Бирюзовый | |
---|---|
Роль | Коммунальная амфибия |
Производитель | Самодельный |
Дизайнер | Крис Фальконар |
Первый полет | Декабрь 1967 [1] |
Falconar Teal был самодельный два сиденья, десантный самолет разработан Крис Falconar из Эдмонтон, Альберта , Канада . С 1970-х по 1990-е планы продавались Falconar Aviation из Эдмонтона ( муниципальный аэропорт в центре города ). Некоторые из них были построены авиаконструкторами-любителями (также известными как домостроители) в Канаде и США. Большинство из них работает на сертифицированных Lycoming или Continental двигателей .
Дизайн и разработка [ править ]
Teal был основан на двух- или трехместном AMF Maranda и был построен в основном из дерева. Он отличался высоким крылом с подкосами, со стойками конфигурации «W», идущими от корней крыла до стабилизирующих поплавков (которые также содержали основные колеса), а затем поддерживали крылья с размахом около 70%; крестообразный хвост; два пилота, сидящие рядом под крылом; доступ в кабину через боковые двери; ходовая часть трехколесного велосипеда с основными колесами, убирающимися в стабилизирующие поплавки только около 25% размаха крыла. Носовое колесо убиралось в носовую часть и прикрывалось двумя обычными (откидными) дверцами. Редкостью среди летающих лодок было расположение двигателя в гондоле над крылом, при этом пропеллер вращался непосредственно перед лобовым стеклом.
Технические характеристики [ править ]
Данные Jane's All The World's Aircraft 1971–72 [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 24 фута 6 дюймов (7,47 м)
- Размах: 33 футов 0 дюймов (10,06 м)
- Высота: 7 футов 10 дюймов (2,39 м)
- Площадь крыла: 160 кв.м (15 м 2 )
- Соотношение сторон: 6,6: 1
- Профиль : NACA 4412 (модифицированный)
- Пустой вес: 1050 фунтов (476 кг)
- Максимальный взлетный вес: 1500 фунтов (680 кг)
- Силовая установка: 1 × Lycoming O-320 -B2A с воздушным охлаждением, плоская четверка , 160 л.с. (120 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 130 миль / ч (210 км / ч, 110 узлов)
- Крейсерская скорость: 125 миль / ч (201 км / ч, 109 кН) (макс. Круиз)
- Скорость сваливания: 37 миль / ч (60 км / ч, 32 узла)
- Никогда не превышайте скорость : 185 миль / ч (298 км / ч, 161 кН)
- Диапазон: 450 миль (720 км, 390 нм) на стандартном топливе
- Перегоночная дальность: 700 миль (1100 км, 610 миль)
- Практический потолок: 16 400 футов (5000 м)
- Скорость подъема: 1100 фут / мин (5,6 м / с)
Ссылки [ править ]
- Тейлор, Джон WR (1971). Самолеты всего мира Джейн 1971–72 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00094-2. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 376.