMS участвовала в серии GP2, а также в Гран-при A1, где обслуживала три команды.
Дриот - один из владельцев A1 Team France . [11] [12] DAMS также управляла командой A1 Швейцарии , [13] командой A1 Мексики [14] и позже командой A1 Южной Африки [15] в чемпионатах Гран-при А1. Вместе с французской командой A1 DAMS стала первым победителем серии, выиграв 13 из 22 гонок, в том числе в сезоне 2005–06 .
В сезоне 2007–2008 годов команда A1 Франция и Южная Африка тесно сотрудничали, чтобы доработать машину, как это было ранее сделано с командой A1 Швейцарии. [16]
Команда присоединилась к новому чемпионату Формулы E в 2014 году под названием e.DAMS при сотрудничестве с Аленом Простом . [17] Себастьен Буэми занял второе место в первом сезоне и стал чемпионом в сезоне 2015-16 гг., Одержав 8 побед и 13 подиумов в 23 гонках. Николас Прост финишировал шестым и третьим соответственно, одержав три победы. В сезоне 2016–17 команда завоевала свой третий подряд титул конструкторов, но Буэми уступил титул Лукасу ди Грасси в финальном раунде в Монреале . Буэми также был вынужден пропустить раунды в Нью-Йорке из-за обязательств в чемпионате мира по гонкам на выносливость, и его заменил Пьер Гасли .
В следующем сезоне в последнем сезоне команды с Renault в Формуле E не удалось увидеть ни одного из своих пилотов, выигравших ни одну гонку в чемпионате. Их лучший результат был вторым для Буэми в Марракеше . В чемпионате конструкторов команда смогла финишировать только пятой. По окончании сезона команду покинул Николас Прост .
В сезоне 2018–19 команда перешла на Nissan и первоначально наняла Александра Альбона в качестве партнера Буэми, однако 26 ноября 2018 года Альбон был освобожден от своего контракта с командой, чтобы вместо этого выступать в сезоне Формулы-1 2019 года с командой Toro Rosso . Четыре дня спустя команда подписала Оливера Роуленда , который выступал за команду в чемпионате FIA Formula 2 в 2017 году .
Гонки на спортивных автомобилях
Начиная с 1997 года, команда Дриота занялась гонками на спортивных автомобилях , приняв участие в чемпионате FIA GT Championship в партнерстве с Panoz . Разделившись в следующем году, DAMS использовала Lola B98 / 10 с двигателем Джадда в Кубке мира SportsRacing , выиграв четыре гонки, а также участвуя в Американской серии Ле-Мана и 24 часах Ле-Мана .
В 2000 и 2001 годах DAMS объединилась с General Motors , готовив заводские прототипы Cadillac Northstar LMP для американской серии Ле-Ман , чемпионата FIA Sportscar и 24-часового Ле-Мана , но не добилась каких-либо результатов в соревнованиях.
DAMS (управляющий Bob Berridge Racing Lola) помогала съемочной группе Мишеля Вайланта в гонке «24 часа Ле-Мана» 2002 года на Lola B98 / 10 - Джадд в роли Вайланте и Panoz LMP-1 Roadster-S - Элан в роли лидера . [18]
Затем они переключили свои усилия на возвращение FIA GT. В 2003 году они пытались представить два Nissan 350Z , но в очередной раз средства помешали французской команде разработать японский автомобиль. В 2004 году они объединились с Lamborghini и участвовали в финальных этапах чемпионата FIA GT Championship на двух автомобилях Murciélago R-GT .
