Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вертодром на 34-й восточной улице
Посадка вертолета E 34th St heliport NYC.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецКорпорация экономического развития
ОператорАтлантическая авиация
ОбслуживаетНью-Йорк
Место расположенияEast 34th Street, Нью-Йорк , NY 10016
Высота  над уровнем моря10 футов / 3 м
Координаты40 ° 44′33 ″ с.ш. 073 ° 58′19 ″ з.д. / 40.74250°N 73.97194°W / 40.74250; -73.97194 Координаты: 40 ° 44′33 ″ с.ш. 073 ° 58′19 ″ з.д.  / 40.74250°N 73.97194°W / 40.74250; -73.97194
Вертолетные площадки
ЧислоДлинаПоверхность
футовм
130493Асфальт
244 год13Асфальт
344 год13Асфальт
444 год13Асфальт
Т44 год13Асфальт
Источник: Airnav: [1]

Вертодром на Ист-34-й улице ( FAA LID : 6N5 ) - это вертодром на восточной стороне Манхэттена, расположенный на Ист-Ривер-Гринвэй , между Ист-Ривер и виадуком FDR Drive . Также известный как Атлантический метропорт на 34-й Ист-стрит , это общественная вертолетная площадка, принадлежащая Нью-Йорку и управляемая Корпорацией экономического развития .

История [ править ]

Вертолетная площадка на 34-й Ист-стрит открылась на месте первоначального паромного причала на 34-й улице в 1972 году, обеспечивая чартерные, пригородные и экскурсионные рейсы, и служила заменой вертолетной площадки на вершине здания Pan Am , которое закрылось в 1968 году, а затем вновь открылось для 3 месяца в 1977 году, закончившись катастрофой вертолета в мае, в результате которой погибли 5. [2] [3]

Sikorsky S-58 вертолета New York Helicopter на 34-й улице во время полета по расписанию в Нью-Йорк JFK в 1987 году

В течение 1980-х и начала 1990-х годов компания New York Helicopter часто выполняла регулярные рейсы от вертолетной площадки до нью-йоркского аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди. На этой службе использовались четырнадцатиместные вертолеты Sikorsky S-58T с турбинными двигателями .

После того, как в 1980-х годах в этом районе было построено несколько жилых многоэтажек, город вынужден был сократить движение вертолетов в этом районе. Экскурсионные полеты с вертодрома были запрещены в 1997 году. [4] В 1998 году полеты были дополнительно ограничены путем ограничения полетов с 8 до 20 часов в будние дни и с 10 до 18 часов по выходным. [5] В конце года полеты по выходным были полностью запрещены. [6]

США Вертолет начал предоставлять регулярно запланированную обслуживания пассажиров от East 34th Street Heliport в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди и международный аэропорт Ньюарк Либерти в 2007 году, но закрыли операции в сентябре 2009 года [7] По состоянию на ноябрь 2009 года, было неясно , если или когда запланированный шаттл снова запустится. [8]

Текущие операции [ править ]

Поскольку это вертодром, а не аэропорт, для этого объекта нет никаких процедур по приборам . Уровень судоходства в соседнем Ист-Ривер требует от пилотов осторожности при подходе к посадочной площадке вертодрома.

Статистика [ править ]

72% рейсов - это авиатакси, 18% - авиация , 9% - пассажиры и менее 1% - военные. [1]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 23 мая 1974 года Дэвид Франк Камайко, 22-летний мужчина из Гринвич-Виллидж, утверждающий, что является членом Лиги защиты евреев , угнал вертолет с вертолетной площадки на 34-й Восточной улице и потребовал выкуп в размере 2 миллионов долларов. После приземления на крыше здания Pan Am пилот попытался сбежать, и Камайко выстрелил ему в руку. Угонщика удерживал другой заложник внутри вертолета, пока он не был взят под стражу полицией. [9]
  • 27 февраля 1975 года Bell 47G-2A, выполнявший некоммерческий рейс из Гарден-Сити, врезался в забор при попытке приземлиться на вертолетной площадке 34-й улицы в условиях порывистого ветра. Пилот выжил, но получил серьезные ожоги в результате пожара. [10]
  • 26 апреля 1985 года двигатель Aérospatiale SA 360 Dauphin отказал вскоре после взлета с вертолетной площадки на 34-й Восточной улице, в результате чего вертолет оказался в Ист-Ривер. Пятеро пассажиров и двое членов экипажа были спасены, но один пассажир, оказавшийся в затопленном корабле, погиб. [11]
  • 2 мая 1988 года Bell 206-B во время обзорного полета вокруг Манхэттена врезался в Ист-Ривер недалеко от Лонг-Айленд-Сити во время подготовки к приземлению на вертодроме на 34-й Восточной улице, в результате чего один человек погиб и четверо получили ранения. [12]
  • 10 февраля 1990 года из-за сильного порыва ветра самолет Bell 206-L, совершивший обзорный полет, потерпел крушение в Ист-Ривер вскоре после взлета с вертодрома на 34-й Восточной улице. 14-летний мальчик был без сознания, когда его вытащили из-под обломков, и позже он умер. Пилот и трое других пассажиров (включая отца мальчика и двух французских туристов) были ранены, но выжили в катастрофе. [13] [14]
  • 17 июня 2005 года самолет Sikorsky S-76C, на борту которого находились шесть руководителей компании MBNA, возвращавшийся в Делавэр после деловой встречи в Нью-Йорке, врезался в Ист-Ривер менее чем через минуту после взлета с вертодрома на 34-й Восточной улице. Все восемь человек на борту выжили. [15]
  • 4 октября 2011 года Bell 206 врезался в Ист-Ривер, убив одного человека после взлета с вертодрома на 34-й Восточной улице. Пилот и трое других пассажиров на борту были спасены. [16] Через неделю после аварии второй пассажир погиб в результате травм, полученных в результате аварии. [17] В отчете Национального совета по безопасности на транспорте об аварии, опубликованном 20 декабря 2012 года, говорится, что причиной был избыточный вес вертолета; Самолет рассчитан на перевозку 3200 фунтов (1451 кг), но, по оценкам, на взлете он весил от 3228 фунтов (1464 кг) до 3461 фунта (1570 кг). [18]
  • 10 июня 2019 года AgustaWestland AW109 Power, следовавший в Линден, штат Нью-Джерси, врезался в центр AXA Equitable Center на Седьмой авеню, в результате чего на крыше здания возник пожар, в результате чего погиб пилот Тим ​​МакКормак. [19]

