Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о нереализованной концепции. Чтобы узнать о его преемнике тематического парка, см. Epcot .
Центральные коммерческие районы города и отель Cosmopolitan. Концепт-арт Герберта Раймана .

Экспериментальный прототип сообщество завтрашнего дня , или EPCOT, была незаконченной концепцией для запланированного сообщества , разработанного Walt Disney и дизайна ВДОСА предприятий в 1960 - х годах. Его цель заключалась в том, чтобы стать «настоящим городом, который« никогда не перестанет быть живым планом будущего » [1], опираясь на новейшие технологии и инновации американской промышленности. Сообщество было задумано как главный компонент « Флоридского проекта » Диснея , массивного участка неосвоенной земли, расположенного недалеко от Орландо, Флорида, в 1960-х годах. [2]

EPCOT должен был стать утопическим городком с автократией, полностью контролируемым самим Уолтом Диснеем [3], с коммерческими, жилыми, промышленными и развлекательными центрами, соединенными массовой мультимодальной транспортной системой. [4] Основанный на идеях модернизма и футуризма , он был разработан, чтобы заменить неэффективную инфраструктуру, созданную разрастанием городов в Соединенных Штатах в 1960-х годах.

Первоначальная концепция EPCOT была оставлена Walt Disney Productions после смерти Уолта Диснея в 1966 году, сославшись на непрактичность содержания и управления действующим городом. Планы относительно собственности были свернуты в Мир Уолта Диснея , по указанию Роя О. Диснея , который открылся в 1971 году. Хотя видение Уолта Диснея EPCOT так и не было реализовано, несколько компонентов и эстетический дизайн концепции сохранились и превратились в элементы Всемирный курорт Уолта Диснея, включая системы монорельсовой дороги Уолта Диснея и системы Utilidor . EPCOT послужил источником вдохновения для одноименного тематического парка курорта 1982 года и близлежащего запланированного сообщества Celebration, Флорида.. [5]

История [ править ]

Сообщество экспериментальных прототипов завтрашнего дня, которое будет исходить из новых идей и новых технологий, которые сейчас появляются в творческих центрах американской промышленности. Это будет сообщество завтрашнего дня, которое никогда не будет завершено, но всегда будет представлять, тестировать и демонстрировать новые материалы и системы. И EPCOT всегда будет демонстрацией всему миру изобретательности и воображения американского свободного предпринимательства. [6] - Уолт Дисней, описывающий генезис EPCOT.

Семена EPCOT впервые появились в Tomorrowland в Диснейленде . В конце концов, в планах EPCOT будут монорельсовые дороги и PeopleMovers . Кроме того, Tomorrowland показал Дом будущего Монсанто (1957 г.), спроектированный архитекторами из Массачусетского технологического института . Также учитывались планы архитектора / проектировщика Виктора Груена превратить место проведения Всемирной выставки в Нью-Йорке 1964 года в город. План включает приподнятую платформу и пластиковый купол над международным торговым базаром. [7] Создатель воображения Марти Склар полагал, что это оказало значительное влияние.[8] Уолт был озабочен «городским кризисом» того времени и считал, что перед обществом не стоит более серьезной проблемы [9], и поэтому начал погружаться в литературу по городскому планированию, в том числе книги Эбенезера Ховарда и Виктора Груена.

Были предложены многочисленные места для EPCOT, включая Сент - Луис , Ниагара Фолс , Вашингтон , округ Колумбия , Нью - Джерси и Нью - Йорк Сити «с сайта Всемирной Ярмарки . [10] Уолт также рассматривал идею включения экспериментального города в свои планы развития в Палм-Бич, штат Флорида, с RCA и инвестором Джоном Д. Макартуром в 1959 году, от которого позже отказались. [11] В конце концов, Центральная Флорида была выбрана как идеальное место для проекта. [10]Комментируя свой выбор, Уолт сказал: «Здесь, во Флориде, мы наслаждались тем, чего никогда не получали в Диснейленде: благословением размера. Здесь достаточно земли, чтобы вместить все идеи и планы, которые мы только можем вообразить». [12] Планы «Флоридского проекта», официально получившего название « Мир Диснея» , предусматривали создание тематического парка и курортной зоны в стиле Диснейленда , EPCOT, промышленного парка, аэропорта и входного комплекса.

