Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Паромный терминал | |||||||||||||||||||||
SeaStreak New Jersey пришвартовался к месту приземления на фоне Эмпайр-стейт-билдинг (2011 г.) | |||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 44′38 ″ с.ш. 73 ° 58′15 ″ з.д. / 40,74389 ° с.ш. 73,97083 ° з.д. Координаты: 40 ° 44′38 ″ с.ш. 73 ° 58′15 ″ з.д. / 40.74389°N 73.97083°W | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | Департамент транспорта г. Нью-Йорка | ||||||||||||||||||||
Подключения | Нью - Йорк Ферри SeaStreak Нью - Йорк Водное такси Нью - Йорк Метро : 4 , 6 , и <6> поезда на 33 - й улице NYCT Автобус : M15 , M15 SBS , M34 SBS , M34A SBS , M101 , M102 , M103 MTA Bus : BxM1 , QM12 , QM15 , QM16 , QM17 , QM18 , QM24 | ||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||
Стоянка | Нет | ||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 1986 г. | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||
Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице Расположение в Нью-Йорке Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице (Нью-Йорк) Терминал паромной переправы на 34-й восточной улице Восточная 34-я улица, паромная пристань (США) |
Ferry Landing East 34th Street обеспечивает промахи на паромы и экскурсионные лодки на Ист - Ривер в порту Нью - Йорк и Нью - Джерси . Он расположен к востоку от FDR Drive к северу от East 34th Street в центре Манхэттена , Нью-Йорк . Объект, принадлежащий городу, [1] получил финансирование Федерального управления шоссейных дорог на усовершенствование причальных сооружений и модернизацию прилегающего района Ист-Ривер Гринвей в 2008 году. [2] Новое здание терминала было построено и открыто в 2016 году.[3] [4] [5] [6] [7]
Услуги предоставляются компаниями SeaStreak [8] [9] и NYC Ferry , которые также обслуживают бесплатный автобусный маршрут в районе Мидтаун-Ист. [10] Рядом с паромной пристанью есть остановка автобуса M34 Select Bus Service ; M15 местный, M15 Выберите Автобусное и M34A Select Bus Service имеют остановки в непосредственной близости на пересечении Первой авеню и Восточной 34 - й улице. East 34th Street Heliport также на набережной к югу от пристани.
История [ править ]
Паромная переправа между Хантерс-Пойнт и 34-й улицей была основана примерно в 1858 году [11] и позже перешла под контроль Лонг-Айлендской железной дороги (LIRR). [12] В 1905 году LIRR расширил терминал между 33-й и 34-й улицами, в котором было пять свайпов [13], и в котором можно было разместить автомобили, и теперь это место для вертодрома. Обслуживание было прекращено в 1925 году после того, как были построены многочисленные туннельные и мостовые переходы . [12] Подключение общественного транспорта обеспечивалось паромной станцией на 34-й улице, которая находилась к востоку от Первой авеню и работала с 1880 по 1930 год.
В 1990-х годах было сделано несколько предложений и различные попытки восстановить обслуживание посадочных площадок в районе 34-й улицы, в том числе пригородное сообщение Верхний Ист-Сайд - Уолл-стрит [14], кратковременный шаттл до аэропорта Ла-Гуардия [15] [ 16] [17] и быстрый паром до Статен-Айленда . [18] Восстановление традиционного перехода Хантерс-Пойнт было начато и вскоре заброшено Нью-Йоркским водным путем . [19]
К середине 2000-х годов водное такси Нью-Йорка регулярно обслуживало посадку на 34-й восточной улице на перекрестке Хантерс-Пойнт и других маршрутах. [20] [21] [22] После запроса предложений , Корпорация экономического развития города Нью-Йорка в 2011 году заключила с NY Waterway трехлетний контракт и ежегодную субсидию в размере 3 миллионов долларов на управление паромным сообщением на Ист-Ривер, включая 34-ю улицу. [23]
После повреждения инфраструктуры и перебоев в обслуживании системы метро Нью-Йорка в Квинсе и Бруклине, вызванных ураганом «Сэнди» 29 октября 2012 года, SeaStreak начала работу паромного сообщения в будние дни между Восточной 34-й улицей и Рокавей-парком, Квинс , с дополнительными остановками в Пирс 11 и армейский терминал Бруклина . [24] Хотя услуга оказалась популярной, 31 октября 2014 года она была прекращена, когда городские власти отказались продолжать ее субсидирование. [25]
Сервис [ править ]
SeaStreak [ править ]
Катамараны SeaStreak ежедневно ходят до залива Раритан в округе Монмут, штат Нью-Джерси . После захода на пирс 11 / Уолл-стрит лодки продолжают движение через узкий район до терминалов в Атлантик-Хайлендс или Хайлендс . Сезонные экскурсии включают в себя обслуживание в Сэнди-Хук , Вест-Пойнт, Нью-Йорк, Колд-Спринг, Нью-Йорк, и Виноградник Марты .
Водное такси Нью-Йорка [ править ]
Водное такси Нью-Йорка обеспечивает трансфер до больницы Нью-Йоркского университета в Лангоне между 34-й улицей и армейским терминалом Бруклина. Эта услуга предназначена в первую очередь только для сотрудников больниц.