Результаты текущих серий
Формула E
Год | Шасси | Трансмиссия | Шины | Нет. | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Точки | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Команда e.dams- Renault | ||||||||||||||||||||||
2014–15 | Искра SRT01-e | SRT01-e 1 | M | BEI | СТАВИТЬ | PDE | BUE | МВД | LBH | MCO | BER | МСК | LDN | 232 | 1-й | |||||||
8 | Николас Прост | 12 † | 4 | 7 | 2 | 1 | 14 | 6 | 10 | 8 | 7 | 10 | ||||||||||
9 | Себастьен Буэми | Ret | 3 | 1 | Ret | 13 | 4 | 1 | 2 | 9 | 1 | 5 | ||||||||||
Renault e.dams | ||||||||||||||||||||||
2015–16 | Искра SRT01-e | Renault ZE15 | M | BEI | СТАВИТЬ | PDE | BUE | MEX | LBH | PAR | BER | LDN | 270 | 1-й | ||||||||
8 | Николас Прост | Ret | 10 | 5 | 5 | 3 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | |||||||||||
9 | Себастьен Буэми | 1 | 12 | 1 | 2 | 2 | 16 | 3 | 1 | 5 | Ret | |||||||||||
2016–17 | Искра SRT01-e | Renault ZE16 | M | HKG | MRK | BUE | MEX | MCO | PAR | BER | Нью-Йорк | MTL | 268 | 1-й | ||||||||
8 | Николас Прост | 4 | 4 | 4 | 5 | 9 | 5 | 5 | 8 | 8 | 6 | 6 | Ret | |||||||||
9 | Себастьен Буэми | 1 | 1 | 1 | 13 | 1 | 1 | DSQ | 1 | DSQ | 11 | |||||||||||
Пьер Гасли | 7 | 4 | ||||||||||||||||||||
2017–18 | Искра SRT01-e | Renault ZE 17 | M | HKG | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR | BER | ZUR | Нью-Йорк | 133 | 5-й | |||||||
8 | Николас Прост | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | |||||||||
9 | Себастьен Буэми | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | Ret | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | |||||||||
Nissan e.dams | ||||||||||||||||||||||
2018–19 | Искра SRT05e | Nissan IM01 | M | ADR | MRK | SCL | MEX | HKG | SYX | RME | PAR | MCO | BER | BRN | Нью-Йорк | 190 | 4-й | |||||
22 | Оливер Роуленд | 7 | 15 | Ret | 20 † | Ret | 2 | 6 | 12 | 2 | 8 | Ret | 14 | 6 | ||||||||
23 | Себастьен Буэми | 6 | 8 | Ret | 21 † | Ret | 8 | 5 | 15 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | ||||||||
2019–20 | Искра SRT05e | Nissan IM02 | M | DIR | SCL | MEX | MRK | BER | BER | BER | 167 | 2-й | ||||||||||
22 | Оливер Роуленд | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 14 | 7 | 6 | 5 | 1 | Ret | ||||||||||
23 | Себастьен Буэми | Ret | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2 G | 11 | 3 | 10 | 3 G | ||||||||||
2020–21 | Искра SRT05e | Nissan IM02 Nissan IM03 | M | DIR | ПЗУ | VLC | MCO | MEX | Нью-Йорк | LDN | BER | 46 | 9-е | |||||||||
22 | Оливер Роуленд | 6 | 7 | 12 G | 16 | DSQ | 4 | 6 | ||||||||||||||
23 | Себастьен Буэми | 13 | Ret | 5 | 10 | Ret | 11 | 11 |
- Заметки
- ^ 1 - В первом сезоне все команды получилиспециальныесиловые агрегаты отMcLaren.
- G - Driver был самым быстрым в групповом квалификационном этапе и получил одно очко чемпионата.
- † - Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Чемпионат FIA Формула 2
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | Закрылки | Подиумы | TC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 г. | Даллара - Мекахром | Оливер Роуленд | 22 | 2 | 1 | 1 | 10 | 3-й | 369 |
Николас Латифи | 22 | 1 | 0 | 2 | 9 | ||||
2018 г. | Даллара - Мекахром | Александр Альбон | 24 | 4 | 3 | 0 | 7 | 3-й | 303 |
Николас Латифи | 24 | 1 | 0 | 2 | 3 | ||||
2019 г. | Даллара - Мекахром | Николас Латифи | 24 | 4 | 0 | 4 | 9 | 1-й | 418 |
Сержио Сетте Камара | 24 | 2 | 2 | 3 | 8 | ||||
2020 г. | Даллара - Мекахром | Дэн Тиктум | 24 | 1 | 3 [а] | 0 | 4 | 8-е | 115,5 |
Шон Гелаэль | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Юри Випс | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 |
* Сезон продолжается
В деталях
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Шины для двигателя шасси | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | TC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 г. | GP2 / 11 Mecachrome P | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | БАК ВЭД | БАК СПР | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | JER FEA | JER SPR | YMC FEA | YMC SPR | 3-й | 369 | |||
Оливер Роуленд | 5 | 3 | 3 | 2 | 1 | 9 | 7 | Ret | 4 | 3 | 3 | 17 | 1 | 2 | DSQ | 8 | Ret | 11 | 2 | 3 | DSQ | 7 | ||||||
Николас Латифи | 11 | 4 | 6 | 3 | Ret | 13 | 3 | 3 | 2 | 8 | 8 | 1 | 2 | 6 | DNS | 9 | 3 | 16 | 4 | 2 | 5 | 3 | ||||||
2018 г. | F2 2018 Mecachrome P | BHR FEA | BHR SPR | БАК ВЭД | БАК СПР | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | LEC FEA | LEC SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 3-й | 303 | |
Александр Альбон | 4 | 13 | 1 | 13 | 5 | 2 | Ret | Ret | Ret | 7 | 5 | 5 | 1 | 7 | 5 | 1 | 5 | 3 | 3 | Ret | 1 | 3 | 14 | 8 | ||||
Николас Латифи | 11 | 10 | 5 | 3 | 14 | 8 | 9 | 8 | 7 | 8 | 11 | 8 | 17 | 16 | Ret | 16 | 8 | 1 | 5 | 4 | 2 | Ret | Ret | 15 | ||||
2019 г. | F2 2018 Mecachrome P | BHR FEA | BHR SPR | БАК ВЭД | БАК СПР | CAT FEA | CAT SPR | ПН ВЭД | МОН SPR | LEC FEA | LEC SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 1-й | 418 | |
Сержио Сетте Камара | 3 | 2 | Ret | 6 | NC | 17 | 3 | 6 | 2 | 5 | 5 | 1 | 4 | 17 | 5 | 3 | C | C | 5 | Ret | 5 | 6 | 1 | 3 | ||||
Николас Латифи | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 12 | 10 | 5 | 6 | 9 | 6 | 2 | 5 | 1 | 7 | C | C | 13 | 10 | 2 | 4 | 7 | 2 | ||||
2020 г. | F2 2018 Mecachrome P | RBR FEA | RBR SPR | RBR FEA | RBR SPR | HUN FEA | HUN SPR | SIL FEA | SIL SPR | SIL FEA | SIL SPR | CAT FEA | CAT SPR | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | КРУЖКА ВЭД | КРУЖКА SPR | SOC FEA | SOC SPR | BHR FEA | BHR SPR | BHR FEA | BHR SPR | 8-е | 115,5 | |
Шон Гелаэль | Ret | Ret | 10 | 7 | 17 | 12 | 15 | Ret | Ret | DNS | 19 † | DNS | 13 | 14 | 19 | 17 | ||||||||||||
Юри Випс | 11 | 11 | 11 | 9 | 7 | 3 | Ret | 18 | ||||||||||||||||||||
Дэн Тиктум | 5 | 3 | 8 | 2 | 9 | NC | 8 | 1 | 15 | 7 | 9 | 10 | 6 | 10 | 7 | DSQ | 17 | 17 | 10 | 8 | 9 | 12 | 8 | 3 | ||||
2021 г. | F2 2018 Mecachrome P | BHR 1 | BHR 2 | BHR 3 | ПН 1 | ПН 2 | ПН 3 | БАК 1 | БАК 2 | БАК 3 | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | SOC 1 | SOC 2 | SOC 3 | JED 1 | JED 2 | JED 3 | YMC 1 | YMC 2 | YMC 3 | 9-е * | 24 * | |
Рой Ниссани | 12 | 15 | Ret | 3 | Ret | 9 | 16 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||
Маркус Армстронг | Ret | 10 | 5 | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret |
* Сезон еще продолжается.