Disney незаметно приобрела неосвоенные водно-болотные угодья в округах Оцеола и Ориндж, используя фиктивные корпорации, чтобы избежать взвинчивания цен. К июню 1965 года Disney приобрел 27 433 акров земли - вдвое больше Манхэттена - примерно за 5,1 миллиона долларов. [10] Уолт Дисней планировал публично объявить о Диснейленде 15 ноября 1965 года, но после того, как Орландо Страж раскрыл историю покупки земли Диснеем, Дисней попросил губернатора Флориды Хейдона Бернса подтвердить эту историю 25 октября. тематический парк «величайшая достопримечательность в истории Флориды». [13]Официальное объявление было сделано в ранее запланированную дату 15 ноября, когда Дисней присоединится к Бернсу в Орландо на пресс-конференции. [13] Недовольный правилами зонирования, с которыми ему приходилось иметь дело в Анахайме , Дисней разработал для этой собственности Район благоустройства Риди-Крик (RCID). С одобрения законодательного собрания и губернатора Флориды округ получил большую часть полномочий округа Флориды.

Фильм EPCOT [ править ]

В попытке лоббировать законодательный орган Флориды с целью одобрить RCID и убедить американскую промышленность принять участие в проекте 27 октября 1966 года, за два месяца до смерти Диснея, в студии Уолта Диснея был снят короткометражный фильм . [10] Автор сценария Марти Склар и режиссер Хэм Луске, 25-минутный фильм находится в ведении Диснея, который объясняет планы Disney World , уделяя особое внимание тому, как EPCOT будет взаимодействовать с другими аспектами собственности. [14] Использование концепт-арта и высокотехнологичной анимации., фильм стал началом концептуализации EPCOT, заявив: «Все в этой комнате будет снова и снова меняться по мере нашего продвижения вперед. Но основная философия того, что мы планируем для Disney World, будет оставаться такой же, как это прямо сейчас ». Философия EPCOT, как она стала известна, включала демонстрацию разработки, тестирования и использования новых материалов и идей американской промышленности, а также поиск решений городских проблем. EPCOT всегда будет в состоянии становиться, сосредотачиваясь на потребностях и счастье жителей и генерируя спрос на новые технологии. [9] Фильм был показан законодателям Флориды 2 февраля 1967 года. [10]

Домашние СМИ [ править ]

Фильм был выпущен 18 мая 2004 года на канале Walt Disney Treasures: Tomorrow Land . [15]

Генеральный план и сайт сообщества [ править ]

1966 г. предложен
монорельсовый маршрут
Легенда
волшебное королевство
EPCOT город
Индустриальный парк EPCOT
Центр приветствия
Аэропорт завтрашнего дня

Уолт лично набросал генеральный план собственности во Флориде, известный как Седьмой предварительный генеральный план участка, в 1966 году, в год своей смерти. Основные характеристики плана включают Волшебное Королевство , отели, лагеря и мотели, конференц-залы, EPCOT и спутниковое сообщество, поле для гольфа, «болото», промышленный парк, туристический трейлерный лагерь, главный вход и «реактивный аэропорт». Кроме того, по всей длине участка проходит монорельсовая дорога. [16]

Посетители войдут в южный конец собственности и будут доставлены по монорельсовой дороге до Центра приветствия Диснея. [ необходима цитата ] Там их будут приветствовать "актеры", способные говорить на родных языках гостей. [ необходима цитата ] Посетители снова садились на монорельс, чтобы прибыть в индустриальный парк. Там гости прокатились на PeopleMovers, чтобы увидеть склады и научно-исследовательские лаборатории американской промышленности. [9] Это пример демонстрационного аспекта философии Epcot. Уолт надеялся, что посетители смогут забрать домой идеи, чтобы улучшить свои сообщества. [ необходима цитата ] После посещения индустриального парка монорельсовая дорога доставит гостей в EPCOT, где они окажутся под центральной частью города. [9]