Паром Нью-Йорка [ править ]
NYC Ferry «s East River Ferry (ранее управляется Нью - Йорк водного пути ) работает в обоих направлениях до пирса 11 на Уолл - стрит , останавливаясь на охотников Точка Юг в Лонг - Айленд - Сити , Квинс и несколько посадок паромных в северной Бруклине , круглогодичный сервис [ 26] Кроме того, паром Astoria курсирует в обоих направлениях до Pier 11 или Astoria, Queens , с круглогодичным сообщением. [27] Паром из Нижнего Ист-Сайда курсировал между Лонг-Айленд-Сити и Уолл-стрит через восточный Манхэттен круглый год, но 18 мая 2020 года его работа была прекращена из-за крайне низкой посещаемости. [28]Маршрут Soundview проходит в обоих направлениях на Уолл-стрит или Саундвью в Бронксе круглый год. [29]
См. Также [ править ]
- Список паромов через Ист-Ривер
- Паромный терминал Battery Park City
- Паромный терминал Вест-Мидтаун
- Паромный терминал Паулюс Хук
- Weehawken Port Imperial
- Фултон Ферри, Бруклин
- Паромный терминал Сент-Джордж
- Паромный терминал Статен-Айленда в Уайтхолле
Ссылки [ править ]
- ^ "Приземление парома на 34-й восточной улице" . Департамент городского планирования Нью-Йорка . Архивировано из оригинала на 20 июня 2011 года . Проверено 6 июня 2011 года .
- ^ «Награды по усмотрению паромной переправы (FBD) за 2008 финансовый год (по состоянию на 9 июня 2011 г.)» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 9 июня 2011 года .
- ^ Stoelker, Том (2 мая 2011). «Будущее, полное паромов» . Газета архитектора . Проверено 4 июля 2011 года .
- ^ "KVA Mat" . Кеннеди и Viotech Architecture . Проверено 5 мая 2012 года .
- ^ "Шейла Кеннеди удостоена награды за новаторский дизайн" . MIT Energy Initiative . 18 августа, 2014. Архивировано из оригинального 17 сентября 2014 года . Проверено 24 сентября 2014 года .
- ^ «Многозадачные инфраструктуры: разговор с Шейлой Кеннеди и Вейт Кугель» . Городской омнибус . 6 марта 2013 . Проверено 24 сентября 2014 года .
- ^ "Восточный 34-й паромный терминал" . Кеннеди и Виолич Архитектура . Проверено 24 сентября 2014 года .
- ^ "Seastreak" . Seastreak . Проверено 6 июня 2011 года .
- ^ "Служба с Восточной 35-й улицы" . Seastreak . Проверено 4 июля 2011 года .
- ^ "Ист-Ривер Ферри" . Водный путь Нью-Йорка . Проверено 6 июня 2011 года .
- ^ Берроуз, Эдвин G .; Уоллес, Майк (Майкл Л.) (1999). Готэм, История Нью-Йорка до 1898 года . 1 . Оксфорд, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-511634-8.
- ^ a b «Паром на 34-й улице, заброшенный через 67 лет; туннели и мосты убивают знаменитый маршрут» . Нью-Йорк Таймс . 4 марта 1925 . Проверено 9 мая 2012 года .
- ^ "Новый паромный дом для Восточной 34-й улицы" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 18 августа 1905 . Проверено 9 мая 2012 года .
- ↑ Пьер-Пьер, Гарри (7 сентября 1996 г.). «Паромное сообщение с районом Уолл-стрит и Ист-сайдом» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 мая 2012 года .
- ↑ Леви, Клиффорд (20 октября 1995 г.), «Паром к самолету. Официальный взгляд на идею аэропортов» , The New York Times , получено 13 мая 2012 г.
- ↑ Род, Дэвид (16 декабря 1999 г.). «Транзитное вскрытие: возможность упущена; ожидаемые основатели паромного бума» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 мая 2012 года .
- ^ McGeehan, Патрик (8 января 2005), "Новая паромная линия Ла Гуардия это начать службу на среднегодовую" , The New York Times , извлеченного May 13, 2 012
- ↑ Ньюман, Энди (30 декабря 1997 г.). «Еще одно паромное сообщение, которое возьмет на себя маршрут на Стейтен-Айленд» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 мая 2012 года .
- ^ Лии, Джейн (11 августа 1996). «Паромщик отменяет живописный и быстрый маршрут до центра города» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 мая 2012 года .
- ^ "Пассажиры пригородов Квинса могут путешествовать с комфортом и стилем; водное такси Нью-Йорка возобновит работу службы Ист-Ривер" (пресс-релиз). Водное такси Нью-Йорка. 20 апреля 2008. Архивировано из оригинального 13 сентября 2012 года . Проверено 14 мая 2012 года .
- ^ Woodberry, Уоррен - младший (26 апреля 2006). «Паромное сообщение с Манхэттеном возобновится» . Ежедневные новости . Нью-Йорк . Проверено 14 мая 2012 года .
- ^ Чима, Умар (6 мая 2008). «Новое паромное сообщение начнется на следующей неделе» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 мая 2012 года .
- ↑ Колдер, Ричард (2 февраля 2011 г.). «Водная война опрокидывает паромную фирму» . New York Post . Проверено 13 мая 2012 года .
- ^ "Seastreak Ferries - Обслуживание Нью-Йорка, Нью-Джерси и Массачусетса" . Проверено 23 сентября 2016 года .
- ^ «Конец паромных листьев ROCKAWAY а„транспорт пустыни “ » . 1 ноября 2014 . Проверено 23 сентября 2016 года .
- ^ «Маршруты и расписание: Ист-Ривер» . Паром Нью-Йорка.
- ^ «Маршруты и расписание: Астория» . Паром Нью-Йорка.
- ^ «Маршруты и расписания: Нижний Ист-Сайд» . Паром Нью-Йорка.
- ^ «Маршруты и расписания: Soundview» . Паром Нью-Йорка.
Внешние ссылки [ править ]
- Flickr: Ferry Landing на 34-й восточной улице