Результаты предыдущих серий
Формула 3000
Результаты международного чемпионата Формулы 3000 [20] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
1989 г. | Лола - Муген | Эрик Комас | 9 | 2 | 2 | 3 | 39 | 2-й | 1-й |
Эрик Бернар | 10 | 1 | 3 | 3 | 25 | 3-й | |||
1990 г. | Лола - Муген | Эрик Комас | 11 | 4 | 3 | 2 | 51 | 1-й | 1-й |
Аллан МакНиш | 11 | 2 | 1 | 1 | 26 год | 4-й | |||
1991 г. | Лола - Муген | Лоран Айелло | 9 | 0 | 1 | 0 | 4 | 15-е | 8-е |
Аллан МакНиш | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16-е | |||
1992 г. | Лола - Косворт | Жан-Марк Гунон | 10 | 1 | 0 | 0 | 19 | Шестой | 5-й |
Фредерик Госпарини | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Жером Поликанд | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Эрик Элари | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
1993 г. | Рейнард - Косворт | Оливье Панис | 9 | 3 | 2 | 2 | 32 | 1-й | 1-й |
Франк Лагорс | 8 | 2 | 1 | 1 | 21 год | 4-й | |||
1994 г. | Рейнард - Косворт | Жан-Кристоф Бульон | 8 | 3 | 0 | 1 | 36 | 1-й | 1-й |
Гийом Гомес | 8 | 0 | 1 | 0 | 12 | 7-е | |||
1995 г. | Рейнард - Косворт | Тарсо Маркес | 7 | 1 | 2 | 2 | 15 | 5-й | 4-й |
Гийом Гомес | 7 | 0 | 1 | 2 | 8 | 8-е | |||
1996 г. | Лола - Зайтек Джадд | Лоран Редон | 9 | 0 | 0 | 0 | 7 | 8-е | 8-е |
Жан-Филипп Беллок | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
1997 г. | Лола - Зайтек Джадд | Джейми Дэвис | 9 | 1 | 1 | 1 | 22 | 4-й | 5-й |
Грегуар де Гальзен | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
1998 г. | Лола - Зайтек Джадд | Джейми Дэвис | 12 | 0 | 0 | 0 | 8 | 10-е | 9-е |
Грегуар де Гальзен | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
1999 г. | Лола - Зайтек | Франк Монтаньи | 10 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10-е | 10-е |
Дэвид Терриен | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2000 г. | Лола - Зайтек | Франк Монтаньи | 10 | 0 | 0 | 0 | 5 | 15-е | 11-е |
Кристиан Колби | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 23-е | |||
2001 г. | Лола - Зайтек | Себастьян Бурдэ | 12 | 1 | 1 | 1 | 26 год | 4-й | 4-й |
Дерек Хилл | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
- DC = место в чемпионате водителей, TC = место в чемпионате команд.
Чемпионат FIA GT
Результаты чемпионата FIA GT [21] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Класс | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | TC |
1997 г. | GT1 | Panoz Esperante GTR-1 Ford ( Roush ) 6.0L V8 | Франк Лагорс Эрик Бернар | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
1998 г. | GT1 | Panoz Esperante GTR-1 Ford ( Roush ) 6.0L V8 | Эрик Бернар Дэвид Брэбэм Джонни О'Коннелл Кристоф Тинсо Франк Лагорс | 10 | 0 | 0 | 0 | 17 | 5-й |
- TC = место в чемпионате команд.