Сообщество [ править ]

Город EPCOT, согласно концепциям, представленным в фильме EPCOT, был основан на радиальном плане, дизайне, вдохновленном движением городского планирования города-сада . Основанный на концепции, аналогичной планировке парка Диснейленд, город исходит, как колесо, из центрального ядра. Плотность городского района будет уменьшаться , так как город веер.

Купол

Создатель воображения Мартин А. «Марти» Склар полагал, что Уолт Дисней находился под сильным влиянием плана архитектора / планировщика Виктора Грюна по преобразованию места проведения Всемирной выставки 1964-1965 годов в город. Статья известного историка архитектуры Ады Луизы Хакстейбл «Вне ярмарки, город» появилась в Horizon в мае 1960 года. Хакстейбл обсуждает план Груэна, который заключался в установке пластикового купола над международным базаром в центре города. На протяжении многих лет было много разговоров о куполе для EPCOT. План Грюна мог оказать влияние.

Представитель района благоустройства Риди-Крик напомнил, что купол может создать проблемы с пожарной безопасностью. Ни на одном из произведений Imagineering не изображен международный торговый центр под куполом. Тем не менее, фильм «Флорида» включает в себя «ограждение» купола. Walt Disney умер в декабре 1966 года, в то время как большая часть исходного EPCOT материала был произведен в 1967 году трудно отделить то , что описано Уолт и что было на самом деле опубликованы в 1967 г. [ в соответствии с кем? ] Архитектор Джон Джерде заявил, что стеклянный купол площадью более 50 акров был бы «устрашающим» из-за своей стоимости. [ необходима цитата ] Уолт Дисней был известен своим стремлением к невозможному, что может объяснить план постройки купола. [ необходима цитата ]

Уолт Дисней говорил о Хьюстонском астродоме, а в статье New York Times упоминался купол. Купол, вероятно, был еще одним элементом, с которым Уолт боролся перед смертью. [ необходима цитата ] [ требуется пояснение ]

Транспорт [ править ]

См. Также: Монорельс и WEDway

Город будет связан с другими точками в Диснейленде главной транспортной линией - монорельсовой дорогой . Уолт Дисней представил монорельсовую дорогу Диснейленда в 1959 году. Монорельсовая дорога будет проходить через центр города, соединяя EPCOT с северной и южной точками на территории Диснейленда.

Внутренний транспорт будет обеспечиваться новой транспортной концепцией Disney, WEDway PeopleMover . В системе используются двигатели, расположенные между гусеницами, для движения транспортных средств по паре стальных рельсов. Автомобили PeopleMover перевозили жителей из столичного центра во внешние жилые районы. Концепция PeopleMover была впервые продемонстрирована в Tomorrowland Диснейленда в 1967 году. PeopleMover также был установлен в Волшебном Королевстве как WEDWay PeopleMover в 1975 году.

Благодаря этим двум видам транспорта жителям EPCOT не понадобятся автомобили. Если бы у жителя была машина, она использовалась бы «только для увеселительных поездок на выходных». [ необходима цитата ] Улицы для автомобилей будут отделены от основных пешеходных зон. Основные дороги для легковых и грузовых автомобилей будут проходить под центром города, что исключит риск дорожно-транспортных происшествий с пешеходами. Это также было основано на концепции, которую Уолт Дисней разработал для Диснейленда. Он не хотел, чтобы его гости видели закулисную деятельность, например, грузовики с припасами, доставляющие товары в город. Как и в Волшебном королевстве в Мире Уолта Диснея , все припасы незаметно доставляются через туннели.

Две системы, монорельс и PeopleMover, будут объединены в транспортном вестибюле EPCOT. Транспортный вестибюль будет расположен на уровне земли, над оживленными автомобильными / грузовыми дорогами. Из вестибюля пассажир, едущий по монорельсовой дороге из парка « Волшебное королевство » до своего дома, должен был выйти из монорельса и перейти на соответствующую станцию ​​PeopleMover.

Помимо EPCOT, посетители будут прибывать в аэропорт будущего, расположенный напротив главного входа в EPCOT. Аэропорт был бы связан с парком станцией монорельсовой дороги.

Планируемый аэропорт имел бы зону авиации общего назначения с административным терминалом и еще одну зону для региональных пассажирских перевозок с большим зданием терминала. [17] В планах был указан аэропорт в 1966 году, но не было в пересмотренных планах более поздних 1970-х годов.

Центр города [ править ]

Центр города и коммерческие районы EPCOT были бы расположены в центральной части города, вдали от жилых районов. Весь центр города был бы полностью закрыт, на него не влияли бы внешние элементы. «Пешеход будет королем» [ эта цитата требует цитирования ] в этой области, свободной от опасностей автомобилей и других транспортных средств.

В центре района будет 30-этажный отель и конференц-центр Cosmopolitan. Это здание должно было быть самым высоким зданием в Диснейленде, и его можно было увидеть за много миль. Парковка для гостей отеля была бы расположена под центром города, прямо напротив проезжей части.

На «крыше» закрытой территории разместится зона отдыха для гостей отеля. Здесь были бы расположены бассейн, теннисные корты, баскетбольные площадки, шаффлборд и другие развлечения. Согласно Imagineer Бобу Гурру , Уолт Дисней указал на одну из скамеек на масштабной модели местности и заявил: «Вот где мы с Лилли [его женой] сядем, когда это будет закончено, и все осмотримся». [ необходима цитата ]

Вокруг отеля внутри корпуса должны были быть «магазины и рестораны, отражающие культуру и колорит мест по всему миру». [ необходима цитата ] Согласно концепт-арту, эти области будут тематически привязаны к каждой стране, имея внешний вид каждой экзотической местности. Эта концепция в конечном итоге превратилась в зону World Showcase тематического парка Epcot . Трасса PeopleMover будет проходить над этими магазинами и улицами в центре города аналогично тому, как это делала система в Диснейленде. Предварительный план указывал, что люди, которые работали бы в этих магазинах, также жили бы в городе.

Зеленый пояс [ править ]

Центральная часть города отделена от жилого района с низкой плотностью застройки газонами, известными планировщикам как «зеленый пояс». Здесь будут располагаться городские службы. Здесь будут расположены такие заведения, как парки с игровыми площадками, общественные центры, школы, стадионы и церкви.

Жилые районы [ править ]

На краю центра города было бы много жилых домов. Именно здесь проживало бы большинство из 20 000 граждан EPCOT. О самих квартирах не так много говорится, хотя Уолт Дисней заявил, что никто в EPCOT не будет владеть своей землей. [ необходима цитата ] Не будет никакой разницы между квартирой и домом. Все ставки аренды будут скромными и конкурентоспособными с окружающим рынком. Жилье будет построено таким образом, чтобы обеспечить легкость изменений, чтобы можно было использовать новые идеи / продукты. Человек, возвращающийся с тяжелого рабочего дня, вполне может прийти домой на кухню с новенькой бытовой техникой.

За Зеленым поясом находились жилые кварталы с низкой плотностью населения. Эти области напоминали бы лепестки цветка, с домиками, расположенными на краю каждого «лепестка». Внутри «лепестка» была обширная зеленая зона. На территории были бы дорожки для электромобилей, легкие зоны отдыха для взрослых и игровые площадки для детей. Станция PeopleMover для каждой зоны также была бы расположена в зеленой зоне. Житель мог просто дойти до станции от дома и на работу. Как и в случае с квартирами, дома будут построены так, чтобы их было легко менять.