См. Также [ править ]

  • Авиация в столичном районе Нью-Йорка
  • Вертолетная площадка на Уолл-стрит в центре Манхэттена
  • Восточная 34-я улица, паромная пристань
  • Западная 30-я улица Хелипорт

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b "6N5 - вертодром на 34-й восточной улице" . AirNav . Проверено 6 января 2010 .
  2. Перейти ↑ Burks, Edward C. (18 марта 1971 г.). «Комиссия по планированию одобрила вертодром на 34-й улице; разрешение на строительство нового объекта на Ист-Ривер подлежит голосованию в Сметном совете» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 августа 2009 .
  3. ↑ Бамбергер, Вернер (22 июня 1972 г.). «Четвертая вертолетная площадка готова к запуску; городской объект на 34-й улице будет предлагать рейсы для LI» The New York Times . Проверено 12 июля 2009 .
  4. ^ Вальдман, Эй (9 июля 1998). «Исследование отклоняет новые ограничения на вертолеты» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 июля 2009 .
  5. ↑ Чен, Дэвид У. (20 февраля 1998 г.). «Суд разрешает городу ограничить полеты на вертодроме 34-й улицы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 июля 2009 .
  6. ^ "Вертодром Ист-Сайда прекращает работу по выходным" . Нью-Йорк Таймс . 7 ноября 1998 . Проверено 12 июля 2009 .
  7. ^ McGeehan, Патрик (25 сентября 2009). «Вертолет США останавливает челночные рейсы в аэропорт Джона Кеннеди и Ньюарк» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 августа 2010 .
  8. ^ McGeehan, Патрик (27 ноября 2009). «Вертолетное обслуживание аэропортов ждет неопределенное будущее» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 августа 2010 .
  9. ^ Kihss, Питер (24 мая 1974). «Вертолет угнан в здание Pan Am» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 августа 2009 .
  10. ^ «Пилот вертолета ранен в аварии на Ист-Ривер Пад на 34-й улице» . Нью-Йорк Таймс . 28 февраля 1975 . Проверено 17 августа 2009 .
  11. ↑ Бергер, Джозеф (27 апреля 1985 г.). "Вертолет терпит крушение в Ист-Ривер" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 августа 2009 .
  12. ↑ Терри, Дон (2 мая 1988 г.). «Один погиб, 4 ранены в результате крушения вертолета в Ист-Ривер» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 августа 2009 .
  13. ↑ Бэррон, Джеймс (12 февраля 1990 г.). "Вертолет терпит крушение в Ист-Ривер" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 августа 2009 .
  14. ↑ Хирш, Эбби (1 августа 1994 г.). «Кошмар на Ист-Ривер» . Нью-Йорк . Проверено 27 марта 2010 .
  15. Перейти ↑ Feuer, Alan (19 июня 2005 г.). «За секунды рутинная поездка превратилась в борьбу за жизнь» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 августа 2009 .
  16. ↑ Бэррон, Джеймс (4 октября 2011 г.). «Вертолет разбивается в Ист-Ривер, один убит» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 октября 2011 .
  17. ^ "Второй пассажир в результате крушения вертолета погиб" . Нью-Йорк Таймс . 12 октября 2011 . Проверено 14 октября 2011 .
  18. ^ "NTSB: Вертолет, который слишком тяжело врезался в реку Нью-Йорк" . USA Today. 20 декабря 2012 . Проверено 20 декабря 2012 года .
  19. ^ «1 человек погиб в результате крушения вертолета на здании Манхэттена» . ABC7 Нью-Йорк. 10 июня 2019 . Проверено 10 июня 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для 6N5
    • AirNav информация аэропорта 6N5
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Аэронавигационная карта SkyVector для 6N5