24 часа Ле-Мана
24 часа Ле - Мана результатов [22] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Класс | Нет | Шины | Машина | Драйверы | полюс | Быстрый круг | Круги | Поз. | Класс Поз. |
1997 г. | GT1 | 52 | M | Panoz Esperante GTR-1 Ford ( Roush ) 6.0L V8 | Франк Лагорс Эрик Бернар Жан-Кристоф Бульон | нет | нет | 149 (DNF) | 28-е | 13-е |
1998 г. | GT1 | 44 год | M | Panoz Esperante GTR-1 Ford ( Roush ) 6.0L V8 с Panoz Motorsports Inc. | Эрик Бернар Кристоф Тинсо Джонни О'Коннелл | нет | нет | 236 (DNF) | 26-е | 11-е |
1999 г. | LMP | 25 | п | Лола B98 / 10 Джадд GV4 4.0L V10 | Кристоф Тинсо Франк Монтаньи Дэвид Терриен | нет | нет | 77 (ДНФ) | 37-й | 15-е |
2000 г. | LMP900 | 3 | п | Cadillac Northstar LMP Cadillac Northstar 4.0L Turbo V8 | Эрик Бернар Эммануэль Коллард Франк Монтаньи | нет | нет | 300 | 19-е | 9-е |
LMP900 | 4 | п | Cadillac Northstar LMP Cadillac Northstar 4.0L Turbo V8 | Марк Гуссенс Кристоф Тинсо Кристиан Колби | нет | нет | 4 (ДНФ) | 47-й | 19-е | |
2001 г. | LMP900 | 6 | M | Cadillac Northstar LMP Cadillac Northstar 4.0L Turbo V8 | Уэйн Тейлор Макс Анджелелли Кристоф Тинсо | нет | нет | 270 | 15-е | 5-й |
LMP900 | 5 | M | Cadillac Northstar LMP Cadillac Northstar 4.0L Turbo V8 | Эрик Бернар Эммануэль Коллард Марк Гуссенс | нет | нет | 56 (ДНФ) | 38-я | 15-е | |
2002 г. | LMP900 | 10 | M | Lola B98 / 10 Judd GV4 4.0L V10 (Автомобиль с камерой Vaillante) с Боб Берридж Гонки | Филипп Гаш Эмануэле Клерико Мишель Нойгартен | нет | нет | 150 (NC) | 27-е | 12-е |
LMP900 | 22 | M | Panoz LMP-1 Roadster-S Élan 6L8 6.0L V8 (Leader Camera Car) | Жером Поликанд Марк Дуэс Перри Маккарти | нет | нет | 98 (DNF) | 42-й | 18-е |
Американская серия Ле-Ман
Результаты американской серии Ле-Ман [23] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Класс | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | TC |
1999 г. | LMP | Лола B98 / 10 - Джадд | Жан-Марк Гунон Кристоф Тинсо Франк Монтаньи | 4 | 0 | 0 | 0 | 26 год | 14-е |
2000 г. | LMP | Cadillac Northstar LMP - Кадиллак Нортстар | Эммануэль Коллард Эрик Бернар | 1 | 0 | 0 | 0 | 87 | 7-е |
LMP | Cadillac Northstar LMP - Кадиллак Нортстар | Кристоф Тинсо Марк Гуссенс | 1 | 0 | 0 | 0 |
Чемпионат FIA Sportscar
Результаты чемпионата FIA Sportscar [24] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Класс | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | TC |
1999 г. | SR | Lola B98 / 10 - Джадд GV4 4.0L V10 | Жан-Марк Гунон Эрик Бернар Кристоф Тинсо | 10 | 3 | 5 | 3 | 80 | 3-й |
2000 г. | SR | Cadillac Northstar LMP - Кадиллак Нортстар | Эммануэль Коллард Эрик Бернар | 3 | 0 | 0 | 0 | 14 | 8-е |
SR | Cadillac Northstar LMP - Кадиллак Нортстар | Кристоф Тинсо Марк Гуссенс | 3 | 0 | 0 | 0 |
Формула Renault V6 Еврокубок
Результаты Еврокубка Formula Renault V6 [25] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
2003 г. | Тату - Renault V4Y RS | Хосе Мария Лопес | 18 | 5 | 8 | 7 | 505 | 1-й | 2-й |
Давиде ди Бенедетто | 1 | 0 | 0 | 0 | 14 | 9-е † | |||
Кристиан Мерчисон | 7 | 0 | 0 | 0 | 69 | 10-е | |||
Майк ден Тандт | 3 | 0 | 0 | 0 | 62 | 11-е | |||
Адам Хан | 6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22-е | |||
2004 г. | Тату - Renault V4Y RS | Нил Яни | 19 | 4 | 8 | 239 | 4-й | 3-й | |
Брюс Лоржер-Ру | 15 | 0 | 0 | 72 | 14-е | ||||
Хосе Мария Лопес | 4 | 0 | 1 | 2 | 27-е |
- † Давиде ди Бенедетто проехал только последний круг за DAMS. Он также выступал в Формуле Гуидаре в этом сезоне и занял 9-е место в обеих командах .