Жизнь и работа [ править ]

Поскольку никто, живущий в EPCOT, не будет владеть своей собственной землей или домом, жители не будут иметь муниципальных прав голоса (выпуск облигаций и т. Д.). Уолт Дисней хотел использовать этот контроль только для того, чтобы иметь возможность легко менять домашние технологии. [ необходима цитата ]

Согласно фильму, все взрослые, живущие в EPCOT, будут трудоустроены, что предотвратит образование трущоб и гетто. Не было бы пенсионеров - все должны были бы иметь работу. Жители были бы наняты в тематический парк Magic Kingdom , центральные торговые районы города, отель / конференц-центр, аэропорт, центр обслуживания или промышленный парк. Как говорится в фильме, «каждый, кто живет в EPCOT, будет нести ответственность за поддержание этого живого плана будущего». [ необходима цитата ]

Модель Прогресс-Сити компании General Electric [ править ]

Оставшаяся часть модели Progress City выставлена ​​в Magic Kingdom.

Carousel прогресса , авторами которого являлись General Electric , был один из четырех павильонов Уолта Диснея на этой ярмарке 1964-1965 Нью - Йорке мира (известный как Progressland там). Шоу состояло из аудио-аниматронных «актеров», представляющих прогресс бытовой техники на протяжении десятилетий. Для каждого временного периода использовалась одна и та же «семья». Гости рассаживались во внешнем кольце шести театров, вращавшихся вокруг неподвижной круглой сцены. Версия Диснейленда «Карусель» открылась в июле 1967 года и представляла собой огромную модель в масштабе одной восьмой под названием « Прогресс Сити» . Его можно было посмотреть пешком или с PeopleMover.аттракцион в Tomorrowland. Модель была построена после смерти Уолта, но включала в себя основные элементы плана EPCOT: центр города и отель, квартиры с высокой плотностью населения, зеленые зоны и дома на одну семью.

Модель имела площадь 6900 квадратных футов и включала 22000 деревьев и кустов, 4500 зданий, освещенных изнутри, 1400 уличных фонарей, центр города с климат-контролем, аттракционы в движении, спортивные стадионы, аэропорт, атомную электростанцию, подземные переходы, односемейные тупики, розничные магазины, монорельсовые дороги, электрические тротуары, школы, церкви, электропоезда, электрические тележки и PeopleMovers. Город был полностью электрическим. [18] Музыкальная тема шоу «Завтра будет великая, большая красивая» была написана Робертом Б. Шерманом и Ричардом М. Шерманом [ цитата необходима ] и отражает взгляд Уолта на прогресс и американскую промышленность. [ необходима цитата ]

General Electric и Westinghouse вели переговоры о слиянии с организацией Disney, но сделка так и не была реализована. EPCOT был бы дорогим предложением. В печатной рекламе 1968 года General Electric объявила, что у нее есть «большая часть необходимых технологий ... Но как бы футуристично это ни звучало, их можно построить сегодня». В объявлении также была фотография Прогресс-Сити. General Electric была готова заняться EPCOT. [19]

Карусель прогресса в Диснейленде закрылась в 1973 году, а шоу было перенесено в Волшебное королевство Уолта Диснея в 1975 году. Часть архитектурной модели Прогресс-Сити сегодня выставлена ​​на выставке PeopleMover в Tomorrowland Transit Authority , расположенной в Tomorrowland в Волшебном королевстве. [20]

EPCOT после Диснея [ править ]

Уолт Дисней умер 15 декабря 1966 года. Его брат Рой заявил, что, даже когда он умирал от рака легких , Уолт все еще планировал свой город в больнице. [ необходима цитата ] Уолт использовал потолочную сетку, чтобы выложить в своем воображении масштабный план участка, каждая плитка размером 24 x 24 дюйма представляет одну квадратную милю. Губернатор Флориды Клод Р. Кирк-младший подписал главу 67-764 [ необходима ссылка ] в качестве закона 12 мая 1967 года, учредив Район улучшения Риди-Крик.. Однако директора Disney в конце концов решили, что слишком рискованно заниматься городским планированием сейчас, когда его главный защитник ушел. Рой настоял на своем и взял на себя управление проектом, но ему не удалось убедить правление создать EPCOT. Проект «Волшебное королевство» продолжился, и в октябре 1971 года открылся «Всемирный курорт Уолта Диснея» только с «Волшебным королевством» и двумя отелями. Рой настоял на том, чтобы это называлось «Мир Уолта Диснея» как дань уважения человеку, который его придумал. [ необходима цитата ]

