Бремен аэропорт


Аэропорт Бремена ( нем . Flughafen Bremen , IATA : BRE , ICAO : EDDW ) — международный аэропорт города и земли Бремен в Северной Германии . Он расположен в 3,5 км (2,2 мили) к югу от города [2] и обслужил 0,63 миллиона пассажиров в 2022 году . [1] В основном он выполняет рейсы в европейские мегаполисы и места отдыха.

Зарождение аэропорта относится к началу 20 века. Местный аэрокосмический клуб Bremer Verein für Luftschiffahrt провел первые экспериментальные полеты на нынешнем месте летом 1910 года, на месте, которое тогда было плацем местного гарнизона. Сенат Бремена поддержал создание аэродрома, чтобы соединить Бремен с растущей сетью маршрутов дирижаблей. Официальное разрешение на открытие аэропорта было получено 16 мая 1913 года. Первоначальная инфраструктура была ориентирована на работу самолетов вместо первоначально предусмотренных дирижаблей. Было возведено несколько деревянных ангаров. [3]

Во время Первой мировой войны аэропорт был передан в распоряжение военных, а гражданские операции прекратились. Военные построили деревянный ангар, но с аэродрома провели лишь небольшое количество операций. [3] После войны аэропорт вновь открылся только 18 июля 1920 года, а вскоре после этого голландская авиакомпания KLM начала регулярные рейсы в Амстердам . В том же году Веймарское национальное собрание санкционировало инвестиции в модернизацию аэропорта. Администрация аэропорта была передана вновь созданному Bremer Flughafengesellschaft . [4] В 1923 году производитель самолетов Фокке-Вульфбыл заложен на участке, прилегающем к аэродрому.

В 1930-х годах было построено несколько новых аэровокзалов и ангаров, самое большое из которых на сегодняшний день было завершено в 1937 году. В том же году были построены четыре новые взлетно-посадочные полосы. Они были расположены в виде звезды. Растущее военное наращивание под властью нацистов также начало проявляться в аэропорту, когда Люфтваффе создало там базу летной подготовки. Гражданские операции снова застопорились с началом Второй мировой войны . В течение короткого периода с ноября 1939 года по июнь 1940 года аэропорт служил базой для эскадрильи Focke-Wulf Fw 200.бомбардировщики. На более поздних этапах войны аэропорт неоднократно подвергался бомбардировкам из-за совместного расположения с заводом Фокке-Вульф. В результате к концу войны большая часть инфраструктуры была разрушена или серьезно повреждена. [3]

В 1945 году армия Соединенных Штатов захватила аэропорт и прилегающий авиационный завод для использования в качестве авиабазы. После проведения необходимого ремонта он использовал в основном транспортные самолеты в американский анклав и из него на территории северной Германии, оккупированной Великобританией. Контроль был передан властям Бремена в 1949 году. Гражданские операции возобновились в том же году, когда Scandinavian Airlines использовала аэропорт Бремена в качестве промежуточной остановки на маршрутах из Скандинавии в Женеву и Вену . [5] ВПП 09-27 увеличена до 2000 м. [3]

В середине 1950-х здания аэровокзала были реконструированы, и Lufthansa начала выполнять регулярные рейсы в аэропорт. Немецкая авиакомпания также организовала обучение пилотов ( Lufthansa Flight Training ) в аэропорту. В 1960-х годах в Бремене начали выполняться регулярные рейсы на реактивных самолетах. В 1971 году по южному периметру аэропорта была установлена ​​большая радиолокационная система. [3]


С высоты птичьего полета
Интерьер терминала
Обзор фартука