 | |
| IndyCar серии | |
|---|---|
| Место расположения | Центр города Эдмонтон , Эдмонтон , Альберта , Канада 53 ° 34′32 ″ с.ш. 113 ° 31′22,5 ″ з.д. / 53,57556 ° с.ш.113,522917 ° з.д. Координаты : 53 ° 34′32 ″ с.ш. 113 ° 31′22,5 ″ з.д. / 53,57556 ° с.ш.113,522917 ° з.д. |
| Первая гонка | 2005 г. |
| Первая гонка ICS | 2008 г. |
| Последняя гонка | 2012 г. |
| Круги | 75 |
| Предыдущие имена | Гран-при торгового центра West Edmonton (2005) Гран-при торгового центра West Edmonton, представленного The Brick (2006), Гран-при Rexall в Эдмонтоне (2007), Rexall, Эдмонтон, Инди (2008–2009), Honda Indy, Эдмонтон (2010), Эдмонтон, Инди (2011–2012) |
| Больше всего побед (водитель) | Себастьян Бурдэ (2) Скотт Диксон (2) Уилл Пауэр (2) |
| Наибольшее количество побед (команда) | Пенске-Рейсинг (3) |
| Информация о цепи | |
| Поверхность | Конкретный |
| Длина | 3,579 км (2,224 миль) |
| Повороты | 13 |
Эдмонтон Инди был раунд серии IndyCar проводится на временной схеме , созданной в Edmonton City Center Аэропорт рядом центре города Эдмонтон , Альберта, Канада. Раньше он назывался Rexall Grand Prix в Эдмонтоне и являлся этапом Мировой серии Champ Car . Это была одна из трех гонок Champ Car, добавленных к серии IndyCar 2008 года в результате слияния двух американских гоночных серий с открытыми колесами .
История [ править ]
Инаугурационная гонка была проведена в 2005 году и была известна как Гран-при торгового центра West Edmonton Mall . Он был известен в 2006 году как Гран-при торгового центра West Edmonton, представленный The Brick . В 2007 году Katz Group подписала контракт с Гран-при Эдмонтона в качестве ведущего спонсора гонки. В 2010 году титульным спонсором гонки выступила Honda Canada Inc. [1] В 2011 году титульного спонсора не было.
Во время гоночного уик-энда 2010 года было объявлено, что новым промоутером станет Octane Motorsports Events из Монреаля , промоутер Гран-при Канады Формулы-1 и национальной гонки NASCAR на трассе Жиля Вильнева . В ноябре городские власти и промоутер не смогли прийти к соглашению относительно работ по укладке дорожного покрытия на восточной взлетно-посадочной полосе в аэропорту Сити-Центр, куда должна была быть перенесена гоночная трасса, мероприятие было отменено. Дальнейшие переговоры вернули гонку в график IZOD IndyCar Series 2011 на 22–24 июля. 8 февраля 2011 года промоутер представил новую ипподром (13 поворотов, 3,579 км) [2].который получил восторженные отзывы от нескольких водителей IndyCar. [ необходима цитата ]
21 сентября 2012 года Octane Motorsports объявили, что не будут проводить гонку 2013 года из-за плохой посещаемости и отсутствия поддержки со стороны местных предприятий. Городские власти заявили, что не планируют искать замену промоутеру. [3] [4]
Праздники [ править ]
2005 [ править ]
Гулянья гонки 2005 года проходили с 15 по 17 июля 2005 года.
2006 [ править ]
В 2006 году было проведено 3 мероприятия поддержки. Серия Champ Car Atlantic Championship, серия CASCAR и D-Sport Drifting Demo. Праздничные мероприятия гонки 2006 года проходили с 21 по 23 июля 2006 года. Гонка CASCAR прошла в субботу, 22 июля 2006 года. Гонка Champ Car Atlantic Championship, гонка Champ Car World Series и демонстрация D-Sport Drifting Demo. все произошло в воскресенье, 23 июля 2006 года.
2007 [ править ]
Празднование гонки 2007 года проходило с 20 по 22 июля 2007 года. Клуб спортивных автомобилей Северной Альберты также проводил гонки поддержки классов GT и Vintage.
2008 [ править ]
Празднование гонок 2008 года проходило с 24 по 26 июля 2008 года. Также было проведено 2 мероприятия серии поддержки, серия Atlantic Championship и серия NASCAR Canadian Tire Series . Гонка IndyCar Series состоялась в субботу, а не в воскресенье в 2008 году из-за соглашения между IRL и Indianapolis Motor Speedway. По соглашению, IRL не разрешается участвовать в гонках напротив гонок NASCAR Sprint Cup Series Allstate 400 на Brickyard в Indianapolis Motor Speedway.