- DC = место в чемпионате водителей, TC = место в чемпионате команд.
Серия GP2
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Стручок | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | Даллара - Мекахром | Хосе Мария Лопес | 23 | 1 | 0 | 0 | 3 | 36 | 9-е | 7-е |
Файруз Фаузи | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24-е | |||
2006 г. | Даллара - Мекахром | Франк Перера | 21 год | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 17-е | 12-е |
Фердинандо Монфардини | 21 год | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21-е | |||
2007 г. | Даллара - Мекахром | Кадзуки Накадзима | 21 год | 0 | 1 | 3 | 5 | 44 год | 5-й | 5-й |
Николя Лапьер | 21 год | 2 | 1 | 2 | 2 | 23 | 12-е | |||
2008 г. | Даллара - Мекахром | Жером д'Амброзио | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21 год | 11-е | 8-е |
Камуи Кобаяши | 20 | 1 | 0 | 2 | 1 | 10 | 16-е | |||
2009 г. | Даллара - Мекахром | Жером д'Амброзио | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 29 | 9-е | Шестой |
Камуи Кобаяши | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | 16-е | |||
2010 г. | Даллара - Мекахром | Жером д'Амброзио | 18 | 1 | 1 | 0 | 2 | 21 год | 12-е | Шестой |
Ромен Грожан | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14 | 14-е | |||
Хо-Пин Тунг | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28-е | |||
2011 г. | Даллара - Мекахром | Ромен Грожан | 18 | 5 | 1 | 6 | 10 | 89 | 1-й | 2-й |
Пол Вархауг | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23-е | |||
2012 г. | Даллара - Мекахром | Давиде Вальсекки | 24 | 4 | 2 | 5 | 10 | 247 | 1-й | 1-й |
Фелипе Наср | 24 | 0 | 0 | 0 | 4 | 95 | 10-е | |||
2013 | Даллара - Мекахром | Маркус Эрикссон | 22 | 1 | 2 | 4 | 5 | 121 | Шестой | 4-й |
Стефан Ришельми | 22 | 0 | 1 | 0 | 1 | 103 | 8-е | |||
2014 г. | Даллара - Мекахром | Джолион Палмер | 22 | 4 | 3 | 6 | 12 | 276 | 1-й | 1-й |
Стефан Ришельми | 22 | 1 | 1 | 0 | 2 | 73 | 9-е | |||
2015 г. | Даллара - Мекахром | Пьер Гасли | 21 год | 0 | 3 | 1 | 4 | 110 | 8-е | 4-й |
Алекс Линн | 21 год | 2 | 2 | 1 | 4 | 110 | Шестой | |||
2016 г. | Даллара - Мекахром | Алекс Линн | 22 | 3 | 0 | 0 | 5 | 124 | Шестой | 5-й |
Николас Латифи | 22 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 | 16-е |
† Тунг также участвовал в двух гонках Racing Engineering в 2010 году.
