Родившийся | Анкона , Италия | 24 февраля 1968 г.
---|---|
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Национальность | Итальянский |
Активные годы | 1992 - 1993 гг. |
Команды | Март , Иордания |
Записи | 6 |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 0 |
Очки карьеры | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1992 Гран-при Бельгии |
Последняя запись | 1993 Гран-при Португалии |
Предыдущая серия | |
2006 2006 2004 2003 2002 2001 2000 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 | WTCC Italian Superturismo FIA GT Championship American Le Mans Series American Le Mans Series FIA GT Championship 24 часа Ле-Мана Euro STC Italian Superturismo Italian Superturismo Italian Superturismo Italian Superturismo Italian Superturismo Italian Superturismo |
Титулы чемпионата | |
1997 г. | Итальянский супертуризм |
Эмануэле Наспетти (родился 24 февраля 1968 года в Анконе ) [1] - гонщик и предприниматель из Италии .
Карьера [ править ]
Картинг [ править ]
Он дебютировал в гонках в возрасте 12 лет и провел семь лет в картинге (1980-1986), участвуя в более чем 200 гонках и добившись успеха на итальянских и международных соревнованиях.
Формула 3 [ править ]
В 1987 году он присоединился к команде Forti Corse Team, чтобы участвовать в чемпионате Италии по Формуле-3 . В 1988 году, снова на Dallara - Alfa Romeo Форти Корс, он стал чемпионом Италии в Формуле 3.
Формула 3000 [ править ]
В 1989 году он участвовал в международном чемпионате FIA Formula 3000 с командой Roni Motorsport. У него был очень хороший дебютный сезон, в результате чего он присоединился к команде Eddie Jordan Racing на следующий год, чтобы заменить действующего чемпиона Жана Алези , который перешел в Формулу 1. В 1991 году он вернулся в Forti Corse и был очень близок к завоеванию титула. , выиграв четыре гонки. Тем временем он выиграл свою дебютную гонку (Varano, Class S2) в итальянском чемпионате Superturismo на официальном гоночном автомобиле Peugeot 405 .
Формула 1 [ править ]
В 1992 году он дебютировал в Формуле-1 за рулем March - Ilmor. Это важное решение вынудило его отказаться от международного чемпионата FIA Formula 3000 и возглавить его за несколько гонок до конца. Его карьера в Формуле-1 продолжилась в 1993 году на Гран-при Джордана в качестве официального тест-пилота команды. В том же году он принял участие в нескольких гонках чемпионата Японии Формулы 3000 .
Автомобили Touring и GT [ править ]
С 1994 года Наспетти сосредоточился на гоночных седанах в чемпионатах Super Touring . Одержав 27 побед, он стал символом спортивного наследия BMW, а в 1997 году выиграл чемпионат Италии по Superturismo. В том же году он участвовал в гонке «24 часа в Спа» , выиграв зачет дизельных двигателей и заняв третье место в общем зачете. В 2000 году он участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» за рулем Lola-Judd, а его карьера в гонках GT началась в 2001 году с Ferrari 550 Maranello, которым управляла команда Rafanelli в чемпионате FIA GT . В 2002 и 2003 годах он участвовал в гонках в США в американской серии Ле-Ман.за рулем Ferrari 550 Maranello. В 2004 году он вернулся в Европу, снова в чемпионате FIA GT Championship, за рулем Ferrari 575, которым управляет команда GPC. В 2005 году звонок от легендарного Дона Паноза вернул его на американскую сцену за рулем Panoz в « 12 часах Себринга» . В 2006 году он был за рулем BMW в возрожденном чемпионате Италии по Superturismo, одержав пять побед и заняв второе место в общем зачете, а в 2009 году он принял участие в Porsche Carrera Cup в Италии, выиграв гонку в Адрии.
Рекорд гонок [ править ]
Полные результаты International Formula 3000 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 г. | Рони Моторспорт | Рейнард 89D | Cosworth | SIL 16 | ВАЛ 5 | PAU DNQ | JER Ret | PER Ret | BRH 9 | BIR Ret | СПА Ret | ОШИБКА 10 | DIJ 10 | 17-е | 2 | |
1990 г. | Jordan Racing | Рейнард 90D | Муген - Хонда | ДОН Ret | SIL 10 | PAU Ret | JER | MNZ Ret | PER Ret | HOC Ret | BRH Ret | BIR 6 | ОШИБКА DNQ | NOG | 22-е | 1 |
1991 г. | Форти Корс | Лола Т91 / 50 | Ford Cosworth | ВАЛ 10 | PAU 9 | JER DNQ | 3-й | 37 | ||||||||
Рейнард 91D | Cosworth | MUG DNS | PER 1 | HOC 1 | BRH 1 | СПА 1 | ОШИБКА Ret | NOG 6 | ||||||||
