Alexander Dennis Enviro200 (ранее известный как TransBus Enviro200 ) — это мидибус , который производился компанией TransBus International, а затем Alexander Dennis в период с 2003 по 2018 год. Первоначальный дизайн TransBus Enviro200 был инновационным, но в конечном итоге оказался неудачным, и лишь немногие из них были проданы до появления Второе поколение Enviro200 (первоначально называвшееся Enviro200 Dart) возобновило продажи продукта с 2006 года. Предполагалось, что он будет позиционироваться между микроавтобусом и жестким одноэтажным автобусом .
Enviro200 изначально разрабатывался как замена шасси Dennis Dart SLF и кузовов Alexander ALX200 и Plaxton Pointer 2 . Enviro200 MMC был запущен в 2014 году, в конечном итоге заменив оригинальные Enviro200 и Enviro300 , которые были сняты с производства в 2018 и 2016 годах соответственно. [1]
По состоянию на июль 2017 года было построено более 6000 Enviro200. [2] Хотя большинство из них были предназначены для британских операторов, образцы были экспортированы в Австралию, Гонконг, Малайзию, Новую Зеландию и Испанию. [3] [4] [5] С 2017 года Enviro200 также продавался в Северной Америке . Ранее лицензионная версия модели производилась компанией New Flyer Industries и называлась MiDi .
Первое поколение Enviro200, тогда известное как TransBus Enviro200 , было представлено на выставке Coach & Bus 2003 тогдашним производителем автомобиля TransBus International. Два дизельных пробных автобуса были первоначально выпущены для показа в 2003 году.
Первое поколение Enviro200 было уникальным тем, что у него была дверь как в передней, так и в задней части автобуса, поскольку такая компоновка редко встречается в Великобритании - большинство двухдверных автобусов в Великобритании имеют дверь спереди и другую. дверь вокруг центра автобуса. Такое расположение дверей было достигнуто за счет вертикального размещения двигателя сзади вместе с другими компонентами трансмиссии, что также создало полностью низкий пол , характерный для автобусов в континентальной Европе . В автомобиле также был установлен «Enviro Pack», предназначенный для отвода выхлопных газов, шума и тепла от уровня земли и, таким образом, для высадки пассажиров. [ нужна цитата ]
Инновационный дизайн означал, что Enviro200 мог вместить до 25% больше пассажиров, чем транспортное средство аналогичных размеров (длина 10,4 м, ширина 2,4 м) с вместимостью 77 человек и 27 сидячих мест.