Эдвард Николас « Нед » Кендалл, RN [1] (октябрь 1800 - 12 февраля 1845) был английским гидрографом , офицером Королевского флота и полярным исследователем. [2] Во время одной из своих арктических экспедиций Кендалл стал первым известным европейцем, увидевшим Землю Волластона . [3]
Он родился в 1800 году, вероятно, в Англии. Его отцом был военно-морской капитан Эдвард Кендалл. Семья была уроженцами Корнуолла , потомками Кендаллов из Пелина, недалеко от Лостуитиэля , которые на протяжении многих поколений принимали активное участие в политике Корнуолла и Англии. [2] [4] Об этой семье было замечено, что они, возможно, отправили в Палату лордов больше членов, чем любая другая в Соединенном Королевстве. [5] Его матерью была Мэри Чемпион Хикс (род. ок. 1775). [6] Отцом Мэри был адмирал Томас Хикс из Мезонетта, Сток-Габриэль , Девон. [7]
Получив образование в Королевском военно-морском колледже в Портсмуте , он поступил на службу в Королевский флот в 1814 году. [2]
Карьера Кендалла началась в качестве гардемарина на борту HMS Mutine . [8] Во время службы на HMS Erne , который потерпел крушение в 1819 году на острове Сал, Кабо-Верде , [9] он получил травмы. Он служил на других кораблях, обычно в качестве сюрвейера, в том числе тригонометрической съемки на Оркнейских островах , Шетландских островах , побережье Ирландии и в Северном море . [8] В 1824 году он предложил свои услуги третьей экспедиции Уильяма Эдварда Пэрри по поиску Северо-Западного прохода , служа помощником геодезиста приДжордж Фрэнсис Лайон на борту HMS Griper . [8] С 1825 по 1827 год Кендалл служил в экспедиции по реке Маккензи , на этот раз вместе с Джоном Франклином , исследуя дельту реки Маккензи в качестве помощника геодезиста под руководством натуралиста Джона Ричардсона . Во время этой экспедиции он стал первым известным европейцем, увидевшим Землю Волластон (фактически полуостров), [3] и путешествовал от Форт-Франклина до Фабрики Йорка . В 1827 году он получил звание лейтенанта. [2]
В следующем году, по рекомендации Королевского географического общества , Кендалл путешествовал на борту HMS Chanticleer во время его научного путешествия, помогая в экспериментах с маятником [8] и других исследованиях, включая район Южных Шетландских островов в Антарктике , где он снова проводил исследования. В 1830 году он перешел на HMS Hecla для обследования побережья Западной Африки , а позже в том же году вернулся в Англию. Именно тогда он стал работать министром по делам войны и колоний в Министерстве по делам колоний .в секретном и конфиденциальном обследовании границы британских и американских штатов в Нью-Брансуике . [8] После проведения других исследований в Нью-Брансуике, он работал над составлением его карты в 1831 году. Хотя после этого были просьбы о продвижении по службе, Кендалл остался лейтенантом. [2]
Примерно через два года Кендалл стал участвовать в New Brunswick and Nova Scotia Land Company , став ее комиссаром во Фредериктоне . Он вернулся в Великобританию в 1838 году. В последние годы своей жизни он сначала работал суперинтендантом Вест-Индской почтовой пароходной компании, а затем суперинтендантом компании Peninsular and Oriental Steam Packet в Саутгемптоне . [2]