1992 г. | Форти Корс | Рейнард 92D | Cosworth | SIL 6 | PAU 1 | CAT 16 | PER 2 | HOC 4 | NÜR Ret | СПА | ALB | NOG | МАГ | 6-е | 19 |
Полные результаты Формулы-1 [ править ]
( ключ )
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 г. | Март F1 | Март CG911 | Ilmor V10 | ЮАР | MEX | БЮСТГАЛЬТЕР | ESP | SMR | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL 12 | ITA Ret | ПОР 11 | JPN 13 | AUS Ret | NC | 0 |
1993 г. | Сасол Джордан | Иордания 193 | Hart V10 | ЮАР | БЮСТГАЛЬТЕР | евро | SMR | ESP | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR Ret | JPN | Австралия | NC | 0 |
Полные результаты японской Формулы 3000 [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 г. | Купол | СУЗ 17 | FUJ 16 | MIN Ret | SUZ Ret | AUT | СУГ | FUJ | FUJ | СУЗ | FUJ | СУЗ | NC | 0 |
Полные результаты итальянского чемпионата по кузовным гонкам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 318i | MNZ 1 14 | MNZ 2 7 | ВАЛ 1 15 | ВАЛ 2 14 | МАГ 1 5 | МАГ 2 16 | БИН 1 5 | БИН 2 4 | ИСУ 1 14 | MIS 2 Ret | VAL 1 Ret | ВАЛ 2 7 | КРУЖКА 1 17 | Кружка 2 Ret | PER 1 8 | PER 2 9 | VAR 1 14 | VAR 2 Ret | КРУЖКА 1 1 | Кружка 2 Ret | 9-е | 59 |
1995 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 318i | ИСУ 1 5 | ИСУ 2 4 | БИН 1 5 | БИН 2 5 | MNZ 1 7 | MNZ 2 Ret | IMO 1 6 | IMO 2 5 | МАГ 1 3 | МАГ 2 3 | КРУЖКА 1 2 | КРУЖКА 2 3 | ИСУ 1 4 | MIS 2 Ret | PER 1 Ret | PER 2 Ret | VAR 1 Ret | VAR 2 5 | ВАЛ 1 7 | ВАЛ 2 6 | 6-е | 135 |
1996 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 320i | КРУЖКА 1 3 | КРУЖКА 2 2 | МАГ 1 5 | МАГ 2 4 | MNZ 1 8 | MNZ 2 Ret | БИН 1 4 | БИН 2 4 | ИСУ 1 2 | ИСУ 2 2 | ИМО 1 3 | ИМО 2 1 | PER 1 1 | PER 2 1 | PER 1 1 | PER 2 1 | VAR 1 2 | VAR 2 1 | ВАЛ 1 6 | ВАЛ 2 7 | 3-й | 242 |
1997 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 320i | MNZ 1 1 | МНЗ 2 1 | КРУЖКА 1 1 | КРУЖКА 2 2 | МАГ 1 1 | МАГ 2 1 | ИМО 1 2 | ИМО 2 1 | ИМО 1 2 | ИМО 2 1 | БИН 2 1 | БИН 1 2 | PER 1 2 | PER 2 2 | VAR 1 5 | VAR 2 Ret | МИС 1 1 | ИСУ 2 1 | ВАЛ 1 2 | ВАЛ 2 3 | 1-й | 325 |
1998 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 320i | БИН 1 2 | БИН 2 1 | ИМО 1 3 | ИМО 2 2 | MNZ 1 8 | МНЗ 2 4 | VAR 1 1 | VAR 2 1 | ВАЛ 1 1 | ВАЛ 2 1 | МАГ 1 3 | MAG 2 Ret | PER 1 2 | PER 2 3 | MIS 1 Ret | MIS 2 Ret | МНЗ 1 4 | МНЗ 2 2 | VAL 1 Ret | VAL 2 Ret | 2-й | 335 |
1999 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 320i | ИСУ 1 2 | ИСУ 2 4 | БИН 1 1 | БИН 2 3 | ИМО 1 1 | ИМО 2 1 | PER 1 2 | PER 2 Ret | МАГ 1 2 | МАГ 2 2 | КРУЖКА 1 2 | КРУЖКА 2 4 | ИСУ 1 2 | ИСУ 2 1 | VAR 1 2 | VAR 2 2 | МНЗ 1 4 | MNZ 2 Ret | ВАЛ 1 3 | ВАЛ 2 2 | 2-й | 387 |
2006 г. | GDL Racing | BMW 320i | MNZ 1 8 | MNZ 2 DNS | MCO 1 3 | MCO 2 Ret | ИМО 1 1 | ИМО 2 1 | КРУЖКА 1 3 | КРУЖКА 2 8 | МАГ 1 1 | МАГ 2 1 | ВАЛ 1 2 | ВАЛ 2 4 | ВАЛ 1 2 | ВАЛ 2 1 | 2-й | 85 |
Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам [ править ]
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | CiBiEmme Engineering | BMW 320i | Кружка 1 Ret | КРУЖКА 2 6 | PER 1 4 | PER 2 2 | A1R 1 6 | A1R 2 5 | МНЗ 1 4 | МНЗ 2 2 | HUN 1 3 | HUN 2 2 | ИМО 1 4 | IMO 2 11 | ИСУ 1 3 | ИСУ 2 2 | BRN 1 6 | BRN 2 4 | VAL 1 Ret | ВАЛ 2 4 | MOB 1 3 | MOB 2 9 | 5-й | 174 |
Результаты 24 часов Ле-Мана [ править ]
Год | Команда | Штурман | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Команда Rafanelli SRL | Доменико Скиаттарелла Дидье де Радигес | Лола B2K / 10 - Джадд | LMP900 | 154 | DNF | DNF |
Полные результаты World Touring Car Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 г. | GDL Racing | BMW 320i | ITA 1 30 † | ITA 2 DNS | FRA 1 17 | FRA 2 Ret | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | Бюстгальтер 1 | Бюстгальтер 2 | МЕКС 1 | MEX 2 | CZE 1 | CZE 2 | ТУР 1 | ТУР 2 | ESP 1 | ESP 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
Ссылки [ править ]
- ^ Дженкинс, Ричард. «Пилоты чемпионата мира - где они сейчас?» . OldRacingCars.com . Проверено 29 июля 2007 .
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Энрико Бертаджа | Итальянская Формула Три чемпионата Чемпион 1988 | Преемник Джанни Морбиделли |
Предшественник Ринальдо Капелло | Чемпион чемпионата Италии Superturismo 1997 | Преемник Фабрицио Джованарди |