Несмотря на то, что город так и не был построен, курорт представляет собой часть дальновидного планирования, которое воплотило идею Уолта о EPCOT. Благодаря созданию RCID Disney смогла найти инновационные решения проблем транспортировки, строительства зданий, электроснабжения и удаления отходов. Те, кто занимался воображением, в том числе Джон Хенч и Ричард Ирвин , изобрели средства удаления отходов и канализационного транспорта. Монорельсовая дорога, в основном аттракцион в Диснейленде, использовалась как реальная транспортная система, доставляя гостей примерно на тринадцать миль по территории курорта. Современный Курорт открыт с Волшебным Королевством в качестве архитектурных остатков модернистской эстетики EPCOT в.

В конце 1970-х генеральный директор Disney Кард Уокер хотел вернуться к идее EPCOT, но правление все еще было насторожено и все согласились, что EPCOT Уолта не будет работать в своем первоначальном воплощении; они думали, что никто не захочет жить под микроскопом и постоянно находиться под наблюдением. [21] Результатом компромисса стал тематический парк EPCOT Center (ныне Epcot ), который открылся в 1982 году. Хотя он все еще подражал идеям Уолта Диснея, он был не городом, а скорее похож на всемирную ярмарку . Epcot, в некоторой степени верный видению Уолта Диснея, вращается вокруг технологий и будущего в области Future World . World Showcaseэто приукрашенная версия торгового района в центре города, правда, без ограды.

В начале 1990-х компания Уолта Диснея построила на территории Флориды поселок под названием Селебрейшн . Это запланированное сообщество, в котором используются некоторые идеи, которые представлял Уолт Дисней, но в значительно меньшем масштабе. В отличие от EPCOT, основанного на модернизме и футуризме , в Celebration нет радиального дизайна. Праздник спроектирован на основе нового урбанизма и напоминает небольшой американский городок, но имеет все современные удобства, без революционных транспортных идей, содержащихся в планах EPCOT. Подобные запланированные сообщества, известные как центры образа жизни , в настоящее время строятся другими проектировщиками.