Гран-при А1
Результаты Гран-при А1 [26] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Команда | Скачки | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | TC |
2005–06 | Лола - Зайтек | A1 Команда Франции | 22 | 13 | 3 | 5 | 172 | 1-й |
A1 Команда Швейцарии | 22 | 1 | 2 | 0 | 121 | 2-й | ||
Команда А1 Мексика | 22 | 1 | 1 | 0 | 59 | 10-е | ||
2006–07 | Лола - Зайтек | A1 Команда Франции | 22 | 0 | 0 | 0 | 67 | 4-й |
Команда А1 Мексика | 22 | 0 | 0 | 1 | 35 год | 10-е | ||
Команда А1 Южная Африка | 22 | 1 | 1 | 1 | 24 | 14-е | ||
2007-08 | Лола - Зайтек | A1 Команда Франции | 20 | 1 | 2 | 1 | 118 | 4-й |
Команда А1 Мексика | 20 | 0 | 0 | 1 | 22 | 16-е | ||
Команда А1 Южная Африка | 20 | 2 | 4 | 2 | 96 | 5-й | ||
2008–09 | Феррари | A1 Команда Франции | 14 | 1 | 0 | 1 | 47 | 5-й |
Команда А1 Южная Африка | 14 | 0 | 0 | 0 | 19 | 14-е |
Формула Renault 3.5 Series
Результаты Мировой серии Renault [27] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | F / круг | Подиумы | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
2005 г. | Даллара - Renault | Алкс Даниэльссон | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 15-е | 11-е |
Пастор Мальдонадо | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25-е | |||
Фердинандо Монфардини | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28-е | |||
Алекс Ллойд | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40-е | |||
Николас Прост | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41-я | |||
Раффаэле Джаммария | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43-я | |||
2012 г. | Даллара - Зайтек | Артур Пик | 17 | 1 | 2 | 2 | 2 | 102 | 8-е | 9-е |
Лукас Форести | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23-е | |||
2013 | Даллара - Зайтек | Кевин Магнуссен | 17 | 5 | 8 | 4 | 13 | 274 | 1-й | 1-й |
Норман Нато | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 33 | 13-е | |||
2014 г. | Даллара - Зайтек | Карлос Сайнс-младший | 17 | 7 | 7 | 6 | 7 | 227 | 1-й | 1-й |
Норман Нато | 17 | 2 | 1 | 1 | 2 | 89 | 7-е | |||
2015 г. | Даллара - Зайтек | Ник де Фрис | 17 | 1 | 1 | 1 | 6 | 160 | 3-й | 2-й |
Дин Стоунман | 17 | 0 | 0 | 0 | 4 | 130 | Шестой |
Серия GP3
Год | Машина | Драйверы | Скачки | Побед | Поляки | FL | Стручок | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | TC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | Даллара - Мекахром | Сантино Ферруччи | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 12-е | 5-й |
Джейк Хьюз | 16 | 1 | 1 | 2 | 3 | 69 | 9-е | |||
Кевин Йорг | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17-е | |||
2017 г. | Даллара - Мекахром | Дэн Тиктум | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 36 | 11-е | Шестой |
Татьяна Кальдерон | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 18-е | |||
Сантино Ферруччи | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19-е | |||
Бруно Баптиста | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20-е | |||
Матье Ваксивьер | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22-е |
График
Текущая серия | |
---|---|
Формула E | 2014–2020 гг. |
Чемпионат FIA Формула 2 | 2017–2020 гг. |
Бывшая серия | |
Формула Renault 3.5 Series | 2005, 2012–2015 гг. |
Международная Формула 3000 | 1989–2001 |
Чемпионат FIA GT | 1997–1998 |
24 часа Ле-Мана | 1997–2002 гг. |
Американская серия Ле-Ман | 1999–2000 |
Чемпионат FIA Sportscar | 1999–2000 |
Формула Renault V6 Еврокубок | 2003–2004 гг. |
Гран-при А1 | 2005–2009 |
Формула BMW Европа | 2008–2010 гг. |
GP2 Asia Series | 2008–2011 гг. |
Формула Ле-Ман | 2009–2010 гг. |
Авто GP | 2010–2011 гг. |
Суперкубок Porsche | 2013 |
Серия GP2 | 2005–2016 гг. |
Серия GP3 | 2016–2017 гг. |
Заметки
- ^ 0 поул-ов, полученных в квалификации, и 2 поула, полученных в результате обратной сетки в спринтерской гонке. [19]
Рекомендации
- ^ "Nissan e.dams подтверждает состав пилотов для чемпионата Формулы E" . 30 ноября 2018 . Проверено 2 января 2019 .
- ^ Смит, Люк (9 июля 2017 г.). «Буэми, Прост присоединится к Renault e.dams в Формуле E до 2019 года» . motorsports.nbcsports.com . NBC Sports . Проверено 18 января 2018 .
- ^ а б «Nissany станет партнером Армстронга на выставке DAMS в 2021 году» . 21 января 2021 . Проверено 19 февраля 2021 года .
- ^ a b История команды. Архивировано 13 октября 2007 г., Wayback Machine dams.fr.
- ^ «Основатель DAMS и руководитель команды e.dams Жан-Поль Дрио скончался в возрасте 68 лет» . Автоспорт . 4 августа 2019 . Дата обращения 7 августа 2019 .