2009 [ править ]
Состоявшийся 26 июля 2009 года это был одиннадцатый этап сезона IndyCar Series 2009 года .
2010 [ править ]
Празднование гонки проходило с 23 по 25 июля 2010 года. На этом мероприятии было три серии поддержки: Indy Lights Series , NASCAR Canadian Tire Series и Чемпионат Северной Альберты по спортивным автомобилям. Кроме того, была также демонстрация, предоставленная D-Sport Drifting.
В этом году также была создана команда соревнований вне трассы под названием Race Week Edmonton . Мандат этой волонтерской команды состоял в том, чтобы помочь в продвижении Honda Edmonton Indy с помощью различных мероприятий, таких как автомобильные шоу, дерби для игры в гоу-кит, автослалом и большое количество музыкальных мероприятий.
2011 [ править ]
Праздничные мероприятия проходили с 22 по 24 июля 2011 года. Однако из-за постоянных дождей 22 июля все соревнования на треке были отменены. Из-за этого тренировочные сессии Indy Lights и IndyCar были перенесены на 23 июля. Было две поддержки. на этом мероприятии, серии Indy Lights и чемпионата Северной Альберты по спортивным автомобилям. В отличие от предыдущих лет, Indy Lights Series проводила две гонки, одна в субботу и одна в воскресенье, они были известны как Edmonton Twin 100s Race.
На этом мероприятии также состоялся дебют новой трассы, переходящей с западных взлетно-посадочных полос на восточные взлетно-посадочные полосы аэропорта City Center. Это было вызвано реконструкцией территории аэропорта города Эдмонтон. Кроме того, Octane Motorsports взяла на себя продвижение гонки из Northlands, отказавшись от участия в гонке. Это вызвало временную отмену мероприятия в ноябре 2011 года. Во время этой отмены канадская серия шин NASCAR опубликовала свое расписание, и Эдмонтон не был запланирован на сезон 2011 года.
2012 [ править ]
Гонка Edmonton Indy 2012 была одиннадцатым этапом сезона IndyCar Series 2012 года . Также прошли Indy Lights и канадская серия шин NASCAR . Он состоялся в воскресенье, 22 июля 2012 года. Элио Кастроневес победил в серии IndyCar, Карлос Муньос - в серии Indy Lights, а DJ Kennington - в серии NASCAR Canadian Tire Series. [5]
Edmonton Indy 2012 года был последним в Эдмонтоне. Город потратил более 12 миллионов долларов [6] [7] за последние три года и в общей сложности 22 миллиона долларов за восемь лет. [7] Начиная с 2008 года некоммерческая организация Northlands управляла Инди в течение трех лет, потеряв 12,5 миллиона долларов. [6] За последние несколько лет посещаемость мероприятия снизилась; INDYCAR компания запрещает выпускать номера посещаемости. [5] [6] Это также сыграло роль в решении отменить.
Прошлые победители [ править ]
| Время года | Дата | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||
| История чемпионата мира по автомобилям | ||||||||||
| 2005 г. | 17 июля | Себастьен Бурдэ | Newman / Haas Racing | Лола | Ford-Cosworth | 88 | 173 624 (279,42) | 1:38:55 | 105,302 | Отчет |
| 2006 г. | 23 июля | Джастин Уилсон | RuSPORT | Лола | Ford-Cosworth | 85 | 167,705 (269,895) | 1:40:30 | 100.112 | Отчет |
| 2007 г. | 22 июля | Себастьен Бурдэ | Ньюман / Хаас / Ланиган Гонки | Panoz | Cosworth | 96 | 189,408 (304,822) | 1:45:41 | 107,517 | Отчет |
| История серии IndyCar | ||||||||||
| 2008 г. | 26 июля | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | Даллара | Honda | 91 * | 179,543 (288,946) | 1:51:06 | 96,967 | Отчет |
| 2009 г. | 26 июля | Сила воли | Penske Racing | Даллара | Honda | 95 | 187,435 (301,647) | 1:42:42 | 109,498 | Отчет |
| 2010 г. | 25 июля | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | Даллара | Honda | 95 | 187,435 (301,647) | 1:50:37 | 101,666 | Отчет |
| 2011 г. | 24 июля | Сила воли | Penske Racing | Даллара | Honda | 80 | 180,48 (290,454) | 1:57:23 | 90,949 | Отчет |
| 2012 г. | 22 июля | Элио Кастроневес | Penske Racing | Даллара | Chevrolet | 75 | 169,2 (272,301) | 1:38:51 | 101,246 | Отчет |
- 2008: Гонка сокращена из-за ограничения по времени.