Сингапур часто называют реальной страной EPCOT. Уильям Гибсон охарактеризовал Сингапур как « Диснейленд со смертной казнью » в статье для Wired в 1993 году из-за высокой степени градостроительства и чистого и упорядоченного образа жизни, как Уолт Дисней хотел бы видеть его сообщество. [22]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Gennawey, Сэм (2011). Уолт Дисней и город обещаний прогресса . Тематический парк Press. стр. xiii. ISBN 978-1941500262.
  2. ^ Акуна, Кирстен (26 июня 2012). «Оригинальный план Уолта Диснея для Epcot звучал как жуткая футуристическая антиутопия» . businessinsider.com . Проверено 20 октября 2020 года .
  3. ^ Бауэрс, Алан. «МИР БУДУЩЕГО: критика EPCOT Диснея и создание футуристической учебной программы» . Электронные тезисы и диссертации : 58, 74–75, 84–85, 99–105 - через Колледж аспирантуры Южного университета Джорджии.
  4. ^ Мангейм, Стив (2017). Уолт Дисней и поиски сообщества (1-е изд.). Оксфордшир и Нью-Йорк: Рутледж. п. 125. ISBN 978-0-7546-1974-1.
  5. ^ «Эпкот - Дисней - Орландо» . www.orlandoviagem.com.br . 2012-06-27. Архивировано из оригинала на 2012-09-06 . Проверено 27 июня 2012 .
  6. Перейти ↑ Beard 1982 , p. 11.
  7. ^ Huxtable, Ада Луиза (май 1960). «Город вне ярмарки». Горизонт .
  8. ^ Грин, Эми Бут и Ховард Э. (1999). Вспоминая Уолта . Нью-Йорк: Гиперион. п. 175.
  9. ^ a b c d Дисней, Уолт (1966). Флоридский фильм .
  10. ^ a b c d e Патчи, Мэтт (20 мая 2015 г.). «Внутри амбициозного, неудачного плана Уолта Диснея построить город будущего» . Esquire . Проверено 20 октября 2020 года .
  11. ^ Мангейм, Стив (2017). Уолт Дисней и поиски сообщества (Первое изд.). Оксфордшир и Нью-Йорк: Рутледж. п. 67. ISBN 978-1-138-26968-2.
  12. ^ Дисней, Уолт. "Флорида Фильм".
  13. ^ a b Марк Эндрюс (6 августа 2000 г.). «Дисней дернул за ниточки, так что мышь вошла внутрь с едва писком» . Орландо Сентинел . Архивировано 10 сентября 2015 года . Проверено 10 сентября 2015 года .
  14. ^ «Фильм EPCOT - оригинальный проект EPCOT» . google.com . Проверено 18 сентября 2015 года .
  15. ^ "Обзор DVD Tomorrowland" . DVD Диззи . Проверено 14 февраля 2021 года .
  16. ^ Мангейм, Стив (2017). Уолт Дисней и поиски сообщества (Первое изд.). Оксфордшир и Нью-Йорк: Рутледж. С. 4–5. ISBN 978-1-138-26968-2.
  17. ^ http://www.airfields-freeman.com/FL/Airfields_FL_OrlandoSW.htm
  18. ↑ Андерсон, Пол Ф. «Большое красивое завтра: Уолт Дисней и Всемирные ярмарки». Постоянство зрения . 6/7 : 117–118.
  19. Перейти ↑ Mannheim, Steve (2011). Уолт Дисней и поиски сообщества (второе изд.). BookLocker.com, Inc. стр. xxi. ISBN 978-1-61434-241-0.
  20. ^ Fickley-Бейкер, Дженнифер (11 августа 2011). «Более пристальный взгляд на модель города прогресса в парке Волшебного королевства» . Блог о парках Диснея . Проверено 27 декабря 2018 года .
  21. ^ "Должен ли был построен город Эпкот?" . the-original-epcot.com .
  22. ^ Гибсон, Уильям. «Диснейленд со смертной казнью» . ПРОВОДНОЙ . Проверено 10 сентября 2017 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Борода, Ричард Р. (1982). Центр EPCOT Уолта Диснея: создание нового мира завтрашнего дня . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Гарри Н. Абрамс. ISBN 978-0-8109-0821-5.
  • Уолт Дисней и город обещаний прогресса - 2014. Текст написан Сэмом Геннауэем. Опубликовано Theme Park Press.
  • Уолт Дисней и поиски сообщества - 2017. Текст, написанный Стивом Мангеймом. Опубликовано Routledge. ISBN 978-1-138-26968-2 . 
  • Флорида Фильм - 1966. Фильм. Сценарий написан Уолтом Диснеем с Мартином А. Скларом. Имеется в томе Tomorrowland из серии DVD " Сокровища Уолта Диснея" .
  • Центр EPCOT Уолта Диснея - 1982 г. Текст, написанный Ричардом Р. Бирдом. Опубликовано Гарри Н. Абрамс, Inc. ISBN 0-8109-0819-0 
  • Уолт: Человек, стоящий за мифом - 2001. Фильм. Автор Кэтрин и Ричард Грин.
  • С момента начала мира - 1996. Книга написана Джеффом Куртти. Издатель Hyperion.

Внешние ссылки [ править ]

  • Оригинальный проект Уолта Диснея EPCOT
  • Семейный музей Уолта Диснея