- ^ Презентация DAMS на gp2series.com gp2series.com
- ↑ DAMS подписывает контракт с Кобаяши на сезон 2008 automotivebilsport.com (23 ноября 2007 г.)
- ^ Инглиш, Стивен (1 февраля 2010 г.). «Рено д'Амброзио, Тунг присоединяются к DAMS» . autosport.com . Издательство Хеймаркет . Проверено 1 февраля 2010 года .
- ^ Груз, Давид (14 апреля 2018 г.). «DAMS подтверждает Latifi на 2018 год, Albon - только для Бахрейна» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 14 апреля 2018 года .
- ^ Renault World Series претендует на 30 автомобилей grandprix.com
- ^ Driot, Directeur основной архивации 8 февраля 2008 в Wayback Machine france.a1gp.com
- ^ A1 Team France информация Архивировано 31 октября 2007 в Wayback Machine a1podium.com
- ^ Информация Команда A1 Швейцария Архивировано 31 октября 2007 в Wayback Machine a1podium.com
- ^ A1 команды Мексики информация Архивировано 31 октября 2007 в Wayback Machine a1podium.com
- ^ Информация Команда A1 Швейцария Архивировано 31 октября 2007 в Wayback Machine a1podium.com
- ^ «Команда Франции и RSA продолжит совместную работу» . GPUpdate.net. 14 августа 2007 . Проверено 1 февраля 2011 года .
- ↑ Ален Прост присоединяется к DAMS, чтобы выставить команду Формулы E - Racer, 24 октября 2013 г.
- ↑ Предварительная практика Заметки Lola Cars. Архивировано 12 ноября 2005 г. на сайте Wayback Machine motorsport.com, 7 мая 2002 г.
- ^ «Поула Формулы 2» . results.motorsportstats.com . Статистика автоспорта . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ GP2 и список участников Формулы - 3000 и полные результаты Заархивированных 19 января 2008 в Wayback Machine speedsportmag.com
- ^ FIA GT полные результаты Заархивированных 24 сентября 2008 в Вайбаке Machine wsrp.ic.cz
- ^ Полные результаты за 24 часа Ле-Мана. Архивировано 22 февраля 2011 г. на Wayback Machine wsrp.ic.cz
- ^ ALMS полные результаты Архивировано 19 сентября 2008 года в Вайбак Machine wsrp.ic.cz
- ^ FIA SportsCar Полные результаты Заархивированные 21 мая 2009 в Вайбак Machine wsrp.ic.cz
- ^ FRV6 Еврокубки полные результаты Заархивированных 26 декабря 2007 в Wayback Machine speedsportmag.com
- ^ A1GP полной архивации 26 декабря 2007 в Wayback Machine resultsresults.a1gp.com
- ^ WSbR полные результаты Заархивированные 19 января 2008 в Wayback Machine speedsportmag.com
Внешние ссылки
- Официальный сайт DAMS dams.fr
- DAMS на gp2series.com gp2series.com
Достижения | ||
---|---|---|
Предшественник ART Grand Prix | Чемпион GP2 Asia Series 2008–09 среди команд | Преемник iSport International |
Не предшествовал никому | Чемпион команд Кубка Формулы Ле-Ман 2009 | Не удалось никому |
Предшественник iSport International | Чемпион GP2 Asia Series 2011 среди команд | Не удалось никому |
Не предшествовал никому | Auto GP команд Champion 2 010 - 2011 | Преемник Super Nova Racing |
Предшественник Addax Team | Чемпион команд серии GP2 2012 | Преемник русского времени |
Предшественник Tech 1 Racing | Чемпион команд Формулы Renault серии 3.5 2013 - 2014 | На смену Fortec Motorsports |
Предшествовало русскому времени | Чемпион команд серии GP2 2014 | Преемник ART Grand Prix |
Не предшествовал никому | Чемпион команд Формулы E 2014 - 17 | На смену Audi Sport Abt Schaeffler |
Предшественник Карлин | Чемпион команд FIA Formula 2 2019 | Преемник Prema Racing |