Атлантический чемпионат [ править ]
| Время года | Дата | Победивший водитель |
|---|---|---|
| 2005 г. | 17 июля | Кэтрин Легге |
| 2006 г. | 23 июля | Симон Пажено |
| 2007 г. | 21 июля | Рафаэль Матос |
| 22 июля | Рафаэль Матос | |
| 2008 г. | 25 июля | Джонатан Бомарито |
| 26 июля | Джонатан Саммертон |
Firestone Indy Lights [ править ]
| Время года | Дата | Победивший водитель |
|---|---|---|
| 2009 г. | 25 июля | JR Hildebrand |
| 2010 г. | 25 июля | Джеймс Хинчклифф |
| 2011 г. | 23 июля | Эстебан Гуэрриери |
| 24 июля | Йозеф Ньюгарден | |
| 2012 г. | 21 июля | Карлос Муньос |
Канадская серия шин NASCAR [ править ]
| Время года | Дата | Победивший водитель |
|---|---|---|
| 2007 г. | 21 июля | Дж. Р. Фитцпатрик |
| 2008 г. | 26 июля | Алекс Тальяни |
| 2009 г. | 25 июля | Эндрю Рейнджер |
| 2010 г. | 25 июля | Дж. Р. Фитцпатрик |
| 2012 г. | 22 июля | DJ Kennington |
Посещаемость [ править ]
В год своего основания (2005 г.) Эдмонтон установил рекорд посещаемости соревнований Champ Car в Канаде - 200 052 человека. [8]
| Год | День гонки | Всего за 3 дня |
|---|---|---|
| 2005 г. | 78 080 | 200 052 |
| 2006 г. | 63 921 | 171 391 |
| 2007 г. | 60 508 | 167 152 |
| 2008 г. | 60 000 * | 160 000 * |
* Оценка [9]
Начиная с 2008 года, организаторы соревнований отказываются раскрывать данные о посещаемости из-за соглашения с Indy Racing League . [8] [10] [11]
Ссылки [ править ]
- ^ "Хонда названа титульным спонсором Эдмонтон Инди" . ctvedmonton.ca. 2010-03-25 . Проверено 25 марта 2010 .
- ↑ Левандовски, Дэйв (8 февраля 2011 г.). «Эдмонтон Инди начинает новый курс» . IndyCar.com . Архивировано из оригинального 13 апреля 2011 года . Проверено 12 апреля 2011 года .
- ^ "Гонка Эдмонтон Инди разбивается и горит, говорит город" . Эдмонтон Сан . Sun Media. 21 сентября 2012 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ "Эдмонтонская гонка IndyCar складывается" . Ассошиэйтед Пресс . Глобус и почта. 21 сентября 2012 . Проверено 21 сентября 2012 года .
- ^ a b «Обзор гонки» . IndyCar. INDYCAR . Проверено 6 марта +2016 .
- ^ a b c "Эдмонтон Инди отменен" . Глобус и почта. Глобус и почта Inc. 23 августа 2012 . Проверено 6 марта +2016 .
- ^ а б Клинкенберг, Марти; Клингбейл, Кайлинн (20 сентября 2012 г.). «Конец линии Эдмонтон-Инди» . Postmedia Network Inc. Эдмонтонский журнал . Проверено 6 марта +2016 .
- ^ a b Джонс, Терри (19 июля 2009 г.). «Обзор IndyCar» . Эдмонтон Сан . Проверено 26 июля 2010 .
- ↑ Мартин, Брюс (28 июля 2008 г.). "Немного шума о чем-то" . Sports Illustrated . Проверено 25 июля 2011 года .
- ^ "Промоутер: Эдмонтон Инди возвращается" . Канадская пресса . Sportsnet.ca. 11 января 2011 года архив с оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 25 июля 2011 года .
- ^ Collum, Роберт (28 июля 2008). "Capital Ex посещаемость конфиденциальна" . Эдмонтонский журнал. Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 года . Проверено 25 июля 2011 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Edmonton Indy
- Результаты уличных гонок Эдмонтона на Racing-Reference
