Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эдвин Луи Бенбоу
Псевдоним (ы)Лобо
Родившийся( 1895-12-10 )10 декабря 1895 г.,
Абботсбери , Дорсет, Англия.
Умер30 мая 1918 г. (1918-05-30)(22 года)
Похороненный
Кладбище Duhallow ADS , Ипр , Западная Фландрия , Бельгия
ВерностьВеликобритания
Сервис / филиалБританская армия
Королевские военно-воздушные силы
Годы службы1915–1918
КлассифицироватьКапитан
Ед. измКоролевская полевая артиллерия
№ 40 эскадрильи RFC
№ 85 эскадрильи RAF
НаградыВоенный крест

Капитан Эдвин Луи Бенбоу MC (10 декабря 1895 г. - 30 мая 1918 г.) был английским летным асом во время Первой мировой войны , на его счету восемь побед, шесть из которых были уничтожены, одна совместно уничтожена и одна «вышла из-под контроля». Он был единственным пилотом, получившим статус «аса», летая исключительно на Королевском авиазаводе FE8 . [1] Его отец Джозеф был главным садовником поместья Ильчестер в Абботсбери, он родился 6 марта 1864 года в Омберсли, Вустершир. Джозеф женился на немецкой британской подданной Джейн Кэролайн Броммер в 1886 году в Ницце, Франция, и их первый ребенок Уильям родился в Каннах в 1889 году. Уильям умер в Абботсбери в 1918 году и похоронен там на кладбище. Эдвин родился в 1895 году в Абботсбери, где его отец числится «главным садовником (не домработником)» по переписи 1901 года.

Военная карьера [ править ]

Бенбоу поступил на службу в Королевскую полевую артиллерию в феврале 1915 года и прослужил год [2] , 27 мая 1915 года получил звание второго лейтенанта . [3] Он был назначен летным офицером (наблюдателем) с 10 марта 1916 года, прежде чем его назначили на должность второго лейтенанта. прикомандирован к Королевскому летному корпусу 15 апреля 1916 года. [4] Первые восемь месяцев он проработал в авиации в качестве наблюдателя / стрелка. Затем он прошел подготовку в качестве пилота, [2] был назначен летным офицером 7 июля 1916 года [5] и был направлен в 40-ю эскадрилью.как пилот FE8. В этом эскадрилье он добился всех своих успехов; 20 октября 1916 года, используя FE8, серийный номер 7627, он уничтожил Albatros D.II, одержав свою первую победу. Двумя днями позже он поджег немецкий двухместный автомобиль над Вими . [2]

Современная репродукция FE8 в полете.

16 ноября 1916 года Бенбоу сбил двухместный « Альбатрос» . 4 декабря он сбил еще один Albatros D.II. 20-го он свалил еще один двухместный Альбатрос; Таким образом, Бенбоу стал единственным асом FE8, а № 7627 - единственным Королевским авиазаводом FE8, участвовавшим в сбивании пяти или более самолетов противника. [6]

Днем 23 января 1917 года Бенбоу был в разгаре воздушного боя, когда его ружье заклинило. При расчистке свое оружие, он уклонился от лобового штурма со стороны Красного Барона , который продолжал вниз эскадры товарища Бенбоу в Lt. J. Hay для Jasta 11 ' S первая победа. [2] Бенбоу не удалось вернуться в атаку в этом случае, но 14 февраля, используя FE8 серийный номер A4871, он уничтожил еще один Albatros D.II. Его седьмая победа пришла на следующий день, единственное заявление Бенбоу «вышло из-под контроля». [7]

6 марта Бенбоу и Красный Барон снова столкнулись [8], когда девять FE8 из 40-й эскадрильи сражались с пятью самолетами Jasta 11 под командованием Рихтгофена. В то время как Барон атаковал Сопвит 1½ Strutter , Бенбоу сбил его, вынудив его приземлиться возле Энин-Льетара с поврежденным двигателем, разбрызгивая топливо из дырявых баков и, казалось бы, в огне, что принесло Бенбоу восьмую победу (хотя Рихтгофен выжил). [8] [6] 12 марта 40-я эскадрилья начала переоснащение 17-ю «тракторами» Nieuport . Неделю спустя Бенбоу был ранен в бою осколком зенитной артиллерии, завершив свое первое боевое задание во Франции. [9]

Бенбоу служил инструктором в свое время вдали от фронта. 31 марта 1917 года [10] он был назначен командиром звена с соответствующим званием временного капитана, а в мае 1918 года направлен в 85-ю эскадрилью Билли Бишопа . 30-го во время пилотирования Royal Aircraft Factory SE5a , серийный номер C1861 , он был сбит и убит Гансом-Эберхардтом Гандертом из Яста 51 . [11]

Почести и награды [ править ]

Военный крест
2-й лейтенант (временный лейтенант) Эдвин Луи Бенбоу, Королевская полевая артиллерия и Королевский летный корпус.
За проявленную храбрость в действии. Он несколько раз проявлял большое мужество и мастерство и в тяжелых условиях уничтожил четыре машины противника. [12]

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ^ Гутман & Dempsey (2009), pp.63-65.
  2. ^ a b c d Guttman & Dempsey (2009), стр.63.
  3. ^ "№ 29184" . Лондонский вестник (приложение). 4 июня 1915 г. с. 5480.
  4. ^ "№ 29549" . Лондонский вестник (приложение). 14 апреля 1916 г. с. 3998.
  5. ^ "№ 29693" . Лондонский вестник (приложение). 1 августа 1916. С. 7655–7656.
  6. ^ a b Шорс и др., стр. 73.
  7. ^ Гутман & Dempsey (2009), с.64.
  8. ^ a b Guttman & Dempsey (2009), стр. 64–65,
  9. ^ Гутман & Dempsey (2009), с.66.
  10. ^ "№ 30085" . Лондонский вестник (приложение). 22 мая 1917 г. с. 5009.
  11. ^ Гутман & Dempsey (2009), p.66-67.
  12. ^ "№ 29940" . Лондонский вестник (приложение). 13 февраля 1917 г. с. 1539.
Библиография
  • Гуттман, Джон; Демпси, Гарри (2009). Тузы-толкачи Первой мировой войны . Osprey Pub. Co. ISBN 978-1-84603-417-6.
  • Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел Ф. (1990). Выше окопов: полный отчет истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • «Эдвин Луи Бенбоу» . theaerodrome.com . 2014 . Проверено 26 августа 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Sapsed, Брайан (2010). «Военный мемориал Абботсбери, Дорсет» . Свиток Почета . Проверено 26 августа 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )