| FV434, Бронированная ремонтная машина | |
|---|---|
 FV434 на дисплее | |
| Тип | Бронированная ремонтно-эвакуационная машина |
| Место происхождения | объединенное Королевство |
| История производства | |
| Производитель | GKN Sankey |
| Характеристики | |
| Масса | 17,5 т (17,5 т) |
| Длина | 5,88 м (19 футов 3 дюйма) |
| Ширина | 2,8 м |
| Высота | 2,77 м |
| Экипаж | 4 войска |
| Броня | 12,7 мм макс. |
Основное вооружение | 7,62-мм L7 GPMG |
Вторичное вооружение | нет, защитные дымоходы |
| Двигатель | Rolls-Royce K60 многотопливный 240 л.с. |
| Мощность / вес | 15,7 л.с. / тонна |
| Приостановка | торсион, по 5 шт. с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 29 миль / ч (47 км / ч) |
FV434 является бронированным вариантом ремонта автомобиля из британской армии «s FV430 серии из бронированных боевых машин . Представленный в 1960-х годах в основном как средство быстрой замены силовых агрегатов ОБТ Chieftain в полевых условиях, он эксплуатируется Королевскими инженерами-электриками и механиками (REME). Он до сих пор используется REME.
Описание [ править ]
Официально обозначенный FV434 Carrier, Maintenance, Full Tracked , FV434 предназначен для ремонта вышедших из строя и поврежденных транспортных средств, но он также имеет ограниченные возможности восстановления. Он оснащен краном (грузоподъемностью до 3 тонн) для помощи в ремонте бронированных и небронированных автомобилей. FV434 способен заменять другие силовые агрегаты серии FV430, однако он не может управлять силовым агрегатом основного боевого танка британской армии Challenger 2 - это делается с помощью бронированной эвакуационной машины Challenger в передовых областях и машин для ремонта мягкой кожи в базовых областях. .
В дополнение к крану FV434 оснащен откидным верстаком в задней части автомобиля. Как и его вариант бронетранспортера, он способен выполнять десантные операции с помощью плавучего экрана. Оказавшись в воде, он разгоняется гусеницами до 5,6 км / ч. Экипаж - четыре бойца: командир, водитель и два слесаря.
Примеры на дисплее [ править ]
В техническом музее REME есть пример FV434, демонстрирующий замену силового агрегата на FV432.
В Танковом музее Норфолка в настоящее время выставлен отреставрированный и работающий образец.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
Библиография [ править ]
- Фосс, К. и Гандер, Военные машины и наземное вспомогательное оборудование Т. Джейн (1984)
Внешние ссылки [ править ]
